あれこれ



5月の連休明けから昨日迄・・・ドタバタした日々が続いていまして
ちょい疲れ気味。

おまけに・・S2000向けのエアーボックスを製作中に
前かがみの姿勢を続けていたら・・・久々の腰痛爆発!


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GRMN YARIS

連休明けにご入庫頂き、GR-YARIS向けの商品をベースに
何回かのリメイクと試験を繰り返しています。
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中間サイレンサーの内部を改造
高周波部分の消音を強化し・・・・ほぼ完成。

あと2回程の確認テストを実施し6月の認定試験に臨みます。

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クラシック・ミニ 専門店

先月7本+4本を製作したのですが、現在弊社で在庫しているのは残り2本。
予想していた以上に・・・・売れてくれています♪

先日八王子のキャメルガレージさんに
サーキットで走らせた時のインプレッションなどを伺いに
お邪魔してきました。
https://www.youtube.com/@minicamelauto
https://www.youtube.com/watch?v=G3JUEDB-vR4

先日行われた筑波の走行会での評判は上々だったとの事ですが
一体どんな音だったんでしょう???
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EK9 と EF9

EF9の場合は
EF8を少し改修すれば・・・転用が可能ですが、

EK9の場合
ヤサイレンサー周りのスペース不足気味で既存ユニットでの転用が効きません。
更に
96db規制にかかってしまった99年度モデル以降は
快音と騒音値とのバランス取りが至難の業。

FE8の様には行きません‥‥。
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2024年5月

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