S660 SPEC.3 インプレ・レポート



一週間前の土曜日になりますが、

2台のS660にSPEC.3サイレンサーを装着させていただきました。

午前中・・・白いS660に・・・一本装着!


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午後も白いS660に一本装着。

DSC_4146setyu (2).JPG

午後はオーナーさんのご希望で

装着前に SACLAMデモ車での 助手席試聴確認。






雨模様でしたのと

以前来社いただいたオーナー様より 「屋根閉めておいた方が良く聞こえますよ。」

とのご意見もいただいておりましたので

・・・・


DSC_4146setyu (3).JPG

屋根を開けずに・・・後ろの窓とドアの窓を開けての・・・試聴でありました。




そして  その結果は?  と言いますと

・・・・

大正解♪

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5000rpm近辺より上で・・・いつもより遥かに良い鳴きを・・・聞くことが出来ました♪

( まさか・・・屋根を占めた時の方が良いとは・・・思いませんでしたね!)








指摘してくれたのはこの方。

SPEC.2 から SPEC.3に 付け替えられたオーナーさんで

同じく3気筒の GR-YARIS+SACLAM のオーナーさんでもあります。

https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2023/06/s660-spec3-silencer.html


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******* 以下そのオーナーさんのインプレッションレポートから抜粋 ******

(一部削除及び変更を加えております。)

装着の後、会社へ向かう道中と、仕事を終えた後自宅へ帰る道中で、S660 SPEC.2 とSPEC.3の違いを感ずるべく

いろいろ試しながら楽しんで運転していました!

自分の耳は大したことないと思うのですが、それでも SPEC.2 と SPEC.3 の違いを感じることが出来たと

喜んでおります。

自分の感覚で恐縮ですが、SPEC.2 では、なんと言いますか、S660のエンジンが頑張って回ってます的な、

ガサツな感じの ガァー ! と言う音が大きくて 

その影響もあって、せっかくの鳴き音が小さくかき消されていたのかなぁ?

とおもいました。


逆に、SPEC.3 では、その ガァー! 音が小さくなっている感じがして、

その分鳴き音が耳に届いてくるような感覚でした。


(( ガサツさ という表現を・・お客様から聞けるとは・・思いませんでした! ))
(( S2000等(特にAP2)でも、ガサツなエンジン騒音が鳴きに変わり綺麗に感じます。))


また SPEC.3 では、自分の GRヤリスと同じように、2000rpm~3000rpmの間で

( ただし、S660ではあっという間にこの回転域は通過してしまいますけど)

その上は4000rpmを超えた辺りから音が無き方向に変化し始めて、5500路mでかなり鳴いて、

そのままレッド前まで鳴きが継続する感じで、明らかにSPEC.2 の時より鳴きが耳に届いてきています!


あっ、自分は、窓全閉で屋根も外しいません。



とにかくガサツな回転時のエンジン音が小さくなって、鳴きが確実に聞こえるようになりました!

トンネルには入らなくとも、平地でこれだけ聴こえればとても楽しい!


SPEC.2 の時は、回していっても、高回転のみたいな感覚ワンポイントみたいな感覚でしたので、

鳴きの回転域に幅のあるSPEC.3は、すごいと思いました。


********** 以上オーナー様のインプレレポより抜粋 ***********


インプレ・レポートありがとうございます♪
























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