RZ34 #1





一早くRZ34を入手されたデイトナ社の山本社長からのご依頼で

https://blog.goo.ne.jp/daytona-yamamoto

https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2022/10/z-3.html

デイトナ社向けのサイレンサーキットをOEM供給することになりました。


弊社が発注したRZ34の納期は23年の夏過ぎ。

そこまで待てない! とにかく早く作って!!

とのご依頼なので

この車をお借りすることになりました。


DSC_0891asdfghj (1).JPG



フロア周りは・・・ほとんどZ34と同一・・・との事なので


DSC_0891asdfghj (4).JPG


現行のZ34向けサイレンサー向けのキットを仮組付けしたところ

数か所の変更で装着可能である事が判明。

その場で改修して無事装着が出来ました。

DSC_0891asdfghj (3).JPG


とは言え・・・このキットは・・・・3.7LのNAエンジン用・・。

これからパイプ径やサイレンサーユニット構造・・・そしてテール部分の意匠を変え

デイトナ社の専用部品を製作いたします。

( SACLAMオリジナルは・・その後で♪)

DSC_0891asdfghj (5).JPG


ちなみにRZ34向けのサイレンサーキットは・・・・6MT車専用部品として開発いたします。


欧州車との統一基準で審査されますので

自動変速のAT車向けは加速走行騒音値のクリアは

難しいのではないかと考えております。
https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2015/09/post-1764.html

ど~してもSACLAMサイレンサーを装備したい人は

6MT車をご購入下さいませ♪



                                  RZ34マフラー



2022年12月

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