暖かかったり・・・寒かったりの・・・3月後半でしたね。
そんな訳で・・・雪柳の開花は・・・・いつもより・・・遅れ気味。
そんでもって・・・・本日辺りが・・・・満開日♪
既に桜も7分咲き
2022年3月アーカイブ
みなさま、はじめまして♪
昨年の夏ぐらいより、SACLAMにて
ものづくりの修行をさせて頂いております
新人のossanです。
普段ですと、Instagramにて『非公認』な
SALAM情報？などを配信しておりますが、
シャチョＵさんより、「たまにはこっちにも顔出しなさい」と
ありがた～いお言葉を頂きましたので、
ちょこっと本家にお邪魔しました♪
さて、本日はお題の通り、
Jimny用サイレンサーをＦ先輩に教わりながら
取付を行いました。
ちなみに、ossanが作成した製品でございます。
朝のミーティングにて、シャチョＵさんより
「今日はJimnyのお客様が来店なさいますが、
ossan、君が作った製品なんだから取付までたのむよ。
ossan、君が作った製品なんだから取付までたのむよ。
ちゃんとＦ君に教わりながらね♪」
ということで、お客様の車両へはじめての取付。
シャチョＵさんからお客様へ
「本日担当するＦ君です。そして製品を作ったossanです。」
と、紹介されてから作業開始。
Ｆ先輩より、リフトアップの注意点から量産品の取り外し、
残ったガスケットのお掃除や、製品の取付、
フランジ類の締め付け方などなどなど。。。
取付も無事終了し、お客様も試走を終えて、
「いやー、いいですねー。音も良いし、テールの溶接もきれいですし。」
とお客様より感想を頂きました♩
ありがとうございます！
お客様の声は、本当に励みになります。
まだまだ修行の日々は続きますが、
これからも精進してまいります。
仕事は、楽しく、真剣に。 ossan
よろしければ、Instagramでもお待ちしております♡
@fukaya.ossan
一週間ほど前の事ですが
栃木のRS-YAS社さんにお邪魔してきました♪
https://www.rs-yasu.jp/
RS-YASと言えば・・・みなさんご存じ
AE86の超有名店！
豪快に・・・デフ下レイアウトサイレンサーを・・・３セットも
ご購入いただきましたので
・・・・・
自分で納品してきたのです。
https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2021/04/bbb-1.html
３セット中に１キットは・・・・こちらの車に装着が決まっていて
後の２本は・・・在庫用との事。
今 YASさん 所に行けば・・・即納が可能かもしれません♪
こちら・・・ショールーム。
こーしー・・・ごちそうさまでした♪
整備作業中の一台。
こちらは・・・・ドンガラにされた・・・５１０・・。
錆止め剤等につきまして・・・あれこれ教えていただきました。
（どうもありがとうございます♪）
昨晩の地震につきまして
東日本大震災に次いで被災された皆様にお見舞い申し上げます。
数日前より井口先生が
大型地震に関する警戒信号を・・・発せられておりましたね。
3年前に仕事をリタイヤして・・・・自由の身になったDougさん
40年以上前に自ら作り上げたMINIレーサーを
数年前に買い戻し
https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2020/06/post-2465.html
自宅でDIYレストアを始め
https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2020/08/40.html
ピックアップトラックに・・・・そのドンガラ・ボデイを積み込んで
高速道路をヨタヨタと1時間ほど走り
辿り着いたのが・・・・塗装剥離と粉体塗装の・・・専門店。
ここで
剥離作業の終わったドンガラ・ボデイを 再度ピックアップに積み込んで
再び高速道路をヨタヨタと1時間かけ
自宅のガレージへ戻り
https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2020/10/post-2527.html
数か月かけて・・・・新しいパネルなどを組み込み
塗装屋さんに送って・・・きれいなブルーに塗り
・・・・
ここまで組み立てられておりました。
車自体は1980年代の車両規定下で作られておりまして
・・・・・
サスペンションアームなどはクラシックミニの純正品が使われていますね。
しかしですね
元々足回りには・・・強固な金属ブッシュなどが・・・・使われておりまして
・・・・・・
ピポット位置などの変更は必要ですが
太いレーシングスリックにも・・・・強度や剛性は十二分・・・の様です。
運転席の配置や・・・・ロールケージの組み方は・・・・この車独特のもので
アメリカン・ストックカーのそれとは・・・・全く異なります。
（ 多分 Dougさんが独自で考案した形状と思われます。）
運転席の配置が後寄りなのは、
パワーに対しグッドイヤースリックのグリップが勝っているので
加速時のホイルスピンより・・・前後輪への荷重配分を優先したのだと思います。
この辺りは・・・人や時代によって考え方は様々で
昔ＲＳＣでＲ１３００レーサーなどを製作担当したＫ専務は
（ おっかない上司でありました・・・・汗！））
「出来る限り前輪荷重を増やして・・・ホイルスピンを防ぐのだ！」
と言うコンセプトで作っていたそうです。
プアーなタイヤを履いたＦＦ車で・・・上りの中速～高速コーナーなどを攻めますと
前輪のグリップから破城しますので
・・
それ以上アクセルを踏むことが出来なくなるのです。
と言う考え方でありました。
エンジンはこれから組み立てる様ですね。
ところで Dougさん
先週・・・HONDA STYLE と言う雑誌の・・・取材がありまして
（ MUGEN NSX の細部仕様に関する取材でした。）
その時お土産として頂いたのがこの一冊です。
北米では黄色いINTEGRAが人気の様ですね～♪
等と思いながら・・・ページを捲っていたら
「北米での新車発表会の記事かな？？」
そして・・・なんと・・・・見覚えのある・・・48番が
写っているじゃあないですか！！
（あの車・・・AHMで・・・今だ保管されてるんだ! )
北米でINTEGRAが人気なのは・・・・Dougさん・・・あなたの成果だと
思いますよ！
切り落としてみました。
さて
どの様に
料理しましょう？
FK8 CIVIC-R
良く鳴く仕様だと
（ この状態だと GOLF7-R の時並みに 快音♪）
85db。
規制値の82dbをオーバー・・・。
（100hz 3000rpm 時の3倍音共鳴が・・・突き出しの原因です。）
サイレンサーを変更し・・・・・78dbに下げますと
・・・・・
鳴きが半減・・・・。
サイレンサーを微調整して82dbギリを狙うか・・・・・
それとも共鳴周波数域を・・・少しだけ上に移動し
加速時の3倍音が・・・排気管の共鳴域にかからぬところに持ってゆくか？？
・・・・・
悩んでいる所です。
GR-YARISの方が・・・先に完成してしまいそう。
MAXIM WORKS EXHAUST MANIFOLD
先月に引き続いて・・・・HRエンジン用のエキマニを
お客様の車に装着しています。
一年ほど前に・・・SACLAMサイレンサーを装着済の・・・Z34 NISMOです。
エキマニ在庫が切れてしまったため
マキシムワークスさんに発注した所・・・・納入は5月末との事・・・。
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弊社の排気管類と同様・・・・彼らの作る製品も・・・・熟練クラフトマンの手作業で
作られますため
そう簡単には製造本数を増やすことが出来ないのです。
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その様な状況下にありますので
今年前半にエキマニ装着をご希望の方は
お早めにご予約下さいませ！
昨日ステンレス材料の問屋さんから連絡がありまして
・・・
昨年末に値上げの連絡があったばかりですのに・・・・4月よりまた値上げなのだそうです。
1年前と比べ50％ほどの値上げとなりますし
さらにロシアがニッケルの原産国でありますため
・・・
ステンレス材はこの先半年で大きく変動するとの事・・・。
戦争の影響が・・・出始めました・・・。
10年前に中国製のソフトウェア排除するため
ロシア製のセキュリチィーソフトに入れ替えたのですが
・・・・・
今度はそちらが危なそう！
決済用のパソコンは・・・・新しいものにしておいた方が・・・良いかもしれません。
FK8 CIVIC-R ＆ GR-YARIS
この春に認定試験を受験すべく・・・・試験路でのテストを重ねています。
どちらもこれまで以上に難しい車でしたが・・・今回は自信をもってお勧めできる商品に
仕上がりつつあります♪
ご期待ください！
一週間ほど前に・・・EUROPAのFRPボデイが・・・・帰ってきました♪
半年ほど塗装せずにこのまま寝かし
樹脂やパテの初期歪を出し切ってから・・・・仕上げ作業に入ります。
金属製の部品類はと言いますと
・・・・・・
分解後・・・サンドブラスト処理や・・板金修理を行い
峠の親分さんに・・・・粉体塗装を・・・・依頼しましたところ
超特急で仕上げてくれました♪
そして親分さん自らの運転で・・・納品！
どうもありがとうございます♪
発送前のサンドブラスト処理すみのリヤビーム素材。
これを・・・何時もの地獄風呂で・・・パーカー処理。
https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2021/06/post-2621.html
パーカー処理後の部品類です。
内側に若干の錆色が残ったので
ジンクの粉体塗料で内部を塗装し・・その後ピアノブラックに塗装していただきました。
なんと綺麗な肌合いでしょう♪
オイルパンなども・・・・ピッカピカ！
未だ何回か部品類を送りますので・・・よろしくお願いいたします♪
ウクライナで現地調査した危機管理会社の方がツべで解説されていました。
必見です！
https://www.youtube.com/watch?v=31xYWAEZLaM
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BEAT SILENCER
先月末に5キット完成し・・・3キット在庫中です。
NSX EX-MANI
先月下旬に2キットが完成済です。
この2キットは全数お引当済ですが・・・数か月後に再度3キットを製作いたします。
（ ご予約受付中です！）
NSX SPEC.A SILENCER
5キット分の構成部品類を準備しています。
2キット分・・・新規ご予約募集中です！
AE86 SILENCVER デフ下レイアウト
先月末完成予定の5キットでしたが・・・3日ほど遅れて本日完成しました。
1キット分のみですが・・・即納できます！
ND ROADSTER SILENCER
3月下旬完成予定分の部品類を製作中ですが・・すべてお引当済で
新規のご予約は・・・4月下旬分からのお引当となります。
R32GTR SILENCER
バーリングツールが出来上がりまして
・・・・
・・・
メインサイレンサーを作れる様にはなりましたが
・・・・・
テールリングの図面が進んでいないのです。
（この様な加工に使う工具です。）
ELISE Mk.1/2 EX-MANI
4月に2キット製作いたします。
先ずは部品類の製作から・・・・♪
こんにちは 陰謀論信者 の U～です!
（ 日本人の１～２％が・・陰謀論信者と言われてますが ）
（ アンチ・ワクチン比率である10％が・・・隠れ陰謀論信者割合と考えています。 ）
ウクライナで起こってしまった戦争につきまして
仕事の合間に（あるいは仕事を休止して）情報検索しています。
（ 核戦争など勃発してしまったら・・お仕事どころじゃあ・・ないですし ）
（ 日常のビジネス活動にも大きく影響しますので ）
（ 大流を読んで・・・自分と会社のスタンス（覚悟）を・・決めておく必要が有るのです。）
マス・メディアは・・・完全に一方向からの視点で・・・解説しておりますので
・・・・
根が天邪鬼な私・・・・どうしても・・・・その裏を・・・勘ぐってしまうのです。
（ 福島原発大爆発後・マスメヂィアの情報だけに頼っていてはダメだな・・と ）
（ 確信してしまったのです。）
そこで・・・あれや・これやと・・・・ネット上を探りまくっているのですが
元 ウクライナ大使の 馬淵さんが 最近収録した
動画がヒットしましたので
お仕事中ではありますが・・・40分ほど視聴してみました。
（ 書き起こしも有りましたので・・・10分ほどで読破することも可能です。）
興味ありのお方向けに・・・アドレスを・・・張り付けておきますね。
https://ameblo.jp/donbass-ukraine/entry-12649995012.html