E46M3用 SPEC.４ SILENCER KIT をお待ちの皆様へ
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苦戦中の現状を・・・報告させていただきます！
昨年の5月にこの車体を手に入れて
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VANOSの整備や６MT化作業を行った後に・・・2～3月で決着しようと思い
始めた排気管の再テストでしたが
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甘かった！
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先ずはSPEC.3を装着し
https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2021/08/e46m3-6.html
次に
純正触媒のエントリーパイプ側を改修し・・・クロスパイプ化した結果が
以下の通りです。
https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2021/09/e46m3-5.html
そこで、音質改善を行うべく9月の下旬より
サイレンサーのリメイクと騒音測定を・・・20回ほど・・・・繰り返してきましたが
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上手く行かないのです。
隣のリフトで進めている R32GTR 用の排気管開発が
ほぼ完了してしまったのに対し
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大苦戦中なのです！
超高周波成分のパリパリ音を抑え・・・鳴き成分の300～700hz優先で
チューニングを進めますと
2８０～３００Hz の共鳴が強くなりすぎて総騒音値が上限を超えてしまうのです。
下図のように・・・一か所に集中した共鳴波は・・・対処が簡単な筈なのですが
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これが・・・・今回は・・・上手く行かない・・・・のです。
（（ 昔・・・大苦戦した事が・・・頷けます。））
https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2006/06/e46m3-2.html
そして
そろそろ・・・打つ手が尽きてきまいそうな・・・状況下にありまして
下手すると・・・不本意ながらも・・・少々荒っぽい音のSPEC.3を
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続行生産・・・・・しなくてはならないかも・・・・・・しれません
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が
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もう少し・・・頑張って・・・みます！