E46M3





E46M3用 SPEC.4 SILENCER KIT をお待ちの皆様へ

・・・・

苦戦中の現状を・・・報告させていただきます!


DSC_3190lkjhgfdsa%20(3).jpg



昨年の5月にこの車体を手に入れて

・・・

VANOSの整備や6MT化作業を行った後に・・・2~3月で決着しようと思い

始めた排気管の再テストでしたが

・・・・

甘かった!


*****



先ずはSPEC.3を装着し

https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2021/08/e46m3-6.html


次に

純正触媒のエントリーパイプ側を改修し・・・クロスパイプ化した結果が

以下の通りです。

https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2021/09/e46m3-5.html

DSC_3699lkoiuyt%20(4).jpg





そこで、音質改善を行うべく9月の下旬より

サイレンサーのリメイクと騒音測定を・・・20回ほど・・・・繰り返してきましたが

・・・・・

上手く行かないのです。

隣のリフトで進めている R32GTR 用の排気管開発が

ほぼ完了してしまったのに対し

・・・・ 

大苦戦中なのです!

DSC_6408fred%20(1).jpg

超高周波成分のパリパリ音を抑え・・・鳴き成分の300~700hz優先で

チューニングを進めますと

280~300Hz の共鳴が強くなりすぎて総騒音値が上限を超えてしまうのです。



下図のように・・・一か所に集中した共鳴波は・・・対処が簡単な筈なのですが

・・・・・・・

これが・・・・今回は・・・上手く行かない・・・・のです。

A41-5-1.png




(( 昔・・・大苦戦した事が・・・頷けます。))

https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2006/06/e46m3-2.html




そして

そろそろ・・・打つ手が尽きてきまいそうな・・・状況下にありまして

DSC_6721asdfgh (1).JPG



下手すると・・・不本意ながらも・・・少々荒っぽい音のSPEC.3を

・・・・・

続行生産・・・・・しなくてはならないかも・・・・・・しれません

・・・



・・・

もう少し・・・頑張って・・・みます!
















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