ダイハツ車の販売店
なのに
全く売る気はないようで ダイハツ車が ありません
。
ちなみに
私は コペンの新車を 下仁田師匠に取り寄せてもらいましたが
他に
ここで
コペンを売った事が 有るのでしょうか
????
国道を挟んで向かい側の車場 (放置場所かもしれない) には
今では貴重な商材となった 古いロードスターたちが
何台も 放置されて 並んでおりました
。
お邪魔した理由は
ですね
・・
「使わなくなったオーブンがあるので・・・・持って行ってださい。」
と
言われ
確たる使用予定はありませんが 喜び勇んで 引き取りに言った次第です
。
先日師匠に 使わなくなったエンジン分解スタンド を押し付けたばかりなのに
返り討ちに会ってしまった訳です
。
(( こんなんだから・・・工場の有効スペースが広がらないのです。))
サブフレームごと車体から降ろした NDのエンジンが置いてありました
。
よく設計押されていて・・・無駄な肉がついておりません
♪
ですから
そのサブ・フレームごと 後ろのサブフレームと パイプ構造で繋いでしまえば
手間を掛けることなく・・・・チューブフレームのスポーツカーができるかも・・・・しれません
。
等と
考えてしまうのは・・・・ひょっとして・・・・私だけなのでしょうか
???
この子が 新しいオーナーさんに引き取られてゆきまして
少しだけスペースができましたところに
・・・
次の一台が 入庫してきました
。
某オークションに ジャンク価格で 出品されていた
ふる~~~い
FJ1600
です
。
(( 競札者がおりませんで 中古の原付バイク並みの値段で ゲットできました。))
ジャンクであることは覚悟していましたが
錆の酷いこと 酷いこと
・・・・・
!!
そのままでは 邪魔ですし 汚らしいので
ヨーロッパのレストア作業 を Aさんと Oさんにお任せして
しばし
ジャンクちゃんの 分解作業 と さび落とし
。
(( 床に使われていたべニア板が腐って・・・・・・・・ボロボロでした・・。))
とりあえずここまで終了
!!
エンジンは来週降ろすことにいたします
♪