フロントパイプをF社の等長パイプに変え
・・・
だいぶ
直列6気筒エンジンらしくなってきた・・・R33GTRのアイドリング音なのだが
・・・・・・
しかし
・・・
まだ・・・・それぞれの山が均等には・・・・揃っていない
。
TURBO上流側の
エキマニかな
と
思い
・・・
その形状を知りたくなった
。
そして
・・・
某オークションサイトより・・・中古のR33GTR用純正エキマニ写真を(無断）拝借してきたのが
この写真
。
えいや～！で・・・・オシロ波形に・・・・点火順序を振り分けてみた
。
やはり
エキマニがキッチリと等長でないのが・・・・・・不ぞろいの原因の様子
。
しかし
このくらいの不揃いならば・・・今回のサウンド・チューニングでは・・・・我慢することにする
。
近接排気騒音に関しては
・・・・
フロントユニットを少し効かせて・・・1khz近辺のピークを消してみようと
試みた
。
温度変化に対して若干の不安定さが残るが
・・・・
それでも基準値内に収まった
。
さて
・・
・・・・
走ってみようか
！！