購読料で~す♪
ここ10年間以上
ず~~~~~~~~~~っと
Today's SACLAM
を
お読みになっているご近所さんに
・・・・
(( 購読料として・・・・??? ))
・・・・・
2本目のSACLAMサイレンサーを購入していただきました
。
https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2019/07/post-2322.html
スカイラインクーペにエキマニを入れることなく
NDに乗り換えられたのが
ちょっぴり残念ではありましたが
・・・・
・・
・・
・
NDはCKV36以上に楽しめる車であると
思います
。
毎度ありがとうございます♪
あ~~そこの・・タダ読みされている・・・・・読者の皆様・・・・。
うさぎ百景大風呂敷など・・如何でしょうか??
https://www.saclam.com/todays/goods/2020/09/post-4.html
んっ?
要らないって・・・・笑♪
認証機種の追加申請
2017年4月に認定試験を受けたF56 COOPER-S(6MT)用サイレンサーキットですが
2018年5月にMMCがありまして、型式が
DBA-XM20 型式より CBA-XR20M に 更新され
・・・
この時、更新に合わせてメーカー発表のエンジンのトルク特性に若干の変更が加えられましたため
CBA-XR20M(6MT)には弊社のサイレンサーが装着出来ない状態が続いておりました
。
https://www.saclam.com/todays/stock_part/2017/04/f56-cooper-s6mt.html
ほとんど受注の無くなったレアな商品ですため
新たにテスト車両を購入手配し・・・社内テストの後・・・第三者機関での認定審査を受けるのも
経済的に無理がありますため諦めておりましたところ
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・・
と・ある・・・オーナー様より
(( NCロードスターにSACLAMサイレンサーを装着し楽しんでおられた方です。))
この程SACLAMサウンドを楽しむために F56 COOPER-S (6MT) を購入したので
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・・・
何とかしてほしいぞ!
とのご要望をいただきました
・・・・・
そこでオーナー様と相談し・・・・・お車を3週間拝借し・・・・テストの準備を始めたのであります。
先ずは・・・テストコースを借り・・・・加速騒音値を計測し・・・・・以前のデーターと変わるところが無ければ
・・・
第三者機関での審査にエントリーいたします
。
結果が出るまで・・・しばらくのご猶予を・・・お願いいたします
。。
近況
ここ1週間で随分と冷え込んできましたので・・・工作室で体を動かしていた方が良いのですが
・・・・
イレギュラーなデスクワークが集中しておりまして
机の上は紙の山
。
片づけるにはひと月ほどかかりそうな量ですため・・・・ストレスもずいぶんと溜まります
。
こんな時は・・・よろしくない事なども・・・・併発するもので
・・・・・・・
そろそろタイヤを新調しようと思い・・・・見積もりを依頼している最中に
通勤路でネジを拾って・・・・レスキュー・ローダーのお世話に
・・・
。
それでも・・・・・出張中の出来事じゃあ無かったことが・・・・・不幸中の幸い
。
自分を慰めながら
落胆せずに・・机の上のペーパーワークを・・・続けているのです
・・・・・
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