2020年10月アーカイブ

価格改定のお知らせ

 

10月1日受注分より新価格での受付とさせていただいております

NISSAN車 および MAZDA

向けの商品群ですが

https://www.saclam.com/todays/zaiko/2020/09/post-3.html

 

 

これに加え

12月1日受注分より、下記メーカー向けの商品群も新価格での受付とさせていただきます。

LOTUS  BMW  MINI  PORSHE  VW  RENAULT 

DAIHATSU  SUZUKI  HONDA  TOYOTA   SUBARU 

つきましては、この冬に弊社商品のご購入を決められております皆様には

11月30日までのご予約をお勧めいたします。

https://www.saclam.com/todays/zaiko/2020/10/post-4.html

 

 

 

 

工作室

 

EF8 CRX

 

大変お待たせいたしました!

 

#2ロット分の4キットが完成しましたので

国内のオーナー様向けに2キットと・・・・北米のお客様向けに2キットを

出荷いたします

https://www.saclam.com/todays/stock_part/2020/06/ef8-crx.html 

12月~1月にも生産する予定ですから・・・・この商品を希望されるオーナー様は・・・・・お早めにSACLAMまでご連絡ください

 

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Z4M

 

ご予約いただきましたオーナー様・・・・大変お待たせいたしました!

既に梱包も終え・・・出荷指示を待つばかりです!!

 

(( 次の生産辺りで・・・・そろそろ販売終了にしようと・・・・・思います。))

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NC1/2

 

2月間お待ちのオーナーの皆様・・・大変お待たせいたしました!

商品が完成しましたので・・・昨日出荷させていただきました!!

 

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在庫分の2キットも確保できました。

((次の生産は年明け以降となります。)) 

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加速騒音テスト

 

久々にテストコースで・・車両を走らせてきました

 

 

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F56 COOPER-S

CBA-XR20M

 

DBA-XM20用に開発した商品を装備して騒音計測してみましたが

近接排気騒音値 及び 加速走行騒音値

共に

DBA-XM20の時よりも・・・計測値が大きいのです

 汗!

https://www.saclam.com/todays/stock_part/2017/04/f56-cooper-s6mt.html

 

 

同じ部品で行けるだろうという目論見が・・・・・・大外れしてしまい・・・一時私の脳内は大パニック

(( 一体どうなってるんだ~~~~たいへんだ~~~~~~!!!))

 

こんな時はジタバタせずに

脳内をクールダウンさせてから再出発いたします

(( 心の焦りを鎮めるのには・・・・・今でも・・・・1~2日ほどかかりますので・・・・日程に余裕のない時は大変なの!))

 

そんな訳で

次週に予定していた・・・・・第三者機関での審査作業は・・・・・一旦キャンセル

改良案を用意いたします

 

 

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JIMNY

 

こちらの一台ですが

一つ試したいことがあって・・・・・・F56と同時にテストコースに・・・・・・持ち込んでみました

 

((自分なりの・・・・・音響チューニングに関するセオリーを・・・・・完成させようと思いまして・・・ね。))

 

しかし・・・・やっぱり・・・・・・・3気筒軽TURBOは・・・・・・一筋縄ではゆきません

。。

 

未だ修行が足りないな!

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ミニチュアカー

 

Doug Peterson氏

 

10代のころから集めてきたミニュチュアカー達です。

 

自分で組み立てたプラスチックモデル等も含まれているそうで

未だに開封していない・・・・タミヤ製のプラモ等も・・・・別途キープしているのだそうです。

 

 

 

彼が未だ10代の若者だった頃 (1960年代末から1970年代) に現役だったレーシングカー

から

IMSA シリーズで ACURA SPICE を走らせていた頃までの物が

主体です

 

((我々65歳以上(Z~san 世代)には・・・ど真ん中の・・・・・セレクションであります♪))

https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2018/11/-doug-peterson.html 

 

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しかし

アメリカ人のDougさんのコレクションに

NASCAR や ドラッグスター が 全く無いのが  チョイ不思議・・・でもあります。

 https://www.saclam.com/todays/pictures_from_doug/

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日本製レーシングカーのモデルも持っていると・・・聞いたことが有ったので

・・・・・

写真を送ってもらいました

 まさか・・・ここまで・・・・集めているとは・・・・・・思わなかった・・・・・汗!

 

日本 Can-AM

  https://motorz.jp/race/26367/

  https://motorz.jp/race/26201/2/

               

   1969年の 日本 GP 

     https://www.youtube.com/watch?v=C_KwcjrWqNs

 

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BREカラーの510

 

https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2019/09/post-2340.html

 

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エレクトロモーティブ製のNISSAN GTP   と   ダンガーニー製の TOYOTA GTP

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ご存知ル・マン優勝車

 

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ホンダのF1も・・・有りました♪

 

 

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FORD GT

 

10代のDoug君が・・憧れた一台が・・・・シェルビーアメリカンの・・・・FORD-GT Mk.2 でしたね。 

https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2019/01/doug-peterson02.html

 

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ローラ T70

 

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チャパラル

 

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NSX用EX-MANI

 

 見覚えのあるNSXが・・・・・・入庫しました。

 

 

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2010年に購入し・・・2018年に現在のオーナーさんにお譲りした・・・一台です。

 

https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2010/08/post-1104.html

https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2018/03/a-a-a-23.html

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 入庫の目的は・・・エキマニの交換。

 

 装着されていた試作品をご返却いただき・・・新しい商品を購入していただきました、

 

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久しぶりにNSXへのエキマニ装着作業を行いましたが

・・・・・

フロントバンク側の作業に四苦八苦

 

かつての倍ほど時間を費やしてしまいました

。。

 

 

フロントバンク。

 

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リヤバンク。

 

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これが全てではありませんが

この様な工具をとっかえひっかえ使って・・・フロント側のヘッドフランジを締め付けて行きます

 

 

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メガネレンチを切った貼ったし・・・専用の改造品を作った方が良いかもしれません

。 

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来春のご来社までに

SPEC.Cサイレンサー用意しときますね

♪ 

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趣味のガレージ

 

Doug Peterson 氏が

リタイヤ後の趣味として・・・・プライベートで続けている

・・・

MINIレーサーのレストア作業なんですが

・・・・・・ 

(( サンドブラストされた車体を引き取ってきた時の写真。))

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基本・・・自分の家のガレージで・・・・Gailさんの力を借りながらも

一人で DIY されている

のであります

 

(( ちなみにこの家もプロの大工さん一人の力を借りながら...半分は DIY作業で立ててしまったとの事です。))

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既に新しいリヤフェンダーパネルが溶接され・・・・オーバーフェンダーをリベット止めしているところ。

 

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床周りは・・・今回のレストアで・・・・全く新しく作り直されてます・・・。

 

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 サイレンサー2本・・・・・・プレゼントしました♪

 

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で・・・・・プライベーターに戻った・・・・・Dougさんが

・・・・・・・

一体どのような環境下で・・・・・この作業を続けているのか・・・・・知りたくなってしまい

・・・・・

ガレージの写真を送ってもらいました

 

 

チリ一つなく・・・・・キレイに整理整頓されているのは・・・・想像通りです

 

(( COMP TECH社 が そうであったように・・。))

https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2019/02/doug-peterson-08.html 

 

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間口 9.8m  奥行 7.9m のガレージで

車だけなら・・・・6~8台くらいは入ってしまう広さです

(( ガレージと言うより・・・工作室ですね。))

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さらに

そのガレージの一角には・・・・3.5m X 3.6mの・・・・オフィスが有り

・・・・・・

彼の参戦してきたレースでの写真やカップが

飾られています

(( 飾るものがある・・と言うのが・・・チョッピリ・・・うらやましいね。))

 

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そして・・・・・・・この膨大な・・・・・・・ミニカーコレクションは

・・・・

 

 

一体・・・何なんだ~~~!!

 

 

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お客様

 

 

購読料で~す♪

 

ここ10年間以上

ず~~~~~~~~~~っと

Today's SACLAM

お読みになっているご近所さんに

・・・・

(( 購読料として・・・・??? ))

・・・・・

2本目のSACLAMサイレンサーを購入していただきました

 

https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2019/07/post-2322.html

 

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スカイラインクーペにエキマニを入れることなく

NDに乗り換えられたのが

ちょっぴり残念ではありましたが

・・・・

・・

・・

NDはCKV36以上に楽しめる車であると

思います

 

毎度ありがとうございます♪

 

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あ~~そこの・・タダ読みされている・・・・・読者の皆様・・・・。

うさぎ百景大風呂敷など・・如何でしょうか??

https://www.saclam.com/todays/goods/2020/09/post-4.html 

 

んっ?

要らないって・・・・笑♪ 

 

 

 

 

 

 

 

認証機種の追加申請

 

2017年4月に認定試験を受けたF56 COOPER-S(6MT)用サイレンサーキットですが

2018年5月にMMCがありまして、型式が

DBA-XM20 型式より CBA-XR20M に 更新され

・・・

この時、更新に合わせてメーカー発表のエンジンのトルク特性に若干の変更が加えられましたため

CBA-XR20M(6MT)には弊社のサイレンサーが装着出来ない状態が続いておりました

 https://www.saclam.com/todays/stock_part/2017/04/f56-cooper-s6mt.html

 

 

ほとんど受注の無くなったレアな商品ですため

新たにテスト車両を購入手配し・・・社内テストの後・・・第三者機関での認定審査を受けるのも

経済的に無理がありますため諦めておりましたところ 

・・・・・

・・

と・ある・・・オーナー様より

(( NCロードスターにSACLAMサイレンサーを装着し楽しんでおられた方です。))

 

この程SACLAMサウンドを楽しむために F56 COOPER-S (6MT) を購入したので

・・・・・・・・

・・・

何とかしてほしいぞ!

 

とのご要望をいただきました

・・・・・

そこでオーナー様と相談し・・・・・お車を3週間拝借し・・・・テストの準備を始めたのであります。

 

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先ずは・・・テストコースを借り・・・・加速騒音値を計測し・・・・・以前のデーターと変わるところが無ければ

・・・

第三者機関での審査にエントリーいたします

 

結果が出るまで・・・しばらくのご猶予を・・・お願いいたします

。。

 

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 近況

 

ここ1週間で随分と冷え込んできましたので・・・工作室で体を動かしていた方が良いのですが

・・・・

イレギュラーなデスクワークが集中しておりまして

机の上は紙の山

 

片づけるにはひと月ほどかかりそうな量ですため・・・・ストレスもずいぶんと溜まります

 

 

こんな時は・・・よろしくない事なども・・・・併発するもので

・・・・・・・

そろそろタイヤを新調しようと思い・・・・見積もりを依頼している最中に

通勤路でネジを拾って・・・・レスキュー・ローダーのお世話に

・・・

 

それでも・・・・・出張中の出来事じゃあ無かったことが・・・・・不幸中の幸い

 

自分を慰めながら

落胆せずに・・机の上のペーパーワークを・・・続けているのです

・・・・・

 

 

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A2改

昨日・・・ポンコ・ポルシェの987号で

片道80㎞程の高速ドライブを楽しんできました

((もちろんお仕事でありますよ。))

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外環道を走行中に

突然・・・・・・・オイル不足の・・・・・・コーション表示

!!

何時もながらの事ですが・・・・一瞬ビックリ

オイル容量が7Lもあるウェットサンプエンジンですから

エアー吸い込みはしないだろうと判断し・・・・・・給油せずそのまま一日を走り切りました

。。

((後日調べましたところ・・・何と・・・ドライサンプでありました!!))

時々始動時に白煙を吐くのが987特有のの癖みたいですから

エンジンオイル量は少なめにしています

そのため

時々・・・・メーターにオイル不足のコーションが点燈するのです

2万キロ近く・・・お付き合いしております987ですが・

・・オイル消費は5000㎞で1リッター

・・・・

S2K初期型とほぼ一緒

です

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到着したのは

・・・

30年前に同僚だった人物が・・・・・管理し・・お掃除当番されている

・・

アジア&西海岸風テーストが混在した

ここ

http://wanest.jp/

採算ベースとはかけ離れる・・・・・・ゆったりした癒しの空間で 

・・・・・

絵画教室 や ダンススタジオ ピアノを備えた音楽ホール あるいはお菓子屋さん や 喫茶店など

お店を構えておりました

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肝心の

お仕事はと言うと

・・・

なかなか進めず・・・・・・頓挫しかかってしまった・・・・・レザージャケットの打合せ

国産牛の質の良い牛革を手に入れることが出来そうなので

具体的に進めましょう

と言うお話です

https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2020/08/made-in-japan-1.html

https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2020/07/post-2479.html

数種類の試作ライダーズジャケットと牛革のサンプルを拝見し

良否の見分け方など・・・ご教授頂き

・・・

何本かを試作してみる事に

なりました

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これなど・・・・手触り感が柔らかく・・・・・普段着として・・・・とても良い素材と思います・・・。

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ちなみに

このオフィスの窓から見える光景が

こちらです

1F通路の屋根に芝生が植えてらていますが

・・・・・・・

「雑草むしりが大変だろうな~。」と心配してしまうのは

私だけじゃあないと思います

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アジア・チックな中庭など・・・・・素晴らしいの一言

この雰囲気は・・・・・・大好きです

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池の管理など・・如何されているのか?

・・

気になり

・・・

元同僚だった管理人さんに訪ねてみたところ

・・・・・

2月に一度のペースで

高圧洗浄されるんだそうです

!!

偉い!

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あれやこれや

 

 

銀行に行ったり・・・法務局で証明書類を入手したり・・・と

雑多な忙しさに追われ

・・・・・

ストレスが溜まり気味の毎日を過ごしている

U~であります

 

 

そんな時でも 

空いた通勤路での・・・・45分間のドライブは・・・・癒しの時間です

 

 

過走行気味のポンコ・987で

まわりの流れに合わせて普通に走っているだけなのですが

・・・・・

良いのですよ・・・この車

 

(964やS2Kの癒しには・・・チョッピリ負けてますけれど・・・。)

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うさぎ百景大風呂敷

 

CRX乗りさんの

息子さん と 娘さん 

・・・・

・・・・・・

食いついてくれました

 

チミたちは・・・どの様な大人に・・・成るのかな

???

 

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台風下の土曜日

 

台風の直撃は免れましたが

・・・

雨模様の10日土曜日でありました

 

こんな空模様だから

誰も来ないだろうと・・・事務仕事をしていたら

・・・・

 

DSC_8309kjiuyt (3).JPG

 

3年前にエンジンをリビルトさせていただいたS2Kオーナー様

ご来社

 

低速域でのノックが気になって・・・・診断してほしいとの事

 

リビルト後1.5万キロですから

丁度低速ノックが始まるころであります

 

近所を一回りさせていただきましたが

まだ初期の症状で・・・・・随時確認できるまでには・・・・・至っておりませんし

タイヤの水切り音に紛れて・・・よく判りませんでした

 

気になるようでしたら

お早めに・・・・あのお店に・・・・ご相談ください

 

DSC_8309kjiuyt (2).JPG

 

出かけついでに

CRXの作業をお願いしている塗装屋さんにお邪魔してきました

 

ボンネットやテールゲートは

既に新色にスプレーされておりました

 

スバルの青から→明るい青への変更です

♪♪

 

DSC_8309kjiuyt (1).JPG

 

 

こちらは・・・・今朝入庫した・・・・パチ物の・・・・スポイラー

 

白CRXさんにあれこれ探し回っていただき

結局英国から取り寄せていただきました

。。

 

どうもありがとうございます!!

 

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土曜日のお客様

MEET THE BEAT

台風14号の影響で・・・本日も雨

明日モテギで開催される

MEET THE BEAT

ですが

・・

晴れてくれるとよいですね

。。

https://www.facebook.com/pg/MTBExecutiveCommittee/posts/

SACLAMからは 

F君と 鉄人君が 参加いたします

ので

・・

お暇な方は・・・話しかけてあげて下さいませ

AP2

土曜日と言いましても

・・・

先週の土曜日のお客様です

NSX乗りの常連さんから触発されて

AP2さんがご入庫されました

DSC_8201kjiuyop (4).JPG

お話を伺ってみると

・・・・

毎年一台のペースで車を乗り換えるお方の様で

・・・・

それも

・・・

かなり高価なスポーツカー

ばかりを

・・・

・・

でも結局

・・・

・・・・・・

今現在の結論が

S2000

この車にしばらく乗ってみるおつもりだとの事でした

。。

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もうホンダでは・・・・・二度と作られることのないであろう・・・・・名車です

長期間乗ってあげてください

ZC33S

ZC33Sに乗り換え

サーキットでタイムチャレンジ中のお嬢様が

・・・・・

入庫されました

ピカチュウカラーで・・・右一本だし・・・前後輪共に適度なネガキャン

まさに・・・走り屋さんスタイル

そのもの

DSC_8201kjiuyop (6).jpg

ピカチュウクラス最速を目指し

頑張ってください

DSC_8201kjiuyop (8).JPG

如何なもんでしょうか??

 

 

昨年の初めより

Aさんが旗振りし・・・・・週1回のペースで続けている・・・・M仕様NSXの

レストア作業

ですが

・・・

そのボデイが

ほぼ組み上がりました

 

 

 

30年前にこのボデイを作った時の事を思い出しながら

((なかなか思い出せなくって・・困っております。))

各部のチリ合わせ

・・・・

忘れていたあの頃の記憶が

少しだけ

蘇ってきました

。。

 

大変だったんだよ・・・これ作るの・・・・

 

DSC_8275wertyhgfd (3).JPG

 

 

 

 

 

 

20年前の・・・・・・フォーミュラの・・・・床下です

。。

 

この写真だけで・・・・機種が判る人は・・・プロだね! 

 

DSC_8275wertyhgfd (2).jpg

 

 

XX県知事

 

いくつかの大学で学長を務められたらしいのですが

・・・

総理大臣の学歴を・・・・・・見下した発言を・・・・されてしまいましたね

・・・・・

・・・

・・

恐れ入りました

!!

 

 

 

XX県の皆様・・・・・・次の選挙では・・・落選させたほうが

良いと思いますよ

・・・

 

 

 

 

 

 

 

棚卸

 

10月1日にスタートした棚卸作業が尾を引き

なかなか通常モードに戻れません

。。

 

材料が値上げになっていたり・・・・メーカーレイアウトが変更になっていたり

・・・・・・・・

データーを変更して行かねばなりませんので

チョイとばかり大変です

 

 

治具や素材の保管スペースが不足気味で

通路や行為柵室にまではみ出しておりましたので

・・・・・

ほとんど問合せの無くなってきた商品を

製作終了し

治具及び素材を処分しました

 

治具の解体処分も・・・・・楽じゃあないのです

。。

 

 

製造販売終了商品は以下の通りです。

 

GOLF5 GTI SILENCER KIT 

GOLF6 GTI SILENCER KIT 

GOLF7 TSI SILENCER KIT

BMW M6 SILENCER 

 

以下の商品は在庫売り切り次第終了いたします。

 

BMW M5 SILENCER 在庫分の2キットで終了いたします

BMW 135i SILENCER 在庫分の1キットで終了いたします

FT86 SILENCER 在庫分の1キットで終了いたします。

 

DSC_8201kjiuyop (11).JPG

 

 

 ところで

・・

20歳代前半で

3年間位の間・・・物造りの修業をされたい方・・・居ませんかね

???

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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