ATLANTA
1985 RUN/OFF
YouTube上に・・・ATLANTAで行われた・・・1970年CAN/AMレース・・・・の動画を見つけました
。
1985年当時もこんな雰囲気でしたね
。
お好きな方はYouTube開いて
"1970 Can-Am series at Road Atlanta"
で
検索してみてね
♪
決勝レースの出走前
Before the race
続きはこちら。
↓
予選結果
1分36秒74で予選トップ
2番手はDougの相棒であるDonの運転するCOMPTECHのENCORE
(( Dougが運転すれば35~36秒でラップ出来る車だ。))
1m 36s 74 qualifying top
2nd is Doug's buddy Don's driving COMPTECH ENCORE
((Doug can drive and wrap in 35-36 seconds
本格的なチューブフレーム構造に
ルノーワークスがチューニングしたエンジンが搭載されていた
。
The engine tuned by Renault Works was mounted on a full-fledged tube frame structure
https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2019/01/doug-peterson06.html
DATSUN P510
CRXより10年ほど前の車だが
この車が・・・一番警戒すべき・・・相手だった。
練習走行時から我々に最も近いタイムを出していた車だったが
・・・
何故か予選では調子を崩してしまったのだろうか
予選タイムは1分38秒台だった
。
It was a car about 10 years before the CRX, but this car was ... the most alarming
It was the car that set the closest time to us since the practice run
Why did you lose luck in qualifying for some reason?
Qualifying time was in the 1 minute 38 seconds range
.
CRXのカラーリングに合わせて
新調したレーススーツ♪
According to the coloring of CRX
New race suit ♪
ローリングスタート直後の第一コーナー侵入時の
写真
。When entering the first corner immediately after rolling start
Photo
地区のレースは・・・競争相手が少なく...閑散としていたが
・・・
その年のチャンピオンを決める・・・・・RUN/OFFは・・・・・・レースらしい光景だった。
The races in the district ... with few competitors ... they were quiet
The champion of the year was decided ... RUN / OFF ... It was a race-like scene.
最初のコーナーにトップで侵入してしまえば
車に問題が発生しない限り
一位はほぼ確実
。
あとはこのクラス最高のドライバーであるDougの運転に任せておけばそれでよかった
。
Once you get into the first corner at the top
Unless you have a problem with your car
The first place is almost certain
.
I'm glad I left it to Doug, the best driver in this class.
赤土と松の木がシンボルのロード・アトランタ
表彰台で笑顔のDoug。
Doug smiling on the podium.
Dougはこの時・・・黄色MINIで・・・GT5クラスにもエントリー
していたが
・・・・・・
予選2位で・・・決勝はメカニカルトラブルで・・・リタイヤしてしまったようだ
。
Doug was also entering the GT5 class at this time with a yellow MINI.
In qualifying 2nd place ... The final race was due to mechanical trouble ... It looks like he retired
.
ちなみにGT5クラス一位は
数年前にCOMPTECHが作り上げた
Re Car。
この時のラップタイムは・・・・我々のGT4CRXに近いもの・・・だった。
By the way, the first place in the GT5 class is Re Car created by COMPTECH several years ago.
The lap time at this time was ... something close to our GT4CRX
https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2019/01/doug-peterson06.html
CRX GT4 STORY #12-A
https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2020/06/crx-gt4-story12.html
CRX GT4 STORY #11
https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2019/11/crx-gt4-story11-1.html#more
CRX GT4 STORY #10
https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2019/10/crx-gt4-story10.html
CRX GT4 STORY #9
https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2019/10/crx-gt4-story9.html
CRX GT4 STORY #8
https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2019/10/crx-gt4-story8.html
CRX GT4 STORY #7
https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2019/09/crx-5.html
CRX GT4 STORY #6
https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2019/09/crx-gt4-story6.html
CRX GT4 STORY #5
https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2019/08/crx-gt4-story5-1.html
CRX GT4 STORY #4
https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2019/08/crx-gt4-story4.html
CRX GT4 STORY #3
https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2019/06/crx-gt4-story3.html
CRX GT4 STORY #2
https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2019/06/crx-gt4-story2.html
CRX GT4 STORY #1
https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2019/05/crx-gt4-story1-1.html
1984年
Doug Petersonからの写真(BRE)
https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2019/04/c.html
秘密基地以前
https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2019/04/b-2.html
https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2019/04/doug-peterson-toyota-2000-gt.html
https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2019/04/doug-petersn-scca-run-off.html
https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2019/03/doug-peterson-12-tube-frame-mini-02.html