2020年2月アーカイブ

FK8

 

3月ほど前にこのBLOGで・・・・以下のご案内を差し上げましたところ

・・・

*********************

もし3人以上のオーナーさんから

 

価格未設定

仕様未設定

完成できるかどうか保証無・・・故に発売時期未定

と言う条件下でも

3名以上のオーナー様から仮予約がいただけるのなら

・・・・

そして

何方の愛車をテストカーに提供いただける

と言う条件が整うようでしたら

・・

FK8用排気管の開発作業を行わせて頂けるのではないかと

思っております

 

https://www.saclam.com/cgi-bin/mt5/mt-search.cgi?search=FK8&IncludeBlogs=6&limit=20

 DSC_1489yytree (5).JPG

 *************************

 

 

ご近所在住の黒FK8を所有されているオーナー様より

・・・・・・

「この車を開発車両として使ってくれても良いですよ♪」

と言う

大変うれしいお申し出を頂きました

 

 

ちなみにこのオーナー様

以前

CKV36クーペを乗られていた時代に

MAXIM+SACLAM

フルセットを装備されていた方でありました

 

暫くの間・・・お付き合いください♪

 

 

 

DSC_4103zaqwsxcde (8).JPG

 

と言うことで

先行する機種がいくつかあるものですから

とりあえず1日間借用し

・・

床下を見ながら・・・作戦会議

 。

 

排気管のレイアウトに制約が多かったFK2の床下に対して

・・・・

FK8の場合は・・・かなりの自由度

 

先ずは分断位置から決めて行こうと思います

DSC_4273hytgrfed (2).JPG

DSC_4273hytgrfed (1).JPG

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Wさんへ

 

昨日

エンジンを起動して・・・・倉庫からSACLAMまで・・・・持ってきました

 

車検は未だ残っているものの・・・2年近く動かしてなかった車ですから

チョッピリ手こずった

。。

 

( バッテリー新品手配しました。)

DSC_4254qwertyhg (5).JPG

 

 

以前は出ていなかったバックファイヤーが頻発し

暖気後も収まらないのです

 

空ぶかしでも・・・・走行中も・・・パンパン言ってるし

・・・

 

以前はこんなことはなく快調だったし・・・・キャブを揺すると酷くなるので

・・・

ほぼ間違いなく・・・キャブ&インマニ間でのエアー吸い込み

 

フローティングマウント用のOをリング交換します

  

ついでに40DCOEのパッキン類も交換しときます

。。

DSC_4254qwertyhg (4).JPG

 

 

エキマニ側も軽く排気漏れしていたので

ガスケットを手配し

・・・・・

勢い余ってプラグキャップを引きちぎってしまったため

・・・・

コードも手配しときます

 

DSC_4254qwertyhg (1).JPG

 

 

 足元に熱気を感じ

・・・・

ふと見たら

・・・・

ズボンのすそが触媒に触れて焦げているじゃないですか

 

 

 

助手席に人を乗せる場合には

何気なしに伸ばした手が排気管に触れてしまうことがありますので

・・・・・

ノーメックスや・・綿の軍手を・・はめてもらったほうが良いと思います

 

 

 

 ( 火傷はしませんでした・・・汗!)

DSC_4254qwertyhg (3).JPG

 

 

 

 

 

 

 

 

最近よく見るんですよ・・・・・十字架雲・・・・。

この時は3個見えてたし

・・・

本日も数個発見

 

何かの前触れ

????

DSC_4240kjuytfdewqa.JPG

 

 

簡易金型に

焼き入れしてみました

 

弊社の場合・・・・・・生産個数が少ないので・・・・・・熱処理無で

使ってしまうことが多いのですが

・・・・

簡単にできそうなDIY熱処理に

トライしてみました

DSC_4214uytrewq (1).JPG

 

耐火煉瓦で小部屋を作り

プロパンバーナーで加熱させます

 

DSC_4214uytrewq (2).JPG

 

 

しかしながら

金型部品の温度がプロパンバーナーのみでは700℃プラス

。。

 

目標の800℃まで昇温できませんでした

 

 

DSC_4214uytrewq (3).JPG

 

プロパンに酸素を混ぜないと・・・・・だめかな・・・・。

 

 

DSC_4214uytrewq (4).JPG

 

 

 

 

 

 

お客様

 

 

ZC32S

 

ご近所在住・・・・ハーレーライダーさんが・・・・愛車のSWIFTに

・・・・

一本入れてくれました

 https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2014/01/post-1556.html

 

DSC_4103zaqwsxcde (5).JPG

 

 

どうもありがとうございます♪

 

その後・・何キロぐらい走られたのでしょう・・・・・あのエンジン?

 

DSC_4103zaqwsxcde (6).JPG

 

 

 

NA8

 

悪い 娘思いのお父様に影響され

サーキット走行などを楽しまれるようになってしまった

お嬢様の

大形リヤ・ウィング付きNA8

 

SACLAM管を装着させていただきました

 

DSC_4103zaqwsxcde (9).JPG

 

 

富士のコーナーで・・・お父様のNAを・・・・・ぶち抜いてやってください!

 

 2本目のご購入・・・・ありがとうございます

♪ 

DSC_4103zaqwsxcde (11).JPG

 

 

 

 

 

 

 

 断捨離作業遂行中

 

時々

倉庫の中一杯に詰まった物を整理しています

 ( あと3年ぐらいで・・・・スッキリさせたい・・・・のでね。)

 

 

 

日曜日に下仁田師匠と一緒に来られた広島のRSG-Wさんに

倉庫に眠っているケータハムのお話をしましたら

・・・・・

・・・

なんと・・・次期オーナー様として・・・立候補

!!

 

 

翌日・・・・・内定して・・・・しまったのです

 

DSC_4167hytredcxsw (2).JPG

 

下仁田師匠は・・・・・倉庫の奥にある・・・・ヨーロッパS2に

興味津々

 

でも・・・あの車は・・・レストアしてみたいので・・・・・まだ手放しませんよ♪

 

 

 

NA8 エンジン

 

DSC_4103zaqwsxcde (1).JPG

 

9年間ほど倉庫の奥に放置されていたエンジンを

オーナーさん自らの運転で

次の被害者さんの工場に搬入していただきました

 

DSC_4103zaqwsxcde (2).JPG

 

 

 

 

 

残りの2台は

下仁田技研の師匠に・・・プレゼントとして・・・差し上げましたが

・・・・

迷惑だったかな

???

 

DSC_4250.JPG

 

 

 

さてさて

・・・

まだまだ・・・・・・あれこれと・・・・・減らさなければ

・・・

なりません

!!

 

 

 

 

2003年

 

先月の事ですが

・・・・

所要で・・・・旧SACLAMガレージに・・・・行ってきました

 

https://www.saclam.com/diary/051101/051101.html

 https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2006/02/post-1.html

 

 

DSC_3905kjhgfrewq (1).JPG

 

 

その際

その近くに・・・・お世話になった神社が・・・・あるのを思い出し

・・・・

17年前のお礼をしておこうと思い

・・・

立ち寄ってみました

 

 

 

 

 

 

ここです♪

(( 後光が差してますね!))

 

DSC_3905kjhgfrewq (4).JPG

 

 

当時

新規事業の "商標名" かなか決まらず

何か月間も模索しながら悩んでいたのですが

・・・・・

・・・

昼休みに訪れたこの神社で

・・・・

体の力を抜いて・・・・・満開に咲き誇っていたの桜の花を見ていた時に・・・思いついてしまったのです

 

サクラと言うワードを・・・・少し改造して・・・造語してみようか

 

 

(( 左側に立つ桜の木が・・・その桜です。))

 

桜さん

どうもありがとうございます♪

DSC_3905kjhgfrewq (5).JPG

 

 

 

 

 

 

 

ROVER MINI

 

常連さんから

「 今度の金曜日に・・・新しく購入した車に乗って行くね♪ 」

と言う

連絡がありまして

・・・・

・・

どんな車を入手したのかと・・・あれこれと想像したのですが

・・・

 トリッキーな車選びする人なので

(( 古めのオペル→GOLF6-R→SACLAMエンジン付きS2000→4輪駆動の軽トラ ))

・・・

想像がつかなかった

 

 

そして

約束の金曜日

・・・

彼の乗ってきたのがこの車

。。

 

私の想定からは・・・全く外れた所にある・・・・・・クラシック・ミニでありました!

 

DSC_4090awqeysz (4).JPG

 

ローバーMINI 末期(1990年代末期)の 特別仕様車で

ずいぶん前から探していたのだそうです

 

(( ちなみに 私の興味は 60~70年代の・・スーパークラシック・ミニ であります。 ))

 

 

 

・・・

このオーナーさんより

・・・・・

「1.3L インジェクション車用の マフラーを・・・・・一本ください♪ 」

と言うオーダーを・・・いただきました

・・・・・・

・・・

修理とレストアに追われ・・(時々排気管をじくりまわす位で)・・本格的な商品開発作業は・・・・行っていなかった

 

 

とにかく

3本目のSACLAM管ご発注・・・・・・・・・・・・・ありがとうございます♪

 

ご注文いただいたので・・・製作いたします!!

 

 

DSC_4090awqeysz (3).JPG

 

でも

なかなか難しい車なので

 

ロードスターやS2000の様な快音は

あんまり期待しないでいて

くださいね

 

 

 

 

 

 

 

 

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