今年のポンコちゃん達

 

その1:メキビー

 

5~6年前の事だと思います

 

某オークションを覗いていたら・・・・この車が出品されていて

・・・・・

様子見のために入札した筈だったのに・・・・何故か落札してしまった一台です

 

その後あちらこちらと・・・・・・手を入れながら・・・・修理整備してきまして

・・・・・

ようやく普通に走れるようになりました

 

半年前に社員となったアイアンマン君が

ビートル大好きでしたため

(( かつてカルマンギヤに乗っていたことがあるんだとか♪ ))

・・・・

次のオーナーさん探しをする前に

しばらくの間

彼に預けて走り回ってもらおうと思います

  

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その2: インジェクションミニ

 

常連さん繋がりで・・・・・・・貰ってきた・・・・・・・・ポンコ君です

 

部品取にするつもりだったのですが

・・・・・・

前オーナーさんが気合が入れてMk.1風に改造した車体でしたため

・・・

復活させることになりました

 

主治医の武井さんに車検整備をお願いして

(( タンクとポンプの交換などを行いまして))

・・・

その後チョッピリ磨きこみ

・・・・・

エンジン屋さんがポート研磨したヘッドに乗せ換え

暫くの間

調子良く動いていたのですが

・・・・・・・

 

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半年ほど前から冷間時の始動不良に陥り

あれこれと自分たちで手を尽くしてみたものの

・・・・

ギブアップ

 

再び主治医の工場に持ち込み直してもらったところです。

((3週間程の入院中にあれこれトライしていただき・・・最後にワイヤーハーネスを交換し完治となりました。))

 

 

調子の良いうちに・・・ エンスーの杜にでも出品してみようかと・・・思いますが

何方か欲しい方居ませんか

 

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その3:1000㏄キャブミニ

 

2年ほど前

某オークションに出品されていた軽微な事故車両を

自分で乗ってみようと思い落札し

(( RdのN氏が・・・「MINIは面白いよ~~♪」と・・・仰るので・・・。))

主治医とエンジン屋さんの手を借りながら

あれこれ修理整備してきた個体です

 

機能面での整備はほぼ終り

・・・・ 

現在は・・・内装を自分好みに・・・・改造しているところです

 

(( 特別な価値のある個体ではありませんので・・・・オリジナルにこだわらずに改造中なのです。))

 

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その4: EF8

大震災の後某オークションに出品されていた個体です。

 

その後協力工場のお兄さんにお譲りしましたが

・・・・

Scottちゃん向けのマフラー開発に使用するため・・・・昨年度買い戻して整備し直したのであります。

 

未だ部品の入手が容易なクラシックMINIなどと異なり

多くの純正部品類が絶版になっており・・・思わぬところで苦労したわけですが

何とかテストに使用できるくらいには

仕上がりました

 

 

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以上の4台が・・・・2019年中に何とか整備の完了した・・・ポンコちゃん達でありまして

あとはもう少しキレイにしてから・・・・嫁入り先を探せば・・・めでたし・めでたしなのであります

 

ただし・・倉庫には・・・未だ本格的なレストア作業を必要とする

手ごわい奴らが何台も控えておりまして

・・・・・

・・

これから先・・・・何年掛るのやら

・・

 

 

 

その5:水色号

 

1年前から常連さんの手を借りながら作業している個体です。

某オークションで・・・レストア中の車体を落札し・・・・続きの作業を行っています

 

1960年代前半の車体ですが

本国であれこれと改造しまくられていたと思われる形跡があり

・・・・・・

その後86年式くらいの1000㏄キャブエンジンとミッションに乗せ換えられてから

・・・・

国内に入ってきた車の様であります

 

その後の経歴は定かでありませんで

・・・・

購入した時は

新しめの部品や・・・・古めの部品類が・・・混在し

半分バラバラ状態でも

ありました

 

(( ある意味・・・オークション入手の・・・失敗例であります。 ))

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入手後

(その6号)を レストアする時の・・・・予行演習を兼ね

・・・・

部品取車からはぎ取った部品類や・・・・新たに購入した新部品を組み込みながら

作業を進めておりますが

・・・・

大苦戦中

 

 

それでも

今年前半に何とかナンバーを付けたいと思います

 

 

 

 

その6: 67年COOPER-S 

 

一年半ほど前に

某オークションで落札いたしました

 

長野県のミニコレクターさんが英国から並行輸入し・・・・何時かレストアしようと・・・・隠し持っておられた個体です

 

最近の車たちばかり見ている者にとっては ・・・・半ジャンク車にしか見えませんが

・・・・

ほぼオリジナルと言える状態を維持しておりますし

充分修復可能な範囲に

有るのです

(( 新品の交換用部品も多数譲っていただきました♪ ))

 

価値のある個体のようですから・・・・セオリーを外さずに・・・・・標準状態に戻す方向で

レストアしてみようと思います

 

 

腐食の激しいフロアパネルを・・・全交換する予定で・・・・おりまして

・・・

着手するのを楽しみにしているのですが

・・・・

・・

先行する水色号をしっかり直し・・・ノウハウを蓄えてからスタートしようと・・・・思います

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Hさん

この車のエンジン・・・・・・レストア頼みますよ♪

 

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その7: ????

 

 さらに一台・・・・・・・居るのですよ・・・・・この子が

・・・・

https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2018/01/post-2102.html

 

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MINIのスタイリングにに拘るから・・・悩むのじゃないかと考えるようになりました

 

もともとワンメイクフォーミュラカーがベースなのだから

フォーミュラのボデイを作れば良いのかもしれないと

・・・・・

 https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2017/11/post-2057.html

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そう言えば・・・964も未だ走らせていないし・・・・50年前のロータスも・・・・その後は倉庫で眠らせているだけ

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う~~~~む・・・。

体の動くうちに・・・・全部完成・・・・・・できるんだろうか

????

 

小さな疑問が・・・・・・・・・・脳裏をかすめた・・・・・1月1日でした。 

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