Carlusbad
ここでのレースは面白かった♪
LAより南に1時間の所にあるのが・・・・・モトクロスコースとして有名な・・・・カールスバッドだ。
The race here was interesting ♪
One hour south of LA is Carlsbad, famous for its motocross course.
モトクロス・コースの他にドラッグレース用の直線路があり
・・・・・
この直線路部分と・・・・・・ゴール地点からスタート地点まで戻ってくるための・・・細く曲がりくねった
帰路を組み合わせて周回路を作り
・・・・
・・
そのでっち上げた周回路でレースが行われるのだ。
((クラブレースとはいえGTカーの周回ロードレースが行われるなんて・・・信じがたい事だ!))
(( 地区の主催者(皆ボランティア)が・・・楽しいイベントを催したかったのだろうね。))
そして
この無理やりでっち上げたロードコース上に
GT1~GT5まですべての参加車両を一時に走らせるのだ
。
In addition to the motocross course, there was a strait line for drag racing.
This straight road section and a narrow path to returning to starting point were combined, and create a circuit.
The race took place on this circuit
.
(( It was hard to believe that a GT car road race will be held in such a circuit! ))
((The district organizers (all volunteers) would like to have a fun event))
Then, run all participating vehicles from GT1 to GT5 at once on.
このありえないコースでのレースではあったが
・・・・
ひょっとしたら・・・GT1やGT2クラスの車両を差し置いて・・・総合優勝できてしまうのではないか?
と言う目論見があった。
予選でトップを取り
第一コーナーに一番で飛び込めれば
・・・
勝てる筈
!
と言うのも帰路側は細く曲がりくねっていてCRXにとって有利だし
・・・
そもそも前の車をパスするだけの道幅が無いのだ
。
It was a race on this impossible course.
Perhaps ... there was a prospect that CRX could win the overall victory with GT1 or GT2 class cars.
We should win if CRX take the top in qualifying and jump into the first corner first
That said, the return side was narrow and winding, which was advantageous for CRX.
And in the first place, there was not enough road to pass the previous car.
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↓
そしてその目論見が成功した♪
フェラーリやカマロなどを従えてローリングスタートから加速してゆく
GT4CRX
そして想定通り第一コーナーにトップで侵入
・・・
これでレースは決まった
♪
The prospect was successful ♪
GT4CRX accelerating from rolling start with Ferrari and Camaro
and as expected, enter the first turn at the top.
ディックスが副社長と交渉して買ってもらった
新品のピックアップトラックとレーシングトレーラー。
New pickup truck and racing trailer that Dicks bought after negotiating with the vice president.
自分の乗るCRXの準備はスペシャルプロジェクトチームに任せて
・・・・
Donの乗るルノーを整備しているDoug.
ひょとしたら・・・Dougとって・・・この頃が一番リラックスしながらレースに参加できた
時代ではなかったと思うのだが
如何であろうか
?
Let the Special Project Team prepare your CRX, Doug maintains a Renault on which Don rides.
Maybe ... Doug was able to participate in the race while relaxing the most.
How is was?
Doug: These two guys were don and Steve. not me!
Uno:Sorry Doug, I thought You and Don.
ウイニングラン直後の写真。
向い側: Dix 手前はDougのパートナーGail.
CRX GT4 STORY #8
https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2019/10/crx-gt4-story8.html
CRX GT4 STORY #7
https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2019/09/crx-5.html
CRX GT4 STORY #6
https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2019/09/crx-gt4-story6.html
CRX GT4 STORY #5
https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2019/08/crx-gt4-story5-1.html
CRX GT4 STORY #4
https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2019/08/crx-gt4-story4.html
CRX GT4 STORY #3
https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2019/06/crx-gt4-story3.html
CRX GT4 STORY #2
https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2019/06/crx-gt4-story2.html
CRX GT4 STORY #1
https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2019/05/crx-gt4-story1-1.html
1984年
Doug Petersonからの写真(BRE)
https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2019/04/c.html
秘密基地以前
https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2019/04/b-2.html
https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2019/04/doug-peterson-toyota-2000-gt.html
https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2019/04/doug-petersn-scca-run-off.html
https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2019/03/doug-peterson-12-tube-frame-mini-02.html