CRX GT4 STORY #8

 

 

ラグナでのレース後

 

RUN/OFFへの出場権を確保するために中部地区へと遠征することになった

After  Laguna, Dix decided to travel to the Central  America to secure the right to participate

 in RUN / OFF.

Since it was a club racing, no expedition to other areas was necessary.
But was it necessary to earn points because the vehicle was delayed? I can no longer remember why.

 

クラブレースなので・・・・特に他地区への遠征は・・・・必要ないのだけれど

車両の完成が遅れたために・・・ポイントを獲得する必要があったのか

・・・

それとも

スペシャルプロジェクトがメンテナンスしていたショールームストッククラスの耐久レースが

セントラル地区で開催されたのに合わせて

遠征したのか

・・・

もう思い出せない

 

その後DougからE-MAILが届いた。

Doug: In SCCA a driver is allowed two out of division races to add points for runoffs.

I think dix decided to run mid Ohio and Indy to be sure we qualify for atlanta.

 

SCCAは地区のドライバーに対し2回だけ他地区で得点を稼ぐことを許している。

ランオフへの出場権を確実にするためDixはセントラル行きを決めたんだと

思うよ。

 

 

 

 

Mid Ohio

https://midohio.com/info/facilitymap

 

ミッドオハイオで我々に振り当てられたパドックは

芝生の上だった

 。

 

 

晴れた日だから何の問題も起こらなかったが

その2年後・・・・・・ぐちゃぐちゃに泥濘化し・・・・・トレーラーが立ち往生してしまうたパドックには・・・・閉口したものだ。

 

アルミ板をまげて簡易的に作ったラジエターシュラウドをガムテープで固定しているところ。

 

右手前にある赤いトレイに並んでいるのは・・・この車のエンジンと駆動系整備に使うすべての工具だ。

 

国産車なのでねじのサイズが共通化されていて

とても整備しやすい車だった。

 

 

 

The paddock that we allotted in Mid-Ohio was on the lawn.

It was a sunny day and no problems occurred.

Two years later, I was surprised by the paddock that became a mud and the trailer was stuck.


A radiator shroud made simply by rolling an aluminum plate was fixed with craft tape.

Lined up in the red tray on the right is all the tools used to maintain the car's engine and drive train.
Since it was a Japanese car, the screw size was standardized and it was very easy to maintain.

 

 

 

CRX GT4 asdewq (1).jpg

 

 

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↓ 

 

 

時々パンクしてオーバーフローしてしまうウェーバーのフロートをチェックしているところ

Checking for Weber floats that sometimes puncture and overflow

 

 CRX GT4 asdewq (2).jpg

 

 

手前はディックスと息子のエリック奥はチャーリーと彼の弟で

 一仕事終え...ビール片手に休憩中のスナップ

 

CRXのトラブルが一通り解決したころだったし

この地区にもDougのライバルとなるようなエントランとは居なかったので

皆リラックスしていた。

 

ちなみにディックスは 

缶ビールにコカコーラのラベルをまいてカモフラージュはしていたけれど) 

オフィスでも・・・ビール片手に仕事していたね♪

 

トラブルと言えば

トレーラーを引張るために新調したピックアップトラックの車軸が抜けてしまったり

オルタネーターがパンクして

近くのジャンクヤードを探し回ったりと言う騒動があった。

 

(噂に聞いていたアメリカ製自動車の信頼性だった。)

 

 

 

 

In the foreground is Dick and his son Eric.
The back is Charlie and his brother.
After one job ... Snap during break with beer in one hand.
Speaking of which, Dix was working with a beer in the office.
I had a camouflage with a Coca-Cola label on a canned beer.
 

It was around the time when CRX's troubles were solved
There was no entry in the area that would compete with Doug, so everyone was relaxed.

Speaking of trouble
There was a fuss that the axle of a new pickup truck was pulled out to pull the trailer, or the alternator punctured and searched for a nearby junkyard.

(It was the reliability of an American car that I heard from rumors.)
 

CRX GT4 asdewq (11).JPG

 

 

 

手前は日経ハワイ人ハーフのボブ・スーザ

 

フルーツが好きで

朝飯にパイナップルを食べていた。

(( 一回真似したことがあったが・・・・さすが朝食にパイナップルは胃にきつく・・・吐き出してしまった。))

 

The foreground is Hawaiian Bob Sousa.
He likes fruits and eats pineapple for breakfast.
((I had imitated one time ... As expected, the pineapple was tight in the stomach for breakfast ... I exhaled.))

 

 

CRX GT4 asdewq (15).jpg

 

 どの様なレースだったかは全く覚えていないのだが

・・・・

クラストップでゴールした

 

 I don't remember what kind of race it was
Doug scored the GT4 class top goal!
 

 

 

レース後

オハイオからインヂィアナポリスにに移動する前に・・モーテルの駐車場でファイナルギヤを交換した。

 

その後

スーザとエリック以外は・・・・一旦飛行機でLAに帰り・・・日常業務をこなしてから

 金曜日にインディアナポリスで落ち合うことになった

 

 Before moving from Ohio to Indianapolis, I changed the final gear at the motel parking lot.

afterwards


Other than Susa and Eric ... Once back in LA by airplane ... After doing daily work

 I met in Indianapolis on Friday
 

 

 

この頃

2輪レースチームの小型トレーラーが借りられたので

あの危険な積み込み作業は

しなくて済んだ

 

Around this time, a small trailer for the motocycle race team was available for borrowing,

 so that dangerous loading work was not necessary.

 

CRX GT4 asdewq (10).JPG

 

 

 

 

 

 

 

 

Indianapolis Raceway Park

https://www.motorsportmagazine.com/database/circuits/indianapolis-raceway-park  

 

 巨大なインヂィアナポリス・スピードウェイのスタンド席を横目で見ながら

我々が向かったのが

近くにある小さなロードコース

インディアナポリス・レースウェイ・パークだった。

 

 A week later we rented a car and we headed for a small race course looking at the stand seats of the huge Indianapolis Speedway.
Indianapolis Raceway Park, a small road racing course nearby.

The bottom four are snaps at the raceway park. 

 

 

 

インヂィアナポリスでの驚きは

・・・・・

身近な野生動物が人間を恐れないことだった

 

 

モーテルの中庭で・・・エリックが呼ぶので・・・振り向くと

・・・・・・

スズメが彼の手に乗っている・・・・・・・リスも平気で寄ってくる・・・。

 (( まるでディズニーのアニメーションの世界だ))

 

LAでも飼い猫が見知らぬ人間に対し警戒心を持てなかったし

食事中のテラスのテーブルに

スズメが寄ってくることあったけれど

・・・

インヂィアナポリスでの場合は・・・・・・それ以上だった

 

この国に住む人たちの寛容さが・・・小動物たちの警戒心を・・・・解いたんだと思う

 

心底凄い国だと思った!

 

The surprise at Indianapolis was that familiar wild animals were not afraid of humans.
Sparrows get in their hands, and squirrels come in with peace.

In LA, the cats couldn't be wary of strangers, and there were sparrows coming to the table on the terrace while eating, but in Indianapolis it was more than that.
 

I think the tolerance of people living in this country has lifted the alertness of small animals.

I thought it was an amazing country!
 

 

下の4枚は

レースウェイパークでのスナップ。

 

CRX GT4 asdewq (6).jpg

 

 

練習走行前に雨が降り出して

・・・・

「U~・・・タイや如何する? お前決めろよ!!」

と・・ディックス

 

「じゃ・・・じゃあ・・・タイや変えよう!」

と・・・

 

4人でタイヤ交換したわけだが

CRX GT4 asdewq (4).jpg

 

でも

タイヤを変え終ったころには

プラクティスセッション

終了

 

雨も上がっていた

 

Before the practice run, it began to rain, and Dix asked me "Uno Tires, what do you want to do?

 
I said
"Now, let 's change the tire!"


 
But
When we finished changing tires,The practice session ends.

It was our CRX GT4 race team . 

 

CRX GT4 asdewq (7).jpg

 

そんな具合のCRX GT4チームだった。

 ウイニングサークルに立つDougのドライビングスーツは

・・・

相変割らずルノーカラーの黄色

 

 Doug's driving suit is still Renault yellow.

 

CRX GT4 asdewq (8).JPG

 

 

 

 

CRX GT4 STORY #7

 https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2019/09/crx-5.html

CRX GT4 STORY #6

 https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2019/09/crx-gt4-story6.html

 CRX GT4 STORY #5

 https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2019/08/crx-gt4-story5-1.html

 CRX GT4 STORY #4

https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2019/08/crx-gt4-story4.html

 CRX GT4 STORY #3

https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2019/06/crx-gt4-story3.html

  

 CRX GT4 STORY #2

 https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2019/06/crx-gt4-story2.html

  

 CRX GT4 STORY #1

https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2019/05/crx-gt4-story1-1.html 

 

 

1984年

https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2019/04/usa-1.html

  

 Doug Petersonからの写真(BRE)

https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2019/04/c.html

 

 

秘密基地以前

https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2019/04/b-2.html

 

 

Doug Peterson からの写真 TOYOTA 2000 GT

https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2019/04/doug-peterson-toyota-2000-gt.html

 

 

Doug Petersn からの写真 SCCA RUN-OFF

https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2019/04/doug-petersn-scca-run-off.html

 

 

Doug Petersonからの写真 12 Tube frame Mini 02

https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2019/03/doug-peterson-12-tube-frame-mini-02.html

 

 

 

 

 

 

 

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