在庫情報を更新しました。
https://www.saclam.com/todays/zaiko/
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最近この車(AP2)助手席試聴にご案内する事が
多くなってきました
。
必ずしもS2000のオーナーさん専用の試聴車という訳ではなく
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他機種のオーナーさん達にも
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弊社の目指すベンチマーク的排気音としてご案内しています
。
先日も
NDオーナーさん達から
「音を・・・聴きたい・・・・。」
と言う
お話をいただいた時に
・・・
通常は
デモ車両をもっている・・・・・石井自動車さん や JOY/FASTさんを
紹介しておりますが
・・・・
「SACLAMで聴いてみたいぞ!」
と言う
偏屈な皆さんでしたため
・・・
AP2でのご案内となりました
。
値上がりの始まった後期型S2000(AP2)です
。
高くなったとはいえ・・・・まだNDの新車価格位で・・・上物が購入可能です
。
良き時代最後のHONDA製FRスポーツです
。
値上がり気味ですから・・・・・高価であっても後々損はしないと・・・・思います
。
貴方も一台如何ですか
??
S660
ご近所在住の黄色号さんが
奥様同伴で
助手席試聴にご来社されました
。
運転席では・・・・うっすら気味にしか・・・・・聞こえない
排気音ですが
・・・・
これが幸いし
奥様のご許可もいただき
・・・
今月末出来上がり分からのお引き当てとなりました
。
ご予約ありがとうございます
♪
排気管の開発テスト車両としての役目を終えた弊社の不人気色S660でありますが
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未だ試聴車両として使用しています
。
先日
風の巻き込み音を防げないかなと思い
・・・
幌枠から幌布を外し幌枠のみを装備・・・・天井の開口部分を狭くしてみました
。
思惑通り風の巻き込みは少なくなりましたが
・・・
予定外の弊害発生
!!
開口が小さくなったため
車室内容積 と 開口部面積 が 走行時に発生するカルマン渦の周波数 と 一致してしまったようで
・・・・・・・
ドラミング現象発生
。
(( 4ドア車の後部窓のみを開けた時に発する・・・ぼこぼこと言う耐えがたい低周波です。))
窓をほんのちょっと下げれば解決するのですが
なかなか上手く行かな物ですね
♪