2017年10月アーカイブ

び~とちゃん

 

MA1 ご予約状況

 

Sサイズ と Mサイズ が 予定数売約済となりました。

 

現時点でのご予約可能残数は以下の通りです。

Lサイズ:3着

LLサイズ:2着

LLLサイズ:1着

 

*****************

 

 

まっしろ号のならし運転が完了したので

・・・・・

オーナー様にご了解いただき・・・・近所を一回り・・・・・・味見運転させていただきました

 

きいろ号の標準リビルトエンジンに対し

 

まっしろ号のエンジンには・・・・ポート形状最適化チューニングと・・・・・シリンダーウォールへのWPC処理

が施してありまして

 

その違いを確かめたかったのです

 

 

 

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エンジンの特性が・・・・・・大きく違うわけでは・・・・・ありませんので

・・・・・・・・・

メリハリの無いトルク特性であることには

変わりありませんが

・・・・・

エンジンの作動音が静かで回転の上がり方がスムース

(( アクセルペダルややクラッチペダルの作動が軽くスムースなので・・・余計そう感じてしまうのかもしれません。 ))

 

無理に頑張らなくても・・・普通に走れてしまうのは・・・少しだけトルクアップしている証拠と思います

(( ビートおじさんのエンジンフィールに近いのかもしれません。 ))

 。

 

 

 

 

 

ぼちぼち進めているエキマニの方ですが

・・・・・ 

 

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狭いスペースに・・・・・・・とぐろを巻かせながら・・・・・・押し込み

・・・・

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何とか1案目のレイアウトが

 

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出来上がりつつあります

 

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とりあえずここまで出来たけれど・・・・・・・まだまだ先は長いのです

 

 

 

 

 

1.4L TURBO

 

 

 

先週納車された・・・・新しいテスト車両です

(白のピカチュウ号)

 

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こちらで購入させていただきました

http://www.arena-koyu.com/

 

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1.4L TURBO

です

未だ慣らし運転中の300㎞走行ですが

元気の良いエンジンで・・・・・・レスポンス遅れも無く・・・・・・まるでNAの様

 

AP1での6000rpm以下より・・・・体感レスポンスは早いし・・・・トルクフルでもあり

・・・・・ 

はやいとこ慣らしを済ませ・・・・・・・・レブリミットまで踏み込んでみたいぞ

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オプションの

衝突防止装置とか・・・・車線はみ出し警告装置などを・・・装備してもらいましたが

・・・・・・

今のところ・・・警告音ばかりがピーピー煩いだけで・・・要らなかったかも

 

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燃費もすこぶるよろしく

通勤路で普通に走って15㎞/Lオーバー

 

S2Kだと10~11km/l    R55であれば13~14km/L  CKV36の時は7~9km/L   CX5で13~14km/L

だったかな

 

 

3000rpm以下では静かですが

4000rpm付近でのエキゾーストサウンドはやる気満々

 

その上はまだ回していませんので不明ですが・・・SACLAMさんのお仕事が残されているかどうか

少々不安でもあります

 

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MA1

 

 

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そこのお兄さん・・・・・3Lも・・・・・用意してありますよ♪

 

「えっ・・・ひょっとして僕の事?」

 

と思った貴方。

 

 貴方の事ですよ♪

 

 

 

  

 

 

 

 

 

工作室

 

GVB WRX

 

10月予定分の3キットが完成しました。

 

 

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986 

GVBに続き・・・・・・986用サイレンサーを

製作しています

 

 

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一昨日より何件かのお問い合わせをいただいておりますが

予定数の3セットはすでに売約済

となっております

 

 

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 (近日中にご予約いただきますと・・・・・1月の納品となります。)

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BEAT

 

少し進めてみました

 

触媒位置をかえなくとも・・・800㎜のプライマリーパイプを・・・・収められそうです

 

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GRD

 

テールパイプを何回か曲げなおし

・・・

ようやく・・・・・しっくりした形に・・・・・なりました

 

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後は軽量サイレンサーを用意すれば

完成です

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MA1背中の刺繍

 

 

背中の刺繍サンプルが出来上がりました

 

なかなか良い感じです

 

SACRAM-2ssaat.JPG

 

 

 

 

 

VAB WRX STI

 

一日中・・・・雨の降り続いた・・・先週末

・・・・

名古屋方面から・・・・・フィッティング確認の為に・・・・・VAB WRX様が

ご来社されました

 

(こんな日に来社されるのは・・・・▽☆◆なNSXオーナーさん位・・・・なんですけどね。)

 

豪雨の長距離ドライブお疲れ様です

 

ご挨拶もそこそこにリフトアップ

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 GVB用のサイレンサーキットをフィッティングしてみたところ

・・・・

何の問題も無く装着完了

 

(GVBとVABは・・・ほぼ同じ排気管と言う話は・・・本当だったようです。)

 

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 テールピースの配置もこの通り

・・・・・・

ジャストフィットしています。

 

 

空ぶかし時の排気音も・・・なかなか元気でありまして

快音を期待出来そうです

 

 

DSC_1230.JPG

 

 

先約のお仕事で手一杯

・・・

クラフトマン君達もオーバーフロー気味でありますため

・・・・・

認定試験の準備は来春

させてくださいませ

 

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気の早い皆様

 

10月7日にこのBLOGで

新作MA1の・・・進行具合を・・・紹介したところ

・・・・・・・

MA1コレクターである常連の皆様から

・・・・

「 今年も予約するから・・・・ぼくの分・・・確保しといてね♪ 」

と言うご要望を頂きました。

 (ご案内する前に10着が売約済となりました♪)

https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2017/10/post-2044.html

DSC_0700yyy (7).JPG

 

某メーカー向けのオーダーメード品に相乗りさせていただき・・・・・弊社向け特別仕様として1ロットのみ製作してもらうのですが

仕入れ資金の都合上製作数は

40着限りとなります

(( 本業ではありませんし・・・・・・・貧乏会社なので・・・・・・・資金繰りの事を考慮しても・・・この数量が目一杯です。))

 

 

出来上がりは12月の上旬

・・・・・・・

販売価格は・・・・・・・・・・・・・2万円を・・・・・・・・・・・超えます!

 

 

 

 デザインは下記のPDFファイル下側のB案

MA-1サクラムイメーシ_.pdf

 

背中の刺繍ロゴは・・・SACLAMロゴ周りにフチをつけて内側を黒糸で・・・・打ち込みます

(コスト高の原因です。)

 

サイズは S, M, L, LL, LLL を準備いたしますが

再生産できませんので

各サイズ無くなり次第完売といたします

 

ご希望の方は

info@saclam.com

まで

お名前、ご住所、お電話番号、ご希望のサイズ

を明記して

E-MAILくださいませ

 

 

 

台風一過

在庫情報を更新しました。

 https://www.saclam.com/todays/zaiko/

***********

  

 

先程まで吹き荒れていた風も収まりましたので

がまた強くなってきました

・・・・・

そろそろ外回りの掃除をしようかなと思います

 

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こちらは特に被害はありませんでしたが

皆様いかがでしたか

 

雨が凄かったようで

クラフトマン君の車のが・・・・出勤時の水溜り通過中に・・・・エンジン破損

 

S2K黄色号の窓枠ウェザーストリップゴム部分からの水漏れで

運転席の床がびしょびしょ

と言った具合です

 

(( 18年間無交換ですから・・・・良くもったもんだわ ))

 

 

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GVB WRX

 

中間パイプ3本が組み上がりました。

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ND ROADSTER

 

組み立て作業に入りました。

完成分より随時出荷いたします。

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選挙の結果

 

希望の党:49議席  立憲民主党:54議席

 

希望の党の当選者さん達を・・・・・・個別に調べてみましたら・・・・・・数人を除き皆さん元民主党

 

 

解散前の民進党議席数が88でしたので

49+54=103議席

これは・・ひょっとして・・・・民主系大躍進なのでは・・・・・ないでしょうか??

 。

 

おそらく・・・・・緑のおばさんの党・・・・希望の党は

これから・・・・大もめに・・・・なるのでは

と思われます

 

当選したら・・・・元の鞘・・・と言うのも有な・・・・・皆さんですから

・・・・・・

・・・

・・

世も末ですね

 

 

 

 

 

 

雨の日が続いてますね~

 

本日も雨

 

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在庫情報を更新しました。

 https://www.saclam.com/todays/zaiko/

***********

 

 

 

 

皆で・・・溶接前の・・・・・下作り

 

DSC_11887689 (8).JPG

 

 

GVB WRX STI

 

1キットご予約いただきましたので

在庫分と合わせ3キット製作中です。

 

来週初めに完成いたしますので・・・装着作業ご希望日をお知らせください♪

(( 今なら2キット分即納できます!))

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ND ROADSTER

 

10月分の10台を組立て中です。

 

エントリーパイプとレゾネーターを治具に固定し

 

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Tig溶接で結合してゆきます。

 

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SPIDER

 

前回ワンオフ製作した時の写真をもとに

2本目用のモックアップを製作中です

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11月にご入庫いただき

車両上でのレイアウト確認後・・・・・本番品を製作いたします。

 

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ひとつぼ君

 

ひとつぼちゃん大活躍♪

漫画のキャラクターの様な名前ですが・・・・・・れっきとした小型マシニングセンターの・・・・・商品名です。

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カナダから送られてきたNSX用純正触媒フランジ部分を

加工中です

 

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フランジ部分の内径を・・・・・・エンドミルで削って・・・・・・・48㎜に拡大するだけですが

・・・・・

これだけでも体感加速が違ってきます

 

 

何故に内径48㎜なのか?

・・・・・

触媒前後のパイプ内径に・・・合わせているのです

 

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雨の木曜日

 

気温が下がってきているせいでしょうか

ベテランクラフトマン君達が・・・・・・全員体調を崩し気味です

 

無理して作る製品には・・・・必ずと言ってよいほど・・・・・品質の低下を伴います

((体調以外にも・・・・・・コストカット や 開発納期 の 短縮  等々・・・。))

ため

(( 頭痛我慢しながら・・・・きれいなTig溶接など・・・・出来る訳が有りません。))

・・・

無理を招かぬ様・・・・体調管理優先の生産計画に・・・・再調整しています

 

上記の様な事情ですため

皆様にご予約いただいております商品の納期が

お知らせしている期日より・・・・・若干遅れる事が有るかもしれません事・・・・・・ご理解ください

 

 

スピダー

 

ワンオフ製作した時に用意した試作用治具と若干のモックアップを元に

・・・

工場長が製作を開始しました

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とは言っても

ろくなデーターが残っていないため

(( U~が「えいや~~~!」って具合で・・・・レイアウトし・・・作りっ放してしまったので・・・))

https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2015/11/post-1796.html

https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2015/11/post-1798.html

・・・・・

几帳面な工場長は

とっても苦労・・・・している・・・・・みたいです

 

DSC_1104kkj (4).JPG

 

プライマリーパイプが出来上がってしまえば

後の作業は

それほど大変では無いと思います

 

スピーダーオーナー様

11月になったら・・・・ご入庫スケジュール・・・打合せいたしましょう

 

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GRD

 

テールパイプですが

もう一曲げいれようと思います

 

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あれこれ

 

 

S660 #2ロット

 

S660 #2 ロット 5本が 完成し

・・・・

3本を遠方のオーナー様むけに発送

・・・・

残りの2本を・・・・弊社にて直接装着させて・・・・・いただきました。

 

 

1本目は

8月に試聴済の富山県在住オーナーさんの黄色号へ!

 

帰り道でのオープンドライブは・・・お楽しみいただけたでしょうか?

 

DSC_1002www (4).JPG

 

 

 

 

2本目は

スベスベ・ツルツル・スペシャリスト

フリクション号

http://www.frixion.co.jp/tune-up/

http://www.frixion.co.jp/

 

 2台で一緒にオープンドライブしてみましたが

後方で聴くS660エキゾーストサウンド

なかなか魅力的

・・・

運転席まで届かないのが残念なのであります

DSC_1002www (5).JPG

 

 

 

 S660 #3 ロット

 

#2ロットに引き続き#3ロットも完成しています。 

 

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完成分から随時出荷ちゅうです。

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 BEAT助手席試聴

 

S660に同乗してこられた

BEATオーナーさんを助手席に乗せ

何時もの山間路まで

ご案内

 

BEAT用SACLAM管1本

ご予約いただきましてありがとうございます♪

 

 

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ビートちゃん向け・・・・理想長さエキマニの・・・・・試作作業ですが

・・・・・・・

車体上で・・・えいや~~~っ・・・・・・とは・・・・・・出来そうもありませんため

・・・・・

・・・

手間はかかりますが・・・・・その後の作業が楽になる・・・・・・空間取作業を始めました

 

DSC_1081bbb (4).JPG

 

 

 

DSC_1081bbb (5).JPG

 

 

 

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 下図のように治具上に周辺空な間を写し取り・・・・治具上でレイアウト作業を進めたいのです。

 

https://www.saclam.com/short_topics/m3_ex/m3_ex.html

2687654.jpg  

 

 

 

 

 

 

 

13日の金曜日

 

本日は・・・・私の嫌いな13日の金曜日で・・・・・あります

https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2012/12/a-27-13-13-50.html

 

 

別に信者さんではありませんが

・・・・・

こんな日は

なるべく出歩かないで・・・・静かにに過ごそうと思います

 

 

 

 

S660用サイレンサー

 

#3&#4ロット分の部品を仕込んでいます。

 

MT用とAT用・・・・・それぞれ30台ずつ限定生産となる・・・・SPEC.1

ですが

・・

現時点で

MT用:ご予約残り枠10kit・・・・・・・AT用:ご予約残り枠25キット

となりました

 

30kit完売した場合には、その時点でのベストスペックをSPEC.2として

( 数か月・・・間を置くと・・・思いますが)

第三者機関への申請を再度行い・・・・販売再開いたします。

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び~とちゃん

 

試作用の位置決め治具が出来上がったので

黄色いビートをリフトアップして・・・・・性能確認用試作 EX-MANIの・・・・・・レイアウトを検討してみました

 

 

DSC_0983tutu (2).JPG

 

2017年度の開発予定に無い・・・U~の思い付きですし

・・・・

他に

山ほど仕事を抱えていますので

・・・・

来年の秋ぐらいに・・・・・・・シャシダイナモ・テストが出来たら・・・・・・・・良いかな

・・・・・・

と言うくらいの

ペース

 

現実世界から・・・・・・・逃避したいとき

等に

(( 良くある事です ))

・・・・

・・

作業を進めて行こうと

思います

 

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ワカゾウ君と知恵を出し合い・・・・・こんな部品を作を作ってみました

 

 

あれこれと・・・・・考案&試作しながら・・・・・ですから

2~3日・・・・かかっています

 

何に使うんでしょうかね?

へへっ♪

 

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テレビのニュース

 

 

 

2週間ほど前の晩

会社から帰って・・・・チャンネルサーフィンしていたら

テレビ・ニュースに・・・・安倍首相が・・・生出演していました

 

 

何時もは見る事の無いNEWS23でしたが

安倍さんが生出演されているので・・・しばらく注視して見ることに

・・・・・・・

・・・

 

 

アナウサー、コメンテーター等が3人組みで

安倍首相相手に

三対一の・・・・ディベート組手

・・・・・・

首相の話を途中で打ち切ったり・・・・・説明の途中で・・・・・横やり入れて流れを変えたり

・・・

滅茶苦茶やり放題

・・・

ゲストの話を聴くというスタンスは全く無く・・・・・・相手を追い詰め・・・問い詰め・・・決めつける事にのみ

専念しておりまして

・・・

とても・・・・・公平中立な報道とは・・・・思えなかったので

あります

 

 

(訳知りの皆さんには・・・何を今さら・・・・っと・・言われてしまいそうですが・・・) 

TBSが

あからさまに・・・・・・・ここまでやるような放送局だとは・・・・思いませんでした

 

相手を陥れようと頑張れば頑張るほど・・・逆にその醜さが・・・・・見え隠れしてしまうもの

・・・

反面教師として・・・・私も気を付けよう

。 

 

 

H様

 

お待たせいたしました・・・・そろそろ準備が整います!

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MARC さん   SCOTTさん

準備完了しました!

 

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あれこれ

 

加速騒音テスト 

 

気分が晴れないときには・・・・・体を動かし何かに集中するのが・・一番の対処法とおもっています

 (自分なりの対処法ですから・・・誰にでも当てはまるわけじゃありません。)

 

腰の具合が少し楽になったので 

何週間か中断していた加速騒音テストを再開しました

 

認定テスト時の気温が30℃・・・・・昨日が15℃でしたから

空気密度やインタークーラーの冷え方を

考慮すると

馬力も騒音値も上がる筈

なのですが

・・

測定値は・・・・・想定以上に安定・・・・・しておりました

 

このサイレンサー・・・・・何か良いツボに・・・・・はまってるのかな

 

 

 

この冬を越すまで継続試験を続けます

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 MA1

 

昨年末に作ったMA1の在庫が

切れてしまったので

・・・

アパレルデザイン会社の社長さんご来社いただき

 新作MA1の打合せ

 

 

U~のファッションセンス

 は

限り無くゼロですから

・・・

ほぼ全てを

・・

デザイン会社社長さんのセンスに依存しています

(30+年のお付き合いであります。)

 

 

今回は・・・某メーカー向けに特注製作するMA1への・・・相乗り製作

(市販品ベースではありません。)

 

カラーは黒・・・・内張りも黒のキルティング

 

プリントロゴを止めて・・・贅沢なな刺繍ロゴ

・・・・・

洗車時や整備作業時の事を考慮し・・・・・チープかもしれませんが・・・あえてプラスチック製のファスナーを採用

・・・

本業ではない癖に・・・・少々凝りすぎてしまった・・・・ものとなりそうです

 

市販品ベースでは無いので・・・ワンロットしか作れません

・・・

一発勝負です

 

 

さて

・・・

どんなものが出来上がってくるのやら

?? 

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 ちなみに

この

 アパレルデザイン会社の社長さん

・・・

皆さんと同様の・・・変態自動車・・・・大好き人間

 

 

現在レストア中のスバルヤング・S内装写真です

 ♪♪

 

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今度運転させてね~♪ 

 

 

 

 

 突然まとめて売れてしまう事が

有るのですよ

 

昔はそこそこ売れてたのに・・・・最近・G5 GTI 全然売れないよね~。 

とか

 

せっかく作った新商品なのに・・・・F56 COOPER-S 問合せさえ来ないのよね~。

 やら

 

売れないとは思っていたけれど・・・FD2 CIVIC やっぱり売れないのね~。

 

等と言う商品群が

・・

(自慢じゃありませんが)

・・・・

弊社には山程ございます。

 

 

 

社員君たちと

 しゃっちょ~の機種選択に・・・やっぱり問題が・・・あるんかな~?

等々

雑談していたら

・・・ 

 神様が・・・・・哀れに思ってくれた・・・のでしょうか

??

 

ふだん売れない商品が

短期間にまとめて・・・・・売れてしまいました

 

GOLF 5 GTI

 

在庫中の一本・・・ご購入ありがとうございます♪

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静か目がお好みとの事で

卍型レゾネーター追加となりました。 

 

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 FD2 CIVIC-R

 

なんと完成したばかりの4本が・・・一気に売れてしまいました! 

 

半年~1年分のつもりで作ったのですが

・・・・

足りなかったか

 

皆様

どうもありがとうございます!

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F56 COOPER-S

6月より問合せさえなく・・・・・せっかく作ったのに・・・・デッドストック化していた2本が

・・・

相次いで売れてしまったり

。。

 

 

RX8

 

長期在庫中だった RX8用サイレンサーキットも

あっさりと 

 オーナーさんが決まったり

 

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 音の大きくなり始めた他社製品からの買い替えです

 

 ご購入いただきましてありがとうございます。

 

 

 

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助手席試聴 

 

Z34を新車購入されたばかりのオーナーさんから

ご依頼をいただき

久々にZ33HR号でいつもの山間路まで試聴ドライブに行ってきました

。 

 

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即決ご予約いただきましてありがとうございます

!! 

 

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VQ35/37エンジン向け排気管に関しては

下記の

Z33排気管開発ストーリーをご覧ください。

 

( 既に10年前の作業です。  今振り返ると・・・誤解や間違いだらけですが・・・真剣度だけは今以上 )

(( 鬱に陥る寸前まで悩みながらの日記です。 ))

(((お好きな方は・・・覗いてやってくださいませ♪ )))

https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2015/12/z33-10.html

https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2016/01/z338-2.html 

 

 

 

 

 

 

木曜日

 

 

ぎっくり腰や・・・・・後ろ向きな出来事が・・・・・重なりまして

心身共に快調とは言えない

U~であります

 

こんな様なときは・・・・周りの人にも不快感を振りまいて・・・・・・しまいがち

 

自嘲しながら行動しないといけません

 

 

 

回復の思わしくなかった・・・右腰ですが

・・・

ひょっとして・・・車のシートが・・・影響してるかも?

と思い 

 

硬めシートのR55クラブマンから

倉庫に入れっぱなしだったS2Kに乗り換えてみました

。 

 

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結果はと言いますと

・・・・

予想通り・・・至極良好

 

 

18年物のボロシートですが・・・・私の腰との相性は・・・バッチリでありました♪

 

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あれこれ

 

 

常連さんが・・・・新型のNSXに・・・・乗ってこられました!

 

お金持ちだったのですね!!

(( 人は見かけによらないとは・・・よく言ったものだわ・・・♪ ))

 

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早速ご近所を一回り味見させていただきましたが

・・・

やたらと幅広で・・・・ハイパワー

・・・

アクセルを踏み込んだ時の加速感はM5並かそれ以上

 

サウンド・チューニングも施されておりまして

・・・・

6気筒のTURBOだからこんな所か?・・・と思えますが..・・・・・・もうチョイ先にいけるんじゃない??

(( ほんとはこれが限界かもしれませんが))

 

もう少し・・・・・・・・澄んだ音が・・・・似合ってるのかも・・・しれません。

 

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ギミックな4本出しの・・・・・・テールピースを見飽きている

U~としては

・・・

4本並んでいる切りっ放しの排気管が・・・なかなか機能的に見え・・・とても気に入ってしまいました♪

こういうのが・・良いんだよ♪

(( バンパー周りのモールは・・・見なかったことにしています。))

 

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あれこれ覗き込んだり

インターネットで単体写真を探したりした結果

・・・・

どうやら・・・排気管は下図の様なレイアウト・・・・らしい

という事が判ってきました

 

 

切り替えバルブが閉じていないときは

(( 赤の通路 ))

タービンから排出された排気は

2つの触媒を通り

サイレンサーを通らずにそのままテールパイプから排気されまして

・・・

鳴きの周波数は・・・赤の排気パイプ長さに・・・依存いたします

 

閉じているときはサイレンサーを通過してから排出されます

(( 青の通路))

 

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随分前の事ですが

・・

この人に・・・・・「まふりゃ~作ってくんにゃいかにゃ~~~??」・・・・と言われていたのを

思いだし

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某オークションに出品されていた

4本テールの純正まふりゃ~を落札しました

 

 

この車の前に手掛けなければいけない機種が5機種ほどあるのですが

・・・

 

取りあえず試作治具を製作中です

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3気筒ミッドシップ

 

 

 

お客様

 

 

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ボクゾール搭載ケータハムから

不人気色のS660へと乗り換えられた常連さんの

愛車に

3本目のサイレンサーを装着させていただきました

 

 

何本目のSACLAMでしたっけ?

(( 忘れちゃったよ♪ ))

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台風の中試聴に来られたラテン&ポルシェ乗りさんの

S660に

4本目を装着させていただきました

 

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装着作業中にお誘いし・・・・・987でいつもの山間路

 

如何でしたか??

 

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土曜日には

3色のS660がご来社

(( カラフルですね♪ ))

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ファーストロト5本目は

1年半前に仮予約されたオーナーさんの

白S660へ

 

ホンダ純正モヂューロバンパーが装備されていましたので

念のため薄手の断熱シートを装着させて

いただきました

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SACLAMサイレンサーを装備したS660MTの

排気音が

・・・・

何時ものSACLAMらしくない・・・・微妙な音ですため

・・・

購入検討中の皆様には・・・・・一度試聴されてから決断されることを・・・・・・お勧めしています

(( 購入してから・・・こんな筈では!となりましては・・・オーナーさんも・・・我々も・・・決して嬉しくありません。 ))

 

そんな訳で

 

日本海側から試聴のため・・・わざわざ4時間半かけて・・・・・来社されたオーナーさんの

青いS660には

・・

既に

大手メーカーのサイレンサーが装備済でありました

 

 

近所を一回り試聴させていただきましたが

このメーカーの

狙いどころは・・・・・我々と一緒かもしれません

 

(( 昔とは だいぶ違ってきましたね 。 ))

 

微妙な差なのに・・・・買換えご決断・・・・ありがとうございます!

 

(( ビートのお友達には・・・「SACLAM行ってみな♪」と・・・お勧めください。 ))

 

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初登場の赤いS660です。

 

「トップがアホだと・・・・社員が苦労するんですよね~~・・・・・ホントに♪」

「この所そんな大企業ばかりになってしまった様な・・・。」

(( 誰の事??))

等と・・しゃっちょ~さんの悪口しながらいつもの山間路

 

ご予約一本ありがとうございます!

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試聴ドライブを3回こなし

・・・・

腰の具合が限界に近づいた頃

・・・・・

やってきたのがBEAT乗りのOSSAN2人組み

((フォーミュラカーのレストアをお手伝いしているOSSAN技研の常連さんです。)) 

 

せっかく来たのだからと・・・この日4回目の試聴ドライブ

 

(( チミ達・・・・・ポンコツ・ケータハムのオーナーになる気は・・・ありませんか??))

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あ~~つかれた・・・・。

 

 

 

ぼやき

 

生き残るために

・・・・

政治家が主義や主張を変えてしまうのでしょうか

 

郵政民営化の時の平沼さんの決断を

見習うべき

・・・

と思うのですが

・・・

 

  

 

 

 

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