年に数台程度ですが
私共のウェブサイトを見られたオーナーさん達より
ご依頼いただき
エンジン単体のリビルト(及びライトチューニング)作業をお受けしています。
https://www.saclam.com/contents.html
通常は専門店やデーラー整備工場にてエンジンを取外していただき
エンジン単体・・・・時にはエンジン+トランスミッション
の状態でお預かりし
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エンジン一筋30年・・・・・現在63歳のH氏が
(私の方が1歳年上です。)
オーナーさんの意向は尊重しつつ・・・・・思うがままに作業を行っています。
この頃は未だ40代
https://www.saclam.com/diablo/02diablo_block/02diablo_block.html
2005年の写真に写ってました♪
紺のジャンパー着てる人です。
https://www.saclam.com/diary/051217/051217.html
この辺にも出演してますね・・・・・・右側です。
((左のF君が・・・未だワカゾウだった・・・・頃ですよ。))
https://www.saclam.com/caterham/06caterham_exterior/06c_exterior.html
60歳を超えたとはいえ・・・・・・・本人はまだまだ元気で
「70過ぎても・・・・・エンジンチューニング・・・・続けるんだ~♪」
等と言っておりますが
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周りのベテランさん達が
60歳を越した辺りで・・・・・・体調を崩しリタイヤせざる得なかった事例を・・・・・いくつも見てきましたので
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私を含め・・・・何時リタイヤすることになっても・・・不思議ではない年齢域に・・・・居ることは間違いありません。
お受けするエンジン毎に作業メニューや交換部品が異なりますし
部品代は毎年値上げになりますため
おおよその数値になりますが・・・金額は以下の通りです。
6気筒のNSXの場合(部品代込)
100万円~200万円
4気筒のS2Kの場合(部品代込)
70万円~140万円
3気筒のビートで(部品代込)
45~100万円
ホンダ車以外のエンジン
BMW、ALFA、LOTUS等のエンジンをお受けする場合は
部品持ち込みも可能です。
費用の詳細や作業のメニュー等ににつきましては
ご面倒とは思いますが直接ご来社の上
ご質問ください。
オーナー様のご希望を伺い
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我々に出来る事の範囲と出来ない事をご説明し
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双方が・・・・・合意快諾・・・・・・出来る時に
この仕事はスタートいたします
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