誰もいない雨の日曜日
一人出社して・・・・・・久々に・・・・・中二階で
テスト機材と戯れておりました
。
音源を構成する機材の特性と・・・・被試験体の特性とが・・・絡み合って
わけが判らなくなり
また
心の余裕もなく
・・・
数年前より・・放置状態でありましたが
・・・
ほんのチョッピリ心の余裕が生まれ・・・・少し突っ込んで調べてみたい事も有り
謎解きき作業に・・再チャレンジとなりました
。
BRZ FT86
7月分の5キットが出来上がりまして
2キットをオーナー様の待つASMさん向けに出荷いたしました。
残りの3キットはSACLAMにて在庫しておりますので
ご希望の方は
ご連絡くださいませ！
ND/NDRF
7月分の8キットが完成し
内７キットを梱包出荷させていただきました。
最後の一本は
静岡県から来社されたオーナー様のNDに装着させていただきました。
ご来社いただきましてありがとうございます。
Z34 CKV36 J50
大変お待たせいたしました！
組み立て作業を開始しました！！
Z33 ROADSTER
先週助手席試聴された（某自動車メーカーにお勤めの）オーナーさんが
SACLAMサイレンサーを装着にご来社されました！
冬のボーナスでエキマニの装着もご検討ください♪
ニアミス
九州より・・・関東に来る機会が有るので・・・どうしても音が聴かせてほしい！
と言う依頼が有りまして
・・・
最初の助手席試聴に行ってまいりました♪
（（ 休み前は追加テストを計画しておりますので・・・・S660の試聴はまだ先とさせてください。））
この方・・・東京出身で以前埼玉県内に住まれていた・・・こともあり
その場所が
私の住んで借家のすぐ近くだったり
・・・
以前勤められてた会社が
私が40数年前に社会人をスタートした時の会社だったり
・・・・・
多分何回もニアミスしていたんじゃないかと思います。
15万km
8年前に弊社のサイレンサーを装着し
その後15万キロを走破された
オーナーさんから
お電話をいただきました。
「あの～・・・リヤサイレンサーの辺りから・・・・カラカラ音が聞こえるんですけど・・・修理してもらえませんか？」
との事
。
15万キロオーバーは初めてだし・・・・・ステーにクラックが入っていた事例も有るし
・・・
という事で
早速ご入庫いただきリフトアップ点検してみました
。
結果
マフラーとは別の部分のボルトが緩んでカラカラ異音を発生しておりました。
ボルトを締めて一件落着！
異音に気が付いたら・・・早めの点検を・・・遂行いたしましょう♪
P0171
SACLAM吸気排気フルセットを装着された2ZZ ELISEオーナーさんが来社されました
。
その後ECUを交換され
それから
P0171エラーによるチェックランプ点灯に悩まれ始めたとのこと。
診断機も購入されたのですが
「長期燃料補正値(ロングタームフューエルトリム）の見方が判らないから・・・教えてちょうだい♪」
との事でのご入庫です。
操作方法をレクチャーさせていただきついでに数値チェック。
（（ 説明書を読んでもなかなか理解できないけれど...実際の操作を見れば簡単です。））
軽負荷時：2％増量 高速時：11%増量
少々燃料が足りなくなっているご様子
。
これが原因で
チェックランプ点灯になっている可能性が高いと思われます。
https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2016/11/post-1934.html
