ACURA NSX
この車体を入手する前に
10年間ほどかけて
コツコツと入手した・・・シートとホイールです
♪
（（なんと・・・・Ｍ７ホイールも・・・・・持ってるんだそうな！！））
外装の小傷等は・・・・気にしないけれど
・・・・・
床下周りと室内は・・・・・常に綺麗にしとくのが・・・・大人のスポーツカー乗り
！
雨天走行後は
水洗いしてから・・・綺麗な雑巾で・・・・ふき取りを
してくださいね。
若干ジェントル狙いの
101~102dbに調整しておきました。
後期型 987
数年前より
987や981乗りの皆様から・・・・・ご要望いただいておりますため
・・・
無理して
テスト車両入手しました！
987後期型のエンジンルーム床下。
こちらは・・・・ＮＳＸ
。
987後期型・・・・・触媒付エキマニ
タコ足・・・・・・と言うよりも・・・・ヤシガニ
の様
。
連休中の宿題
1本目が上手く行ったものですから
・・・
安易にゲージも作らず・・・・2本目の火曲げ作業を・・・・・開始しまして
・・・
案の定・・・・・・失敗・・・・・・・いたしました。
これでは・・・・・・3本目のレイアウトが・・・・・成り立たない・・・・・のです
汗！
という事で・・・連休が終わってしまい・・・・・・続きの作業は日曜日に・・・・♪
別途曲げてもらったパイプをカットして
この様に切り分け
４－１コレクターを製作中です。
考えてみたら
・・・・・
４－１コレクターの場合はプライマリパイプ4本の整列精度が良くないと
成り立たない
という事に気が付いてしまったのであります
。
ありゃ・りゃ～！
