BEAT ENGINE

 

昨日

久々に時間が取れたので

 

ステップワゴンに

NC1用のエンジンを積み込んで

取引先様 と 秘密基地まで

行ってきました。

 

 

2台を

リビルト中の

BEAT用エンジンですが

・・・・

ボーリング・ホーニング後のWPC処理を完了し

後はバックオーダー中のTDCセンサーを待つばかり

 

 

サビサビだったブロックの外壁もこの通り♪

大分・・手間暇かけた・・・様子です。

 

(大型のサンドブラストケースを購入しといたほうが良いかな?)

DSC_4995.JPG

 

 

シリンダーウォールに・・・MoS2ショット

 

DSC_5003.JPG

 

 

過去に

自分で磨きこんだ・・・・・・アルミ鋳物のオイルパンなど持ち込まれたことのある・・・・オーナーさんの気持ちを察し

ブロック内面も・・・ピカピカ研磨♪

 

DSC_4997.JPG

 

 

ピストンは WPC処理

 

 

DSC_4990.JPG

 

トップリングが DLCで  セカンドリングがWPC

DSC_4992.JPG

 

 

オイルポンプローターは Snショット

 

DSC_4994.JPG

 

 

スラストメタルは  MoS2ショット

 

DSC_5013.JPG

他のメタル類も MoS2ショット

DSC_5004.JPG

 

カムシャフトも・・・MoS2ショット

ロッカーシャフトは一本のみDLC

( エキゾースト側の摩耗が大きいのでこちらのみDLC処理いたしました。 )

DSC_5011.JPG

 

 

エンジンごとに若干表面処理の組合せが異なりますね。

 

多分

これまでの試行錯誤と・・・・その日の気分が・・・・影響しているのであろうと・・・・思います

 

 

 

 

 

 

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