エキマニの比較試験に引続き
AIR BOX KITのパフォーマンスもテストしてみました。
テスト時の動画が
こちら
純正エアーボックスでの計測値は129.3PS/6800rpm
(点線のグラフ)
この数値に対し・・・・駆動ロス補正分の10%をプラスすると・・・・・142.2PS
(( 20%プラスとする場合もあるようですが、過去にエンジンダイナモでの計測値と比較した結果弊社では10%としています。 ))
LOTUS社の公表値が 136PS/6800rpm ですから
チョイ高めに出ましたが・・・・・信頼できる計測値と・・・・・判断しています。
((計測馬力が高いのは・・・ダイナもテスト用の低抵抗サイレンサーの影響が・・・少し出ているみたいです。))
SACLAM製 AIR BOXを装備した時が132.4PS/6800rpm
(実腺のグラフ)
これに駆動ロス分を加えると145.6PS
純正品の計測値に対し 3.4PS ほど向上しています。
2ZZの時は5馬力ほど取り分が有りましたが、最高出力の少ない1ZRである事を考慮しますと
上出来の数値です。
下のグラフを見てみると
おおよそ3500rpm~6800rpmの速度域で純正エアーボックスを上回っていますので
充分体感のできる商品だと思います。
5500rpm~5800rpmにみられるトルクの谷は計測時にデーターが暴れる不安定域でしたので
(シャシダイナモの計測モードを変えると大きく持ち上がったりしますので)
深くは追求せず・・・無視いたします。
2ZZエンジン関連のパワーチェック関連記事
以下の通りです。
https://www.saclam.com/short_topics/el3_exmani/el3_exmani.html
https://www.saclam.com/short_topics/elise_power/elise_power.html
https://www.saclam.com/diary/111r_dainamo_test/111r_dainamo_test.html
https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2010/01/post-971.html