2016年5月アーカイブ

 

 2ZZエンジンの生産が終了し

Mk.3 ELISEのハイスペックモデルには2ZRエンジンが搭載されるようになった訳ですが

 

2009~2010年に・・・限定的な台数ですが

2ZZ (NA)エンジンを搭載した

Mk.3 ELISE R

存在しておりました。

 

今回

埼玉県在住のオーナー様からのご依頼が有り

2ZZエンジン搭載のMk.3 ELISE R向けに3年間リメイク&テストを繰り返してきた

1ZR用SPEC2サイレンサーを

ベースに

加速走行騒音規制対応のサイレンサーキットを製作

 

何回かの仕様変更の結果

社内テストにて所定の騒音性能を満たすものが用意出来ましたので

先週

第三者機関による騒音値確認審査を受験

 

無事合格することが出来ましたので・・・・ここに新製品として・・・ご案内させていただきます♪

 

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Mk.3 ELISE-R(2ZZ) 用サイレンサーキット

18000-EL7-K000

 商品代:¥185,000-(消費税は別途)

証明書代:¥15,000-(消費税は別途)

 

第三者機関発行の証明書により加速騒音基準に適合していることを証明いたします。 

(30台限定になります。)

 *存在台数の少ない機種向けサイレンサーですため、原則受注生産とさせていただきます。

(下記写真はベースとした1ZR用サイレンサーで、2ZZ用はUターンパイプの長さが異なります。)

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黒塗りのデフューザーと三角テールの相性は

以下の通りです。

 

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 追加情報

 

 加速騒音値 より 近接排気騒音値に 余裕のない

2ZZ(NA)エンジン

 

デフューザーの有無で・・・・騒音値の違いは

おおよそ2db

 

エンジンの発する高周波放射音が騒音計を刺激してしまうのです。

 

確認のため・・・デフューザーを外した状態で

床下に毛布を丸めておいてみた。

 

これで2db以上騒音値が低下♪

(( やっぱりエンジン本体からの放射音だわ! ))

 

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 で

以前用意した事のある遮音マットを引っ張り出して

デフューザーに装着

安定して2.5db下げることが出来ました。

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 2ZZ NAエンジンですから・・・エキマニも・・・・装備してみますか?

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工作室

 

Z34

 

今月2回目となる

Z34用サイレンサーキット・・・・・製作作業中です。

 

2ロット作っておけば

6月一杯は・・・まかなえるだろうと・・・・思っていたのですが

・・・

予想外に予約が重なりまして

・・・

仕上り前にもかかわらず

SACLAM在庫分は・・・ラスト1キットと・・・・なってしまいました。

 

ASMさん と SA浜松さん にも

在庫補充用として1キットづつ納品します

・・・

6~7月中に購入装着ご希望の方には・・・・お早めのご予約をお勧めいたします。

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ND

 

ファーストロット5本を立ち上げ中です。

 

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私の担当は

補強板用の簡易金型と手順の考案

 

 

機械加工済の雄型 を ガリガリと削って 所定の形にし

 

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ウレタン・プレスしてみたのですが

・・・

シンプルな2次元曲げだったため

スプリングバックして・・・・所定の形になりません・・・・・涙!

 

絞りや伸びが加わらないと・・・金型の形に落ち着かんのだよ。

(( 簡易金型に関して・・・明らかに・・・・経験不足。 ))

 

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仕方ないので

3本ロール使って深曲げし・・・これを戻す方向に簡易金型でプレス

 ・・・

次に

こんな事も有るだろうと思って用意しておいた・・・・簡易ベンダーで誤差を修正

 

工数は増えてしまったけれど・・・何とか完成いたしました♪

 

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さて

もう一方の・・・補強版・・・作らなくっちゃ♪

 

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アジアンガーデン

 

あと一月程で灼熱の季節が始まります!

 

今年は猛暑・・・・との事ですから

・・・

居直って・・・・「楽しんでしまう!」しか・・・ありません。

 

 

という事で

チョイ仕事をさぼって

会社から5分ほどの所にある花木流通センターに

行ってきました。

 

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新芽の出そろった手ごろなサイズのソテツが有ったので

ゲット♪

(チョイ高めで¥20,000-)

 

アジアン・ガーデンに・・・・チャレンジしてみようと思います♪

 

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LA風ガーデン製作中の

どこかの誰かさんにそそのかされて

・・・・

ワシントン椰子を買ってしまいそうなU~でありますが

・・・・・

アジアじゃあなくなっちゃうし

・・・ 

(( 一体何処に・・・・・・植栽するんだか・・・そりゃ・・・・・無理だろ~。))

 。

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ひとつぼ君

 

 

止めてほしいですね・・・・ウィンドウズ10への・・・・詐欺的なアップデート強制・・・大怒!

(( あえてXPモードで7を動かしてるのに・・・・冗談じゃね~よ!!! ))

 

*******************************

 

ひとつぼ君・・・大活躍♪ 

 

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更にもう一つ♪

 

 

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削り上がった部品を溶接組立て。

 

慎重にね! 

 

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簡易ベンダーの出来上がり♪

 

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FD2

 

2機のリフトを占拠する2台の国産車

 

 

 

左のVer.NISMO

・・・・・・

オーナー様のご希望で・・・・加速騒音規制対応化を推進中。

 

 

 

 

 

右のリフトはには・・・・・少々派手目のCIVIC R (FD2)

・・・

大きな羽ですね

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この車

トランク付の・・・セダンボデイ・・・であるのに

 リヤアクスルからバンパー後端までの距離が・・・チョイ短め

 

 

この部分に余裕がないと・・・・作りたい音響構造が・・・・収めきらなくなるのです。

 

 

少々ややこしい構造になるかもしれませんが

・・・・

リヤサイレンサー・・・・専用設計かな?

 

 

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加速騒音テスト

 

 

20mほどの計測区間に入る前に

3速ギヤ固定、センターラインピッタリに車の中心線を合わせながら

車速を50㎞/hに合わせます

 

20mの計測区間に入ったら・・・アクセルを全開にし

コース脇7mのところに配置した騒音計で

計測区間通過時の最大騒音を記録

・・・

この計測値の小数点以下を切り上げて計測値といたします。

 

計測者と運転者は無線で連携し

計測値や周波数解析値のやり取りをしながら

・・・

安定した何とく出来るデーターを採取できるまで

計測ルーチンを繰り返します。

 

 借用車両の場合は気を使うし

 ・・・

 

 

楽じゃあ・・・ないのです。

 

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Mk.3  2ZZ

 

近接排気騒音値の厳しい2ZZエンジン用に

リターンパイプ長さを短くし

共鳴周波数を計測域のさらに上の領域に逃がしてみました。

 (トロンボーンの理屈と一緒ね♪)

 

結果 近接排気騒音値のみならず 加速騒音値までが

落ち着き

・・・

一安心♪

 

この状態で来週の第三者機関確認試験に挑みます。

 

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S660

 

手を付ける前に

純正無改造状態での騒音値を確認してみました。

 

結果72db

 

遊び代・・・充分♪

 

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Z34 Ver.NISMO

 

Z34バージョンニスモ(7速AT)の加速騒音規制適合化をご依頼いただきましたのて

Yパイプとサイレンサーを組み合わせ

・・・

対応化キットを準備中です。

 

本日は第三者機関に持ち込む前の・・・自社確認試験。

 

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5年前に散々テストした時のデーター通りで

基準値バッチリクリア♪ 

 

 

 

来週第三者機関での騒音値確認審査を

受験してきます。

 

 

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下記SACLAMパーツにつきまして

近日

その製造と販売の終了いたします。

 

ALFA GTV SILENCER KIT

5月末まで最終オーダーを募集し、注文が有ればこれを生産したのち

治具工具類を処分し終了といたします。

 

ALFA 147TS SILENCER KIT

5月末まで最終オーダーを募集し、注文が有ればこれを生産したのち

治工具類を処分し終了といたします。

 

VW GOLF-5 R32 SILENCER KIT

5月末までに最終オーダーを募集し、注文が有ればこれを生産したのち

治工具類を処分し終了といたします。

 

R50 COOPER SILENCER KIT

5月末までに最終オーダーを募集し、注文が有ればこれを生産したのち

治工具類を処分し終了といたします。

 

R50 REAR WING

現在在庫中の商品を完売した時点で終了いたします。

 

ALFA 147TS (前期型用)AIR BOX KIT

現在在庫中の1キットを販売した時点で完売終了といたします。

 

ALFA 147 GTA AIR BOX KIT

現在在庫中の1キットを販売した時点で完売終了といたします。

 

ALFA 156 JTS, GTA AIR BOX KIT

販売終了いたしました。

 

 

 

既に販売を終了した商品は以下の通りです。

F355 AIR BOX KIT

F355 SILENCER KIT

F355 RACING EXHAUST KIT

E30M3 SILENCER KIT

 他

 

近い将来に生産&販売の終了を検討中の商品は以下の通りです

 

Z3M サイレンサーキット

E36M3 サイレンサーキット

E36M3 エキマニキット

E36M3  クロスパイプ

 

***************************

 

2003年にSACLAM製品の販売を開始

早いもので

既に13年が経過いたしました。

 

その間

製品化したSACLAMパーツの品目数は

90種を超え

商品毎に治具、工具、専用部品類や素材類が台車に収められ保管されております。

そして 

 毎年何種類かの商品が追加されてゆきますため

10年前、あれほど広かったと感じた深谷工場も

今は手狭

 

 

これから立ち上げる新商品向け治具工具類の保管場所を

確保しなくてはなりません。

 

そのような事情ですため

 

もし上記終了予定のSACLAMパーツを入手ご希望の方がいらっしゃいましたら

今月5月末までに

ご予約いただきます様お願いいたします。

 

 

 

個人事業の極意!

 

1キット在庫中でした・・・・・E46M3用サイレンサーキットを・・・・装着にご来社された

E46M3さんです。

  

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ウイークデイに来社される皆様

・・・・

多くの場合

個人事業を営まれている方 か 土日営業の業種に所属されている

皆さんです。

 

サラリーマン上がりで・・・50歳以降に組織を追い出された飛び出た U~ なので

・・・・・・・・

若くして・・・組織に属さず、あるいは組織を飛び出し・・・独立された皆さんの

動機や・・・切欠に・・・・大変興味が有るのです。

 (( 何故に若くして・・・大変な決断を・・・下せるんだろうか?))

 

ちょっぴり失礼とは思いながら

ずうずうしくも

 立ち上げ時のお話を・・・・拝聴せていただいたり・・・・しております。

 

 

成功してる人に共通のしてらっしゃるのは・・・・成功するまでチャレンジし続ける事!

・・・

やっぱりね♪

 

 

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現在の排気音に飽き足りなくなったら

CATA and X-PIPE kit

ご検討ください!

 

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R53 EX-MANI

 

大変お待たせいたしました!

出来上がりましたので本日より出荷開始しております♪

 

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出荷状況

 

 

ELISE Mk.1

 

ご予約いただきました皆様・・・大変お待たせいたしました。

商品が完成しましたので本日出荷させていただきます。

 

在庫分として1キット確保しましたので

今なら即納可能です。

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Z34 SPEC.3 SIL

ご予約いただきました皆様・・・・大変お待たせいたしました!

5月前半生産予定分が完成し始めましたので

(前半分は全数ご予約済です。)

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本日より出荷開始いたします。

 

(月末生産分に少量ですがご予約枠ございます。)

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R53 EX-MANI

 

大変お待たせしております。

R53 EX-MANIキットが5月下旬に完成の予定です。

 

(ご予約枠  まだ1キット ございます。)

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HONDA車

 

S660

 

最近HONDA車の入庫が増えてきました。

 

古めの車がほとんどなんですが・・・・稀に新型車両の入庫などもありまして

16年以上前のHONDA車しか知らない

私にとっては

・・・

乗り味もメカも・・・・ほぼ初物!

 

事前のインフォメーション無で運転したら・・・・・どこのメーカーの車か判別できなかったと思います。

 

ただし

 国産車である事は・・・判るのではないかと思います。 

 

(( NDは・・・ドイツ車風の乗り味でしたので・・・・・判らなかったかもしれません。 ))

 

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TYPE-R

 

最新型じゃあ・・ありませんが

・・・・

リフトアップ前に・・・近所を一回り・・・させていただきました

 

短時間走行後の印象は

TURBOの効かなくなった・・・GVB WRX STI

 

大きく重たいボデイを

ガチガチの足回りと太いタイヤで・・・無理やりクイックなハンドリングにしている・・・のが

GVBと・・・一緒です。

 

OSSAN末期の私には・・・・ちょい無理な足回りでございます。

 

(( このでっかいテールを・・・如何すべきか・・・・思案中なのであります。 )) 

 

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カーボン

 

M社のボンネットとハードトップを装備された

S2Kさんが・・・ご入庫されました♪

 

余計なお世話ですが

カーボンパーツは・・・着色して装備されることを・・・・お勧めさせていただきます。

((特に本物のカーボンパーツは!))

 

M社のカーボン製品は・・・クリア塗装に紫外線カット処理が・・・・施されておりますが

それでも絶対じゃあありません。

 

5年間ほど・・・NSXとS2Kで曝露試験(野外放置試験)・・・・した経験値です。

 

それに・・・・黒のハードトップは・・・空気層を挟んだ2重構造であるとは言え

夏場は思い切り熱波が侵入してきます。

((エアコンつけていても加熱したカーボンの発する赤外線で頭部分が加熱されてしまいます))

 

カーボン地の部分を残しながら・・・上面はボデイ色に着色されることを

お勧めいたします。

 

(( こちらも経験値です。 ))

 

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新車登録後ほぼ17年経過し・・・・最近やつれ始めた・・・・SACLAM所有の初期型AP1

部品供給のあるうちに

ゴム類と駆動関係を・・・全交換・・・・しようと思います。

 

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ELISE Mk.3 2ZZ

ガレージ内で

 3案ほど用意したサイレンサー の 近接排気騒音値を計測比較してみました。

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やっぱり・・・・この・・・・共鳴波長を変更した・・・・EL5 S2 改 が

良い数値を示してくれました。 

 

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もう一度テストコースに持って行って

加速騒音値を確認後

第三者機関に持ち込もうと思います。

 

(( アンダーパネルの有無しで・・・2dbほど近接排気騒音値が変わりますね・・・・Mk.3 ELISE. ))

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5月の工作室

 

TOTOさんファンの皆様お待ちかね!

作品を更新されました!!

 

今回は・・・・・エイリアンの様な・・・・F355競技用エキマニ!

http://totoz.exblog.jp/

 

どの様なアートに仕上がったのか

興味有のお方は

クリックしてみてください♪

 

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工作室

 

5月生産予定商品の仕込み作業中です。

 

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Z34向けサイレンサーのBO受注を・・・・・・7キットも抱えてしまいましたため

・・・・

今月は

2回に分けて2ロット・・・・製作いたします。

 

在庫分3キットも確保予定ですが・・・・次回の製作が7月末となりますので

途中在庫切れ必須です。

 

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NDロードスター向け商品の立ち上げを準備中なのですが

量産能力に乏しいSACLAM工作室の現状を考えますと

(他機種向け商品の生産も続けなければなりませんので)

お受けしてしまったご予約分完納に・・・・・・この夏一杯かかってしまいそうです。

 

 

 

在庫中の商品 と 5月生産予定品   

 

R53 EX-MANI

5月末完成予定分 ご予約枠あります。

R53 SIL

5月末生産予定分完売しました。

 

E46M3

SPEC.3 SIL 1キット在庫中です。

X-PIPE CATA 1キット在庫中です。

 

GOLF-5 GTI

2キット在庫中です。

 

MEGANE-RS

1キット在庫中です。

 

CKV36 S1 SIL

(加速騒音規制未対応品)

1キット在庫中です。

 

NSX (NA1) EX-MANI

在庫中です。

 

ZC31S ZC32S SIL

1キットずつ在庫中です。

 

Z34 SIL

加速騒音規制対応品

5月末完成予定分ご予約枠あります。

 

Z34 Y-PIPE

5月末完成予定分1キット分ご予約枠あります。

 

 

6月の生産予定商品は以下の通りです。

NC1/2 SIL

M5/6 SIL

Z33SIL

GVB WRX STI SIL

ELISE 2ZZ EX-MANI

 

 

 

 

 

 

工作室

 

在庫情報を更新しました。

https://www.saclam.com/todays/zaiko/2016/04/2016422.html

 

 工作室

5月はの工作室は・・・・・上旬が連休となりますため・・・・その分稼働日が減り

それゆえ生産計画数もちょっぴり少なめです。

 

 

 Z34

加速騒音規制対応品

先月はCKV36ばかりだったのに・・・・・今月は9割がZ34です。

 如何して・・・同じ商品に・・・集中するんだか??

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R53 EX-MANI

3キット製作中です。

年に数回しか作らない商品です。

購入希望の方には・・・お早目にご予約される事を・・・・お勧めさせていただきます。

 

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ELISE Mk.1

 

こちらも滅多に作らない商品ですね。

 

1キット分のみですが・・・相乗りご予約可能です。

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NSX (NA1) EX-MANI

 

4月下旬に2キットが出来上がりました♪

今なら即納できますよ!!

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昼休み中も黙々と金属を削り続ける

ひとつぼ君

(( 働き者だね~~♪ ))

 

 

何・・・・削ってん・・・の?

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お~~!

NDサイレンサーに使う補強板プレス型か!

 

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ELISE Mk.3 2ZZ

 

 

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次の試験用に

いくつかの試作品を準備中です。

 

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1ZR向けをベースに

連結パイプの長さを変えて・・・共鳴周波数を高回転寄りに・・・再調整した仕様。

 

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こちらは

2ZR向け試作品を組みなおしたもの。

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出来れば5月中に・・・認定を受けたいのですが

・・・

間に合うかな?

 

 

 

 

 

 

連休#2

 

草むしり三昧の五月連休でありました

・・・・・

大汗!

 

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自宅 と 実家の 草むしり作業後

(( 早くも熱中症になりかけました。  危ない危ない! ))

実家庭に残された・・・・・ステップワゴン2台分の・・・・・ガラクタ類整理まで

完了♪

 

 

しかし

・・・・・

勢いよく育った果樹類の剪定までは

無理

・・・

大量に発生するであろう廃却物の処理を考えると

気力が続かないかった

 

 

軽トラ売却しちゃったし

滅入ってしまうほどの枝の量を考えると

・・・

夏前に・・・・植木屋さんお願いするのが・・・・正解だろうね

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 作業に疲れて・・・・会社へ避難♪

 

そこへ

休み中にも関わらず

・・・

ネジがうまく回らないから・・・・力貸して~!

来社される・・・・何時もの・・・湘南ボーイさんや

・・・

これまた

新規開店するカフェ~の植栽で・・・・・植木市場回りしているS2Kさんが

にこにこ顔で植木自慢しに

ご来社♪

 

私も・・・・ガーデン・デザイン嫌いじゃあないんで・・・あ~だの・・・こ~だの

(( 花園地区は植木の町・・・・SACLAM近くにも・・・・植木市場が何件かあるのです。 ))

・・・・・

あっという間に連休が・・・・終わってしまったのです。

 

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連休中

 

草木の勢いが増す

この時期。

 

自宅庭の草むしり加え 主人のいなくなった実家の庭

まで

管理することになってしまい

・・・・・

・・・

・・

少々鬱気味

( 凄い作業量なんだもん )

 

 

連休初日の日曜日

自宅庭の草むしりをスタート

 

しかし

・・ 

どのみち

1日で終わる量では無い

・・・

諦め半分

焦らず数日かけて作業するつもりで

・・・・

 

午前中で一旦中断し

会社にでも・・・逃げ込む♪

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気分を変えて

何時もとは違うルートで出社♪

(( 完全に会社依存症な私♪ ))

 

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そこへ・・・関西から

・・・・

U~が大好きな・・・・青色の・・・・NSXさんご来社!

遠方よりのご来社

ありがとうございます!

(( 出来立てのエキマニ・・・ありまっせ~~~~♪ ))

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SACLAMデモ車も

この色に塗り替えちゃおうか??

 

 

 

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