ハイパーレブさんの取材が有りました。
１１月下旬出版予定の
「ハイパーレブVol.119 スバルインプレッサ・WRX」
に
出来上がったばかりの新型サイレンサーを紹介してもらうためです。
雨模様でしたので・・・ガレージ内で写真撮影し
その後
山間路でのサウンドチェック
。
別途用意した商品サンプルも撮影していただき
・・・
一件落着！
エクスポーネンシャルホーンと
強すぎる共鳴をコントロールするために追加した
ダンピングレゾネーターが
特徴です。
「水平対向４気筒TURBOで・・・こんな音がでるなんて・・・・・・！」
と
びっくりされていましたが
・・・
記事が楽しみであります♪
相談室
取材直後に来社されたのは
２組のホンダー車オーナーさん達
。
組み上がったばかりのS2Kエンジンを搭載する際に
ゴム類や補機類を
何処までリフレッシュするか？
と言うご相談
と
これからリビルトするNSXエンジンを
どの様に調理してゆくか
という
ご相談
。
最近
この２機種に関するリビルトのお話を
ポツリポツリと
いただくようになってきました。
NSX と S2000
今時のスポーツカーと比較しても 負ける事のない強烈な個性を備え持つ
傑作車ですから
・・・
軟派な最近の車に乗り換えるより
・・・
あと１０年乗り続けるための決心をされる皆さんが
増えてきたのでしょうね。
乗り続けるのなら
部品がまだ入手できる今・・・・・基本整備をしっかりしておくことを
お勧めいたします。