2015年10月アーカイブ

GVB WRX STI

 

 

在庫情報を更新しました。

https://www.saclam.com/todays/zaiko/

 

****************

 

お待たせしました!

 

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先週の木曜日

第三者機関での性能確認試験(加速走行騒音テスト)を受験してきました。

 

結果・・・・・勿論・・・・合格!!!

 

(( 第三者機関での試験時・・・・何時も・・・ちょっぴりドキドキしているのは・・・内緒です。))

 

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ステンレス材総削りの

ツイン・エクスポーネンシャルホーン

 

あれこれと半年間悩み抜いた末の結論です。

 

(( 皆さんに気に入っていただけるかどうかは不明ですが・・・私は気に入っています♪ ))

(( 自分が気に入らなけれは・・・商品化はできませんからね。 ))

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6000rpm近辺の狭い範囲ですが・・・・・400Hzのシャープな倍音鳴きが・・・・・イタリアンマルチ並み

 

まさか

4気筒TURBOで

・・・・

こんな音が出るとは・・・・思いませんでした!

 

https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2015/10/gvb-wrx-sti-1.html

GVB.png

 

 

助手席試聴ご希望の GVB-WRX オーナーさんは

ご来社前にご連絡くださいませ。

 

 

 

 

 

 

ND

 

 

10月に・・・3回ほどテストコースが・・・使えたので

・・・・

数回のリメイク&テストを行うことが

出来ました。

 

 

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ND用のサックスホンで

これまで培ってきた音響理論を

再検証

。。

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ファーストステップは・・・・想定通りの結果

でありました♪

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セカンドステップで・・・・さらに進化・・・♪

 

 既にNC並みの快音を奏でています!

 

BMW等と一緒で

上流側がしっかり造りこまれている排気管は

調音作業が楽ちん♪

 

開発作業がトントン拍子で進みます!

 

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短期間で・・・・かなり良い物が出来上がりそうですから・・・・期待していてね♪

 

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比べてみると

 

狙いどころが・・・似ていますね。

NA と ND

 

(( んっ?  当たり前でしょ・・・って ? ))

 

どちらが好きか?

と問われても・・・・私は・・・答えに窮します。

 

 

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NAのスタイリング

・・・

無理やりな所が無いのが好きなんです。

 

 

NDの場合は

フロント・・・◎   リヤ・・・◎   サイド・・・・・???????

運転席からの景色・・・・◎

と感じます。

 

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土曜日

 

OSSAN RACING のみなさん

メーター外しに来られたNSXさん と お友達さん達

ストレス解消にこられた研究室長

多数の皆さんが集まったので

 

久々に

ピクニック風ランチを用意してみました。

 

ケーキ工場の食パン 2個

黒豚メンチカツ 16枚

コロッケ&串カツ 16枚

レタス、玉ねぎ、トマト を 数個

 

美味しいよ♪

 

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研究室長さんが・・・こんなの作ってくれました

どうもありがとう♪

 

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月に2回ほど集合する・・・40年物のフォーミュラレストア中の・・・OSSAN RACINGさん達

・・・・・

そろそろエンジンの組み立てに

入れそう??

 

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そんな訳で 

久々に・・・・・・・・・・駐車場を常連さん達に・・・占拠されてしまいました。

 

だ~れも来ないと・・・寂しいもんだけど

・・・

満杯になってしまうのも

・・・・

・・

 

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工作室

では

月末納品予定の商品を組立て中です。

 

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大変お待たせしました。

M5用サイレンサーキットが組み上がりました!

(( 1キット在庫用です。))

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Z33サイレンサーキットも

組立て中です!

((10月生産分が全数売約済ですため、11月下旬にも生産する予定です。))

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GOLF 6 GTI

 

 ご近所さんに依頼され GOLF 7 TSI 用に ワンオフ製作したのち

・・・・・・

ひょっとしたらGTIも・・・現在の調音手法を駆使すれば・・・何とかなるかもしれないぞ

と考えて

・・・・

・・

これまでに習得した技術レベルを・・・・・・自己採点するする意味も含め

 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・

GOLF-6 GTI 向け サイレンサー開発にチャレンジしてみました。

 

https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2015/07/golf-6-gti.html

https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2015/08/golf-7-tsi-highline-4.html 

 https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2015/09/golf-6-gti-1.html

 https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2015/09/post-1772.html

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弊社での開発期間としては・・・・奇跡的に短い・・・3か月と言う短時間で

作業が完了したわけですが

 

それは

これまでに作り上げた

GOLF系の商品や試作品が手元に残っていたからでして、

・・・

さらに言えば

音質については既にベースラインは完成していたからなのです。

 

 

 

音質や音量の微調整に

レゾネーターパイプを駆使し始めたのが

この

GOLF-5 GTI 用のSACLAM管

 

(( 必要最小限の部品構成でしょ♪ ))

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こちらは

シロッコ-R用にワンオフ製作した品。

・・・

GOLF系SACLAM管のなかで・・・・音質ベストでくありました。

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既に完成された音質を奏でる上記のパーツ

組み合わせ

・・・

2010年より始まった

アフターパーツの加速騒音規制に・・・・・・合致するよう再調整したのが

下記の物

 

 

もちろんこのサイレンサー・・・・・少しばかり進歩した現在の技術で・・・・・・・・・細部まで再検証

しています。 

 

 

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3か月間 リメイク&テストを 繰り返し・・・・ほぼ限界まで 音質&音量を 調整後

 

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 先週の木曜日

第三者機関に持ち込んでの消音性能確認テストに

合格してきました。

 

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 我々の腕試しで完成させた

GOLF-6 GTI 用 SACLAM管

ですが

・・

オーナーさんからのご希望が有れば30キットまで限定で製作するつもりです。

 

ご興味ありの方は SACLAMまで お問い合わせください。

tel: 048-584-7117

DSC_1102ggg (7).JPG

 

 

 

 

忙しいのですよ・・汗。

 

 

今月も・・・幸運に・・・恵まれ

テストコースを3回も使わせていただけました

 

そのため・・・試作品の準備や・・・改善の球出しで

量産をストップさせる事も

しばしば

・・

さらに

第三者機関に

2台も

認定テストを申し込んでしまったため

・・・・

テストに関わる社員君たちと休日出勤を繰り返したりして

・・・

何時もより身体的な負荷も大きく

・・

ストレスとなって溜まってます。

 

 

 

「あ~~~・・久しぶりに休日が・・・恋しくなったぞ~~~~!!」

 

 

 

 

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今朝は・・・・母親から言いつかった雑務をこなした後・・・・遅刻して出社

 

 

 どうせ遅刻!

居直って

 

 

 

何時もとは・・・・・・・・違う道を選んで・・・・ドライブ気分。

 

チョッピリですが・・・楽しかったよ♪

 

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さて

午後から・・・・エンジンの受け渡しに・・・・出張だわ♪

 

 

 

理科室

 

 

先日ワカゾウ君に手伝ってもらって作った実験装置

 

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それまで信じてきた

エキマニ内で発生する吸出し波のロジックが

間違ってたんじゃないかと

疑いはじめ

・・・・・

エキマニの事を・・・一からお勉強しなおすつもりで・・・・用意した

・・・・

物なのであります。

 

DSC_1017yyy (4).JPG 

この部分はですね

・・・・・

シリンダーのつもりです。 

 お尻に穴が開いているのには・・・・・理由あります。

 

DSC_1030.JPG 

 

 この様に手のひらを使って

・・・

ポンと一発・・・缶のお尻を・・・叩くんですよ。

 

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 パイプを繋がず

 出口側にセットしてある・・・・・マイクで拾った音を

パソコン内のオシロ・ソフトで

表示してみました。

 

一発叩いただけですが

レゾネータの固有共鳴周波数で・・・極短時間奏でるんですね。

 

レゾのみ.jpg

 

 

 長さ700㎜のパイプを一発叩いた場合は

・・・・・・・

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こんな風になります。

 

大きな波の周期は8msですが・・・・・小さな波は4msです・・・。

 

何故だか・・・判りますか??

  

パイプ手叩き.jpg

 

 

 

 パイプ長を1200㎜に伸ばした時は

 

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予想外に・・・・・複雑な波形が・・・・表示されました。

 

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何でこんな複雑な形になってしまうのか

・・・・・・・・・

OSSAN GIKENの皆さんは

・・・・・

考えたことありますか??

 

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じゃ・・・・また後で・・・・ね♪

 

続く!

 

 

工作室

 

在庫情報を更新しました。

https://www.saclam.com/todays/zaiko/ 

 

 

 

加速騒音テスト

 

水曜日に

今月2回目の加速騒音テストを実施しました。

 

 

ND

試作品一本目(サックスホンタイプ)を装着し

テストコースで仕様変更しながら

音質確認 と 騒音値確認

 

排気系上流側の出来が良いので

既に試作一本目から・・・・BMW並みの快音♪

 

期待していただいて・・・・・良いですよ~!

 

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GTI と WRX

 

認定テスト前の最終確認を行いました。

 

GTIはこのままOK

 

WRXは・・・微調整を・・・・行います。

 

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今月も

試作品やワンオフ品の製作等に工数を持って行かれ

カタログ商品の製作数を抑えざるえない状況です。

 

また

一部機種の受注が重なりまして・・・・生産計画数との不一致もあり

今月下旬に完成予定の

Z33  Z34  CKV36 用サイレンサー 10キット分等が

既に

予約で埋まってしまいました。

 

これからご予約いただきました場合、

申し訳ありませんが

納入は11月末~12月初めとなってしまいます事

ご了承ください。

 

上記のような状態ですため

本年中に弊社製品のご購入をお考えの皆様には

お早目のご予約をお勧めさせていただきます。

 

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GTI 及び WRX の 試作作業と並行して

ASM様収めのHR用エキマニ製作中です。

 

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NSX用エキマニも製作中です。

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S2Kエンジン リビルト中!

 

在庫情報を更新しました。

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AP1向けエンジンを組立て中です。

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吸気排気ポートを形状変更し

充填効率を5%近く改善する

足算チューニング

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シリンダー壁その他に

フリクション低減のための表面処理を施し

引算のチューニング

。 

 

 

 

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 オーナーさん

 そろそろ完成しますよ~~~♪

 

 

連休中日の日曜日

 

 

日曜日にもかかわらず

工作室で・・・・・・物作り中の・・・・・・ワカゾウ君

。。

 

 

 

何を作ってんでしょう?

 

DSC_1017yyy (3).JPG

 

 

音響実験用・・・・エキマニモデル

 

 と

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 NDロードスター用の・・・・排気サックスホン

 ?????

 

だね!

 

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3連休の OSSAN達

 

朝一番のNCロードスター修理(それも2台)から始まり

・・・

賑やかな3日間でありました。

(( あ~・・疲れた・・・。))

 

 

2週間に一度のペースで

・・・

私の仕事を妨害に来る・・・・・NSX乗りのOSSAN達+お嬢さん。

・・・・

来るんだろうなと思っていたら

・・・

3連休の初日に当然のごとくご来社♪

 

毎度ありがとうございます♪♪

 

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月曜日に静岡からご来社されたのは

AE86 乗りのOSSAN達

 

想像通りの・・・・昭和の86乗りさん達で・・・・・ありました。

 

(( Z乗りとも・・・NSX乗りとも・・・ロードスター乗りとも・・・・違うスタイル ))

(( 昭和の豆腐屋小僧風のOSSAN達でありました。)) 

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 この赤いトレノ レビンに

デフ下レイアウトのSACLAM管を装着させていただきましたが

・・・

とても元気なチューニングエンジンだった為

一度外して

何時もより消音を効かせた仕様に再調整。

 

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 これで・・・ばっち・ぐ~??

(( 昭和のOSSANにしか判らないステッカーです! ))

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SACLAM来るのに・・・SAKURA/WHEEL

・・・

オヤジギャグも効いておりました!

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こちらは

昭和のにおいをプンプンさせた

平成生まれの若者君♪

https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2012/07/post-1389.html

https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2012/08/post-1396.html 

このほど自動車メーカーに就職が決まったのを機会に

 こんな車を購入し

見せびらかしに・・・来社してくれました。

 

(( チミの選択基準・・・ちょっと・・・・おかしくないかい??? ))

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 とりあえず・・・・就職決定・・・・おめでとう!

 (( あんまり地を出すと・・・首になっちゃうから・・・気を付けてね♪ ))

 

 

 

2月に一度の割合でふらっと現れる・・ビンテージマニア・・・正真正銘昭和のOSSANです!

 (( 浅間のバイクレースに出走したこともある方です。 ))

 

この日の愛車は432Z

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 この方

一体何台持ってるんでしょうね

この手のビンテージカー

??

 

置く場所なければ・・・・一台もらって・・・・あげますよ♪

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432向けの純正マグかと思ったら

・・・

なんと

カンパ製のZ432向けマグホイール!

 

我々の世代にとって・・・・カンパやクロモドラは・・・神のホイール

であります。

 

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20年ほど前

・・・

数年間だけですが

本業の合間に・・・・アルミホイルのデザインを・・・していたことが有ります

 

 

スケッチしてる時

・・

何処かしら

カンパ&クロモドラを追っかけてしまう自分に気が付きまして

・・・

子供の頃に刷り込まれたイメージの影響力って

強力なのだな~

感じた次第です。

 

 

(( 20年前・・・コピー用紙に書いた・・・自筆のスケッチ ))

(( 今見るとイタリアンクラシック風 ))

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思いついた時・・・・忘れぬうちに・・・・メモ用紙の裏などに

アイデアスケッチを書き溜めておりまして

(( 分厚いファイル4冊分のスケッチを今でも捨てずに保管してあります・・・・。 ))

・・・・

・・

今でも使えそうな案が何枚かは有りそうですよ。

 

(( ゴースト風デザイン・・・・??? )) 

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 名古屋のJCW(仕様)さん・・・・いつも珍味をありがとう♪

 

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