熱中ガレージ

 

 

 

 

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R31スカイライン

 

音出し用が

組み上がりましたので・・・・オーナーさんに・・・・・ご来社いただきました。

 

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古めのチューニング車は

どの様なトラブルが発生しても不思議じゃありませんから

オーナーさんに立ち会っていただきながらの調音作業と騒音測定。

 

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結果

一本目#1仕様から・・・・ほぼ・・・ストライクゾーン♪

 

これなら・・・・あと一回調整すれば・・・完成だわ♪

 

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GOLF-6 GTI

 

GOLF-7 TSI 向けマフラーの加速騒音規制対応品が

完成したので、

 

今度は

より難易度の高いGOLA-6 & 7 GTIを制覇すべく

準備中です。

 

 

3000rpm近辺で籠り音に近い低周波を伴うGOLF5 GTIのそれに対し

・・・

GOLF6/7 GTI 純正排気管の排気音は 

よりSACLAM管の音質に近く

スッキリ&爽やか♪

 

そして音圧も限界近くまで上がっているため

これまでと同一の方向性で攻める限り・・・・・SACLAM管と純正品との予想差は・・・・・極僅か。

 

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今考えているのは

・・・

300~400hz周辺を少し抑え・・・・・100~200Hzを・・・・籠らない程度にやわらかく聴かせる

と言う・・・コンセプト。

 (R56 COOPER 辺りから・・・狙い始めた・・・・方向です。)

 

かつて諦めた機種だけに・・・・うまく行くけば儲けものです♪

 

とりあえず

GOLF-5 GTI用中間パイプ + シロッコR用試作リヤパイプ

を組み合わせ

最初のテスト品が出来上がりました。

 

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スピーダ

 

2ZZ用のプライマリ・パイプそのままでは

補機類との干渉がひどく

・・・・

成立不能

。。

 

結局一から新作することにいたします。

 

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もう一台増えそうだし・・・・図面や治具も・・・・しっかり用意しときましょう♪

(( スピーダ用排気管・・・・相乗りご予約受付中です!))

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1ZZ / 1ZR EX-MANI

 

インターン君・・・7月末まで・・・・・頑張ってくれました♪

((どうもありがとう!))

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MDX

 

2.2L 4発 TURBO です。

 

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GTI用のサイレンサーを使えば

何とかなりそうですね

 

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