Special Projects

 

  

 ハイパーレブ・ムック

NSX No.3

が送られてきました。

 

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写真やページレイアウトが

とてもきれい

 で

・・・

文章も

短くシンプルで判りやすく 

久々にお伝えしたかった事を・・・キッチリ解説していただけました♪

 

((青空スタジオで撮影した写真とは・・・・・思えない絵ですね♪))

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 ライター兼カメラマンでDIYマニアのSさん

どうもありがとう♪

https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2015/04/post-1729.html

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この

NSXムックと一緒に

出版社の営業後担当さんから・・・・いろんな雑誌が送られてきました。

 

その中の一冊に・・・思わず・・・・見入ってしまったので・・・・あります♪

 

 これね♪

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↑ ここに AHMってあるでしょ・・・。

30年前に3年程・・私・・・AHMの社員だったんです。

AHM: American Honda Motor Co.,Ltd.

 

 

 

んで・・・驚いたのが・・・これ

AHM

 Special Projects

 

実は

AHMでの最初の一年間・・・・・業務時間の半分ほどを・・・この部署(Special Projects Dep)で

メカニック作業してたのです。

 

 現在のSACLAM第二倉庫位の広さで

機械加工から板金までこなせるだけの・・・・機械工具類とベテランクラフトマンさん達が

他部署の要請にこたえ

いろんな作り物をしておりました。

 

そう言えば・・・・こんな部品が・・・・転がってたな・・・。

IMG_4213lll (8).JPG

 

そして・・・ですね。

このAHM Special Projects ロゴ入りのパーツが ですね

 

スペンサーやボールドウィンのマシンにも使われてたらしくって

 

CB750(CB1000か?)おたくさん達の間で

物凄く価値あるものとして・・・・・・扱われてるらしいの

。。。。

 

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当時Special Project Depは・・・・技術課の中の一部署で

7人くらいのクラフトマン系スタッフが構成メンバー

 

 

決して

レースチームではありませんが

プロレース経験者(ライダーやメカニック)やNASA経験者・・・・・変態的に凄腕のベテランさんばかりでありまして

日本的な体育会系の組織では・・・ありませんでしたから

・・・・・・

面白かったよ♪

 

たぶん

これらの部品類

同じ社内の2輪ロードレースチームから

 

「こんなの作ってよ♪」

依頼され

 

 

「ま~かせなさい!!」

 

 

請け負って

 

出来上がった部品に・・・AHM Special Projectsという自分たちの部署名ロゴを・・・・勝手に着けちゃったのだと

思います。

((そういう・・・自由勝手な??・・・・人たちでした・・・・・。))

 

(((おそらく・・・・その部署名も・・・・自分たちで決めちゃったのだと・・・・思います。)))

((  「なぜ・・・スペシャルプロジェクトという名なの?」  と 問うた時に  ))

(( 「俺たちゃ・・・スペシャルだからさ♪」 と答える様な人が・・・ここのマネージャーでしたからね♪ )) 

 

ですから

それらの部品類が

神格化されているのを発見して・・・・・可笑しかったのであります。

 

 

私がそこのメンバーだったのは1985年・・・・・バイク雑誌に紹介されている頃の3年後でありました。

 

 

ちなみに・・・この人たちが

Special Projects Depのボス(ディックス) と No2(チャーリー)

 

ソルトレイク用のホンダフォーク・・・作ったり

((知ってる??))

就業時間後は自宅ガレージで・・・・デザートバギーのトップコンストラクターしてたり

・・・

他部署の人たちに

「Mr.U~・・・・あのクレージーな所で・・・大丈夫なのかい?」

と・・問われたけど

・・・・

ホントに面白かったのです。

 

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2輪チームのトレーラーをぶんどって・・・・CRXレーサーを積み込み・・・・・あちこち転戦いたしました♪

 

とあるモーテルの庭でミッション整備中の写真です。

芝生の上で・・・整備してますね。

((ミッション担当は・・・U~であります。))

 

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 何回か使い回したこの写真は

会社近くの・・・・・・アスコット・スピードウェイ・・・・・で

2輪チームのスタッフたちと・・・スリックカートで対決中の

私です。

 

https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2008/01/z3m-1.html

 

 

 

 

お仕事は・・・ですね

こんなレーサーを走らせながら 

 

https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2014/12/nsx-7.html 

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レースエンジンとか

・・・・

・・

 こんな商品を・・・販売してました。

 

200キット位・・・売ったんだっけ??

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あれ・これ 

昨日

3気筒車のオーナー様より

「SACLAM・NSXの様な音にならないのか?」

と言う

お電話いただきました。

 

 一度ダイハツデーラーでの・・・・・新型コペン試乗をお勧めします。

((もちろん屋根を開けてくださいね。))

 

音量は小さいけれど

・・・私は・・・

3気筒サウンドとしては最良の音だと思います♪

 

 

 

ND ロードスター

 

 ある日

・・・

納車直後のNDロードスターに

あの・・ちょっぴり怪しい・・・エンジン添加剤を投入しようと

・・・

・・・

NC1やZ34にSACLAM管を装着してくれたオーナーさんが

ご来社されました。

 

Z34を手放し

NC1とNDの2台体制なんだそうです。

((どこかのタメ五郎さんと・・・・・話がかぶりますね♪))

 

NDの実車を見るのは初めてでして

・・・

・・・

・・・

コンパクトサイズの新型 BMW Z シリーズだよ!

と言われれば

納得してしまう程・・・・・雰囲気が似ているように・・・・思われました。

・・・・

おまけに・・・・・・本家のスタイルに・・・・勝ってる。 

((昔から・・・・スタイリングの良いとこ取り・・・・上手いよね♪))

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 納車直後だったので

高回転域の走行音が聴きたかったけど

さすがにそれは無理

・・・・・

軽い 空ぶかし音を聴かせていただいたのですが

・・・・・・

名機の片鱗を・・・十二分に・・・・・感じられましたね♪

 

タメ五郎さん

慣らし終わったら・・・・・是非乗っけてね♪

 

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