AE86デフ下レイアウトを装着されたオーナーさん達から
インプレ・レポが届きましたので
ご紹介させていただきます。
#1
もう一台の愛車用にワンオフ製作のご相談に来られた
オーナーさん
・・・・
S2K黄色号のサウンドに触発されてしまい
・・・・
翌週・・・もう一台の愛車である・・・・AE86号へのサンプル試着のため
再度・・ご来社
((しめしめ♪ 落とし穴に・・・嵌りましたね♪))
一本目の完成前に2本目を購入されてしまった・・・▽◇◎なオーナーさんのインプレレポを
ご紹介♪
https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2015/04/post-1725.html
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U~さま
お疲れ様です
今更ながらAE86用デフ下管の感想です
<全体>
過去AE86用マフラーは10本以上交換しましたがこんなマフラーは初めて
初めからこちらにすれば良かったと後悔
<街乗り>
INEX戸田272カム組込の為アイドリングは1000rpmと少々高め
過去どんな静かなマフラーに交換しても音量と振動はそれなり
それがノーマル並になりエアコンONのアイドルアップ時も静か
負荷を掛けなければほぼノーマル
踏み込んだ時の籠り音もほぼゼロ
余計な低音が消え去った為カーステレオの低音が響く
今までよりボリュームは3ノッチ低く
<高速>
普通に巡航する限りはノーマル
少し負荷を掛け5,6割のアクセルで心地よい咆哮
トンネルで窓を開けて踏み込むと笑いが止まらない
以前東名で乗った360チャレストに近いと思うほど
<お山>
当初φ60mm→φ54mmでパワーダウンすると思いきや逆に7500rpm以上のパワートルクが向上
以前のマフラーはいずれもメインサイレンサー内の絞りがあったのでそのせいかもしれない
音質向上のみ目当てだったので嬉しい誤算
音がアクセルの踏み加減で七変化して本当に楽しい
7,8割で心地よい鳴き
9、10割だと刺激が強すぎてトンネルでは思わずアクセルを遠慮気味に(汗)
調音の相談もしましたが
しばらくこの仕様で乗ろうと思います
今の刺激的な炸裂音に嵌ってしまったかもしれません(笑)
RB28サクラムサウンドも楽しみです
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オーナー様
レポートありがとうございます♪
#2
車体溶接用の回転溶接台まで自作して
ボディ補強までDIYされてしまった・・・OSSAN GIKENN メンバーさんからの
インプレ・レポをご紹介。
https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2015/05/post-1732.html
*************以下オーナーさんからのE-MAIlより抜粋*************
U~社長殿
先週日曜夕方にマフラー届きました。迅速に対応いただきありがとうございました。
早速、その日装着し1週間使用した感想を送付します
こもり音 :まったくなくとても静か、期待どうりです
排気の抜け:お勧めのスポーツ触媒の効果もあり大変よいです
この抜けのよさと静かさの両立はすばらしい、期待どうりです
サウンド :4000rpmかつアクセル50%以上で排気音が変わりいいです
4000rpm以下 ;静かですが、フォーン音がありますね。マフラー変えた感が
いい感じであり結構いいです
4000~5000rpm;S2000で体感したフォーン音がでており期待どうり
5000pm以上;少しにごった音が混じります(フォーンでなくバーン)が
トンネル内ではたまらんです。フォーンになればもっといい
燃料噴射量があってない可能性があり今後調整していく予定です
また、変化ありましたらレポートします
バーン音について何かこれまでの経験、アドバイス等あれば教えてください
いづれにしても、大変気にいりました。高価ですが投資した価値がありました
いいものを作っていただきありがとうございました。
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オーナー様
レポートありがとうございます♪