大変お待たせいたしました。
悪巧み仲間のMT/DRACOさんよりOEM製作を依頼されていた
TWIN AIR (5MT)向けのサイレンサーキットが完成いたしました。
先週
第三者機関での加速騒音値確認テストにも無事合格いたしまして
今月末より・・・・・・MT/RDACO社を通じて発売開始の運びと・・・・・なります。
http://blog.goo.ne.jp/mt-draco
http://blog.goo.ne.jp/mt-draco/e/c00cd6f1d253827625bbec329a519a35
試作1本目より・・・そこそこの音質と音量が・・・・成立していたので
内心
「こりゃ直ぐに・・・出来上がるぞ♪」
と思ったのですが
・・・・・
甘かった！
その後・・・何回かの作り直しと追試験を・・・行い
完成いたしました。
3分割 3ピース構造で
受持ち周波数帯の異なる消音ユニットを3個使用しています。
どの様な音なのか・・・と言いますと？？？
あの懐かしい・・・2気筒エンジンの音なのでありますが
U~さんの・・・表現力に欠ける作文力では・・・皆様にお伝えすることはむり
・・・・・
それじゃ・・・ど～すりゃいのさ？
と
気になる
TWIN AIR オーナーの皆さんには・・・・・助手席試聴をお勧めいたします
・・
が
・・・
MT/DRACOさんの車両ですため
常時この車がSACLAM社に有るわけではありません。
しかし
ご要望いただければ・・・・・車両借用の日程調整もいたします。
ご希望の方は・・・SACLAMかMT/DRACOまで・・・・お問い合わせくださいませ♪
最後まで悩まされたのが700hz近辺の共鳴音対策でありますが
如何せんテールピース部分での共鳴ですため
サイレンサーをいじくり回しても効き目は
小さく
・・・・・
結局・・・共鳴しないテールピースを・・・・考案することになりまして
・・・
少々苦労いたしました。
https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2014/04/twin-air-2.html
変則的な構造のテールピース付け根部分は・・・必要に迫られて作り上げた意味ある形状なのであります。
