2013年6月アーカイブ

 

 

 アフターパーツてんこ盛りだった

チビクロ2号

ですが

・・

・・・

ボチボチと・・・・・標準仕様への復帰作業を・・・・続行中。

 

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購入当時・・・この車に装備されていた足が・・・市販のザックス

・・・

あれ・・・・COOPERって・・・・こんなにキビキビ動いたっけ??って位

ステアリング操作に車が反応してくれるのでありました

 

この手のアフターパーツにありがちな

カキカキ・コトコトと言う・・・・・・異音や振動は・・・・皆無でありまして!

 

さらに

造りっぱなしの足じゃあ無くて

「あ~・・・・・ちゃ~んと・・・・・・チューニングしてあるね!」

久々に納得できる仕上がりなのでありました♪

 

そして・・もう一点

どこかで・・・・感じた事のある??・・・懐かしさ!

・・・・・

何だっけな~~~~?????

っと

昔の記憶を漁ってみたら

・・・

20年前に乗った・・・・NSX・TYPE-Rの・・・・イメージだったのであります。

(パフォーマンスサスはシンプルに硬いのが・・・・当たり前の時代でありまして)

 (乗り心地との両立など・・・・考えてる時代じゃ・・・・ありませんでしたね。)

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ZEESANへの道をまっしぐら中であります私の背中には

チョイ辛い硬さの足でありましたが

・・・

R56COOPERのボデイが・・・キシミ音の一つもたてず

硬さを受け止めていたのが・・・・驚きでありました。

(MINIの車体って・・・良く出来てるのね♪)

 

認定試験用に購入した車ですため、標準サスに戻してしまいましたが

久々に良く出来たパーツと・・・出会えた思いです。

  

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夏のイベント

 

 

夏場のイベント情報であります! 

 

AJFM 

http://www.dscc-of-japan.com/6th_alljapan_info.html 

デイトナさんのブースに居候させていただきます。 

 

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MINI LIVE MEETING

http://www.mini-live.jp/ 

JANさんから・・・ポスターが送られてきました。 

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ロードスター魂2013

 http://www.kenauto.jp/rssoul.html

下仁田の師匠は・・・今年も参加されるようで・・・・・あります!

 

 

 

 

 

 

 

  

 

CKV36(7速AT)向け加速騒音規制対応サイレンサーキット

 

本日

CKV36(7速AT)車両を第三者機関に持ち込み

加速騒音計測審査を受験してきました。

 

結果

・・・・・・

もちろんOKであります♪

 

大変お待たせいたしました!

これで

2010年4月以降に生産された

CKV36 7速AT車

にも

SACLAMサイレンサーキット18000-NS2-K100が装着可能となりました!

 

 

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お客様

 

2009年式のZ34でありますが

・・・・・・・

あえて加速騒音規制対応品をお勧めし

・・・・

装着させていただきました。

 

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後悔はさせません!

こちらの方が・・・・完成度の高いサウンドを・・・・楽しめるのであります。

 

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MAXIMエキマニを組込ますと

排気サウンド生成段階での音質が

緻密化され

テールピースからと出される排気音が格段に向上いたします。

 

・・・

一年後に・・・・またSACLAMガレージで・・・お会いしましょう♪

 

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こんなものを・・・・買いました。

段ボール箱入りですが・・・・・重量70kg・・・・・重たいのであります。

 

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イングリッシュホイールという板金工具なのですが

・・・・

・・・

安いと思ったら・・・・案の定・・・・中国製。

・・・

他の国産は・・・淘汰されちゃったのでしょうね・・・・価格競争に負けて・・・。

 

(BY JAPAN が・・なかなか難しいのを・・・実感中であります。)

 

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他にも2台ほど

ボディーメイキング用の板金ツールを

買い込みました

 

 

FRPは粉だらけになるんで・・アルミパネル成形した方が良いか?

考えた訳ですが

・・・

さて

??

 

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フロリダの・・・・・人魚姫?

 

一週間程前

・・・

北の国から掘り起こしてきたサビサビの人魚姫を

分解してみました。

 

 

部品取りに使いたくって分けて頂いた訳ですが

・・・・

・・・

野外放置されてただけあって

結構な錆びであります。

 

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ちなみに

このエンジンを降ろすのに大苦戦!!

 

 

ミッション外して

・・・・

 

インマニ外して

・・・・

 

エンジン90度回して

・・・

 

さらに上向きに立てて

・・・・

 

ようやく外れた!

 

 

 

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なんつ~整備性の悪さ!!!

 

 

 

 

 

 

 

 

大変お待たせいたしました!

 

ELISE Mk.1用の

サイレンサーキット組立中です。

 

ご予約いただきました分に加え・・・・・・在庫用も1キット製作中ですから

今なら1キット・・・・・短納期で納品可能です!

 

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大変お待たせいたしました!

 

Z34用サイレンサーキット と CKV36用サイレンサーキット

6月予定分が続々と組み上がっています!

 

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ご予約された皆様向けに・・完成分より随時梱包発送中です!

 

本日現在・・・・在庫用も・・・1キットずつですが・・・・確保してあります!

 

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 いすゞ製のトラック・・・・・・・との事です。

すごいのであります!!

http://www.youtube.com/watch?v=3h3_IZWhX0g 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

難航していたテスト車両探しでしたが

金曜日の晩

2005年度登録の最終型986を・・・・手に入れる事が出来ました♪

 

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さらに

こんな物をゲットしてしまいましたが

バックヤードビルダー君の・・・・部品取り用にバラしてしまうには・・・・・・チョイ勿体なく

・・・・

さて

如何しましょうか?

 

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お客様

 

久々に

COPEN用SACLAM管を・・・・装着させていただきました。

 

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軽規格4気筒TURBOです。

どんなに頑張ってみても・・・・ラテン系スーパーカー達の発する・・・・マルチ・サウンドは

再現できないのであります。

 

しかしですね

人の耳と言うのは面白い物で

無意識のうちに

大きい音には・・・・耳の入力ボリュームを・・・・ダウンし

小さい音には・・・・ボリュームアップして

対応してるのであります。

 

最初の一走りで聴こえるサウンドは・・軽やかさだけで・・期待外れとなるかもしれませが

(雑誌屋さんの・・・15分ほどの試乗インプレが・・・・・そうでありました。)

・・・・・

耳を慣らしながら

様々な環境下で走り回っていただければ

それまで気付かなかった・・・・チョッと良い音が・・・・・聴こえてくるかもしれません

・・・・・

?????

 

TURBOエンジンの常として

良いとを奏でる時には頑張ってアクセル踏まず

パーシャルスロットルでタービンをゆっくり回した時の方が

心地よい音が聴こえて来ますよ。

 

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キレイな青でありました。

本当はSACLAMデモ車も・・・この色にしたかったけど

・・・・・

下取り価格は・・・・黒が良いよ!

耳打ちされてしまい

・・・・・

チョッピリ後悔しています。

 

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バーキンから・・・・・・ELISE・Sへ・・・・・お乗り換え!

・・・・

ちなみに

NAロードスターもお持ちだそうで・・・・汗!

・・・

かなりの・・・・お馬鹿さんで・・・ありますね♪

 

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MAXIM+SACLAM

如何だったでしょうか?

 

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ご注意ください!

SWIFTデモ車は代車として大活躍中でありまして

手元にある事は稀であります。

 

 

 

 工作室

 

6月分のZ34とCKV36用サイレンサーキットを製作中です。

 

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ご予約いただきました皆様

大変お待たせしました!

Yパイプ・・・・完成しました!!

 

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本日の業務は・・・・・1歩前進3歩後退・・・と言ったところであります。

 

上手く行かない時や・・・突発事態発生の時には

予定を戻し無理をせず・・・・・気を取り直して・・・淡々と対処するのが

最善の策でありましょう。

 

その場では

良い対応案が浮かばなくとも

数日経つと・・・自然に妙案が・・・・思いつくものであります。

 

 

 

 

 

在庫情報を更新しました。

https://www.saclam.com/todays/zaiko/

 

 

 

 

Z33 サイレンサーキット

 

大変お待たせいたしました!

6月生産予定分のZ33サイレンサーキット5台が完成いたしましたので

 

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長期間お待ちいただきました皆さま向けに

出荷梱包中であります!

 

4台を出荷してしまいますので

SACLAM社在庫はラストの1本でありますが、

 

SA浜松さんと・・・ASMさん向けに

店頭在庫として出荷いたします!

 

ご興味ありのお方は

上記2店にもお問合わせくださいね♪

 

ちなみに

次の製産は8月お盆休み前となる見通しです。

 

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Z34&CKV36用サイレンサーキット

 

8キットが6月末に完成の予定です。

ご予約済分を差し引きますと

Z34向け加速騒音規制対応キットが・・・・残り一本

CKV36向加速騒音規制対応キットけが・・・・残り2本

と言う状況です。

 

Z34向けにつきましては・・・・少量ですが

"ASM"さんと"SA浜松"さんに店頭在庫される予定です。

 

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2012年にマイナーチェンジされ

右ハンドル&265PS仕様となった・・・MEGANE-RS用の

サイレンサーキットを発売しました。

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昨年度発売した250PS左ハンドル用のキットは

頑張って限界まで音圧を上げたのですが

https://www.saclam.com/todays/stock_part/2012/09/megane-rs.html

・・・・・

今回は・・・・・・・2500~3000rpm域での・・・・音圧を下げ

通常走行領域で・・排気音を意識すること無い領域を・・・設けてみました。

 

具体的には

特徴的だったツインレゾネーターを止め

楕円サイレンサーを設けたのでありまして

少々ピーキーだった音響特性をマイルド化したのであります。

 

18000-RE2-K100 MEGANE-RS用サイレンサーキットSPEC.2

右ハンドル265PS仕様車専用

製品代:¥220,500-

書類一式:¥15,000-

装着作業工賃:¥9,450-

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先日

第三者機関での・・・・・騒音テストからの・・・・・・・帰路

・・・・・・・

板妻駐屯地近くの・・・・・・エスケレート(FATRA)さんに・・・・・・お立ち寄りしてきました。

http://www.fatrastyling.jp/ 

お~~~!

こぺたん・・・・お久しぶり♪

 

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こんな雑誌をチラ見せさて頂きましたら

 ・・・・・

 

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面白げな一台が・・・取材されてるじゃ・・・・ないですか!

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ということで

あたしも実車を見せて頂きました!

 

雑誌で見るより・・・カッコ良いのです!!

 

(誰かさんのケータに・・・・・・かぶせっちゃおかな???) 

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この大型で・・・「ガバッ!」と・・・・開くフロントカウル

・・・・

写真じゃあ判りませんけれど

全く歪みなく・・・・・板金プレス面の様な・・・滑らかさ。

 

絶賛すべき・・・・・・成型技術で・・・・・ありました。

 

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愛車持ち込みの場合、

キット据付け~ペイント仕上げまでで・・・・・大ざっぱに100万円

・・・・

ハードトップ込みだと・・・・・おおよそ132万円くらい

(ドアとピラーは純正色のまま・・・FRP追加部分を車体色にペイント仕上げとの事です。)

・・・・・

との事であります。

 

ご興味ありの方がいらっしゃいましたら

価格等は直接FATRAさんにお問合わせくださいませ♪

 

 

ついでですが

今週末と来週末

タイヤセレクト東大宮さんのイベントで

http://shop.dunlop.co.jp/shop/syousai/event_detail.php?id=358799&info=7370

この車が見られるそうであります!

  

 

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工作室

 

大変お待たせいたしました!

6月製産予定分のM5向けサイレンサー3セットが出来上がりました

ので

ご予約いただきました皆様向けに・・・出荷させていただきます。

 

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1セット在庫分も製作しましたので

今なら1セット即納可能です。

 

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大変お待たせいたしました!

ELISE 1ZZ/2ZZ用サイレンサーキット

6月分が組み上がりましたので

・・・

 

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ご予約いただきました皆様向けに

出荷準備中です。

 

今回製作しました5セットは完売いたしました。

次回の製産は7月下旬の予定です。

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ZC32S SWIFT SPORTS

 

エスケレート(FATRA)さんのテスト車両を借用し

加速騒音規制対応型のサイレンサーキットを

開発中の新型SWIFTでありますが、

 

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MAXIMさん開発中のエキマニを借用し

組み合わせた際の

近接排気騒音も計測してみました。

 

うん・・・行けるな♪

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エキマニを脱着する際に取外したエンジンカバーであります。

エンジンカバーなんて・・・要らんのでありますが

・・・・・・・・・

 

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裏側の造作が・・・・凝っていて

エアーボックス等を・・・・・作り込んで・・・・・・あるのです!

 

レゾネーター+エアークリーナボックス+ファンネル

合理的なデザインで作りこまれておりまして

・・・・

設計者さん・・・「ナイス・センス!!」

 

 

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私がエアーボックス装着作業している合間に

ネギ畑の達人さんは・・・・・DIYでサイレンサー交換!

 

 

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トウモロコシ・・・ご馳走様でした♪

 

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仕事中に仕事帰りに・・・SACLAM管の

試聴 と 装着♪

 

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ここ一カ月で・・・2本目の交換・・・まふりゃ~交換。

・・・・・・

さて・・・・・今度のは・・如何でしょうかね?

 

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はるばる四国より

フェリーに乗ってのご来社であります。

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NC2用サイレンサーと

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エアーボックス用ファンネル

 

 

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そして

床下周りへの・・・・・・断熱材貼り込み作業

 

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さて・・期待通りでしたか?

 

 

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VR32以上の車って

なかなか見つからないかも知れません。

 

しばらく熟考されてから・・・・・・決断される事を・・・・・・お勧めします。

 

ご来社前には・・・・・ご一報いただけると・・・・助かります。

 

ガリガリ君・・ありがとう♪

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