火曜日の後午
MEGANEさんがご来社されました。
何時ものMEGANEオーナーさんとは・・・・・30分前に電話で会話したばかりだし、
来社するとは・・・聞いてない？
・・・・・・・・・
・・・・
よく見たら・・・・同じ黄色でも・・・赤味が強く・・・・？
別のお方の・・・・・・トロフィーでありました！
・・・・・・・・
このオーナーさん・・・・・かつて・・・・・・NC1に乗られていて
ノプロさんで試聴したSACLAM管の音が忘れられず
乗り換えたメガーヌ用に
SACLAM管をワンオフ製作出来ないかどうか？
ご相談に・・・・来社されたので・・・ありました。
しかしですね
2010年4月以降に通関された個体への
サイレンサーワンオフ製作は
加速騒音規制に適合させなくてはならないので
以前より・・・ず～～～っと・・・難しくなっているのです。
・・・・
しかし
たまたま
ラッキーにも
数ヶ月前から・・・・MEGANE-RS用に
SACLAM管を開発中。
ですが・・・もう一点！
・・・
TURBOエンジンでありますため
NCロードスター＋SACLAM管のあの音には
絶対にならないのです。
・・・・・・
・・・・
さらに
・・・
今後の開発日程につきまして
・・・・
クラフトマン君達の相次ぐ体調不良により製造力が半減中のため、
（ご予約いただきます商品の製作期間も何時もより長めに頂いておりますが）
開発に振り当てる工数も半減し
予定していた製品開発が中断気味であります。
涙！
先月中に・・・認定試験を済ましてしまう予定で・・・いた
MEGANE-RSも
一旦その作業を中断しているところでありまして
https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2012/03/post-1345.html
製品化をお待ちの皆さんに・・・ご迷惑をおかけしているところなのであります。
・・・
申し訳ありません！
Z34 ＆ V36
昨年暮れ
Z34（６MT)向け加速騒音規制対応品を
製品化した
後
Z34（AT） あるいは CKV36（7速AT or 6速MT)
を加速騒音認定テスト車とすべく
探し回っておりましたが
先日ようやく・・・CKV36(6MT)を・・・落札する事ができました。
・・・・・・
スタッフの工数が確保出来次第・・・・加速騒音対応作業を・・・・開始いたします。
