2012年5月アーカイブ

 

 

 

梅雨前の・・・・・・・・・好天に恵まれた・・・・・土曜日でありました。

 

 

 

 

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5年前愛車のエキシに・・・・・・SACLAM管フルセット

装着された・・・・オーナーさんが

・・・・

今度は

NC2に乗り換えて・・・・・再度SACLAM社に・・・・・・ご来社されました!

 

リピーターさんであります♪

 

SACLAMパーツを世に出して・・・・今年で10年目

初期のお客さん達は

既に愛車を・・・・・何回か・・・・乗り換えられてると思います。

・・・・・・・

 リピーターとなって・・・再度ご指名頂くのは

嬉しいもんでありますね♪

どうもありがとう!!

 

 

 

 

 さて

エキシ・フルセットの時とは・・・全く違う・・・音質&音圧・・でありますが、

如何ですかね?

最新のSACLAMサウンド??

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お昼前

ほぼ同時刻に・・・・ご入庫された・・・・2台です! 

赤のNSXは・・・・・・一週間お預かりして・・・・・M社のエキマニを装着いたします。

 

手前のNB6クーペは・・・山口県からのご来社!

 

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マキシムワークス製のエキマニ&触媒に交換されておりましたので

騒音計測を繰り返しながらのメイク&トライ作業!

結局中間サイレンサーを付け替えて・・・・・・夕刻までメイクアンドトライ。

 

さて

なが~~~~い・・・帰り道で

どんなサウンドが・・・・・・聴こえたのか・・・・レポートくださいね♪

 

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その他・・・・好天でしたため

何時もの方々が・・・・・打合せやら・・・・・相談事に・・・・・ご来社されましたが

・・・・・・・・・・・・・・・・・

・・・・・・・・・・

省略!

 

 

ちなみに

このキレイな個体は

打ち合わせに来られた・・・・植木屋さんの・・・・・・ファイブテン(510)であります。

 

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フェイスブックを退会しましたので

E-MAIL等は直接お送りくださいませ♪

 

パソコン内部の情報を全を勝手に閲覧照合されてるようで

とっても・・・・嫌なので・・・・ありました。

・・・・

これから登録しようとされてる方は

事前に

危険度等も・・・・チェックされた方が・・・・よろしいかと思われます。

 

 

*****************

 

 

今週は・・・・日曜日が・・・・・無かった。

そのため・・・・・曜日感覚が・・・・・狂っている。

 

おまけに

月曜日から・・・・・・・金曜日まで

・・・・

生垣の枝払いとか

秘密組織への・・・・・・納品やら

内緒の打ち合わせなど

雑多な仕事が・・・・いっぱいで

あっという間の金曜日なのだ

・・・・・・

・・・

・・・

工作室での仕事は・・・・全く・・・・出来てない!

 

 

 

 

 

先日

こんな物が届いた。

・・・・

なんだろうか?

 

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心当たりのない・・・郵便物なので

?????

恐る恐る開いてみた

・・・・・

ありゃま・・・・・サームラ先生の・・・・新刊じゃないか♪

 

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そ~いえば

連休前半・・・・・仕事の邪魔しに来た・・・・・ジェフが

・・・・・・

・・・・・・・・・・・

・・・・・・・・・・・・・・・・

「U~さ~~~~~ん♪」

「しんちゃんの・・・・・新刊出たよ~~~~~♪」

って

嬉しげに・・・言ってたっけ♪

 

「なんだよ~~~。クレヨンしんちゃんが・・・・・・趣味だったんだ。」

 

 

 

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「あたしの好きなのは・・・・西原理恵子の・・・ブラックジョ~クたっぷりな

・・・・

やつなんだよ~!」

 

 

 

 

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なんて・・・・・受け答えしてたような・・・気がするのだが

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シェフの言ってたのは・・・・・・クレヨンしんちゃんじゃなくって

・・・・・

サームラ先生の・・・・事だったのだ!

・・・・・・・

・・・・

・・

どうやら・・・・・メールマガジンの記事を・・・・・抜粋してまとめた本の様だが

http://motorjournal.jp/ 

[午前零時の自動車評論]

・・・・

せっかく新刊が出たんだし

何かと理由を見つけては・・・・・・集合したがる常連さんも居る事だし

・・・・・・・・・

先生にお願いして

サイン会・・・開催していただこうかね?

 

 

 

 

 

 

 

 

・・・・・

・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

前日

雨で中断してしまった作業を再開しました。

 

 

とりあえず

生垣の背丈を・・・・・思いっきり・・・・・・短くしてみたら

 

 

 

 

外から・・・・丸見え・・・・・なのです

汗!

 

 

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今日は・・・・幅方向の・・・・刈り込みと

切り落とした枝葉類を・・・・・・処分するため・・・・・ゴミ焼却場まで10往復

・・・・・・・・・・

体の節々が・・・・痛いぞ!

・・・・・・・・

・・・

涙!

 

 

 

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NC2用サイレンサー

5キットの

組み立てが始まりました。

 

 

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2台在庫分も確保しますので・・・・今なら即納可能です!

 

 

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育ちすぎた生垣を・・・・・思い切って・・・・・・カットしてみました。

・・・・・・・・・・・・・・

短か過ぎちゃったかな?

・・・・・・・

等と考えていたら・・・雨・・・・。

・・・・・

残りは・・・・明日だな

 

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CKV36

 

大変お待たせいたしました♪

Z34に続きV36用サイレンサーキット

出来上がりました!

  

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BOXSTER

ボクスター用も出来上がり間近です!

 

 

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NC2サイレンサーキット

NA6/8サイレンサーキット

チンク用サイレンサーキット 

組立準備中です!

ご予約いただきました数より多めに作りますので

少量ですが

短納期で納品可能です。

 

 

 

 

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業務連絡

 

エンジン降りました。

 

先ずは分解して・・・・不具合個所を特定し・・・・作業メニュー案を

ご提示させていただきます

しかし

S2Kエンジン2台と・・・・・TM1台の・・・・・・リビルト作業中ですため

作業開始は少々先になります。

 

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今朝家を出た時・・・チョイと薄暗かった

・・・・・・

あれっ・・・・その時刻・・・かいっ?

っと思って見上げてみたが

肉眼じゃ・・・・・まぶしくって・・・・・判別不能

・・・・・・・・・・・

影に目を落としたら・・・・・2重3重に重なり合ってて・・・・・・何時もと違う!

 

 

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面白いね♪

 

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日曜の朝

 

 

 

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出来たてホヤホヤのSACLAM管組み込んだ86で

横浜のASMさんに行ってきました。

 

 

 

 

何時ものように

保土ヶ谷パーキングで・・・・・ワンストップ!

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売店の・・・・コロッケパン と コ~シ~で

朝食なのであります♪

 

 

 

美味いんだな

ここの

こ~し~♪

 

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86乗り達のカリスマ

寺崎さんにも試乗(試聴)いただいたり、

 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%AF%BA%E5%B4%8E%E6%BA%90

http://www.gtworks.net/

http://ameblo.jp/gensworld/

どうもありがとうございます!!

http://autobacs-asm.jp/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=2112#myu2112

 

 

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常連さんのお友達が乗ってきた

新型86の・・・・・・親戚車を・・・・・・・試乗させていただいたり

して

 

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まあ

ASMさんは・・・・・S2000の専門店・・・・だし

86乗りさんにとって・・・SACLAMは・・・めじゃ~・・・・ではないし

・・・・・・

こないだろ~な~~~。

86

などと思いつつ

皆さんと・・・・遊んでいた時

 

 

・・・・

「U~さ~~ん・・・・86のお客さん・・・・・来ましたよ~~~♪」

っと

あたしを呼ぶ・・・・・・・・ゲンさんの声。

 

・・・・

ありゃ・ま・・・・・一台来てる!!

 

 

もちろん助手席試聴ドライブ実行

!!

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藤原豆腐店仕様のトレノに・・・・2012年式のSACLAM管

・・・・・・

ご検討くださいませ!

 

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25年前に作られ・・・・・の20万キロ以上を走破した・・・・SACLAM号

いくら外観がまともでも

・・・・・・・・

なるべく負荷をかけないよう

100km/h

での連続走行を心がけています。

・・・・・

クラッチペダルがギシギシ言ってるし

バッテリーも・・・交換時期

チョコチョコと・・・・・手入れが必要な・・・・・・奴なのです。

 

 

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しばらくの間この86号を・・・手元に置いとくつもりです。

・・・・

86オーナーさんで

SACLAM管に興味ありの方でしたら

30分程の助手席試聴ドライブ

お受けいたします!

(要事前予約となります)

ご希望の方はSACLAMまでお問い合わせくださいね。

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AE86用サイレンサーキット

ほぼ・・・商品と・・・同じ仕様

完成しました。

 

純正触媒以降を交換する・・・・・サイレンサーキットです。

SUS304材を使用 

メインパイプ外径は: 54mm 

サイレンサーユニット内部のパンチ径も同一としました。

私の経験値で言うと

160~170馬力まで程度であれば、充分なパイプサイズなのです。

 

 製品価格は・・・・¥168,000- から~・・・で

個々の個体に合わせた・・・・セミ・オーダーメード

と・・いたします。

 

チューニング度が車其々に異なりますため

その車に合わせた調整が・・・・・・・・必要なのであります。

 

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車高短用の・・・・・デフ下レイアウトでは無く

クラシックな・・・・純正タイプデフ上・・・レイアウトです!

 

 

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吊ゴムが昔のタイプなので

それに合わせて・・・・フック形状も・・・・・・作りこみ! 

 

 

 

 

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エンジン&駆動系の・・・・・・ねじれ振動が誘発する

ガタガタ・・・ガ~ガ~音

(古いクラウンのタクシーのデフ回りが発する・・・ゴ・ゴ・ゴ・ゴ・・・・という・・あれです)

・・・

以前から気になっていたので

・・・

触媒直後に球面ジョイントを配置して・・・・・排気管&エンジンの

ねじり振動系を・・・分断してみました。

 ・・・・

結果ですか??

・・・

大分良くなったと思います♪

 

 

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明日5月20日(日)は

横浜のASMで

この車のお披露目です!

・・・・・

たぶん・・・・このBLOGを見てる方の中に・・・・現役のAE86 オーナーさんが

いらっしゃる・・・・可能性は・・・・・極小

思いますが

・・・・・

もし86オーナーさんで・・・・興味ありの方が・・・・・いらっしゃいましたら

・・・

ご来場を

http://autobacs-asm.com/sale/index.php?mode=res_view&no=49

お待ちしておりますよ!!

 

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寺崎さんに・・・・・・AE86持ってたよね・・・?

売りつけたろかね♪

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ここの所・・・・・エアーボックス関連の

DIY作業が相次いでおりまして

・・・・

本日(土曜日)も

・・・・

何時ものNSXさんが・・・・・・・・・・DIYで・・・・・インテークノズル移設キットを・・・・装着中。

  

 

 

リフト上は

明日のイベントに間に合わせるべく

排気管製作中のAE86

 

http://autobacs-asm.com/sale/index.php?mode=res_view&no=49 

 

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それにしても・・・・今日は・・・・・・・暑い!

・・・・

ペットボトルが・・・手放せない季節も・・・・・直ぐそこ。

 

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工作室 

 

 おまたせしました!

Z34&V36用サイレンサーキット5月分を製作中です。

 

先行して出来上がったZ34用より

ご予約いただいております皆様に・・・・・・発送中であります。 

 

 Z34&V36用サイレンサー、少量ですが在庫分も確保中です。

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 ボクスター用サイレンサーキットを製作中です

5月生産分はすべてご予約いただいた皆様向けとなります。

 

次の製産は7月以降になりますので

ご入用の方は早めにご予約ください。

 

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定例の加速騒音テスト日♪

 

 

 

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前夜の豪雨で出来た・・・・・・・テストコースの水溜り

・・・・・

タイヤの水切り音が測定の邪魔をしないよう

・・・

先ずは

トンボで掻きだし作業。

 

 

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無謀にも・・・テスト車を・・・・5台用意しようとしたのだが

86は・・・・・・間に合わず

・・・・

結局4台。

 

 

 

MEGANE-RS

季節によってインタークーラーの効き方が違ってくる様で

気温高いと・・・騒音値が・・・下がる様だ。

 

 

ELISE-1ZR

 

3案目で

ようやく・・・・・・・・騒音値が・・・・基準値内に入り始めた

・・・・

しかし

快音と騒音値の両立は・・・・・未だまだ!

 

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先週納車された

CVK36クーペ

テスト開始!

 

CVK36 用SACLAM管を装着し・・・・・改めて試聴してみると

Z34より・・・・・良い音がする!

 

Z34で問題視している・・・・6000rpm以上でのゴロゴロ音が・・・弱いし

床からの侵入音も・・格段に少ない。

 

車体の差なのか・・・・管長差による・・・・共鳴周波数域の違いか?

・・・・・・・

特定できていないが・・・・・大きなヒントが

手に入った♪

・・・・

そんでもって

次のステップに進もうとした矢先

踏み込んだクラッチペダルが戻ってこなくなった

汗!

Z34&V36・・・・・・お決まりの持病(クラッチレリーズ不具合)

はまってしまった!!!

また

修理で

おかねが飛んでゆく!!

・・・・

 

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今年も・・・・・・この花を・・・・・・・仕入れてきました♪

 

紫色のサフィニアであります♪♪

 

毎日水やり と 午前中の日光浴

さえ・・・実施していれば

秋まで楽しめます。

 

 

雨にあてない事も・・・・・重要であります!

 

 

 

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5月生産予定分の製品を製作中です。

 

大分良くなってきたようですが

クラフトマン君達の体調が・・・未だ・・・・完全ではありません。

そんな訳で

協力工場のクラフトマンさんにもお手伝いいただきながら

製作作業を進めております。

 

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申し訳ありませんが

在庫切れとなりました商品につきまして

受注から納品までの製作期間を・・・何時もより長めにいただいておりますこと

ご了承ください。

 

 

在庫情報を更新しました。

https://www.saclam.com/todays/zaiko/

 

 

 

 

 

 

 

ただでさえ・・・・・大忙し・・・・なのですが

・・・・

さらに

加速騒音テストの準備で

今週は・・・・・・ドタバタと・・・・余裕がありません!

 

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ELISE 1ZR 3作目を製作中。

 

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86は治具を製作中。

 

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土曜日の朝

ガレージを占拠する・・・・2台のELISE

 

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ELISE乗りのお約束

DIYでの・・・・エアーボックス・・・・・装着作業です♪

 

実は・・・・ご自宅でDIY・・・・・されたのですが

上手くゆかない所があって

・・・・・

SACLAMガレージで・・・・今一度・・・作業やり直し中。

 

蛇腹のゴムチューブが・・・・・・上手くは入らないのです。 

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エアーボックスのジョイント位置は・・・・SACLAMも・・STDも・・・・一緒

・・・・・

なので

・・・

どうも

このゴムチューブの・・・・・・・・長さ設定があやしい

・・・・・・・

 

 

 

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よ~~~く・・・見たら

トヨタ用の純正蛇腹チューブを・・・・・・カットして・・・・・・転用してる模様。

 

ジャバラ・ゴムチューブの金型は・・・・・高価ですから・・・汗!

市販品を転用したのだね!

・・・・・

まあ・・・LOTUSだから・・・・。

 

 

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じゃ・・ストレス抜くために・・少し短くカットしましょ♪

 と決め

全長125mm位まで短くします。

 

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紙テープで切断位置をマーキングし

カッターで切り取ります。

・・・・・

厚手のゴムですから

水でぬらしながら・・・カットしてみました。

・・・・・

濡れてますと・・人の指など・・・・簡単に切れちゃいますので

ご注意くださいね!

・・・・

軍手して・・作業した方が良いと思いますよ。

 

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エアーボックスの装着作業には・・・・少々の熟練が必要です。

時々・・・ハップニングもありますので・・・・・的確な判断と対処が・・・・・欠かせません。

 

SACLAM社でDIY作業をご希望の方には

コーチいたしますよ♪

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

マキシムさんのエキマニを装着し

はみ出してしまった・・・・・スイスポの近接排気騒音値

これをなんとかすべく

2日程・・・メイク&トライ・・・・実施しました。

 

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長さの異なる・・・・左右のテールパイプ

・・・・

この長~~~いテールパイプが

あの特徴的なスイスポSACLAM音の発生源だったのですが

・・・・ 

逆に・・・・この長さが

近接排気騒音値跳ね上がりの・・・原因なのでありました。

 

今回は 

左右のテール・パイプに

ダンパー効果のある・・・・・・・レゾネーターを装着し

騒音値を基準内に納める事は出来ましたが、

・・・

逆に・・エキマニ装着による・・・美味なところも・・・・半減してしまった。

・・・・・・・・・

MAXIMエキマニ対応の・・・・・・専用サイレンサーが・・・・・・・欲しいところです。

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ここ数日・・・・・ドタバタしています♪

・・・・・

デモ車のNSX・・・・・危うく・・・・・・車検切れ・・・汗!

・・・・・・

スカイラインのナンバー変更もしなきゃならないし・・・・大汗!!

・・・・・・・・・

エンジンリビルトのため・・・・・長期入庫予定の・・・NA1も今朝入庫・・・汗!汗!

・・・・・

・・・

大忙しなのです!!!

 

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餃子が・・・・・・・・大好物の・・・・・・K山さん

今月のイベントについて

忘れられちゃってるんじゃないかと心配になって

念押しのため・・・・ご来社されました。

http://autobacs-asm.jp/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=2106#myu2106
(汗!・・汗!・・汗!)


 

・・・・・・・

何時ものように・・・・秩父線であります♪

 

 

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そのBLOGを見ていた

何処かの・・・だれかさん・・・も

・・・・

ぼくも秩父線で・・・・SACLAM行ってみよ・・・・・ってんで

本日も永田駅までお出迎え♪

連チャンであります!

 

 

 

 

ローカル線の旅・・・・満喫出来ましたでしょうか♪

 

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季節によっては

日曜祭日に・・・・・SLが運航・・・・・・されますので

お好きな方は・・・・・秩父鉄道の旅・・・・・一度お試しあれ♪

 

 

 

 

 

 

 

 

 

NSX用

エアーインテークノズル移設キット

 

 

 

NSX用のエアーインテークノズル移設キットを商品化しました。

 

 

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高性能マルチシリンダーエンジンでありながら

滑らかさに欠く

NSXのエンジン・サウンド

その主体は

出来の悪いエキマ二が発する不揃いな排気音。

・・・・・・・

この部分について

完全等長エキマニに変えれば・・・・不揃いな排気音は・・・・改善できますが、

・・・・・・・

・・・・

実はもう一つ・・・・吸気側の発する音にも・・・・問題がありました。

 

吸気音が

各気筒ごとに不揃いであるのと

運転席に侵入してくる音圧が・・・排気音を上回っているのです。

・・・・・・

排気音は充分大きいのに・・・・この吸気音が邪魔して

運転席で排気音は聴こえない!

・・・・

と言う・・・具合です。

 ・・・・

・・・

このインテークノズル移設キットは

吸気開口部をリヤフェンダー内後方へ移設し

運転席に侵入してくる吸気ノイズを半減させるために用意したものです。

 

排気音量をそこそこに抑えた状態で 

ラテン系のサウンドを楽しみたい方向けの商品であります♪

 

 

(写真はプロトタイプのため蛇腹ダクトの色が異なります。)

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構成部品類は以下の通りです。

NSX用インテーク・ノズル移設キット

17200-HO1-K000  ¥57,750-(希望小売価格)

装着作業工賃は¥12,600-

 

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カーボンクロスを・・・ビニルエステル樹脂で・・・・ハンドレイアップしています。

蛇腹ダクトはシリコンラバー製です。

 

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お客様 

 

 

久しぶりに

悪いピカチュウさんが・・・・・・ご来社されました。

 

 

 

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なんだか

フロントフェンダー周りが・・・凄い事になっておりますね~!汗!!

 

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悪いピカチュウ 「あ~~~サイレンサー何時になったら・・・・出来るん???」

・・・・・

良いピカチュウ 「う~~すいませ~ん・・・汗! 今作っとります~~~。」

 

 

ということで

大変お待たせいたしました・・・・・・久々に・・・・・・3本製作中であります!!

 

 

 

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スカイライン・クーペ CKV36 です♪

・・・・

当初

加速騒音認定テスト用に・・・・7AT車を探していたのですが

なかなか手頃な個体が・・・・・・見つからなかったので・・・・・・6MTに変更いたしました。

 

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今更ながらですが・・・・・・・でっかいクーペであります!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

連休最終日

MAXIMさんのエキマニを

ピカチュウ3号に・・・・・・装着してみました。 

 

 

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光栄にも・・・・量産・・・・一本目

あります♪

 

 

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梱包を開梱する度に・・・・・出来の良さに感心してしまいます。 

・・・・・・・・

MAXIMさんのエキマニキット!

 

 

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2時間半で装着完了!

 

ちょっぴり・・・パズルのような・・・・箇所もありますが、

ELISEやMINIに比べれば

簡単に取り付けできる機種だと思います。 

 

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ちなみに

SACLAMサイレンサーと組み合わせて騒音測定したところ

助手席側テールピースからの騒音値が・・・・基準値を上回ってしまいました!!!

・・・・・・・・・・・

対策案を用意いたしますので

SACLAM管装着済の方で・・・・このエキマニを装着ご希望の方は・・・少々お待ちになってくださいね

 

 

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M3B

 

2週間お預かりしていた M3Bを

納車させていただきました。

 

さて・・・・未だ慣らし運転の途中でありますが・・・・どんなもんでありましょうか?

 

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V35クーペ

 

V35クーペさんが・・試聴のため・・ご来社!

 

*****************

V35オーナー様からご要望頂きました場合には、

Z33用の部品類を用いワンオフ対応で製作しております。

Z33用サイレンサー部材費+V35用にワンオフ対応組立費=¥247,800-

****************

 

しかしながら・・・・現在のSACLAMには・・・・・・Z34(6MT)しかございませんし、

その車にも加速騒音規制対応用にメイクアンドトライ中の

市販品とは異なるサイレンサーが装着されてまして

残念ながら

Z33・V35用のSACLAMサイレンサーとは・・・異なる音質なのであります。 

せっかくご来社されたのに・・・・ごめんなさい!

 

また

VQ35DEエンジンの場合

装備されている純正エキマニの等長度が悪く・・・これを等長度の高い品に交換しませんと

SACLAM管本来の音質には至りませんため

下記のエキマニに交換されます事をお勧めしております。

推奨エキマニ:MAXIM・WORKS Z33DE用 ¥186,900-

取付作業工賃 ¥63,000-

 

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夕刻 

マキシムワークスさん

ご来社!

 

 

「U~社長!・・・ようやく出来ました~~~!!」

「モニターしてくださいね~~~!!」

って♪

「物は・・なんですか?」

 

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出来立てホヤホヤの

スイフトスポーツ用・・・・・マキシムエキマニ

 であります!

 

もちろん♪ 

近々に・・・・SACLAMデモ車の・・・・ピカチュウ3号に・・・・装着させていただきます!

 

装着後のフィーリング変化は

後日このBLOGにてご報告させていただきますね!

 

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「U~さんの・・モニターなんて・・待ってられないのさ!」

という・・・・セッカチな・・・あなた!

今なら数本ファーストロットが在庫されてる筈ですよ♪

 

 

SACLAMでは

マキシムワークスさんのエキマニも取り扱っております!

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新発売
スズキ スイフトスポーツ(ZC31S/5MT) 

 

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定価 ¥149,500円(税抜)
(自動車排ガス試験クリア)  

http://maxim-works.com/blog/?p=4802 

****************************

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

火曜日の後午

 

MEGANEさんがご来社されました。

何時ものMEGANEオーナーさんとは・・・・・30分前に電話で会話したばかりだし、

来社するとは・・・聞いてない?

・・・・・・・・・

・・・・

よく見たら・・・・同じ黄色でも・・・赤味が強く・・・・?

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別のお方の・・・・・・トロフィーでありました!

・・・・・・・・

このオーナーさん・・・・・かつて・・・・・・NC1に乗られていて

ノプロさんで試聴したSACLAM管の音が忘れられず

乗り換えたメガーヌ用に

SACLAM管をワンオフ製作出来ないかどうか?

ご相談に・・・・来社されたので・・・ありました。

 

しかしですね

2010年4月以降に通関された個体への

サイレンサーワンオフ製作は

加速騒音規制に適合させなくてはならないので

以前より・・・ず~~~っと・・・難しくなっているのです。

・・・・

しかし

たまたま

ラッキーにも

数ヶ月前から・・・・MEGANE-RS用に

SACLAM管を開発中。

 

ですが・・・もう一点!

・・・

TURBOエンジンでありますため

NCロードスター+SACLAM管のあの音には

絶対にならないのです。

・・・・・・

・・・・

DSCF2369.JPG

 

 

さらに

・・・

今後の開発日程につきまして

・・・・

クラフトマン君達の相次ぐ体調不良により製造力が半減中のため、

(ご予約いただきます商品の製作期間も何時もより長めに頂いておりますが)

開発に振り当てる工数も半減し

予定していた製品開発が中断気味であります。

涙!

 

先月中に・・・認定試験を済ましてしまう予定で・・・いた

MEGANE-RSも

一旦その作業を中断しているところでありまして

https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2012/03/post-1345.html

 

製品化をお待ちの皆さんに・・・ご迷惑をおかけしているところなのであります。

・・・

申し訳ありません!

 

DSCF1283.JPG

 

 

Z34 & V36

 

昨年暮れ

Z34(6MT)向け加速騒音規制対応品を

製品化した

Z34(AT) あるいは CKV36(7速AT or 6速MT)

を加速騒音認定テスト車とすべく

探し回っておりましたが

先日ようやく・・・CKV36(6MT)を・・・落札する事ができました。

・・・・・・

スタッフの工数が確保出来次第・・・・加速騒音対応作業を・・・・開始いたします。

 

 

DSCF2375.JPG

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

日曜日

 

 

 快晴の日曜日でした♪

 

天気がいいと・・・・仕事なんて・・・・ほっぽり出したくなりますね♪

 

 

土曜日に引き続き

白エリさんが・・・・・なにやら・・・・・・作業中。

 

DSCF2326.JPG

 

防錆処理が・・・・・・・・施されていない・・・・・・ELISEですため

この様な状態になる前に

https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2011/05/post-1214.html

 ・・・・・・・

・・・

DIYで・・・・腐食対策を・・・・・実施中!

 

ブラシで水洗いしながら・・・ゴシゴシ汚れを落とし

 

 

DSCF2329.JPG

 

 

乾燥しきったところで・・・・これを・・・・吹きつけます!

クリアペイントなので

NSXやELISEの様な車にも・・・・・ピッタリなのです♪

・・・・・

そこのお嬢さんも・・・やっといた方が・・・良いんじゃないの??

 

DSCF2363.JPG

 

 

 

 

 

 

 

ネズミ色のS2Kは・・・・・・仕事のストレスを解消すべく

ケータの修理を 邪魔しに お手伝いに来られた

ご存知・・・・・研究室長

・・・

またまた怪しき機材をゲットして・・・・・・・・みせびらかして楽しんでおられました。

・・・・・・

何処で売ってるんですかね??

 ちょっと・・・欲しかったり・・・・して。

DSCF2331.JPG 

 

 

テラスで食べた・・・・・ほか弁が・・・・・とっても美味く感じられた

とっても幸せな・・・・日曜日で・・・・ありました♪

 

 

 

 

 

 

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