2011年11月アーカイブ

 

 

初雪かずら 

 

 

3年目の初雪かずらです。

冬も枯れず

季節ごとに・・・・葉色を変える・・・・手間いらずの観葉植物なのです。

 

冬が近くなってきたので

葉色に・・・赤みが・・・・・混じってます。

 

 

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 お~~さっび~~!

 

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オレンジ号

 

サイレンサーを仕様変更後

 

高速道路をワンスパン・・・・走ってきました。

 

この状態で一旦納車させていただきますので

乗りなれたオーナーさんの

シビアなご評価を・・・・・お待ちしています。

 

 

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フライトジャケット

 

 

 

SACLAMエンジン搭載の

NA8さんが

ご来社されました。

 

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これを・・・受け取りにね♪

 

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ついでに

LLサイズ・・・・ご購入いただきました♪

どうもありがとうございます。

 

ジャケット第3ロット手配しました!

M 5着   L 5着   LL 3着

近々に入庫予定です!

少量ですが・・・・・・販売継続中です!

 

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エスケレート

 

横浜方面から

鉄道を乗り継いで・・・・ご来社される皆さんが・・・・・増えてます!

何故でしょうかね?

 

火曜日も・・・・エスケレートを・・・・試座のため

2時間以上も電車を乗り継いで・・若きELISE乗りさんが・・・・・・ご来社されました!

 

ご遠方よりの来社・・・・ありがとうございます♪

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NBロードスター

 

 

 

 

NBロードスター・・・・・メイクアンドトライ繰り返しております。 

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リヤユニットは・・・・幾度もの作り直しを重ねた結果

フランケン状態!

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NA6と比べてみると

4500~6000rpmまでは良い鳴きしてるんですが

6000rpm以上が・・・消えてしまってる。

アレコレ仕様変更してみてはいるんですが

中間パイプノーマルだと・・・・・この辺が・・・・・・落とし所かも知れません。

 

もう少し・・・・やってみよう♪

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大変お待たせいたしました!

Mk.1 ELISE用 フルセット

出来上がりました!

 

 

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このテールピース素材

今回の生産で使い切りましたので 

 

次回の生産では

・・・・

どの様にしたものか?

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R53用サイレンサーも出来上がっております!

 

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Z34加速騒音対応マフラーキット

ファーストロット製作中です!

 

 

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渋滞中の・・・・・・・・環状八号線

狭い運転席で・・・クラッチ操作を・・・1時間半

 

こんな場面では・・・・・・最悪の車ですね

NSX

 

 

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先週の土日

横浜のASMさんに・・・・・・NSX用パーツを展示しに・・・・・・・行ってまいりました!

 

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お隣は・・・・この方♪

 

GT・WARKSの・・・・・寺崎さんです!

(ホントに面白いんだな~~~~♪  ゲンさんの・・・お話♪)

 

Z34のECM・・・また教えてくださいね!

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 続々と集まる・・・・・S2K!

しかしですね

・・・・・

NSXはと言うと・・ほんの数台・・・・涙!

 

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それを見ていたS2K乗りさん達が

 

それじゃ・・・可哀そうだから・・・お相手してあげますよ!

とばかり・・・集まってきてくれました♪

 

 

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集まってしまえば・・・こちらのもの!

何か売りつけっちゃうベ~♪

と考え

MA1ジャケット着せて・・・・記念撮影!

 

お付き合いで・・・・・ご購入いただきまして・・・ありがとうございます♪

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港横浜

深谷とは・・・・違いますね。

ロールスやランボが・・・・ウヨウヨ走っておりますし、 

  

 

この様な希少車まで・・・・拝見する事が出来ました♪

 

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 12気筒の最新型ランボと・・・・上記のカレラGTの排気音を

ほんのチョッピリ聞く事が・・・出来ました。

 

アクセル踏めば

シャープに切れ上がりますが

余計なバリバリ音は・・・・皆無。

 

SACLAM管付きのNSX・・・・・頑張りすぎかな?

っと思える・・瞬間でした。 

 

 

 

 

 

 

ご来場された皆様! 

 ASMスタッフの皆さま!

となりのゲンさん!

K山さん

どうもありがとうございました♪

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

日曜日も横浜のASMさんで

遊んでおります♪

http://jjmatsuj.jugem.jp/?day=20111126

 

 

  

 

 

11月26日(土)&27日(日)

横浜のASMさんにて

SACLAM管を装備したNSXの試聴デモを行います。 

ご興味お有りのNSXオーナーさんは

ぜひともご来社くださいませ♪

 http://autobacs-asm.com/sale/index.php?mode=res_view&no=37

 

 

上記イベントに出張いたしますので、

26日&27日は

SACLAM社にご来社されても

SACLAM管のご試聴等・・・・係の者がおりませんので・・ご案内する事ができません。

ご注意ください

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金曜日

 

午前中

76さんの納車式に・・・・・お伴の者として・・・・・・運転手役を仰せつかり

入間近辺まで行ってきました。

 

んま~~~い・カレー・・・・・・・・ごちそうしますよ~~~♪

と言うお誘いを・・・・断る理由は・・・・みつからなかった!

 

 

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この・・チキンカレー

ホントに美味かった♪

 

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ここが・・・・そのお店!

 

場所は・・・・・教えてあげませんので・・・・自力で探してくださいね!

(ほんとは・・・何処走ってるのか・・判んなかっただけです・・・けど。)

 

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雰囲気・・・・良いのですよ~♪

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金曜日の夜

 

軽負荷域では・・・・キレイな鳴きが戻ってきました♪

 

来週・・・・・・・高速道路で走ってみます。

(一般道では・・・・無理だわ・・・・この車・・・・・汗!)

 

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一進一退を繰り返していた

NB8

今夜は・・・・3歩くらい・・・・前進できました♪

 

そろそろ・・・・まとめ作業に・・・入ります!

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新しい社有車がきました♪

 

今度は・・・白の・・・コペンです♪

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数名のATコペン乗りさん達に

「加速騒音対応品・・・・AT用も・・・・・・あったら良いのにな~~。」

っと

誘惑され

じゃ~・・・・・テスト車・・・買っちまうベ~~!

って

軽い気持ちで・・・・増車してしまいました。

 

(年末の預金残高・・・・大丈夫なのかい・・・汗!)

 

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さて

この後・・・・・・・・・・・どうなるかは・・・・・・・・テスト結果次第・・・なのです。

 

 

 

 

 

 

 

 

昨日に引続き

NSXの助手席試聴ドライブに発進しました!

 

お客様は・・・・・関西からの出張ついでに?・・・・・・ローカル線を乗り継いでご来社♪

なんと△☆◎◆な・・・方なんでしょうか?

 

偶々外出中だったのですが

帰社するまで2時間近くお待ちいただいて

申し訳ありませんでした!

 

普段の足は・・・・RX8・・・・との事なので、

NSX用は置いといて・・・・・RX8用SACLAM管をお勧めしてしまいましたとさ♪

良いですよ~RX8用SACLAM管!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

定休日でしたが

月一回の会計処理するために・・・・・税理士野先生とと事務作業。

 

しかし

・・・

何故か賑わう・・・・午前中の・・・・SACLAM駐車場。

 

 祭日だった・・の・・ですね!!

 

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NSX用SACLAM管の

出来具合を・・・・ご確認に来られた・・・・赤NSXさん

(すいません・・・汗汗!・・・・もうすぐ出来上がります!)

 

ホラ話しに・・・・・来た・・・・桜木所長・・・・・汗!

 

たまたま居合わせた・・・・RX8さんが

所長の・・・・お話・・・聞かされて・・・・おりました!

 

 

M3の次は・・・・何にするんでしょうね~?

(スバル360など・・・・どうでしょうかね~?)

 

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助手席試聴に来られたRX8さんでしたが

緑2号ロードスターでは・・・・・・・・・・さすがに・・・・代役は・・・・・・・・無理でした!

 

こりゃ

常連さんに・・・・お願いするしか・・・・ありませんね。

 

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午後のお客様です。

 

屋根を外せる・・・NSXさんです。

 

 

 

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はずした屋根 

ここに収納するとは・・・・知りませんでした。

 

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火曜日のお客様

 

 

ケータ君・・・・・慣らし運転中・・・・です。

 

20年物の車ですから

エンジンの方じゃなくて・・・・運転手さんを・・・慣らし中?

 

 

お付きのロードスター(鬼コーチの・ロードスター)には

工具箱、 ブースターケーブル、 消火器

積んでありました!

 

「だって・・・火・・・ふいちゃうんだもの・・。」・・って!

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50代以上のエンスー・オヤジ達に取っては

しごく当たり前な

ツインチョーク・サイドドラフトキャブの

冷間始動。

 

しかし

インジェクションに慣らされちゃった・・・・・・40代(30代かい?)に取っては

初めての・・・経験?

 

限られた(バッテリー)電力で

確実に冷間始動する方法・・・身につかないと・・行けませんね

ドライブ。

 

 

来年のロータス・デイ・・・・・単独自走参加が

当面の目標♪

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

出来ました♪

 

 

 

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エアフロメーターの部分を

筒抜けにした・・・だけなんです・・・汗。

 

 

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何時でも納品可能です♪

 

 

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NSX用SACLAM管

SPEC.A

 

製作中です。

 

 

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ELISE Mk.1用SACLAM管

製作中です。

 

 

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鉄ちゃん 

 

秩父鉄道乗り継いで・・・・K山さんが・・・・来社されました♪

お久しぶりです!

http://autobacs-asm.jp/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=1949#myu1949

 

無人駅で

望遠デジイチ抱えて・・・・・撮影してたんで

鉄ちゃんか?

思いましたよ♪

 

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「U~しゃっちょ~・・・、ネギばっかりかまってないで・・・・・まふりゃ~チャンと作ってくださいね~。」

・・・・・

「らいしゅ~・・・・NSXまふりゃ~の・・・・試聴会・・・・ですからね~!」

「忘れて・・・ないでしょね~?」

・・・汗。

 

 

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11月25日(土)&26日(日)

横浜のASMさんにて

SACLAM管を装備したNSXの試聴デモを行います。 

ご興味お有りのNSXオーナーさんは

是非ともご来社くださいませ♪

 http://autobacs-asm.com/sale/index.php?mode=res_view&no=37

 

 

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この・ジャケット・・・・とっても・・・・良さげじゃないですか♪

次回はこれかな?っと・・・一瞬思ったけれど

 とっても・・・手の出る・・・お値段では

ありませんでした。

 

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LLサイズご購入

ありがとうございます♪

 

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雨降りの土曜日

 

サブユニット仕様変更の準備が出来たので

オレンジさんに

再入庫いただきました。

 

 

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Z34用のユニットを転用ワンオフして作った

中間パイプですが

卵型の小型ユニットを

仕様変更いたします。

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と言う事で

先ずは切断開始!

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千葉から来社のNC1さん

 

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排気系はフルスペック・・・完成形ですから、

今回は

 

装着された・・・・多くの・・・・・皆様方から

・・・・・・・

「良くなった・・・・気が・・・・・・・する。」

 

大評判の??

エアー・ファンネル装着作業のめに・・・・ご来社されました!

 

 

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さて

その後いかがでしょうか?

 

 

 

 

 

 

 

午後一番は

栃木から・・・・NA6さんが・・・試聴のためごらいしゃ♪

 

雨降りでしたが

NB8に二人乗りして・・・・・オープンドライブ♪

 

ご予約ありがとうございました。

 

 

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収穫祭で・・・・悪~い・常連さん達に・・・・洗脳されてしまった

135iさん。

・・・・・・・・・・・

その後も・・・・「まふりゃ~変えたいにゃ~。」・・・という

病気が・・・さらに・・・悪化!

 

ついに我慢しきれなくなって

雨降りの土曜日なのに・・・・ワンオフ製作の・・・ご相談♪

(しめしめ・・・♪)

 

 

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その後も

日本海から・・・・若者3名様・・・・ご来社!

 

遠方からのご来社・・・ありがとうございます!

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肌寒い・・・・雨模様の・・・・一日でしたが

熱心なお客様方に恵まれた

土曜日でありました♪

 

 

 

 

日曜日

 

ワカゾウ君のお付き合いで・・・・・朝から出社。

土曜日の寒さで・・・・・風邪ひいちゃったのかな?

のどが痛い!

 

Z34の試聴にお客様が来られたのですが、

この時・・・Z34に装備してたのは・・・・試作品

Z33用とは・・音質が違うのです。

参考に出来なくって・・・ごめんなさい。

 

 

 

 

月曜日

 

 

 

右のリフト上には

25年前の・・・・・国産ライトウエイト!

 

オーナーさん自らが

DIYで

まふりゃ~の装着作業♪

 

 

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MUGEN PROキット等で

フル装備中の・・・・・CRX・Siで・・・・・あります・・が

 

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今回

このオーナーさん

何処で・・・仕入れて・・・・・きたんでしょうか?

今となっては・・・・・・・激レアな逸品を・・・・・装着作業・・・・・されておりました。

 

 

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月曜日ランチの会?

 

最近

火曜日では無くって・・・月曜日に・・・・・出没されるようになりました。

 

後ろ姿・・・・・・・カローラでは・・・なくなりましたが、

何がベースかも・・・判らなくなりました?

 

レクサス・・・かにゃ?

 

(Z33の時も・・・・ベースは・判らなく・・・・・なってましたもんね♪) 

 

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RX8助手席試聴の・・・・・ご予約が

相次いでおります。

(激レア商品なのですが・・・・重なるのですね・・・・問合せ。) 

でも・・・ごめんなさい!

RX8・・・・手元にありませんため・・・・試聴のご案内が出来ません。

 

そんな訳で

代理役のNB8で・・30分ほどドライブ。

RX8サウンドに近くなるような・・・走りかとを心がけてみましたが

・・・・・・・・・

あの滑らかで心地よいサウンド

代役では

50%位しか・・・・・ご説明できていないと・・・・思われます。

 

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MOTECでマネージメントして

エアフロ・メータを・・・外してしまうため、

エアフローメーター部分を筒抜けにした代替えパーツを製作中です。

 

ただ単に段差なくキレイにつなげればよいのですが、

緊急時のDIY・STD化も簡単に行えるよう

設計いたしました。

 

 

部品類が・・・・・揃いましたので・・・・・その出来具合を確認♪

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ワンオフの削り出しファンネルと 

 Oリングです。

 

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この様に組み合わせて

(Oリングのサイズが・・・若干大きすぎでしたので、

一サイズ小さい物を入手いたします。)

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エアフロ・メーターの代わりに

エアーボックスに・・・・・・・この様に・・・・・・・組込みます!

 

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エアーフィルターの下流側なので

パテ細工は・・・控えたい。

 

と言う事で

 

ピッタリサイズの削り物をワンオフいたしました。

 

 

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来週の土曜日には納品できると思います♪

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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