2011年5月アーカイブ

 

 

 

大変お待たせいたしました!

NA8エンジンが・・・・・組み上がりました♪

 

 

 

 

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ポート&燃焼室周りは・・・・・・性能向上の・・・・肝!

定番メニューの・・・・・形状変更&研磨加工

 

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市販されている・・・・鍛造ピストンには・・・・・目もくれず

NB8用の純正ピストンを・・・・・改造!

 

手間のかかる分・・・・・組手の気持ちが入ります!

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クランクシャフトは・・・・・・カウンター・ウエイトを軽量化

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上記の部品類を・・・・・・・すべすべ研磨加工した・・・クランクケースに組み込みます。

 

 

すべすべ加工・・・・・ 性能面に・・・大きな効果はありませんが

気持ちの問題です♪

 

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台風2号の影響で・・・・・・昨日から・・・・大雨。

 

 

 

震災のことで頭いっぱいになり

参加申し込みを・・・・すっかり忘れてしまった・・・・軽井沢ミィーティング

こちらも大雨だった模様

 http://wakazou.jugem.jp/?day=20110529

アライブ石井さんのテントに間借りし

空手師範&若造組で・・・・・部品展示させていただきました♪

石井さん・・・ご来場の皆さま・・・・・ありがとうございます。

 

 

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大分・・・・・水位が・・・・上がってきました

 

ネギの具合が・・・チョイ・・・気がかり

 

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リフトアップ中です

 

 

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土曜日の工作室

 

深夜まで・・・・製作作業に専念する・・・ワカゾウ君

 

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音響構造は・・・・既に・・・・決まっておりますが

それらを・・・・・どの様に・・・・・・配置して行くのか?

ステーや補強を・・・・どの様な形状に・・・・作り込むのか?

 

細かな事ですが

製作者の・・・造形センスが・・・・求められるところです

 

 

しゃっちょ~:「んっ・・・・・フランジの位置・・・・・・そこじゃダメでしょ~?」

ワカゾウ君:え~~っ・・・・・そっ・そんな~~~。」

 

(しゃっちょ~の・・・・気まぐれと主観に振り回される・・修行中の・ワカゾウ君でした。)

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そんなこんなで・・・・大手マフラーメーカーさん達の生産性には・・・・遠く及ばない

SACLAM工作室

ですが

 

その代り・・・・・それを逆手にとって

「生産性より・・・大事なことが有る」・・っと・・・・居直り

めいっぱい・・・・こだわった・・・・モノつくりを・・・おこなっている・・・つもりです。

  

 

 大変お待たせいたしました!

Z33サイレンサー・・・・5月生産分・・・・・土曜日に出荷いたしました。

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 V36クーペ用サイレンサーキット

同じく・・・・・土曜日に・・・・・出荷いたしました。

 

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SACLAM社の生産性って・・・・・・・あんまり高く・・・・ありません・・・。

 

おそらく・・・クラフトマン君1人当たりの・・・製作本数は

大手・・・・アフターメーカーさん達の・・・・・1/10~1/5程ではないかと・・・・・・思われます

 

汗!

 

 

小規模・・・かつ・・・・生産性のあまり高くない工場ですため

 

お客様から・・・・ご注文いただいても・・・・・即納できる時は・・・・・稀。

 

 

(アバルト用SACLAM管製作中!)

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さらに・・・・・景気が・・・・・よろしくありません・・・・・ので

貧乏人のシャッチョ~さんが

 

「余計な材料は・・・・・購入しちゃ・・・いけないよ~!」

とか

「必要な物だけ・・・・・注文しなさいね~!」

等と

クラフトマン君たちに・・・・ブツブツ・・・・ぷれっしゃ~かけておりますため

 

最近では・・・多くのSACLAM製品が・・・・在庫切れで

納品まで・・・・半月~2月お待ちいただいているような・・・・状況

 

まるで・・受注生産扱いの・・・商品の様です

 

 

実際には・・・多くの計画在庫商品も・・・・存在いたしますが

大した数を・・・・供給できない・・・・弊社工作室ですため

出来上がる前に・・・予約引当完了!・・・となってしまう商品が・・・多いのです。

 

ご迷惑いおかけしております!!

 

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その様なところでありますので

SACLAM管の装着を・・・既に意思決定済の皆さまには

お早目のご予約を・・・・お勧めいたして・・・・いるところです。

 

在庫状況・・更新しました!

https://www.saclam.com/todays/zaiko/

 

 

特に

R56用サイレンサー、R53MINI用のエキマニ、その他

次回の生産は7月となってしまいそうですので

ご注意ください!

 

 

 

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お客様

 

 

E46M3用 SACLAM管 SPEC/3 装着

from 水戸

 

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観光地の人出は・・・・例年の・・・・・1/3

これじゃ・・・北関東や・・・・・三陸の経済・・・・・回りません

 

義援金や・・・・ボランチィア活動は・・・・絶対ですが

 

風が吹けば・・桶屋が儲かる・・・・じゃないけれど

元気な人たちの・・・・・・消費活動・・・・・・・不可欠です!

 

北関東や東北の観光地

今年の夏・・・・・・バケーション先として

如何でしょう?

 

 

 

水戸納豆ご馳走様でした!

 

 

 

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何時もの・・・常連さんが・・・・仕事のじゃましに・・・ご来社!

 

 

 

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この時・・・・・・U~さんは・・・・とっても忙しかったので

 

立ってる者は・・・・・客でも使え!!

強制労働

 

はかどりましたよ・・・・・どうも・・・ありがとう♪

 

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業務連絡

(毎日電話してくる・・・セッカチな・・・・・あなたへ!)

 

今月中に・・・・完成させる予定です

 

触媒の加工が・・・・間に合わないので・・・・・隣のドナーと・・・・交換させていただきます。

 

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NSXの次は・・・・・GTV

 

もうチョイお待ちくださいね!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 黄色3台

それぞれに・・・・色合いが・・・・違うのですよ。

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プラモ・・・かよ?

 

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 金曜日の・・お客様

 

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 同じS2Kですが

エンジンが・・・・違うのですね!

 

 

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 土曜日の・・・・・ピクニックランチ♪

 

久々に・・・桜木所長の・・・・ワンマンショ~♪

 

ランチタイムのみ・・・・飛び入り参加・・・・・・ご馳走様でした♪

 

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月一の加速騒音テストを行いました。

 

ELISE-S・・・・第2案目・・・・・ボツ・・・・。

 

MRSの別案も・・・・・ボツ・・・・。

 

ミッドシップは・・・難しいわ!!

 

 

 

MEGANE-RS

純正状態での数値チェックしました。

 

VWとは異なり・・・・・73~74dbに・・・・・収まってました。

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リフトアップ!

 

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SACLAMテールは・・・使えません。

 

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音の方は・・・改善の余地あり♪

 

 

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大変お待たせいたしました!

Z33 HR用 Φ45 ASM エキマニが完成間近です!!

 

 

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こんな具合です・・・汗!

錆落し後・・・・・防錆処理いたしましょうね

 

皆さんも・・・・・・・・融雪剤には・・・・ご注意下さいね。

 

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M3Cクロスパイプ加工・・・施工中です。

 

 

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ノーマルバンパーの場合

テールピース・跳ねあげ角度・・・・こんな具合です。

 

 

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チョイ・・与太話

 

 

何やら・・・作業中の・・・・石井師匠・・・。

 

師匠:「あの車に乗ってる人たちはね・・・・サーキト走る前に・・ドアガラス外すんだから!」

U~さん:「じゃ・・・・師匠のグループ(NA乗りさん達)は?」

師匠:「助手席は・・・外すけれど・・・・・窓ガラスまでは・・・・・ね~~。」

 

 

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あの車用に・・・ゲットしました!

RSワタナベ・・・・・です!!

 

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これと・・・入れ替えです。

 

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TMトランスポーター   VS    MAXIMテストカー

 

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さいきん・・・運動不足気味の・・・常連さん

 

この日は・・・・・エキマニを・・・・・・DIY装着するために

寄居駅から・・・・徒歩で・・・・ご来社!

 

7キロ位・・あるのに・・・汗!

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6セット目の・・・・・・エアーボックス・・・・・・装着予定車両です

(実は・・・エンジンリビルトの・・・ご相談も・・・お受けしてたりして)

 

1週間程ご入庫いただいて

X-PIPEも・・・・まとめて・・・・装着いたしましょう♪

 

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R32・・・だぞ!!

 

 

VR32じゃ・・・なくって

硬派・・・・・スカイラインGTR・・・・・です!

600馬力です。

リヤウイングは取り払って・・・・・・・リヤフェンダーをワンオフ製

 

ここまで拘ってしまうと・・・・もう・・・・・・手放せませんね♪

 

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ご近所の・・Z4さんです

R33GTRからの・・・・乗り換えです

さてさて・・・・如何しましょうかね?

 

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Z34・・・SACLAM管を・・・ご試聴に

 

グレーのZ34さん・・・ご入庫

 

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尾張小牧からです・・・・っよ!

 

 

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夕刻

桜木しょちょ~が・・・・・・・ホラ話しに・・・・・・ご来社

お仕事中だと・・・・・・お相手してられないのですが・・・・・・汗!

ちょうど・・・店じまい直前だったんで・・・・しばし・・お相手!

 

たまに聞くと・・・・面白いのですよ・・・この方の・・・お話♪

 

 

業務連絡です。

走り去り時の音・・・・うっすら・・・キレイに・・・鳴いてましたよ!

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本日の・・・変態さん・・です!

 

 

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業務終了後

わかぞう君が・・・・・S2Kの・・・・・・お掃除作業

最近の・・・・日課ですね♪

 

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昨年の秋に・・・・GTI用SACLAM間を装着された・・・・TSIさんです

 

一生・・・このまま・・・乗り続けます!

 

って・・・・・言われてたような・・・・・気もしますが?

 

上級機種に・・・・乗り換えのため・・・・排気管をSTDに戻すことになりました

 

なんて・・・気の速い・・・・・方なんでしょうか!

 

 

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 いつもの様に・・・・・いつものGOLF軍団さん達

 

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良いピカチュウ   と   悪いピカチュウ 

 

 

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 悪いピカチュウの・・・・オーナーさん・・・・です。

 

悪そうですね~!!

 

 

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 NAエンジン・ライトチューンの基本は

吸気と排気の改善です

 

どこかしら・・・・・自動車メーカーさん・・・・妥協や手抜きしてますので

それを見つけ出して・・・・・・的確に改善してくのが・・・・・パーツメーカーの役目です。

ピカチュウ君の場合は

(U~さんの予想では・・・ね)

エキマニと・・・・エアーボックスが・・・・悪さしてると・・・思われます

 

 マキシムのエキマニが完成したら

対応SACLAM管・・・・作ってみようと・・・・・思います

ついでに・・・・ワンオフで・・・・吸気側も・・・・DIY改造してみますね!

 

 

 

ちなみに・・・・こちらは・・・・・悪いピカチュウに装備されていた・・・・・エアーボックスです

 

田中さん・・・・・・・・・・カッコイイじゃないですか♪

 

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冷気ガンガン吸込めそうです♪

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ど~~~~しても・・・・・SACLAM 

 ・・・・・っと言う・・・・オーナーさんです。

 

何度か・・・E-MAILを・・・・やり取りし

Z4 3.0 L AT車両向けには・・・・SACLAM管を・・・・作らなかった理由など

ご説明させていただきました

 

しかし・・・・そででも・・・なんとかならないものなのか??

っと・・・絶対あきらめそうもない・・・熱心なオーナーさん

 

じゃ・・・と言う事で・・・・ご来社いただき

作り手と・・・・依頼主とで

1~2時間ほど雑談を交えながらの・・・ご相談

 

中間パイプのみを・・・・ワンオフ製作する方向で・・・・まとまりそうです

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修理でご入庫!

完璧な物をご提供したいのですが

残念ながら・・・・・・・・壊れてしまう事も・・・・・ございます。

そんな時には・・・・出来るだけ速やかに・・・・・取付されたお店に・・・・・ご入庫くださいね。

 

SACLAMに直接ご連絡いただくのも・・OKです!!

 

 

 

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MRSで・・・排気音をコントロールできれば

その技術が

ELISEに転用できるぞ!

 

っと・・・思って・・・購入したのですが

 

 

そこは・・それ

格安のポンコちゃんですから

吸気周りを・・・・純正部品購入して・・・・・組み直したり

破れたシートやホイールを・・・・ヤフオクでゲットした物に交換したり

 

空き時間を見つけては・・・・掃除と修理の繰り返し

大分ましになってきましたが・・・・タイヤが・・・コチコチ・・・汗!

出費がかさみます・・・ね。

 

 

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ワカゾウ君の早業で・・・NA8用のユニットを装着したけれど

キレイな排気音には・・・なりません

?????

 

 

空き時間を見つけては

チョコリ・チョコリと・・・・・排気管に変更を加えてはおりますが

なかなか・・・結果が出てきません。

?????

 

 

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ルロ・ルロ音が強く出てしまっているのが・・・・・大きな要因・・・・・・の一つ

 

・・・・・エキマニプライマリーが

よろしくなさそう

 

#1と#4のプライマリーパイプパイプ長さ・・・・違いすぎ!

 

 

 

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難しいのですよ

ミッドシップの・・・排気音

 

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木曜日(5月5日)から営業再開しています。 

 

 っと言っても

皆さん・・・・ドライブに出かけてしまってるので

ご来客は・・・・ボチボチ

 

ワカゾウ君は・・・・NSXに・・・・集中しております

 

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 この試作品をベースに

 

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 オーナーさんに納品するための1本を組立中

細かな部分の仕様変更や

治具類の準備も並行して行ってますので

まだまだ・・・・先の長い・・・・・・仕事です。

 

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左のリフトには

良いコンデションの・・・・・・M3B

 

 

 

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昨年度暮れに・・・・・・・ご予約いただいた・・・・エアーボックス装着作業のため

 

ご入庫いただきました。

 

 

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スプリッター・プレート 

 

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 これがですね

 

レースでも使える・・・・BMW純正・・・・・・本物なのですよ!!

 

 

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 ほら!

ツーリングカーレースで使え・・・・・本物のスプリッター!!

 

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ワンタッチで

10cmほど・・・・前後調整ができるよう設計された・・・・・・機能部品です。

 Gr-A・・・・・ホモロゲ対策用の・・・純正部品かね?

 

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 当然・・・・・取付BKTも・・・・・強固に設計された・・・・BMW純正部品

 

 

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いったい・・・・オーナーさんは・・・・・どの位注ぎこんでしまったんでしょうか・・・・この車に!

 

えっつ・・・M3GTR様の・・・・・新品のエンジンも・・・・・確保されてる!!

 

 

 

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 36M3を・・・・本気で気に入っちゃった方々って

変人を通り越して・・・・▽◎◆★です!

 

 

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 この所・・・・・10~20年前の車両ばかり入庫してますが

 

新型車両も・・・・たまには・・・入庫されます♪

 

 

ELISE・・・ね

少し表情が・・・変わった・・・・よ。

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 リヤ周りは・・・と言うと・・・?

デフューザーの跳ねあがりが・・・・・高くなった。

 

と言う事は・・・・・サイレンサーを小型化しないと・・・・装着できない。

しかし・・・それ以前に・・・加速騒音の認定を受けないと・・・・・装着できない!

 

エアーボックスは・・・・装着できそうだが・・・・・自分で装着確認するまで

手放しでは・・・お勧めできない・・・。

 

 涙。

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 リヤフード中には・・・・・大きなエンジンカバー

 これで雨の日も・・・・・安心♪

 

 

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