今年前半
サイレンサー開発に使わせていただいた
GTI ピレリ
派手さや・華やかさは・・・・一切無・・・。
しかし、
エンジンのパワーは・・・・文句無い。
（ポンコ964より・・・速いぞ！）
おまけに・・・・DSGオートマチックミッションの作動は・・・・ほぼ完璧！
（マニュアルシフトするよりも・・・・・Sモード自動シフトの方が・・・・・速いのです！）
で・・・・足も・しなやかで・・・・ギャップの乗り越えでも・・・安心！
ゆっくり走れば・・・・普通の車・・・・だし・・・、
こりゃ・・・・・良く出来た・・・・車だ。
で・・・・何故か・・・・RX8君の・・・登場！
何故か・・・・・と言うと？
足回りの出来が・・・ですね
（っと言っても・・・・100km/h近辺のことですが）
GTI-ピレリと・・・共通してる様に・・・・感じるんです。
要するに・・・・良いのだ！
これだったら・・・自分で買っても・・・良いか？
等と・・・悪燃費であることを忘れ・・・一瞬血迷うほど・・・。
（ポンコ９６４の燃費も・・・凄いのだけど・・・・・汗！）
何時も走ってるコースに・・・・・・・・・2か所ある・・・・・高速ギャップでも
全く安心していられるのは
GTIピレリと・・このRX8・・・なのですよ。
しかしですね
中古の・・・・18インチ・ポテンザ
リヤ・タイヤが・・角べりしちゃってまして・・・・、
ゴ・ゴ・ゴ・ゴ～っと
凄い・・タイヤノイズ・・・。
排気管の仕様決め作業が
大詰めに・・・・・・差しかかってるんで、
ミドリ号をもう一寸・・・・上質な車に・・・・変身させる必要あり！
と言うことで・・・選んだタイヤが・・・・こちら！！
フラッグシップじゃあなくって
コンフォート性も・・兼ね備えてる・・やつです。
秘密のルートを介して・・・購入した・・・このタイヤ
昨日装着し・・・・一回りしてみましたが、
・・・・・・良いのです・・・・・！
しなやか＆静かで・・・・横方向力が・・・・遅れなく、しっかり自然に立ち上がる、
今回希望した方向に・・・・・ ドンピシャのセレクトでした！！！
タイヤ・ノイズが消え、
乗り心地とハンドリングに・・・・上質さが加わり、
ご～ご～エイト号が・・・高級車に・・・化けてしまった！！
そうなると
やっぱり・・・・・・・・・排気音の聞こえ方も・・・・・・・違ってきて・・、
他の雑音が・・消えうせ・・
マキシム＋SACLAM・・の奏でるサウンドが
ハッキリと・・聞こえるようになりました。
（これ以上聞こえたら・・・・ジャマなくらいです。）
要は・・・バランスが大事ということ・・・ですね？？