2009年8月アーカイブ

最近・・・・この車向排気管の問い合わせが・・・・・多いの・・・・！
　　　　　何故なんですか・・・・・ねっ？？？？？？？？

BMW最後の・・・ストレート・シックス・・M・・エンジン・・・・・・。
　　　　FR２座席・・・ロングノーズで・・おまけにカプリオレ！
　　　　　　　　　全長はS2Kより・・・・・短いのだ！！！！！
　　　　　　　　　　　　　　あたしにゃ・・・最高のBMWだと思えてしまうのです・・・。

んで・・・・・・・・・・
　　　　　次は・・・・・・ターボか・・・・V8に・・・・・・
　　　　　　　　　　取って代わられちゃうんだろうかね・・・・？？？　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・・・・・とっても残念！！！！！！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　乗るなら...・・最後のチャンスだよ～～～！！

カジュアルなマツダ・ロードスターと・・・・・、
　　　　ラグジャリー　but　ワイルドな・・・・Z4Mロードスター・・・・。

実は・・・・・この車が・・・起源だったのですよ！
　　　　　この車の大成功をみて・・・・作られたのが・・・・
　　　　　　　　　　　Z3とか・・・・・ボクスター・・・・。
　　　　　　　　　　　　　　　　　S2000も・・・・そのうちの一台ね！！

おまけ・だけど・・・・
　　　　NAロードスターが・・・・・
　　　　　　　　　CRXキラーとして・・・・・・
　　　　　　　　　　　　　作られたって・・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　知ってた？？？

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

極少数の方へ・・・・本日の業務報告・・・・・です！

サイレンサーユニットは・・・・・とりあえず床下に一つだけ・・・・です。
　　　　　あとは・・・・・・走ってみて・・・・・・ですね～！

日曜日は久々に完全休業！！
　　　　疲れっちゃったし・・・・・・
　　　　　　　　金曜日からの・・・・片頭痛が収まらない・・・。
　　　　　　　　　　　　（多分・秋口から増えてくる・・・・野焼による・・・けむりのストレス）
　　　　　　　　　　　　　　　　　衆議院選挙の投票日でもあったしね・・・・。

(いろんな意味で）国民感情無視した・・自民党政治は・・・・もう・・ごめん！！
　　　しかし・・・・・・民主党で・・・・・大丈夫なんだろか？？？？？？？？
　　　　　　　などなど・・・皆さんと同じようなこと考えながら・・・・
　　　　　　　　　　　　・・・・投票所まで・・散歩に行ってきました・・・・・。

極少数の・・・・・方々のご期待に答え、
　　　スコーピオの床下・・・。
　　　　　土曜日夜・・・・撮影。
　　　　　　　　　クラフテッド・バイ・工場長！

始業前から・・・・・Ｖ６・・・二台・・・・。

待ち時間・・・一か月・・・。
　　　　お待たせしました！！！！！！

お決まりの・・・・・記念撮影！！！
　　　　待ち時間一か月・・・・・・・。
　　　　　　　　ごめんなさい！！！！！！！！

ランチは・・・・・・讃岐うどん♪

並んでました・・・・・っよ！！！！！！！！！！

　ギャング団の・・・・・・・・・・お二人は、
　　　　　お礼まいりの・・・帰り道？？・・・・・・・・汗！！
　　　　　　　　　　　　　　　因縁つけちゃ・・・・やっ！・・ですよ！！！
　
　　　　　　そろそろ・・・・過給圧アップの・・頃合いですか？？？？？
　　　　　　　　　　ここで・・・・・・・やってるよ・・・・・・！！！！
　　　　　　　　　　　　　　　http://www.real-direction.co.jp/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　http://blog.ap.teacup.com/real-direction/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　もちろん自己責任だかんね！！
　　　　　

蠍をお待ちの・・・・極少人数の・・・・・皆様にご報告！！
　　　　本日の・・・・進行状況です・・・・・。

サイレンサーキットお取付！

EXPORT PARTS TO KING MOTORSPORTS

瞬間の・・・・・・・・・・・・３５５ミュージック・・・・・・・！
　　　　　　鳴領域が狭すぎるんため・・・・・・・ボツ・・・。

量産前の品質確認ロットができあがりました。

本日現在製造原価を計算中ですが・・・・・・頭を抱えています・・・・。
　　　（嫌いな作業の一つです・・・・・・・。）

　＊CNC加工したステンレスフランジが3枚・・・・。
　＊球面ジョイントセット・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。
　＊専門メーカーに図面を渡して作ってもらった・・・ジャバラ・パイプ・・・・・。

すいません・・・・当初の目標価格より・・・・・・・高くなってしまいます・・・・。

サソリ・・・・。

治具・・・・・・なが～～～～～～～～～～～っ！！

鼓動をそろえなきゃ・・・・・・話になりません。

タランチュラ・・・・・。

本日は・・・・収穫あり！！！

こちらは・・・・迷走中・・・・・・。

暑い中・・・・草むしり・・・・・お疲れ様です！
　　　　夏場は・・・・・一週間に一回・・・手作業で草むしり・・・・・汗。
　　　　　　　　　冷夏とはいえ・・・・・・・楽じゃないですよね・・・・・・。
　　　　　　　　　　　　　　おいしいネギ期待しておりますよっ！！！

一年ほど前からなのですが、
　　　　BMW向けマフラーは・・・・・・・
　　　　　　MINIを除き・・・・全品目受注生産対応にさせていただいてます・・・・。

　　　で・・・・受注から納品までのリードタイムは・・・・2か月も！！・・・ありまして・・汗、
　　　　　　　ご注文いただく皆様に・・・大変なご不便をおかけしているのです・・・・・・・・・。
　　　　　　　　　　　＊＊長くて・・すいません！！

　　　ただし・・・・・・
　　　　　　　中には・・・・・・・・・・
　　　　　　　　　　　　　ラッキーなケースも・・・・・あって・・・・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　注文＆即納と言う事もございます。

　　　　　　流石に・・・・・
　　　　　　　　　一本分だけの素材購入と組立作業では・・・・
　　　　　　　　　　　　効率が悪すぎるので・・・・、
　　　　　　　　　　　　　　　　受注生産でも・・2本製作して・・・一本在庫・・・・・・・・、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　これが有る時は・・・・ラッキーにも・・即納なのです！！

ん・で・・・・・、
　　　　　本日のラッキーさんは・・・・・・・、
　　　　　　　　　　お二人！！！！！！

M3C用のサイレンサーが丁度出来上がった時期に・・・在庫問い合わせのお電話・・・。
　　　　　2か月お待ちいただいた先約の方と・・・・・・同日納品です・・。
　　　　　　　　　　先約の方・・・・ごめんなさい！！！！！！！！！！！！！！！！

もう一方は・・・・・・・・Z4Mサイレンサーをご注文されたオーナーさん。
　　　　多分・・・・・2.5か月前に・・・・・先約された方より・・・装着日は速いかも・・・・・汗！
　　　　　　　　　　先約の・・・お客様！！・・・・・・ごめんなさ～～～～～～～い！！！！！

M6・・・・・ワンセット・・・・・・・・・・・在庫中です・・・・・・・・・・。
　　　　9月に・・・M5・・・・2セット作ります（内一本は在庫用）・・・・・・・・・・・・。

最終品のモニターをしていただいているオーナーさんから電話が有りました。
　　　　ほぼ・・すべての面で・・・・・・・これまでのベスト・・・・・・とのコメントです。
　　　　　　　　　で・・・・・・これを・・・・商品仕様といたします。
　　　　　　　　　　　　　　http://saclamsaclam.jugem.jp/

水曜日は・・・一週間おきに・・・定休日としています。
　　　　そんでもって・・・・本日は・・・・・・・・その定休日・・・・。

しかしながら・・・・・・
　　　　夏休みの宿題を・・・・・終わらせなきゃいけませんので・・・・・、
　　　　　　　　　数人で・・・・・・・・・・・休日出勤・・・・・・・・・・・。

　　　今だ・・夏休み中の皆さん・・・・。
　　　　仕事してるんで・・・・・遊びには来ないでね～～～！！！

昨年の夏~秋は・・・・・・・・・
　　　クラフトマンのA君が椎間板ヘルニアで・・・長期入院・・。
　　　　　　男手３人の会社ですから・・・・・・・戦闘力ガタ落ち・・・・。
　　　　　　　　　　社員スタッフ健康管理の大切さ・・・・よ～～く理解できました。

で・・・A君も復帰したし・・・・・・・即戦力の新人君も入社・・・、
　　　　　そんでもって・・・・・去年から仕掛になってる開発を・・・・・・・・
　　　　　　　　　　　協力工場から助っ人さんまで派遣してもらって・・・　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　何機種かを並行して・・・・・進めてます。

９９６　第２回戦・・・・。

CAR/BOYさんの取材がありました・・・♪
　　　　何の取材かって～～～～と・・・・・・、

NA8ロードスターの・・・・排気管♪

ご来社されたのは・・・・
　　　　ライター兼カメラマン・・・・・
　　　　　　　　何でも一人でこなしちゃうF本さん・・・・。
　　　　　　　　
　　　　そんでもって・・・・・試聴の感想が・・・・・・皆さんとはチョイ異なる・・・・。
　　　　　　　　「2000rpmほど・・・・速いおとですね～。」・・・・・・。
　　　　　　　　　　　　　　・・・・・・んっ？？？・・・・・・・どういう意味だろか？？？

　　　よくよく聞いてみたら・・・・・
　　　　　　　NAチューニングエンジンの音なのだが・・・・・　
　　　　　　　　　　　　実際の回転速度より・・・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　2000ｒｐｍ位・・上の回転音に・・・聞こえるらしい。
　　　　　
　　　　　そんな表現を・・・・してくれた人は・・・・・・初めてでありますよ！

　　何故・・・彼が・・・・・そんな風に感じたのか・・・・・推察してみた・・・・。
　　　　　4気筒エンジンの4500ｒｐｍは・・・
　　　　　　　　　　排気バルブの開く周波数が・・・・・？？？？
　　　　　　　　　　　　　　　　　ん～～～と(直ぐ出てこない）・・・・・・・150ｈｚ。

　　　　　　　　3倍音が出てるから・・・・・それが・・・・・450ｈｚ・・・。
　　　　　　　　　　　　もし・・・別のエンジンで・・・・・・・
　　　　　　　　　　　　　　　倍音が450ｈｚの時は・・・・・・・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　排気バルブの開く周波数は・・・225hz・・・・か？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ということは・・・・・・6750rpm・・・・・・・・・。

　　　　　　　　　　　で・・彼の・・・頭の中には・・・・倍音のイメージがあって・・・・
　　　　　　　　　　　　　　　SACLAM管は・・・3倍音だから・・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2000rpm位速い音に聞こえちゃったのかね？？

　　　その後・・・・お値段の話やら・・・・・・
　　　　　　業界の景気動向とか・・・・・・・・・・・・
　　　　　　　　　　　あすぴるが～さんの・・・　悪口　・・噂話など・・・・・・汗！
　　　　　　　　　　　　　　　　お付き合いいただきました・・・・・・・・。　

　　
　　　　F本さん・・・・・・・・
　　　　　　　　どうもありがとう！！！

ほぼ・・・ストレートパイプの状態・・・・・に近い仕様で一本目・・。
　　　近接排気騒音値は・・・・・・・・基準値・・め一杯・・・・・。

じゃあ・・・・・走ってみよう・・・・・と・・・・一回り・・・。♪　　
　　　　　　車室内は・・・・至って静か・・・・・・。　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　あぜ道で・・・車外・・・・走去り音をチェック・・・・・・・。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　意外にも・・爆音系で・・・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　音量も・・・・そこそこ・・・・。

毒サソリ・・・・・
　　　　どう料理すれば・・・・・
　　　　　　　　　食えるのだ？？？？

第一ラウンド・・・・・ゴング・・・間近。

出来ました♪

こんな具合です！！！
　　　　　・・・・・・・・・・・・・・・・ほ・し・い・・・・・・・・・？？？

"過ぎたるは...及ばざるがごとし"さんから・・・E-MAIL！
　　　　　またまた・・・・懲りもせずに・・・・・・・・・・DIYチャレンジ！！！！

良い腕・・・・・してまんな～～～～！！

ここまでやられっちゃうと・・・・
　　　　　　あたしの出るまく・・・・・ありまへん・・・・・・。

んっ？？
　　　なに・・・してんの・・・さっ？？？

最終仕様(予定）試作品組み立て中・・・。

ワカゾウ君と一緒に日曜日出社して・・・・・
　　　　なっかなか終らぬ宿題をしていたら・・・・・・
　　　　　　　　　昼過ぎあたりから・・・強烈な・・・・疲労感・・・。
　　　　　　　　　　　　　そんでもって・・月曜日には・・・筋肉痛に変わってきて・・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　大した力仕事はしてないのにさ・・・・、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　完全に年だね・・・・・・・・・・・・・・・・・。

SISの会場で・・・・・
　　　　と・・ある人に・・・・声をかけられました・・・・・。
　　　　　　　　「U～さん・・・・・お久しぶりです！」・・・・・・・・・。
　　　　　　　　　　　　振り返ってみたら・・・・・宮坂さんじゃ・・・ありませんか！！！

　　　昔のグラチャンカーとか・・・
　　　　　　　　フットワークフォーミュラ（F3000)の設計者で・・・・・・
　　　　　　　　　　　　　　チョイ昔の人なら・・・・良く知ってるはずの・・・・あの人です・・。

　
　　　　　　「確か・・・前回は・・・・5年くらい前に・・・・
　　　　　　　　　　　車両検査協会に・・MINIのガス検に行ったとき・・・・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　偶然お会いしたんでしたっけ・・・・・・ね！」

　　　　　　　　　その前は・・・・・・オートジャンブル誌の取材時・・・・、
　　　　　　　　　　　　　取材スタッフされてましたし・・・・・・・、

　　　　　　　　　　　ず～～と昔には・・・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　鈴鹿での・・・・足回りテストをお願いしたことも・・・ありましたよね？？

　　ん・で・・・・・・「宮坂さん・・・。
　　　　　　　　　　　　　　　SISで・・・・何してんのですか？？」っと・・あたし。

　　　　　　　宮坂さん・・「ベンチャー事業始めちゃったんで・・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　ちょと見てほしい物があるんだけど・・・・・・。」

　　　　　　・・・・・という話で・・・・・STOさんのブースまで・・・お出かけ・・・。
　　　　　　　　　　で・・・そこに置いてあったのが・・・・・・・電動のスクーター・・・・・・。
　　　　　　　　　　　　　　中国の工場で作ってるのだけれど・・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　なかなかしっかり作り込んであってさ・・・・・・・、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　お値段が・・・15万円そこそこ・・・・・・・・・・・。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　http://www.scootech.co.jp/spec/index.php

　　　　　　　　　　　電動自転車より・・・・・・・・良いかも？？？？？？？

交換希望？？？？？？の赤い・・・・・・ミニ。
　　　　　・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・嘘！！！！

ROKUさん・・・・おまちかね！！
　　　　ぎゃらり～さんまで・・・・お疲れ様！！！

どっちが・・７６号か？？・・・・わかるな～？？
　　　　ふふっ・・・・！

M2一筋・・・・15年！！
　　　　　ロードスター歴17年！！！！！

このうどん屋さん・・・・・イケます！！
　　　　　140号旧道・・・マキシムさんやキャバリーノさん・・・近くです♪

ごちそうさま♪

掃除・・・・・・・。

試走・・・・・・・。

宮城へ・・・・・。

木曜日の出来事でした・・・・・。
　　　　不良少女に・・・・・・・変身させないでね！！
　　　　　　　　　　http://hukayanegi.jugem.jp/

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

最近・・お送りしたE-MAILが・・・・跳ねられてしまうケースが多くなってきました。
　　　　お手数ですが・・・・・・・・お問い合わせやご注文の際には、
　　　　　　　　　お名前や電話番号などもご連絡いただけると助かります・・・。

　　　　いくら待っていても・・・・・SACLAMから・・・・返信が来ない・・・・悲！
　　　　　　　あたしのポカミスのケースがほとんどですが・・・・
　　　　　　　　　受信側の問題でこちらのメールが跳ねられてしまうケースもございます。
　　　
　　　　　　問合わせしたのに・・・・・数日経っても・・・・E-MAILが来ない・・・。
　　　　　　　　　　そんな場合は・・・まず一度・・・・・・お電話ください・・・・・・・・！！！

これまでも何回か・・・・皆様にお願いしてきたことですが、
　　一般道でマフラーサウンドをビデオカメラで収録し・・・・
　　　　　　ホームページやBlogにアップする際は・・・・
　　　　　　　　　　　走行速度など・・・・ご注意くださいね！！

　　　できれば・・・・・・
　　　　　　サーキットや
　　　　　　　　　クローズドされた安全な私有地等で・・・・お願いしますね！

　You Tube　等にアップされている走行画像など・・・・・・・、
　　　SACLAMユーザーさんではありませんが・・・・・
　　　　　中には・・・・・「あっりゃ～～～～！！」・・てのもありまして・・・・・汗！
　　　　　　　　　＊迷惑運転・脱法行為を・・・・自ら堂々と・・・・大公開・しちゃって・・汗汗！！
　　　　　　　　　
　　　　　　BLOGって・・スモールメディア？？　　なんでしょうが・・・
　　　　　　　　　　場合によっては・・・マスメヂィア並みの注意が必要なんですよね～！

「あの人がやってるんだから・・・・わたしもやってみよう！！」
　　　　・・・という具合にエスカレートしちゃうのが・・・・これまでの常！　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　「このぐらいなら・・・良いよね♪」・・・ってのが切欠です。
　　　　　　　　　　　　　　　　　真似する前に・・・・良く考えてくださいね・・・その行為・・・！
　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　・・・・・・・・・・・んっ？？
　　　　　　　　　　　　　あたしに・・・・言われたくないよ？？？って？？？？？？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　せっかく良い音アップしてるのに・・・・・・・、　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ごめんなさいね！！！！！！！！！！汗！！

失敗しちゃいました・・・・・・。

プライミング・サーフェーサーの選定を・・・・・・間違えました・・・・。
　　　　　なかなか固まらないし・・・・・・かたい・・・・・・・。
　　　　　　　　　　　サンドペーパーの目は詰まっちゃうし・・・・・・・・・・・・、

　　　　そんでもって・・・・別のプラサフを・・・・発注・・・・。
　　　　　　　　今度は・・・・・サクサクと・・・・・・・・進めたいところです・・・・よ。
　　　　　　　　　　　　　もうチョイ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・なんですけどね・・・・・・。

一旦は出来上がったのに・・・・・
　　　　　ここからが本番！！！！！

テールパイプ切り落とし・・・・。

短くしました・・・・・。

中間ユニットも・・・・ワンオフ新設計で・・・・・
　　　　　　作りなおし・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。

何回かの仕様変更で・・・・・NA8より良い音・・・・。
　　　　　ただ・・・・・・この車の場合は・・・・・も・・チョットジェントルにしなきゃ！
　　　　　　　　　・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・と言う事で・・再度リフトアップ中です。

バンパーは？？？？？
　　　　　　また後ほど！！！！

知合いのお嬢様から・・・・・E-MAILが届きました・・・・・・何だろう？？
　　　　お嬢とは言っても・・・・・筑波4秒台の・・・・スゴ腕さんです・・・・汗！
　　　　　　　　　写真が添付されていたので・・・・開いてみたら・・・・、
　　　　　　　　　　　　　　真っ黄色の・・・・・カプリオレ！！！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　あたしに紹介してくれるんかい・・・っと一瞬・・勘違い・・。

＊＊＊＊＊＊＊E-MAILから・・・・抜粋です。＊＊＊＊＊＊＊＊＊

ついに運命の出会いがあり、車を買ってしまいました。
８年前に一度紹介されて、そのときは高すぎて
とてもじゃないけど手が出なかった車がまた戻って
きました！！！

これはもう買うしかないと思い、清水の舞台から
飛び降りてしまいましたよ～。。。

納車されたら遊びに行きま～す！

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

こんな仕様のアルピナがあったとは・・・・・・知りませんでしたよ！！

一つ大問題・・・・・・・・・・・！！
　　　　　取り付けるべきSACLAMパーツが・・・・無い・・・・。

過ぎたるは・・・・及ばざるがごとし・・・・・。

ご禁制の・・・・・・赤バッジ？？

改造不要の・・・ゴールド・ストライプ。

ご本人たちにしか・・・・わからない・・・・・・。

作るべき形状が・・・・（ようやく）きまり・・・、
　　　　あとは・・・・形を整えながら・・・・・作り込むだけ・・・・・。

細かな部分は・・・・・・・
　　　　エポキシパテじゃなくって・・・・・ポリエステルパテを使います。
　　　　　　　　

そんでもって・・・・・・もう一つの宿題・・・・・・・・・・・。
　　　　　中間パイプ・・・・・・。

リヤユニット・・・・・・・。

一回目の走行・・・・・・・・・・・・終了。
　　　　結果・・・・・・・・・変な回転域で・・・・・鳴く！！
　　　　　　　　　テールパイプが・・・・・長すぎた・・・・・・ぞ！！！！
　　　　　　　　　　　　　　　早速・・・・分解して・・・・・作り変え・・・・。

そろそろ・・・・夏休みもおしまい・・・・・・・。
　　　　急がなくては！！！！！！！！！！！！！！！

ようやく・・・・・本格的な夏日と・・・・・・・・なりました！
　　　今朝も・・・・空手師範と一緒に出社して・・・・・・・・・・・
　　　　　　　　ぽじょ～と・・・・・ばんぱ・を・・・いじくりまわしてます・・・・・・・。

　　先日、どっと飲む氏に・・・・・・・
　　　　　　　チンクの里親役・・・と・・(無料）ちゅ～にんぐを・・依頼しちゃったんで、
　　　　　　　　　　　ついでに・・・このところお留守にしていた・・・・・・
　　　　　　　　　　　　　　　「となりのネギ畑」への投稿もお願しちゃいました・・・。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　http://hukayanegi.jugem.jp/

　　　　まだ・・・・・チンクは・・・・・陸送前ですが・・・・・・・・
　　　　　　なんだか・・・既に・・・・・・・CAR/BOY的改造計画を準備中らしくって・・・、
　　　　　　　　　　無改造主義者さん・・・・じゃあありませんから・・・・この人・・・・・。　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　いったい・・・・どんなチンクに・・・・・・なっちゃうんだか・・汗！汗！！

　　　　　　30年前から・・・・・彼の性格と・・行動パターンを知ってるんで・・・・、
　　　　　　　　　　　何が起きるかは・・・・・大体・・・・・予想できますが・・・・・・・、
　　　　　　　　　　　　　　　　どっとのむさん！　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　改造は・・・自己負担だかんね！！！！

　　　　　　　　　　ライトチューニングすみM3Cより・・・・・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　ラテンのポンコツ君のほうが・・・・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　どっと飲むサンのライフスタイルに・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ピッタリだと思いますよ！！！！！

圧縮比あげちゃうと・・・・・・・
　　　　　セルダイナモ・・・・・持たないかも・・・・？？？？？？？

今週の日曜日まで・・・・・・
　　　　　Z34デモ車の76号・・・横浜のASMさんに貸出中！！
　　　　　　　　　　横浜近辺にお住まいのZ34乗りさん達！！
　　　　　　　　　　　　　　　お暇でしたら・・・・・・試聴してみてくださいな♪

今でこそ当たり前になってしまいましたが・・・・・・・
　　　　　10年は・・・・とんでもなく・・・すっ飛んだ・・・・ふぁに～マウス・・だったのです。

　　カーデザイナーって・・・・
　　　　　　　４～８年先読みしたデザインを提案しなきゃいけないし・・・・・、
　　　　　　　　　　　傑作車だって・・・・デザインチェンジしなきゃいけないし・・・・・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　・・・・・・・・・・・・・・・・・大変なお仕事だと思います・・・・・・・。

ふぁにぃ～ちゃんの・・・おーなーさんから・・・・・・、
　　　「てーるは・・・・まんなか・・・・にほん・・・。」・・・・・。
　　　　　　「おとは・・・・へら～り・・・。」・・・・・・・・・・・・・・・・・。
　　　　　　　　　　などと・・・・み～は～ちっくな？ご指示をいただきましたが・・・汗！！
　　　　　　　　　　　　　　ROKUさん！そりゃ・・・・・・！！望みすぎだよ～～～！！！
　　　　　　　　http://jjmatsuj.jugem.jp/?day=20090811

どんなエキマニなの？？？？

お～～～～！！
　　　　　ふぇら～りと一緒だ！！！
　　　　　　　　　　・・・・・・エアーギャップ方式の遮熱板が装備されてます。
　　　　　　　　　　　　　　　　しかし・・・残念ながら・・・・・・・トウチョウではなくって・・・・、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ベンツに良く見られる・・・・雨樋エキマニ・・・です。

こりゃ・・・・・高周波狙っちゃうと・・・、
　　　　割れ音ばっかりめだっちゃうんで・・・・・・・・、
　　　　　　　　倍音主体の・・・・・鳴き系に持ってくしかないぞ・・・・・・。

リヤサス周りの構造が・・・・・・へんちくりんなんで・・・・(ごめんなさい）、

　排気パイプは・・・あっち・こっちに・・・くねらせて・・・・・、
　　　　こんな形になりました・・・・・・・・・・・・・・・・・・。

それじゃ・・・・またあとで！！！

ここ一か月・・・・・。
　　　　通勤中にすれ違う・・・対向車のバンパー・・・・気になるのです・・・。
　　　　　　　　　　エアーインテークの形状が・・・・特にね！！！

　　　最新型ビッツと・・・・デミオ・・・・
　　　　　　　　　サイドインテーク開口部の形状が・・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　見事ですよね～～～～～～～～～！！！！！！
　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　それから・・・・・エスティマのフロントフェイス部分・・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ここまでやっちゃうのと言うぐらい・・・・頑張ってますよね！

　　　　　　それと言うのも・・・・・
　　　　　　　　　　ハロウィンフェイスを・・・どう料理しちゃうか・・・・・。
　　　　　　　　　　　　　　　迷いに迷っておりました・・・・・・・・・・・のです。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　コンサバすぎてもつまらんし・・・・・・・・・・・・、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　すっ飛んじゃってるのも・・・如何なものかと・・？

先ずは・・・・・・・・・
　　　　　自分自身で・・・・・・・
　　　　　　　　　　「こりゃ・・カッコ良いぞ！」・・・と思えないと、
　　　　　　　　　　　　　　　作る価値さえ・・・・・・・・・・ありませんからね・・。
　　　　　　　　

　　　　そんなこんなで・・・・迷いに迷い・・・・・
　　　　　　　　　なかなか・・・・決定できずにおりましたのですが・・・・・、

昨日・・・・・突然・・・・・発想を変えて・・・・・・・　　　　　
　　　　シンプルに・・・・機能優先（風）で・・作ってみようと・・・方向転換・・・。
　　　　
プロペラ機（民間機です）を・・・・思い浮かべながら・・・・・・、
　　　　シンプル＆カッコ良く・・・・・・なってくださいな・・と・・念じながらね♪　　　　　　　　　
　　　結果・・・・・・ずいぶん・・・・・普通ぽくなってきちゃいましたが・・・、
　　　　　　　　いろんな形に・・・何回も作りなおした結果なんで
　　　　　　　　　　　　　　　・・・・・・・・・納得(満足）しています！！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

ん・で・・・・・立体に反映すべく・・・・・
　　　　ペタペタ・・・・ガリガリ・・・・・。

ほんの一寸・・・左右の形状を・・・・変えながら作り込み、
　　　　　　選択しながら・・・仕上げてゆきます・・・・・・・・・・・。
　　　　　　　　　　　経験豊富な専門デザイナーじゃありませんから・・・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　全細かいところまで部試してみないと
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・・・・・納得できないのです・・。

　　　形が決定してしまえば・・・・・・・・
　　　　　　製作作業にはそんなに時間はかからないのです・・・・けどね。

外しました・・・・・。

中間ユニットですが・・・・・Φ130に変更！

クラフトマンのA君が・・・この車の担当者。
　　　　　とっても温厚な人柄なのですが・・・・・・・・空手の指導員！！
　　　　　　　　　　グラッときたら・・・・車の下には・・・・・・いないように！！！

　　　ちなみに・・・・・・
　　　　　　　　あたしは・・・・・
　　　　　　　　　　　　地震が大の苦手です・・・・・・・・・・・汗・・。
　　　　
　　　　　　皆さんも・・・・・・・
　　　　　　　　　　揺れてる時の避難位置・・・・
　　　　　　　　　　　　　　　考えといてくださいね！！！！！

空手家のクラフトマン君は・・・・黙々と・・・ぽじょ～の下で・・・・ワンオフ作業・・・・、
　　　　あたしは・・・・バンパを引っ張り出して・・・・・
　　　　　　　　　ラジエター開口部の形状変更を・・・・・・・・画策中・・・・・・。
　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　プロペラ飛行機的な・・・・・機能優先デザインの方が・・・・良いかな？？？
　　　　　　　　　　　・・・・・・等と思いついちゃったんで・・・・・即実行中・・・・・・。
　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　普通だったら・・・・
　　　　　　　　　　　　　こんな場面で方針転換などしちゃったら・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　そのデザイナーさんは・・・解雇です・・・ね。
　　　　　

東北地方のCAR・BOYさんの元に・・・・・・・・・・・・
　　　　　　引き取られてゆくことになりました・・・・・・・・・・・・・。
　　　　　　　　　　　
休み明け位にドナドナの予定ですが、
　　　なんだか・・・・・・
　　　　　　　もうすでに・・・・・・、
　　　　　　　　　　　新調教師さんの心中は・・・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　エンジン全バラ＆ポート研摩と・・・・、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ホイルシリンダーのサイズアップ！！！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　流石・・・・・CAR・BOY野郎です・・・・・汗！

　　　　　　　　まあ・・・この方だったら・・、
　　　　　　　　　　　　　効かないブレーキや・・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　不安定なアイドリングも・・・・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　何とかしちゃってくれることでしょう・・・！

　　　　　　　　　　　　　どっと飲むサン・・・・。
　　　　　　　　　　　　　　　　　可愛がってやってね！！！！

8月11日(火）から6日間の夏休み・・・♪
　　　　　しかしながら・・宿題を山積みのため・・・・Aクラフトマン君と供に出社の予定です。
　　　　　　　　　　　
　　　SISとか・・・・チューニングパワーズ等で
　　　　　　いつもお手伝いしてくれる
　　　　　　　　　　　　超強力助っ人パワーのROKUさん・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　彼の・・ぽじょ～用に・・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　まふりゃ～～～・・・を
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ワンオフ・・・・・しなきゃいけないのです・・・・・。

　　　　の～まる・まふりゃ～～のぽじょ～～～～で・・・・運転してると・・・・・・・
　　　　　　　　じんましんが出ちゃうんだそうです・・・・・・・！！！！！！
　　　　　　　　　　　　　ひょっとして・・・・７６さんも・・・・・一緒かい？？？？

そんでもって・・・・・・・
　　　　早速準備開始！！！！！
　　　　　　　　　リヤサス周辺部品と・・
　　　　　　　　　　　　排気管のクリアランスが微妙なんで・・・・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　エポキシパテで・・・・・クリアランスゲージを型取中。

NA8用に開発中のサイレンサーですが、
　　　未だ最終仕様が・・・・・・決まっていないのに、
　　　　　　　なんと・・・・チューニングパワーズの常連さんに！！
　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　最初の一本目を・・・・ご予約いただきました♪　
　　　　　　　　　　　　　　大喜♪♪
　　　　　　　　　　　　　　　　　どうもありがとう！！！！！！！！！！！！！！
　　　　　　
　　　　　　若造君・・・・・早いとこ・・・図面・・・仕上げてよね！

何事にも興味シンシンな若造君・・・・・・・・・・、
　　　エポキシパテ盛付け作業を・・・・"じ～～～～っ"・・・と見てたんで・・・・、
　　　　　　　あたし・・・・「やってみたいの？？？？」
　　　　　　　　　　　　若造君・・・・「はっ・・・ハイっ！！！！」
　　　　　　　
　　　　　　楽しそうにペタペタ作業しておりました・・・・・・。

下仁田の師匠にお願いして、
　　　　　マルハさんからエンジン部品を・・・・購入していただきました♪
　　　　　　　　　　　石井さん、マルハさん・・・・・・・・・・どうもありがとう！！！！

それを見つけた若造君・・・・！
　　　　　　当然の如く・・・・お店開き・・・・・・・・！！
　　　　　　　　　　　　何事にも・・・興味シンシン！！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・・あたしにも・・・・そんな時代が・・・・有ったかもしれません。

夏休み前の金曜日・・・・。
　　　降ったり止んだりで・・・・むしむしする暑さ！！！
　　　　　　　　　そんな日の作業って・・・・・・普段の3倍疲労します・・・・・。
　　　　　　　　　　　　　　ハンドツールでガリガリ・ギコギコ・・・・・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ようやくエアーボックス用のインテーク形状が決まりました。

その後は・・・・・バンパー下部のエアーインテーク・・・・。
　　　　　この部分は合板を重ねて作っちゃったんで・・・・・・か・た・い・・。
　　　　　　　　　　・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・汗だくです・・・・・・。

夕刻・・・・赤いZ34さんがご来社！！
　　　　　車を予約する前に・・・・・SACLAM管をご予約された方です！！！
　　　　　　　　　　　どうももありがとう！！！！！！！！！！！！！！

Yパイプが標準のままなので・・・・音量は未だ不足気味・・・・。
　　　　　　　ならし運転が終わる頃・・・・・・・・次の一手・・・・ご一考ください！！

最後の一手を投入し・・・・・・、　　　　　　　　　
　　　　GOLF-5　R32・・・・・納車しました・・・・・。

高周波音・・・OK！　　　（新設計Rr.ユニットが効きました！）
　　こもり音対策・・・・OK！　　（新設計Rr.ユニットが効きました！）
　　　　　　低排圧化・・・・OK！　　　　（新設計Rr.ユニット通路径を拡大しました！）
　　　　　　　　　　　パーシャル鳴き音・・・・OK！　　（新設計Rr.ユニットが効きました！）
　　　　　　　　　　　　　　　　　近接排気騒音93db・・・・OK！　（レゾパイプ太くしました！）

　　　　最後の一手投入で・・・・・チリチリ音もずいぶん小さくなりました・・・。
　　　　　　　（＊チリチリ：　Z33サイレンサーの試作初期段階で気になっていた割れ音に近い。）
　　　　　　　　　　　　　チリチリ音を完全に殺すと・・・・・・・おもしろさも薄れてしまう・・・・・・・し、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　問題の本質は・・・・・不等長の排気ポート・・・・たぶん。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　この辺がバランスポイントと判断しましたが・・・・・・、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　オーナーさんの評価を待つことにします。

　　最初の試作品を装備したのが一年半前・・・・・・汗！
　　　　　その後何回かお預かりして・・・・・・メイクアンドトライ・・・・・・。
　　　　　　　　前回の試作品で仕様決定しようと思ったが・・・・・・しかし・・、
　　　　　　　　　　　　「も・ちょっと・・・・ワイルドに・・！！」という・・オーナーさんの一言と、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　オートポリスのストレートスピードが・・気になって・・・・・、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・・・・・・・・・最後の作り直し・・・・・・・・・・・・・。　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　もう忘れられちゃった・・・・・・かな？？　　

来年のチューニングパワーズ・・・・・・
　　　　　これが・・・・・出し物かも・・・・？？？？？？
　　　　　　　　　http://wakazou.jugem.jp/?eid=40

極一部の方々にとっては・・・・大変なお宝！！
　　　　　　（普通の方にとっては・・・油まみれの機械部品・・。）　　　

金銀財宝なんかより・・・・・・・、
　　　　ず～～～～～と魅力的な・・・・・・
　　　　　　　　　　舶来ものの・・・・・チューニングパーツ！！！

そんでもって・・・・・・
　　　　　お宝の行先は・・・・・・・
　　　　　　　　　　　下仁田の石井自動車さん！！！！
　　　　　　　　　　　　　　　　どんなエンジンになっちゃうんでしょうかね？？？？

　　　　　　気になるＮＣ１乗りさんは・・・・・・・・・・・
　　　　　　　　　　　こちらのサイトをチェックしてくださいね！
　　　　　　　　　　　　　　　　http://arrive.sblo.jp/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　http://www.do-da.co.jp/

若僧君・・・「しっ・・師匠・・・汗！！
　　　　　　　　　　　最新仕様・・・・・乗ってみてください！！！！！」

　　　石井師匠・・・「んっ・・・・良いですよ♪」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　「4000ｒｐｍ以上が・・・・心地良いですね～～～～！」

なんにでも興味を示す・・・・若造君・・・・。
　　　　何を・・・・覗いてるのかって～と・・・・・、
　　　　　　　　　ヤフオクで仕入れた・・・・・プレミアム付きのアルミホイル・・・・。
　　　　　　　　　　　　　「しゃっちょ～は・・・何で・・・・さびさびのホイル買ったんだろうか？」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・・・・・・・・・・・等と不可思議そう・・・・・・・・へへっ・・♪
　　　　　　　　

夕刻ご来社されたのは・・・・・・・・
　　　　　・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・もんきー・・・・・・・・・・。
　　　　　　　　　あの～～～～～原付マフリャ~は・・・・・・専門外なんですよ～～～～。

なんと・・・・・ELISEオーナーの・・・松阪大輔さんが（そっくりさんです）・・・・・、
　　　　　　これで・・・・三泊四日のロングツーリングに行くところ・・・・・・・・汗！！
　　　　　　　　　　　日本海までとは・・・・・・無謀じゃないですかね？？？？？
　　　　　　　　　　　　　　　　気を付けてね～～～～～～～～～～～～！！！！

室内だと・・・埃だらけになっちゃうんで・・・・・、
　　　外での・・・・・作業。
　　　　　　　あ・つ・い・ぞ～～～～～～～！

インテーク・ダクトを追加・・・・・・。

VR32・・・・・・・・・、
　　　　騒音値OK！
　　　　　　　　高周波・・・・OK！
　　　　　　　　　　　こもり音まで・・・・・解消・・・OK！　　

一つ問題点・・・・・・・・・。
　　　　　チリチリ音が・・・・耳につく・・・・・・。
　　　　　

　　　　ユニット5個・・・・・・
　　　　　　　　内3個は複合構造・・・・・・・・・・。
　　　　　　　　　　　　スペース・・・・無いし・・・・・、　
　　　　　　　　　　　　　　　　　またまた・・・・モグラ叩き・・・再開・・・か！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　さて・・・・如何しよう・・・・・・・・・。

MT・DRACOのT田さんがご来社・・・。
　　　　http://blog.goo.ne.jp/mt-draco　
　　　　　　　サソリの排気音を・・・・・何時ものコースで試聴し・・・・・・
　　　　　　　　　　　より良い音にする事が可能か・・・・再検討・・・・・。
　

んで・・・・・早速・・・・・・助手席で・・・・試聴

走去り音は大きめですが・・・・・・・
　　　　　運転席には入ってきません・・・・・・。

TURBOエンジンなんで・・・・・R53風のパリパリ音は無理・・・・。
　　　　　　むしろ・・・・R55やNA8風の鳴き系サウンドが狙うべき方向です・・・・・・よね？？
　　　　　　　　　　　　・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・何処まで・・・・・・・・・出来るのかな？？

バンパー・・・・やっとここまで出来ました・・・。

SACLAM工場を占拠した・・・・
　　　　不気味な・・2台の・・・・黒塗リムジン・・・・・。
　　　　　　　　　（・・・っといっても・・・・しゃちょ～さんの・・・乗るリムジンじゃありません。）

走り回る・・・・怪しき・・・・・人影・・・・・・・。
　　　　　　（・・・・・・・・どっと飲むさんだね！）

彼らのスワッピング作業中に・・・・・、
　　　　　　タイヤをお借りして・・・・・・・・デザインチェック・・・・・♪

NC1には・・・・・・こっちの方が・・・・・良いかね・・・！！

ちなみにヤフオクで・・・・・
　　　　　NC1用にこんなのをゲットしました・・・・・・！
　　　　　　　　　　　錆び付きの中古品でも・・・10万円オーバー！！
　　　　　　　　　　　　　　　・・・・・・・・・・・・・・・・プレミアム価格です・・・・！
　　　　　シルバーか・・・・・・
　　　　　　　　　　　赤にでも・・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　塗ってみようかと思います。

NA8ロードスターのオーナーさん達がご来社されました。
　　　
7月のチューニング・パワーズで・・・PC収録サウンドに興味をもたれ・・・・
　　　　　本日・・・ご自身の耳で・・・・・・・・・・・
　　　　　　　　　　　あのPC収録音が・・合成音じゃないか・・・どうかを？？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・ご確認・・・・汗！！

2台に分乗して・・・・・・
　　　　　　助手席と・・・・・・後方から・・・・試聴！！
　　　　　　　　　　　いかがだったでしょうか・・・・・・・・ね？？？

排気管のグレードアップを真剣にお考えの・・・・NAロードスターオーナーさん！！
　　　　　ご予約いただければ、助手席試聴ご案内しますよ！！！！
開発の進行状況は・・・・若造君のBLOGで！！！
　　　　　　　　　　　　　　　　http://wakazou.jugem.jp/?month=200908

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
先日サウンドチェックのついでに・・・・・・・・・、
　　　　　　ビートルの具合を見てきました・・・・・・・・・・・。

切開手術が始まってました・・・・・！！！！
　　　　　　どういう手順で進めるのか・・・・・興味津津なのですが・・・・
　　　　　　　　　　・・・・・請求額がどうなっちゃうのかは・・・・恐怖深々・・・・です・・・。