2009年1月アーカイブ

Z34の作業を始めました。
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Z33用排気管がそのまま装着できれば・・・・楽チンなのですが・・・、
     世の中・・・・絶対・・・・そんなに甘くはございません・・・よね!
         こんなになっちゃって・・・・・・作り直しだよ・・・・まったく・・・・・。
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で・・・・・・・・・・試作レイアウト用の治具が進行中です。
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Z33HR用のASMエキマニですが・・・・・月末ギリギリで3セット組みあがりました・・・。
    これから徐々にペースを上げてきますからね!!!!!!!!!!!
        注文数が、供給能力を超えちゃうと・・・・ほんとに迷惑をかけちゃうんですが・・・、
            創意工夫と熟練作業あるのみ!!   頑張ります!!!!
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コペンちゃんが走り去った後・・・・・、
    長野からZ33さんがサイレンサーの試聴にご来社・・・・・・汗!!!!
         たいへんだ!!!デモ車が・・・・・・・・ないぞ!!!!
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で・・・・・・・試聴もしないでご購入いただき・・・・ありがとうございます。
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********************************

こんな雑誌が送られてきました・・・・・・・。
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女・コドモは・・・・見ちゃいけない???
     ・・・・・・・・・・・・・・Hな雑誌でもなさそうだが・・・・・・はて????
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速攻~~!!

つい・・数日前、
     デモ車入れ替えをBLOGアップしたところ・・・・、
          翌日・・・・コペンに興味津津の常連さんから電話連絡・・・あり!
              で・・・・・早々と本日早朝・・・・・・・・・・・・・現金決済!!!!!!
      
     「何時もの事ですが・・・・・・・速攻ですよね!!!」って言ったら、
            「Uさん・・・・・気が変わるの・・・早いからね・・・・♪」ですって・・・・・・。
                  山形から現金片手に・・夜通し走ってきちゃうんですからね・・・・。
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そんでもって・・・・・・・・、
      何故か・・・・・・COPENじゃあなくって・・・・・・・・・・・、
            同行の方と一緒に・・・・・・COOPER-Sに興味津津・・・。

しかし・・・・・・・・・・・・
 大改造車ですし・・・・・・・・・・・・・、
    2003年・・・・JCWが正規輸入される前に・・・・・
       英国で購入しJCW工場に持って行ってJCWキットを組込んだ並行輸入物。
           
    SACLAMのデモ車になってからは・・・エンジンを更に改造しちゃったし・・・、
        ・・・・・・・・・・普通の方にはお譲り出来ない状態・・・・・なので、
          この車をの事をすでに良く知っている、ごく限られた関係者の方にのみ   
              お声掛け始めたところだったのです。
     が・・・・・・、
        わざわざ山形から・・・翌日早朝・・来社されるとは・・・・・
                只者ではありませんでした・・・・・・ぞ!
       
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    んなわけで・・・・・・・・・昨日・・電話でお問合わせ頂いたときには
        一旦お断りしかけたんですが・・・・・・・・・・・・・・・、
             今朝早朝ご来社され・・・・・床下周りをきっちり現物確認して頂き、
                 ご判断いただきました。

       何台かの改造86と・・・・・・、
             大きなかたつむり(??)をくっつけちゃった・・シルビア等など・・・・、
                    華麗なる・・・・変な車遍歴をお持ちのお方で、
                         コぺンの新オーナーさんのご友人・・・・・・・・・。
                            (この方のMINIもSACLAMヘッド付き!)
             
       てなわけで・・・・・本日デモ車2台の・・・・・・、
            新しいオーナーさんが決定いたしました!
                  遠路はるばる・・・・速攻即決!!ありがとうございました。

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短い間だったけど・・・・・・・・・
    コぺンチャン・・・・・・楽しかったよ~~~~~~~!!!!
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先週は6台の車でごった返していたSACLAMファクトリーでしたが、
      すでに残りは2台・・・・・・・・・・・。
          MINIは来週にも旅立ちですから・・・・・残るはZ34だけです・・・・・・・。
                早い者勝ちだよ~~~~~~~~~!!
      
      嘘です!!!!   Z34はまだ放出しないからね~~~~!!

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テールピースの掃除法

「テールパイプが錆びてしまって・・・・・・
     何とかならないですかね・・・・・・・・?????」
         ・・・・・・・・・と言う問合わせがあtりました・・・・・・・。

   テールピースの素材は・・・・・・、
       304系相当の材料を使ってますから・・・・・・・・、
           たとえ表面が酸化してしまっても、
                研摩すれば・・・・・再生できます・・・・。
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テールピース内側のカーボンや錆が気になるときは・・・・・、
     スコッチブライトとか・・・・・紙やすりの#240~400を使って、
          円周方向にごしごしやってください。
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    SACLAMリングの内側はエッジが残ってますから、
       必ず軍手などして手を切らぬ様お気を付けください。

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テールピースの外側は、
    スコッチブライトなんか使っちゃいけません・・・・・・・。
        ピカールと言う研磨剤を買ってきて・・・・・・・、
            ばろ布にしみこませて・・・・ひたすらゴシゴシやってください・・・・。
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************昨日(木曜日)の午後************

ネギ畑のアーチィストさんに・・・・・・・・・、
     草刈り機のエンジン始動を依頼されることが良くあります。
          
一度始動してしまえば・・その後は彼女でも始動できますが・・・・・
     冷間始動時は・・・・内燃機の内部で何が起こってるのか・・・・・
           想像しながらチョークとスロットルを操作しないといけません・・・・・・。
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実は・・・・・・・この子も一緒・・・。
    冷間始動に・・・・・・ちょいとコツが要りまして・・・・、
         出かけ先での再始動時は・・・・・少々緊張いたします。
              バッテリが上がっちゃったら・・・・・
                   押しがけすればいいんですけどね・・・・・・。
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草刈り機のエンジンを何とか始動したあと・・・・・・・、
    神奈川から来られたE36M3オーナーさんと・・・・・秩父の山中をドライブ・・!!
         ん・・・・・・Uさん・・・・・・そんなに暇なの???って?????

実は・・・排気管周辺から軽い共振音がするというので・・・・・
     わざわざ・・・・神奈川からご来社いただきました・・・・・。
        上り坂で無いと出ないというので・・・・・こんな山間路まで出張・・・・・・・・。
            ほんとに微妙な音でしたが・・・・・・・・・・・・・・・・・、
         
     良く整備されたエンジンで・・・メカノイズ無だったので、
         気になっちゃったのですね。

    E36M3・・・・・・・ベルトのキャシキャシ音や内部からの打音など・・・・
          整備状態によって全く別物になりますからね・・・・。
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その後・・・・この子をリフトアップして
   ネジを締め直したり・・・・・・・リフトアップしてホイルハウスを清掃したり・・・・。
        たまには・・・・・キレイにしなくっちゃね!!!! 
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デモ車の嫁ぎ先

2年間SACLAMのデモ車&テスト車を務めてくれた、
    銀色の貴婦人が・・・・・・・・今朝・・・、
        新しいオーナーさんの元に旅立たれてゆきました・・・・・・・・。

で・・・その直後に・・・・、
     「Z33SACLAM管の試聴・・・・・できますか?」・・・・と言うお電話・・・・・。
           ・・・・・・・・・・・・・・・まだまだ・・・・熱心な方々がいらっしゃいますね・・・。

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昼前・・・・・・・MINI乗りの常連さんから・・・・お電話・・・。
     ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・何だろうか?????

     「Uさん・・・・・黄色のコペン・・・・・・・・引き取ります・・・・・。」・・・・って、
          まだ・・・・・思案し始めたとこだけど・・・・・・・・・、
               この方なら・・・・以前試乗もしてもらってるし・・・適任!!!

         で・・・・・SACLAM管の試聴を希望されている方々へお知らせです。
            ぐずぐずしてるとデモ車が無くなっちゃいます・・・・・よ!!!!
                  試聴されたい方は・・・・お早めに!!!!!!!!!!

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貴婦人

Z34を購入したため・・・・・・、
    これまでデモ車だったZ33の行き先を思案していたのですが、
         ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・本日嫁ぎ先が決まりました!!
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製品の開発テストをするには・・・・、
     テスト車両が不可欠・・・・・・・・。
          で・・・・・・・常に車両は・・・入れ替えてゆかねばならぬのが、
                この業界の・・・・・・・・宿命・・・・・・・・・・・・・・・・。

      どんなに気に入った車でも・・・・・・、
           あたしの好みに関わらず・・・・手放すときが来るのです・・・・・・・。

んで・・・・・・ここ数日間・・・、
     もう一台・・・・・会社の車を放出するかどうか・・・・・悩んでおります。

スポーツカーパーツ専門メーカーのSACLAMとして・・・・・・・
      ど~~~~しても・・今・・・やってみたい車があるのです・・・・・・・・・。
           ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・道路星・・・・・・・・・・・・・。   
                 世界で一番売れたスポーツカー・・・・・・・・・。
                       2座席、FR、縦置き4気筒、オープン・・・・・・。
                             気になって仕方ありません・・・・・・・。
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あるいは・・・・・・自分で購入しっちゃうか???・・・・・思案中・・・・・。
     でも・・・・・・すでに・・・・自分で購入した骨董車が・・・・・・2台も・・・・。
  どちらか・・・・一台を・・・・・・・・・・・・諦めるか・・・・・?
            ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・如何しようか???????
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VVC向けサイレンサー

ELISE VVC 向けのカスタムメイド・サイレンサーが出来上がりました。
    皆さんが絶賛する(?)・・・・あの・SACLAMテールが気に入らない・・・・・、
        で・・・「シンプルなスラッシュカットにしてちょうだい!」・・・とのご要望・・。

普通なら二つ返事で・・・「んなの・・・やんないよ!」・・なのですが・・・・・・、
    YESと言うまで・・5時間でも6時間でも居座ってしまう人が・・
         ・・・・・・・・依頼人・・・・・・・・・・・。
               負けました・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。
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大変お待たせいたしました!
   E36M3向けのSPEC.2サイレンサー、
         組み立てがおわりました!
              次は・・・・・・GTV・・・・・・・・・・
                  ですよ~!
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昨年秋に腰を痛め治療中だったクラフトマン君が、
    年明けから徐々に工作室復帰中・・・・・・・・。
         受注生産品の納期を少しずつ詰められそうです・・・・。
        
    ちなみに・・・A君の工作物は・・・・・・Z33HR用エキマニ・・・・・。
        似たようなものなのですが・・・・・・・・・・・・・・・・
             サイレンサーとエキマニの製作工程や製造方法・・・・・
                  皆さんが思っているよりは・・・・異なります。
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エキマニ製作は・・・工作精度を要求されますので・・・・・・ね、
    チョイと修行が必要です・・・よ。
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火曜日のランチドライブ

先週、定休日のため食せなかった、
    タンポポ亭のラーメンをいただきに・・・・、
       76さんとチンクで初のランチドライブに行ってきました♪
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シンプルですが・・・・・
     色気のあるインテリア・・・・・・・でしょ!!。
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で・・・・・・・
      バタバタバタバタバタ・・・・・・・・・・・。
            耕運機のエンジン音にそっくりです・・・・わ!!
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のどかな田舎のあぜ道を・・・・・・・
     40kmくらいで走るのが・・・・・・・
              ぴったりの車です・・・・・・よ♪

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本日食したのは・・・・・・・あっさり系の醤油ラーメン。
       76さん、ごちそうさまです!!!
             来週のランチドライブは・・・・・粉屋のうどんにしましょうね!

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逆転の発想・・・・。

本日のお客様達は・・・・
    不景気なぞ・・・全く関係ない方々でした・・・。


不動産が暴落中なんで・・・・・
     ガレージ付きの物件を手に入れちゃったり・・・・・・、
           ・・・・・・・不景気を逆手に取っちゃってますね!!


そろそろ自動車の時代が終わると予測して・・・・・・
       馬車の扱い方を勉強中だったり・・・・・・・・・・汗!!

いっや~~~~~!!
      ま~~~いりました!!!!
            あたしも・・・・逆転の発想・・・・するようにしましょう・・・。


で・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・、
      ジャーマンカーズでお馴染みのこのE500・・・・、
            エキマニ~サイレンサーまで新造したとゆう事で・・・・・、
                 高速道路で助手席体験させていただきました・・・。


     結果: 音量は控え目・・・・。
              しかし・・・低回転から見事に鳴いております。
                  高速道路を普通の速度で巡航していても・・・・、
                       ジェントルな鳴き音が楽しめます・・・・。
                             
        フロアを透過してくる音のパーセンテージが大きいので、
              床下に3個配置した大型サイレンサーユニットの
                    一つ目が効いているようですね・・・・・・・・・。
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チョイと古めの車ばっかり・・・・・・・・。
     「いったい・・・・・ここは・・・・何屋さんなの???」
           ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・所長に言われっちゃいましたよ・・・・・笑!
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************* おまけ ****************
   
     おいしい・・・うどんやサンを見つけました・・・・・。
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安い!  650円で腹いっぱいです。
    早い!!!   山田うどんより・・・確実に早いです。
       美味い!!!!   手打ちうどんですよ・・・・。
            
140号沿い、
     花園・・道の駅より・・・・・・ほんの少し寄居側です・・・・。
           76さん・・・・・・知ってた???????
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フィアット500用マフラー

MT-DORACOブランドのFIAT500用マフラーですが、
    第2ロット(4本)が完成しています。
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先週の取付確認作業で・・・・、
    3台の車両それぞれの装着されている純正の中間パイプに、
        結構なバラつきが有る事が発覚・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・、
            (リヤアクスルビーム&排気管の位置関係と、
                  テールピース&バンパーの位置関係。)             
                      クリアランスを広げる方向で
                          レイアウトを少変更いたしました・・・・・・・。

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現在販売中の商品は上記の変更を実施済のものですが、
     さらに大きくブレている車両の存在も否定できませんので、
           当面は被装着車両を慎重に確認したうえで販売装着してゆきます。

ぶれの大きな場合には、
     テールピース位置などを車両に合わせてワンオフ改造を実施いたします。


このMT-DORACOブランドのSACLAM製サイレンサーですが、
    ご予約いただければ、SACLAM工場での取付販売をお受けしております。
         弊社での購入&装着ご希望の方は、下記までお問合わせください。
              tel:048-584-7117


弊社のBLAND商品ではありませんので、
    業販を希望される販売店の方はMT-DRACOさんにお問合わせください。  
http://www.mt-draco.com/
http://blog.goo.ne.jp/mt-draco/e/7fc81addbda9770807baa5c8482b7cdc
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消費税込販売価格:¥115,500-
SACLAM社での取付工賃:¥6,300-
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R55クラブマン

クラブマン用サイレンサーキット・・・・・・
    最後の仕様決め作業中です。
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R55&56系の排気音・・・・・、、
    音量を上げて行くと・・・・・品の悪い音が・・・幅を利かせてしまいます。
         げぼげぼげぼ~~~~~~~・・・・・・と言う音です。        

今回も・・・何回か音量を上げてみましたが・・・やっぱり下品・・・。
   チョイと物足りない辺りが・・・・・・ベストなのです。

工夫してみたのは
     100hz以下の低周波域・・・・で、
         アイドリングや、
              AT車両の常用域となる3000rpm以下では、
                  STDサイレンサーより静かにしてみました。

もちろん・・・、
    3500rpm以上ではバランス良くジェントルに、
          鳴き音を奏でます・・・・よ。
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今回の様な微妙な調音には・・・・・
     スピーカー&音響解析ソフトによる特性確認と、
           耳による確認の双方が不可欠・・・・。
               だいぶ進歩してきましたよ!!         
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話は・・・・全く変わりますが・・・・・・・、
      常連さんの夢の中に・・・・・あたしが登場して・・・・・??
           ゴカボウを購入していたとの事・・・・。

      何かのお告げなんでしょうかね??????
         良い事だったら・・・・・いいのですけどね!
          
で・・・その常連さんに・・・・・ゴカボウをいただいちゃいました♪
             ごちそうさま!!
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ちなみに・・・・・包み紙・・・・、
     深谷の古い地図ですよ・・・・・。
         粋だね!!!!!!!!
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黒い蠍

ご存じ・・・・・・、
   サソリマークです!!
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キュートな1.4Lとは・・・・
    ガラッと変わって男性的なインテリア。
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エクステリアも・・・・違います・・・ね。
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床下周りです・・・・が、
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サイレンサーにも・・・・サソリのマーク・・・・・!!
    ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・やるね!!!!
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余談ですが・・・・・・・・・・・・・・、
     5年ほど前・・・・・・・・・・・・・・・・、
         この車を真っ赤に塗ってみようと・・・・・・・
               悪だくみしたことがありました・・・・・・・・・が・・、
                     
     ロータスオーナーさんたちに怒られっちゃいそうだったので・・・・、
         止めときました・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。
             シュノーケル・・・・・・何をイメージしたのか・・・・・判りますよね??
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縄張争い

昨日から乗り始めたビートルですが、
    ほんの一寸乗ってっただけで・・・・体に馴染んでしまいました。
         60~70年代の自動車って・・・・こんな雰囲気でしたよね!!
               えっ・・・・・知らないの・・・・・・・・・・・・・・・・・・・汗!
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で・・・・・・
    昨日から・・・・・
         雨でなければ・・・
             通勤車両・・です。

     くら~い・・田舎道を・・・・・、
          50km/h位で・・・・
             ばた・ばた・ばた・ばた・・・・・と
                  ドライブ・・・・。
               
不思議と・・・・
     止まっちゃうんじゃないかな??
           ・・・・・・・・・・・という不安感ゼロ!!
               前のオーナーさんが毎日乗用してたんで・・・・・・・・かな??
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一時間ほどで・・・・自宅に到着。
     ん・でもって・・・・・・・記念写真・・・。
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翌朝も・・・・
    当然のことながらこいつで出社・・・・。
           ばたばたばたばたばた・・・・・・・・・・・・・・ん・・シツコイ??????
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************ おまけ ***********

ネコどもに遊び場にされちゃって・・・・・
     警備会社とか警察にまで迷惑かけちゃってる一件ですが・・・・、
         やつら・・・・さいきん・・・・・図々しくなってきて・・・ね!
               脅しても逃げてきません・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。

猫は嫌いじゃありませんが・・・・・、
    夜中に大騒ぎになっちゃうのも・・・・困っちゃいます。

もちろん・・・追いかければ・・・・逃げますが・・・・・・・、
    なかなか工場の外に出ようとしない。
         間合いを見切られちゃって・・・完全になめられてます・・・・。

じゃ・・・・しょうがない!
    76さんの教えに従って・・・・・こんな物を仕入れてきました・・・・・。
          人の可聴域を超える高周波で・・・・・猫を追い払うのだそうです。
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早速設置したんですが・・・・・・・・・・・・、
     やつら・・・・・・・・・手ごわい!!
         高周波の届かないところまで退避して
              ・・・・・・・・・・こちらの様子を伺っておりました・・・・・よ!

    「あたしの縄張りなんだからね!
           そう簡単には退去しないわよ・・。」
           
            ・・・・・・・・・・・・とでも言ってる様でした・・・・・・・・・。
                               にゃん!

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月曜日なのに火曜日の彼

慣らし運転のため・・・Z34で通勤しています。
   40km/h制限の田舎道をこの車で走るのは・・・・・
       ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ストレスがたまります・・・・よ。
           気をつけないと・・・・すぐに免許取消速度域・・・・・汗!
               あぶなっくって・・・・・しょうがありません・・・・・・ぞ!
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本日は・・・・76さんがご来社されるので・・・・・・・、
     お預かりしている76号を・・・・・朝一番で洗車!!!
         汚くしてると怒られちゃいますので・・・・・・・・・・ね・・・。
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で・・・・・本日は・・・・・・・ビートルの走り初め!!

バタバタバタ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。
     スピードは出ないけど・・・・・楽しい車です!!
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初試走の同乗者諸君です!
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76さんお気に入りの・・・タンポポ(ラーメン屋さん)が定休日だったので・・・・・、
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さらにお勧めの・・・・日本蕎麦屋さんへと・・バタバタバタバタ・・・・・・・・・・・・・。
      竹藪の中のそば屋さん・・・・・。
           なかなか良い雰囲気です・・・・・・よ。
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深谷ネギのかき揚げなり!
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深谷ネギそばなり!
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ケンボウさん・・・。
    ごちそうさまでした!!!!


で・・・・・・・・・・・・・・・、
     良い子に絡んでいる・・・・悪い子・・・・・の図!!
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******  本日の業績  *******

クラブマン用の最終試作品が組みあがりましたので、
      早速試走してきました・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。
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音量は・・・かなり控えめに抑えましたが・・・・・、
     鳴きのバランスは・・・・これまででベストです・・・・・・・・。
         音量も92db近辺に止まっていますし・・・・これに・・・ほぼ決定です・・・かね。
      
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日曜日

本日は・・少々遅めに出社して、
    各方面からお問合わせ頂いております・・
        クラブマン用排気管の最終(のはず)試作品をつくっておりました・・・・・・・・が、
             工場内気温は・・・・・・・・・・・・・・2℃・・・・・。
                    ・・・・・・・・・・・・・・・・さ・ぶ・い・・・・・。
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近くにストーブを置き・・・・・チビチビと部品仕様を決めながら制作・・・・。
     それでも・・・・・数時間が限度で・・・・・凍えっちゃいそうです。
          ん・な訳で・・・事務所に戻ってBLOGネタをまとめ書・・・・。
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暗くなったんで・・・・さて・・・・帰宅と思ったのですが・・・・・、
      気配がするので・・・・・・振り返ったら・・・・・・
            あの・・お騒がせニャン子が・・・・・・車のわきに・・・・。
                いつの間にはいちゃったんでしょうか・・ね??

で・・・・・・仕方ないんで・・・・・・工場内の照明を落とし、
     シャッターを開け・・・・・・・
         事務所でカメラを構えて・・・・・
              待つこと1時間・・・・・・。(あたしは・・何やってんだ・・か??)
                   ようやく外に出てってくれました。
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じゃ・・・・・・帰るか♪
     ・・・・・・・・とおもったら・・・・・・・・さらに・・・白い影が動いたような???
         で・・・もう30分ほど・・・・・・シャッターを開けて・・・事務所で待機。

白ネコかい???????
     兄弟の様でしたが・・・・・・・・
          何が面白いんだろね??
                SACLAMの工場?????
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Z34&クラブマンの進行状況

Z34-76号、 本日までの走行距離は800km弱・・・・・。
  あと200kmほどで・・・・・初期の慣らしを完了します・・・・。
       で・・・・来月あたりから・・・・サイレンサーのテストを開始する予定です。
      
タイヤのエアー圧を・・15%ほど落してみましたが、
    多少改善されたものの・・・・・いまだ・・・ヒョコヒョコと重たい車体なのに・・
         揺すられ感が・・・・・・・・・大きい・・・・・・・・。
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クラブマン用のサイレンサーですが、
     スピーカーテストを繰り返し、すべてのユニットを新設計しました。
           分断位置を一か所増したので、治具も改修・・・・・・・・・・。
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さて・・・・・思惑通りのサウンドに仕上がるか?????
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ASMさんから依頼されているZ33HR用エキマニですが、
      1月納入分の3本を製作中です。
           細かな治具と・・・・製作手順に工夫重ねながら・・・・、
                良い物をより速くお届けできるよう・・改善中です。

    *性能が好評なだけに・・・・・・後は弊社の供給力改善が・・・
          最大のテーマです。
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*************おまけ*****************

新顔・・・・・・ですね・・・・。
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にゃん!
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フィアット500 その1

綺麗なFIATが入庫しました!!
    ローダーで搬入されてきたとき・・・・・、
        思わず・・・声が出てしまいました・・・・・・・、
             「あっ!!か~っこ良~~~い!」

    *こんなこと・・・・・滅多にありませんからね・・・・・・・・・ほんと!!

で・・・・・・
    その・・・・・・・
         あたしが惚れちゃった車が・・・・・
               こちら!!!
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何と言っても・・・・・・
     この・・・・
        毒々しき・・真紅のホイルが・・・・・
              F500にジャストフィット!!!!!!!!!
                     す~~~~~ばらしい・・・・・センスですね!!

    ・・・・・・・・・・・・・・んっ??
         あたしに・・・褒められたって・・・・・ちっとも嬉しくない????
                ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・す・い・ま・せ・ん。

この毒々しきOZ・・・・。
    F500以外に・・・・マッチングする車は・・・・・なかなか無いように思いますね。
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ここ最近・・・・・・・・・
     あたしが・・「良いな~!」と思ったホイルは・・・・
          BMW・MINI用のこいつ!!

  基本デザインは・・・昔っから存在してましたが・・・・、
       スポークやリムの形状バランスを現代風にアレンジされていて・・・、
             非の打ちどころなき仕上がり・・・・・・・。
                 
    でも・・・・・・MINI以外には・・・・似合わないんですよね・・・この・・ホイールも・・。
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土曜日のお客様

既に・・・・チンクが3台・・・・・。
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ここ一週間、突発の飛込み仕事に妨害されながらも・・・・、
    クラブマン用のサイレンサー開発をコツコツと続行中!!
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パイプの分断位置変更とそれに関連する組立治具変更。
     プラス・・・・新設計サイレンサーでの調音が最後に残された一仕事です。

低周波対応に特化した新設計サイレンサーです。
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で・・・・・・・クラブマンの作業にに集中していたら、
    私の作業を中断するために???  赤い147GTAさんが乱入??(嘘です!)

元S800乗りで・・・・・・
    CIVIC-RSとか・・・・・・・
          R32やら・・・・・・・・・
               RX7も・・・ですか~??
  等など・・・・うらやましき限りの車遍歴をもつ・・・・
        あたしの師匠がご来社してくれました♪
             ども・・・・ありがと・ご・ざ・ま・す。

 Z33で・・・・・・30分ほど山間路でV6サウンドをご堪能いただきましたが・・・・、
      アルファV6とは一味違ったラテン系サウンド・・・・・
            ご感想はいかがだったでしょうか????      
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ちなみに・・・・デモ車のシルバーZ33ですが・・・・、
     そろそろ嫁ぎ先を探さなくては・・・・なりません。
          ご興味のある方は・・・・、SACLAMまでお問合わせください。
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お勉強!!

先週・・・最新のBMW純正排気管を切開してみました・・・・・・。
     どんな音響構造になってんだろうか・・・・・・???
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こんな具合です。
    以前より・・・流路のエネルギー損失に対し気を配っておりました・・・・。
        
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アイドリング近辺の低周波制御かな??
     レゾネーターの組み合わせ方・・・大変勉強になりました・・・!!
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ほんとかな~??

戦闘機に装備されている操縦桿の様な、
    しぶ~~い・・シフトノブを作ってみようか???????

突然・・・思いつき・・・・・、
    突然・・・・・・・・・・・・行動・・・・・!!
        あたしの・・・・・・・・・いつもの・・・行動パターン・・・・・。

で・・・・・・・・先ずは・・・・・・デモ車のJCW・・・。
      シフトノブを外そうとしたけれど・・・・・・・ビクともしない・・・・汗!

サービスマニュアルをチェックしたら・・・・・「上方向に抜け」との指示・・・。
       思いっきり引っ張ったが・・・・・・・・・・ビクともしない・・・・・・・・・。

壊しちゃったら大変だし・・・・・、
       じゃ・・・・デルタのMINIマイスターに・・・・電話しちゃおう♪
           「佐藤さん・・すいませ~ん。・・・外し方・・・・教えてください!」・・。


コツは・・・一気に・・・・「えいや~~~っ!!」っと、引っ張る・・・・でした!
     お仕事中なのに・・・・・ありがとう!!


はずれました・・・・・・。
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こんどは・・・・・・・・・・・・・Z33。
     サービスマニュアルには・・・・・・・反時計方向に回せ・・・・と・・・書いてある・・。
         ・・・・・・・・・・・・しかし・・・・・・こちらも・・・・・・・・・・・ビクともしないぞ!!!!

で・・・・じゃあ・・・・今度は・・・・・ASMのZ33マイスター・・・・坂上さんにお電話♪
     タオルをぐるぐると巻いて・・・・・パイプレンチで回してみて・・・との事・・・汗!
           ほっ・・・ホント~~~~~~~??????
                で・・・・トライするも・・・・・それでも硬!!!!!!

15分程・・・・・・パイプレンチで・・・シフトノブと格闘・・・・・・。
    ・・・・・・・・・・・・ようやく外れました・・・・。
       ふ~~~~疲れっちゃったよ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。
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さて・・・・・如何しよう??
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*************おまけ**************

車庫証明がおりたので・・・・・・・これから名義変更。
    保険に入れば・・・・・・・・走れますね♪
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************さらに・・おまけ**********

地中から出てきた・・・・生まれたての・・・カブトムシ??????
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日曜日のお客様

昨日の日曜日、お隣の国からお客様がありました♪
    わざわざ・・・深谷のネギ畑まで・・・・・・・・・・・・ありがとう!!
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トップレーサーであり国際実業家であるチェンさんですが・・・・・、
    最近は自動車雑誌記事のWEB配信も始められたそうで・・・、
        ROSSO誌などと業務提携し・・・、
          中国語に翻訳した記事を下記サイトにて配信されているそうです。
              良い所に目を付けられましたね!!!!!!!!

     http://www.kumotor.com/Default.aspx


    で・・・・・・・今回はね!
          そのWEB雑誌の取材を兼ねて遊びに来てくれたんです・・・・・。
                ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ネギ畑のとなりまで・・・・。
                     ほんとに・・・・・ありがとう!!!!


ちなみに・・・・・・10年以上前の話になりますが・・・・・・・・・・・、
    彼の国へ初めて視察に行ったとき・・・・・・、
         彼が・・・・国際空港まで迎えに来てくれたのですが・・・・・・、


 乗ってこられたのが・・・・・
    目の覚めるような・・・真っ青なロールス・・・・・・唖然・・・・・汗!
       「・・どっ・・ど~したの・・・?? この・・・・車・・汗!!」って聞いたら・・・・、
           電気製品工場を経営されてる・・お父上の車との事でした・・・・・・・・。   

    まあ・・・それにしても・・・・・初めて乗ったロールスのリヤシート・・・・・・。
          緊張しっぱなしで・・・・・・・・・・・・・・疲れっちゃったよ~!!


   それ以前にも10年間お付き合いしてたんですが、
         いつも日本に来るときは・・・
               そんなに良い身なりじゃなかったんで・・・・びっくりしちゃいました!
          
     人は・・見かけじゃ・・・解んないですね・・・・・。
            
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せっかくのご来社ですから・・・・・・
    Z33に試乗して頂き・・・・秩父の山間路へご案内しましたが!!
        さて・・・・如何だったでしょうか・・・・・・・・・・・・ね?
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***************おまけ**********************
日曜日の・・・・おニャンコ・・・・・・。
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 初顔です・・・・・・・・・・・・・が、
      人なれしていて・・・・・・接近しても逃げません。
           何してんのかな~??
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ネコ・・・・騒動??笑♪

ここ最近・・・・新手の猫たちを見かけるようになりました・・・・・。
    子猫が雨の夕刻に迷い込んできちゃったり・・・・・・、
         濡れた体を拭いてやったら・・・・・懐かれちゃって・・、
              チョイと・・・・・・・・・困りました・・・・。

一匹・・・工場の中に入りたがるやつがいて・・・
   一昨晩は、この猫が警報装置を作動させちゃった・・・・!!
       警備会社と・・・・・・パトカーまで出動しちゃって・・・・・・・汗!
             何とか夜中に追い出しはしたものの・・・・・
                  通路には・・彼女の糞がのこっておりました・・・・・・・。

ちなみに・・・・写真の黒猫君は・・・・・・自動車がお好きなようで・・・・・、
    赤い車のタイヤハウスを覗きこんでみたり・・・・・、
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ステップワゴンのエンジンルームに侵入してみたり・・・・
     ちみちみ・・・危っぶないよ~~~~!!
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クロネコ vs シロネコ
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最近・・・特にご質問の多いのが・・・・・この2機種です。

ご存じ発売になったばかりのZ34と・・・・・・
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一年前に発売された・・・・・COOPER-S クラブマン・・・・。
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クラブマンは・・・・半年以上前から開発中ですが・・・・・中途半端な状態。
   80%は完成済みですが・・・・残りの20%をまとめてしまわなければなりません・・・。
       先ずは6速AT向けのサイレンサー仕様を・・・今月中に完成させますからね!! 


Z34は・・・・・・Z33のノウハウと製品がが転用できそうな物もありますので、
   これを基に少しずつ進化させた製品にしたいと思います!!

レイアウト変更中

昨年末に引き続き・・・・、
   工場のレイアウト変更をしています。
       旋盤やフライスは・・・プロにお願いしないと・・・無理です・・・ね。
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あと・・・・2日程かかりそうですが、
    ずいぶん・・・すっきりしてきましたよ♪
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できました!

出来ました♪
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変則的なレイアウトですため・・・・・、
    ステーや補強の入れ方に一工夫・・・・・・。
        何とか見られる形になりました・・・・・。
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さっそく・・・・・・MTさんがご来社・・・・・。
   ヨーロッパのF3レースで・・・・トップ争いをされていた・・・あのお方ですよ!!!
        ここまで言っても解んなかったら・・・・あんた・・モグリですよ!!
    
 焼いちゃう前に撮影会・・・・・・・・・! 
     無邪気な所は・・・・・・宮城光さん並ですね!!
          笑顔をありがとう!!!!!!!!!!!

     ご興味のある方は・・・・・・オートサロンで探してみてください・・・ね!
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Z33 vs Z34

並べてみました・・・・・。
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色の影響もあるんでしょうが・・・・・・、
     Z34が小さく見えますね・・・・・・・・・・・。
            Z34・・・だんだん・・カッコ良く見えてきました・・・・・。
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ユーノスロードスター位のサイズであれば・・・・・・・・・・・
    このプロポーションは・・・・・なかなかよろしいと思います。
         
巨大化してしまった・・・・35GTRとか・・・・92M3などと並べてみれば・・・・
     Z34は小柄だし・・・・・コンパクトでかっこよく見えるかも・・・・。

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2009年最初のお客様

2009年1月5日
  Z33用サイレンサー、今年最初の一本を装着しました♪

埼玉県在住の黒Z33さんです。
     後は・・・・Z34 76号・・・・・。
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さて・・・ご感想はいかがだったでしょうか・・・・ね??
     スピードの出し過ぎに・・・・・・ご注意ください・・・・お互い・・汗!!
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スイフト・スポーツ

正月明けに始まる、オートサロン用に頼まれた・・・、
    スイフトスポーツ向けの排気管を試作しておりました。


MTさ~ん・・・・・、
   本日現在の状況で~~~~す!!
       予定通り・・・・・水曜日の午前中にはお渡しできますよ~♪
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こちらは・・・・・STDサイレンサー・・・・。
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今回レイアウト中なのが・・・・・こちらです・・・・。
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昨年度暮れにZ34が納車となりました♪
    で・・・・・・・黒のZですから・・・・・・
       この方(左のお方です)にお付き合いいただき・・・・、
            お清めしていただきました・・・・・♪
                 76さんありがとう!!
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*右で・・・・シェーしてるのは・・・・・・・・営業ご担当の南さん・・・・です。

分厚く見えちゃうZ34ですが・・・・・・・
     リヤスタイルを135iと比べてみますと・・・・・意外にコンパクト。
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このあたりは・・・・・・・Z30と言うよりは・・・・・
   TOYOTA2000GTやZ4Mを意識しているように・・・・・思えます・・・・よ。
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個人的には・・・Z33のスタイリングの方が・・・完成度が高いと思いますが・・・、
    これはこれで・・・・・・・魅力的な部分もありまして・・・・♪
         光の具合などで・・・・ハッとするほど魅力的に見えることも・・しばしば!!
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慣らし運転を兼ね・・・500kmほど走りましたが・・・・、
     Z33よりも完成度が高い事は・・・・・・間違いなし!!

しかし、Z33で一番気になっていた・・・・・、
    駆動系のガチャコン音・・・・、
        ・・・・・・・・・・・・Z34にもしっかりと受け継がれておりました。(残念!)
             
     Z33よりも遮音が優れているのでしょうか????
         運転席では気にならないレベルですが・・・・・・、
              車外では・・・相変わらずガチャコン&ガチャコン!!
                   ・・・・・・・・・うるさき限りです。

運転席からの景色は・・・・・・Z33よりスポーツカーらしく思えます。
     ボンネット上の盛上ったエッジが、
         「大きなエンジンが収まってるんだぞ!」・・・・と主張してますね~!
             このあたりはZ4Mと一緒です。  気にいってます♪

足回りの硬さが難点で・・・(皆さん・・・柔らか過ぎとおっしゃいますが・・)、
    常に重たい車体なのに・・・・ヒョコ・ヒョコと揺さぶられます・・・・。
         Z4Mなぞより・・・・・・はるかにハードです・・・・・・・・。
             ひょっとしたらエアー圧・・・・高過ぎか??????
                 そういえば・・・タイヤ圧チェックしてないぞ・・・・・・まだ。


で・・・・・・・・・・・・・・・・・・・、
    昨年暮れから・・・・・・・・・・・・・
         すでに何名もの皆さんより・・
            下記の様な問い合わせが相次いでおりまして・・・・・、
                 「Z34の排気管は・・・・何時出来るんだい??」
                     「SACLAMが排気管作るなら・・・・Z34買うんだけど?」
                        
    下記・・・白のZ34さん・・・・・・・すでに仮予約まで・・・・・・・・・・・・・・・汗。


どうも・・・・・皆さん・・・・・・・ありがとうございます!!!!
     昨年やり残してしまった仕事が終わり次第スタートしますね!
         いろんな部品の開発!!!!  

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新車のZ34・・・・・。
    黒い・・・ピカピカの・・・・ボデイに映り込むおかたは・・・・??
         ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・だれ???
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ご存じ・・・・深谷の76さん!!!
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じゃあ・・・・なくって・・・・・・その影武者・・・・・・。(あ・た・し・です・・・。)
    変装に・・・無理がありまして・・・・・・・・汗!
         無理やり着込んだ76さんのジャンバー・・・ちょっと破いちゃいました・・・・。
             ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・すいません・・・・・・・・。
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で・・・・・76ステッカーを貼り付けて・・・・・・モデファイ完了!!
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本日集合された常連さん・・・・達。
    寒いのに・・・集合ありがとさんです・・・・・・・・・・。
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ちなみに・・・・・・・・皆様が帰られたのち・・・・・・・今年最初の初仕事・・・・・。
     オートサロン展示車両向けのサイレンサーですが・・・・・、
          先ずは組立治具などを製作中です。
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こっちの車で一騒動・・・・・・・・・・笑!!
    深みにはまってしまいそう・・・・・です・・・・・・・・汗!!
        詳細は・・・・・こちらのアドレスへ!!!!
           http://hukayanegi.jugem.jp/
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2009年 元旦

謹賀新年
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