2008年9月アーカイブ

今朝の大掃除

日曜日の長距離出張が・・・・ジュワ~~っと効いてきて・・・、
     昨日から・・・・心も体も疲労感一杯・・・・・・・・・・・。
  
休みを入れたいのですが・・・・、本日も2件ほど約束があるし・・・・・、
     で・・・・・じゃあ・・・・今朝は起床時刻を遅らせて
                       遅めの重役出勤♪
           
ところが・・・・出がけに玄関の睡蓮鉢に目が行ってしまった!!
     き~~~ったね~~~~~~な~~~~~~~~~~!
           数か月間ほっぽらかしだったので・・・・・ドブ状態・・・・・・・不潔!!!
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結局一時間ほどかけて睡蓮鉢を洗浄し、
     ついでに玄関周りにこびり着いちゃった苔をブラシで大掃除。
            よけいに・・・・・・・疲れちゃったよ・・・・・・・。
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拉致されて・・・・、

せっかくの日曜日なのに・・・・・、
     早朝からこの方に拉致されて・・・・・・・
           東北道を・・・・北へ!!北へ!!!
http://minkara.carview.co.jp/userid/345341/blog/10447991/
http://minkara.carview.co.jp/userid/345341/car/
http://www.mt-draco.com/
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たどり着いたのは・・・・こんな場所・・・・・・・・・・・。
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「FIAT500は・・・・静かで心地よい排気音じゃなきゃ・・・・だめっ!!!!」
    ・・・・・・と言う依頼主さん(MT-DRACO)のご意向で、
        加速騒音等計測に行ってきたのです。
http://www.mt-draco.com/
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小一時間ほど皆さんと作業し、
   埼玉へと・・・・U-ターン・・・・。
    ・・・・・・・高速道路で見た新型FIAT500・・・・。
         小ぶりでかっこよかったです。
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ギブアップ!

土曜日、朝一番のお客様は山形から。
    一年前に装着したSACLAMパーツがトラブル・・・・。
         で・・・・・・・・・修理に深谷まで・・・・・・・・・・。
             ほんとにお手数おかけしました。
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せっかく来社されたんだし・・・・・、
    コぺんを試聴しに30分ほどドライブ。
         その後、横浜のあのお店へ行かれるんだとか・・・・・・。
              元気だね~~~~~~~~~~~~!
                 http://autobacs-asm.jp/blog/asm/
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ちょいと時間が出来たんで、
    MT-DRACOさんに・・・「早く仕上げてよ~~~~!」と、
        急かされているイタリア娘の作業に着手。
  太めの・・この娘を手術台に乗せ・・・・・、
      サイレンサーのレイアウト小変更など・・・・・・。
MT-DRACOさんのアドレスはこちら
       http://www.mt-draco.com/
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ちなみに・・・・・・これが今回イタリア娘用に制作した
   スリップジョイント締め付けバンド・・・・・・・・純正品と同一形状でつくりました。
       ・・・・・・・・締め付けると・・・・パイプ径が小さく・・・・・・なって行く・・。
              強力です・・・・・・これなら抜け落ちないね!!!
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昼前には92M3さんが試作サイレンサーの再調整にご来社。
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いろんな場面でのサウンドを収録し
    オーナーさんと二人で一緒に周波数分析しながら
          あ~でもない・・・・こ~でもない・・とご相談。
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両者の意見が一致したところで一旦STDサイレンサーに戻して比較チェック。
   

「あれっ!STDの方が良いんじゃない?????????」
    と言うのが二人の一致した感想・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。
       周波数解析してみたら・・・、
           SACLAM試作品に対し、より強い倍音が出てるじゃないか!!!!
        
 そして・・・その音がこれから作り直そうと合意した方向と・・見事に一致・・・唖然。
          これじゃあ・・・・・同じ音になっちゃうよね。  という笑えない結末・・・・・・。
             E92M3・・・BMWの音屋さんに・・・・・完全ギブアップ!・・・・です!!
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92M3のSTD排気音にご不満のオーナーさん・・・・。
       6500rpm以上の排気音に耳を澄ましてごらんなさい。
             きれいな鳴き音・・・・・・・・・聞こえてきますよ!!
                 保安基準内ではこれが限界値ギリギリです。

張り紙

30M3エンジンのチューニング依頼がありまして、
昨日朝は秘密組織でエンジンの受け取り……。
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出がけにすれ違った黒いカブトムシ・・・・・・・ほっし~~~~~!!
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すぐにSACLAMにとんぼ返りして・・・・月に一度の会計監査・・・・汗!!
で・・・・・顧問の先生と・・・・・行ってきましたよ!!  あの怪しいお蕎麦屋さん。
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手打ちのソバはうまかったけど・・・・・汁がシンプルすぎ!
ランチなんだから・・・ランチメニューが欲しいよ!
*そば通の方には良いかもしれません。
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店内には・・・至る所に・・・変人店主の張り紙・・・・。
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機会があったら・・・行って味噌!!

難しいね・・・。

ここ最近・・・・・排気管構成部品の形状設計で悩んでいます。
排気管って、排気ガスが通れば温度が上がって熱膨張しますし、
エンジンからは、クランクシャフト周りの回転揺れや
バイブレーションがガンガン伝わってきますし、
FF車であれば・・・・・駆動輪からの反力で排気管に曲げ応力まで働いちゃいます。

上記のストレスを緩和させるのに便利なパーツがフレキパイプと球面ジョイント!
ポイントを押さえてこれらを配置すれば・・・・パーフェクト!!
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しかしながら・・・・・なかなか手強い機種もあって・・・ね、
車体と排気管の製造誤差まで許容しなくちゃあいけないときもあります。
これだ!!・・・という形と機構にたどり着くまでは・・・・時間がかかります。
ピンとこないときは・・・現物を作っては改良!!の繰り返し・・・・。
出来上がってみれば簡単な部品なのに・・・、
開発時間はサイレンサー本体より長かった・・・等と言う事もよくあります。

これ・・・・・・もうチョイ考えないと駄目だな!!
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SACLAMキャット

380RSを無事納車しました。
他のZ33と・・・・なんでこんなに音が違うんだろうか?
この車だけの特権ですかね?
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ラテンサウンドなど・・・・どこ吹く風・・・・。
だんだん・・ふてぶてしくなってきましたね。
気持よさそうだにゃん!
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Z33-380RSにMAXIM製HR用エキマニを装着しました。
   O2センサーを取外す際・・・・・・・・ちょっとしたトラブル発生・・・。
       ネジをかじらせてしまい・・・・・再使用不可能な状態に・・・悲~!
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大~失敗です!!
   メーカーにおのパーツが在庫切れだったため、
       タップやダイスをかき集め・・・・・・・たり、
            皆さんに・・・・・電話かけまくって
                   スペアのセンサーなど持ってないか問い合わせ!!!

     知らない方にまで・・ご迷惑をかけまくり、
          何とか組みつけが完了いたしました!

           ご協力いただいたみなさん!  
               ありがとう!!!
                  ほんとにお騒がせしました。
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MAXIMエキマニを組み込んだ380RS・・・・・。
     明らかに・・・・デモ車両のZ33とは異なる音・・・・・。
           はるかに・・・・・・・・良い音です・・・・・・・。
                 何故でしょうかね????????

       ちなみにこの状態でも近接排気騒音値は・・・・・・、
           93~94db・・・・・。
               車検もOKですね!!!
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380RSがなんとか組みあがったので、
    今度は隣のFIAT500.
         
純正排気管の結合部分が・・・・・・  
    外車によくあるスリップジョイント・・・・・・・・・。
          この結合方式・・・・・好きではありません・・・・。

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でも・・・・・・今回のオーダーはリヤだけなんで・・・・・・・
    スリップジョイントを作らなければならなのだ!
        数日間考えたのだが・・・・・いい案が思い浮かばない。
              であれば・・・・メーカーの決めた形を踏襲するか???

    結局・・・・STDの締結金具形状を・・・・・そのままコピー。
        部品図と金型図面を起こして同じものを作ることにしました。
      
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常連さん

SACLAM駐車場でくつろぐネコちゃん。
     私とは…・このぐらいの距離感です。
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ニャン!
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COPENオーナーさんも試聴に見えられました。
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ケイマン

ケイマンS用の排気管に関する問い合わせがありました。
  興味のある機種でしたので・・・・・・
      もちろん・・・検討までは実施済です。

結果は?というと・・・・・・
     商品化はあきらめました。


理由は???・・・・
    触媒とサイレンサーが一体型のため、
        製品化すると非常に高価になってしまう・・・と言うのがその理由です。
               軽く・・・50万円オーバーです。
                     (ワンオフの場合には更に高価。)

触媒を交換するため、
    第3者機関に持って行って・・・・・
        非常に厳しい排気ガス試験に合格しなければなりません・・・し。

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1歩進んで5歩下がる

何でもかんでも思いついたことを書いてきたこのBLOGですが・・・、
最近・・・・マンネリ気味・・・・・。
BLOGアップがあたしの中で義務化??してしまって・・・、
苦痛に感じるときも・・・・・・・・・・ちらほら・・・。
書きたい事ですが・・・書かない方が良いかな~?・・理性が先行しちゃったり、
書きたくないのに・・・・・マンネリでアップしてるとき・・・等など・・・ねっ・・。


4コマ漫画のように、オチのあるBLOGにしたいけれど・・・・、
業務連絡や緊急連絡もひ必要だし・・・・・・・・・。
テクニカルな部分はキッチリ残しておいた方がベター・・・・。
皆さんと絡みながらの愚痴や戯言・・・・・止められませんね!


と言う事で・・・・常連さんの力を借りながら、
先ずは・・・業務連絡用のBLOGをSACLAMサーバーに移設すべく準備中。
これが・・・・・・・・・・・・なかなか上手くゆきません。
*So-NetのBLOGの使い心地が良すぎるんですね。


おまけに先週末から突発事態やトラブルの対応に追われ・・・・・・・
一歩前進五歩後退・・・・・・・と言ったところです。

てなわけで・・・・・・しばらくこのBLOG・・・・手薄になりますが・・・悪しからず!!


・・・・・・・・・・菜霧さん・・・・・・髪バ~ック!!

スポーツ刈り

久しぶりに床屋に行ってきました。
スポーツ刈りに・・と言ったのに・・・・これじゃ・・ほぼ丸刈り!!!
まあ・・・・てっぺんが薄いんで・・・・床屋さんも・・迷っちゃったんですね・・。

こんな髪形にしたせいでしょうか?
翌日・・・・87歳の叔父が他界されたとの連絡・・・・・・。
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で・・・・土曜日は・・・・・千葉の葬儀場で・・・般若神教!!
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翌日・・・・疲労のたまった心で作業していたら・・・・・・、
手が滑って・・・・ラチィエット・スパナを飛ばしてしまい・・・・、
んで・もって・・・・・そのスパナが眉間を直撃・・・・・・・・。
・・・・・・・深い傷でしたが・・・・・・DIY治療・・・・。

ここ数日・・・お会いする方々・・・・・の反応が・・・・・変・・・・?????
    顔を合わせた瞬間・・・・ギョッとした表情・・・なぜ????
         この髪形で・・・・
             憂鬱な顔つき・・・
                 眉間の切り傷・・・・・。
                     一見凶悪犯です・・・・・・よね。
                       
  ごめんなさいね!!
     スポーツ刈り・・・・似合わんようです!
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・・・・・・・・・・・2~3日・・休みたい・・・・・・。

クラブマン

クラブマン6速AT用の排気管試作一回目が終了しました。
    2週間の予定でしたが・・・・・
        お預かり期間が・・・・・・6週間・・・・。
             お待たせしてすいません!
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4発ターボですから・・・・・(サウンド)ストライクゾーンが極端に狭いため、
    まだまだ・・・ど真ん中のサウンドではありません。
         とは言え・・・すでに・・・・・・・先は見えています。
             新たにもう一本・・・・新設計品で・・・・再調整しますね。
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草むしり

工場の雨樋に根付いてしまったこの雑草・・・・・。
    気にはなってるんだけど・・・・もちろん手は届かない・・・・。
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手持ちの梯子を使っても・・・・・届かないぞ~!
    どうしようか?
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月曜日

SACLAMサイレンサーを装備された380RSさんが入庫されました。
   今回は9月に発売されたMAXIM製HR用エキマニを装着します。
       開発作業の空き時間を使っての作業ですため、
          一週間ほどお預かりです。
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昼前に来られたのが、シルバーのコペンさん。
   先日の試乗以来・・・・気になって・・気になって・・・・との事・・。(しめしめ♪)
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しゅ~~~
  ・・・・・・と言う異音が気になったので・・
     一回り試乗させていただきました。
         どうやら・・・むき出しのエアークリーナーからの吸込音・・・・。
             この音を静まらせないと・・・・・サイレンサーの音は聞こえませんよ~!

      SACLAMサイレンサーを装備予定の方々・・・・。
           吸気側の大改造は・・・・ちょっと待っててね!!
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土曜日は留守にします。

9月13日の土曜日ですが・・・・、
    私用の76inbのため・・・私は留守にします。
         そんな訳ですから、試乗等はできませんので悪しからず!

火曜日の夕刻・・・・、
   この方々とプレスパーツの打ち合わせを済ませた後・・・・、

              
  皆さん・・私よりはるかに年上・・・・。
          高度成長経済の根底を支えてきた方々です。
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焼津から東名高速で御殿場へ。
     渋滞の環状八号線は大っきらいなんで、
          御殿場から中央高速へ迂回・・・・・。
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何とか帰りついて・・・・・・
      塩辛と野沢菜で遅い夕食……。
            年齢とともに・・・好みは変わってきますね!
                  これがあれば・・・幸せさ!
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行きつけのホームセンター近くに・・・、
   こんなお店が開店しておりました・・・・。
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面白そうなんで・・・・今度・試してみよっと♪
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避難・・避難!!!

昨日の火曜日・・・・火星人さんの襲来がありそうだったので・・・・・・
   避難のため・・・・・静岡方面に・・エンジンの納品に行ってきました!
       
何時ものように・・・お便利実用車の初代ステップワゴンにエンジンをくくりつけて、
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東名高速を旗の中井方面へ・・・・。
    女性の運転するローバーミニが・・・・・・ピョコピョコと高速道路を疾走中。
       何故か・・・・・ナンバープレートが・・・・・黄色だったような・・・・・・・????
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エンジンの納品後・・・・・焼津インターで待ち合わせ、
    この方の後ろを追想すること10分・・・・・・・・・・。
 
*この車・・・・知ってますか??????
     ちなみにオーナーさんは・・・・
          ベンツ・・・・エラン・・・から・・・この車に乗り換えた・・
               やっぱり・・・変態自動車趣味人・・・・・・・。
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取材でした。

月曜日に、オプションさんの取材がありました。
HRを除くDEタイプZ33を特集するのだそうです。
カメラマンさんと、編集のお二人で来社されましたが・・・・・、
なぜか・・・・・・カメラマンさんの方が・・・話の理解が・・・早い!!!
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で・・・・・・・・・カメラマンさんの愛車が・・・・・
ちょいと変態気味の・・・・・・・・・・・古~い狭角V6・・・。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・やっぱりね!!
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いきなり秋になっちゃいましたね!!
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日曜日

昨日の日曜日・・・・・、庭の手入れをしなきゃいけない頃合なんですが・・・・・
SACLAMロゴ入りのツナギ服が欲しいという・・・常連さんと待ち合わせるために出社。

そこへ・・・たまたま・・・・・来社されたのが・・・・銀色のコペンさん・・・・。
じゃあ・・・・せっかく来たんだし・・・・・・予約はなかったけれど・・・・・助手席試乗。

如何だったでしょうかね?????????????????
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その後・・・・本命のこの方がご来社・・・・・。
同乗されてきたお友達の車用にワンオフサイレンサーのご相談!!!
ごめん!!いま・・・手いっぱいで・・・・新規の受け付けはチョイと無理です!!!!
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いつの間に??

最近郵送されてきた雑誌類です。
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  取材された記憶はないんですが・・・・何だろうか?
         そうか!!
             そういえば・・・・
                あの時写真撮られたっけな!

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ALFA&ROMEOには・・・・・
      変態自動車クラブのス~さんが愛車を記事掲載中!!
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ジャマンカーズには・・・・
     KさんがE500用エキマニの装着レポート!!!
          よくまあ・・・・作っちゃいましたね~~~。
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カラーコーディネート

常連の桜木所長が・・・・
    あたしの仕事の妨害に???
        来社されました・・・・・・・・・・・。

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それにしても・・・・・・・・・
     この人
        色に対するこだわりにが人一倍!
           彩度を合わせた色違いのポロシャツを重ね着・・・。

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愛車は・・・・お気に入りのラグナブルー!!
     (実は私もこの色の車・・・・・・一度所有してみたい!!!)
            リフトの色まで車体色にぴったり!!!!
                  流石ですね・・・・・。

   んっ・・・・???
         リフトアップして・・・・どうしたか????
               お出かけ前の・・・・床下掃除です・・・・。
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土曜日

土曜日はクラブマンの調音作業に集中。
     オーナーさんたち(ご夫婦共有の車体です)と一緒に
         組換&ランの繰り返し。
                高音域はほぼ決まりましたが…、
                       ATモードでのこもり音が要改善です・・・・。

   で・・・・・・
        奥さんは・・・嫌々お付き合い・・・・・
             と言うのが・・・・・普通なんですが・・・・、
   
        今回の場合は逆・・・・・・唖然。
              奥様の方が積極的でしたよ!!!!

    
      さて・・・・・・・
           間違い探しクイズです!!
                 小桜さんには・・・・簡単すぎるかも・・・ね!
                       出題元は・・・・桜木所長です。

小桜さん・・・一問正解!!
            でも・・もう一点・・・間違いがあるんだけど・・・・・。
        http://cherryautolabo.blog.ocn.ne.jp/kozakura/2008/09/post_80a3.html
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台風の国のエアーボックス

D発さんの純正エアークリーナーボックスです。
    コペンちゃん用のやつですが・・・・
         車の前方側から見たところです。
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これは・・・・
    右フェンダー方向から見たところ。
      
  エンジンルームから熱気を吸い込み・・・・・
     Fr.バンパー内のエアークリーナーボックスにいれ・・・、
         も・・一度エンジンルームのターボに戻しています。
              ガード下のプールの様な水たまりに飛び込んだ時でも
                    エンジンを回しツズけるためには・・・・
                        この様な配置になっちゃうんですよね・・・きっと。
              
     それにしても・・・・・
          通路形状は・・・・決して良い形ではありません・・・ぞ!
               3D・CADを使用して・・
                  一気に設計しなくちゃいけない今時の車・・・・、
                        こうなっちゃうのかもしれませんね・・・・。
    
         手で触りながら形状開発ができれば…、
               もっと良い形にできたんでしょうけどね・・。
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外気吸い込み口ノズル・・・・
     絞られちゃってますよね~!
          もうちょっと・・何とかならんかったのでしょうか・・・ね???
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エアーボックスから、
     ターボへの通路は・・・・・こんな具合です。
          ファンネルとか・・・・・・大きめのフィレットとかは・・・ない・・・。
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もうチョイ・・・・工夫してほしいぞ!!!
      軽自動車の馬力自主規制があるもんで・・・・、
           必死さが・・・不足してるんでしょうかね????

   お~~!!
       エアーボックス内に吸気温度センサーが組み込まれてるじゃないですか!!!
           これが正解だと思いますよ・・・・・・H田さん!!
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もう一点・・・・・。
    エアーボックス底部には・・・、
        水抜き用のワンウェイバルブが装備されておりました!!
              D発さん・・・・・うまいね!!!!!!!!!!
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PC分解

E-MAIL管理用に使っていた、
    NEC製デスクトップのハードデスクを取り出し、
         別のPCでアクセスしようと試みましたが・・・・・
                ・・・・・・・・・・・・・上手くゆきません・・・・・・・。
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中身を開けてみたけれど・・・・、
      こんな具合・・・・・・・、
             あたしにゃ・・・
                これ以上は無理!!
                    手も・・足も・・・・
                          出せません・・・・・。

ハードデスク・データーの復旧作業には、
      4万円ぐらい・・・・・・・必要とのこと・・・・。
            みなさん、
                  バックアップはこまめに取っておきましょうね!
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再メールください!

本日は・・壊れちゃったパソコンと格闘しておりました・・・汗・・。
    電源が入らないんで・・・・蓋を開けてみましたが・・・・
        コネクター外れとか・・・そんな簡単じゃあ・・なさそう・・・・。

   PCデポに持って行って・・・・、
        無料診断してもらったんですけれど・・・・、
              電源部分か・・・・メインの基板トラブルの可能性が高い・・・。

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      じゃあ・・・・しょ~がない・・・・・。
          新品と入替決定~~~~~~!!!
                一番安いのを購入してきました。

           で・・・・・先ほどようやく・・・・・設定完了!
                メールの送受信が可能になりました。


   問題は・・・・・
     土曜日の夜までにダウンロードしておいた受信メール・・・。
          後日返信の予定だったですが・・・・・
               アドレスとか・・内容とか・・・・
                    きれいさっぱり消えちゃってます・・・。
      
     4気筒NAエンジンを4スロにしたら・・・・・・
          CO値が落ちなくって・・・・???????
               等という質問などが来ていたような気がするんですが・・・、
                     ・・・・・・すいません・・・も一度E-MAILください。
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さてさて・・・・・これからハードディスクを取り出して・・・・、
       写真や文書データーを移植しなければ・・・・・・。
             ハードデスク・・・・・壊れて無きゃ良いんですけどね・・・・。
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COPENの音

先週の土曜日より 
     パソコントラブルのため    
         E-MAIL info@saclam.com
             の受信が出来ておりません!!

    復旧までに数日かかりますし、
          受信データーが壊れてしまっているかもしれませんので、
              SACLAMから・・返信が来ないぞ???・・・と言う方は、
                     お電話くださいね。


土曜日にご来社された
     奈良のコペンさん・・・・。
           ミンカラでインプレをアップされました!

http://minkara.carview.co.jp/userid/377390/blog/
http://minkara.carview.co.jp/userid/377390/car/284282/1600064/parts.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/377390/car/284282/1041153/photo.aspx
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4500rpm空ブカシ時のパワースペクトルですが、
     基音である150Hzより遥かに周波数の高い
            1kHz近辺が・・・・ピーク・・・・。
                こんなの滅多にありません・・・・・。
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ダースベイダー

昨日のコラーレですが・・・・、
    こんな方が・・・・おでむかえ!!!!
         暑っつ~い日だったんですけどね~。
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富山在住のMINI乗りさんが来てたんで・・・・・ ラッキ~♪
    お嬢さまに・・・お願いして・・・・・?
         デモ車にさせていただきました!!
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最近・・・・・・特に・・・・
     130とか・・・・135等が気になる人が増えてきたようですね~??
           でも・・・・もう少しカラーバリエーションが欲しい・・・かな??
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青いブレーキ
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小ぶりなスポイラー。
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46M3で・・・・・カプリオレ・・・・??
      こんなの・・・・・あったんだ・・・・。
             SACLAM管までついちゃって・・・・驚いたよ!!!!
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ドレスアップするんなら・・・・、
     これくらい思いっきりやってみる方が・・・・気持ち良いかもしれません!
           *****大拍手********
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おっちょこちょいの私・・・・・。
     忘れ物しないように・・・注意したんだけれど、
        現地に着いたら・・・・・・・カタログが…無い!!!汗!!!!!
              でも・・・・・「カタログちょうだい。」と言うひとも・・・・・
                    ・・・・・・いなかった・・・・・・涙・・・・・!


SACLAMテントに来る常連さんやお得意さんたち・・・・・、
   ・・みんな・変・・・・変ってる・・・・・・・・・・・・。
        なぜか・・・BMWのイベントなのに・・・・・、
             会場に駐車できない車で来ちゃったり…・、
                  BMWなのに・・あえて外の駐車場に止めてたり・・・、
                       良い子・・・では・・ありませんね~・・・・。

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左から・・・・・・・
     M3BにSACLAMエキマニ&クロスパイプを装着した方。

中央         
      30M3に、SACLAM管を入れるべきかどうか・・・
            2年間悩んでいる・・・・とあるショップの店主さん!

右・・・・・・
      46M3を、チューニング未完成状態??で乗られているオーナーさん。
           早いとこ・・完成させましょうね~!
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その他・・・・・隣のブースの方から
   ルノーのワンオフを相談されちゃったり・・・・・・・・・、
        380RS用のエキマニをオーダーいただいちゃったり・・・・、
            大変・・・・商談の多い????イベント出店でありました!!!

コラーレ主催の皆さま!
    ご来場のBMWオーナーさん! 
          (BMW以外のオーナーさん!)
               どうもありがとうございました!!!!!

で・・・・・4時過ぎ・・・、
     会場を出発して・・・帰路に。
           一気に走れば自宅まで4時間ほど・・・・・・・。

でも・・・・・
      いつも・・・・・日本海・・・横目で見るだけだし・・・・・・
            ちょいと疲れっちゃったし・・・・・、
                  と言う事で寄り道決定!!!!
          
高速道路を降りて、
     海岸沿いの国道を1時間ほどドライブ。
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海岸沿いのホテルを見つけて(温泉付き!)・・・・、
      オーシャンフロントの部屋を確保♪
           一泊限りですが・・・・夏休みを楽しんできました。
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本日(月曜日)昼前に会社に到着・・・。
     E-MAIL受信用の営業パソコンが・・・・壊れちゃってるし・・・・、
          机の上にはメモの山・・・・・唖然・・・・・。
               長距離出張も有るしさ、
                    今週も忙しそうです!!!
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2022年1月

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