2008年8月アーカイブ

COPENに装着♪

本日、COPEN用サイレンサー一本目を工場装着しました。
     7本製作したファーストロットのうち、正真正銘の1本目です。
        な・なっ・・なんと!!!
             あの・・・・コぺン・フリークさんたちの女神!!
                うてなさんのコペンですよ~~!!
http://minkara.carview.co.jp/userid/389377/car/  
    
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で・・・・・・・・・ご本人・・・
    どこかの・・誰かさんのまねして・・・・・、
          リフトアップ中に・・・床下を拭き吹きしておりました!!
               きれい好きな子・・・だ~~~い好きです♪
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SACLAM工場取り付け以外のお客様・・・・。
     申し訳ありませんが・・・チョイとお待ちくださいね!!
          取り付け説明書を作らないといけません!!!!!

高価な商品です。
  弊社サイレンサーキットとしてはジェントル方向最右翼!
     走行するときの環境と走らせ方など・・・ちょいとコツが必要で…、
          短時間のモニターではなかなか理解しずらいと思いますし、     
   オーナーさんの嗜好により・・・好嫌いも分かれるはずで・・・・、
       ヤンチャ志向のモデファイを目指す方には・・・・どうかな~~??
           ・・・・・・・・・・・・・と思います。
   ご購入を検討されてらっしゃる方は、
       SACLAM工場にデモ車両がございますので、
            一度・・・助手席体験して・・・・・・・・・、
                 ご自身の耳で決めてくださいね♪   
                     *要事前予約(048-584-7117)
       
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********************************

早速購入しました!!
    ・・・・・・・ん・・・・何を??????
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これこれ!!
    これですって!!!!
         ネット販売って・・・・・
              我々のような都心に行けないものにっとっては・・・
                   大変便利ですね~~~~。
                        発注した翌日に届いちゃうんですからね!!
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小さいんですが・・・・・
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低域までしっかり出ています!!
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クラブマン

さて・・・・・・・・・
    8月後半のお仕事に取り掛かりましょう!!

先ずは標準状態のクラブマンと、
     お預かり中のR56ハッチバック(SACLAN管付)を
           比べてみました。

   アクセル固定時に・・・・・・
        騒音計は5~6dbほど大きめの数値を表示します。

    走行比較では・・・・・
       標準仕様は・・・・・トンネリング中の反響は僅かですが、
             SACLAM管装備車両ではしっかりと聞こえますね。
     
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あんまり喧しいのも・・・・作りたくないので・・・・、
     R56・6MTと一緒ぐらいが狙いどころのようですかね??
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リヤサイレンサーが左右に別れちゃってます。
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そのこと自体は良いんだけれど・・・・、
  この2分枝部分の処理がよろしくありません。
     写真下側から排気ガスが上側に2分岐して流れるのですが、
        出口側のパイプは・・・被せなきゃいけないのに・・・・、
            内側に差込んじゃってます!!!!!
                 こういう安易な結合が大きなエネルギーロスを生むんです!

        *流体の流れる部分、
              逆段差は絶対だめですよ!!

   まふりゃ~買う時には・・・・、
       この辺を注意してみましょうね!!
            こんな結合方法の品は・・・・・買っちゃだめですよ!!
                 悪い見本です!
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で・・・・・じゃあ・・・・・・どの位・・・スカスカに作ればよいのかな・・・
    クラブマンの場合は・・・・・・・??????   
          と言う事で圧損試験開始!!!!!!!!
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触媒以降の圧力損失は95mmAq・・・・こんなもんです。
     Z4Mのリヤマフラー片側とほぼ一緒・・・。
           まあまあの数値です。

    ついでに測ったSACLAM間の圧損は・・・・・、
         クラブマン標準仕様の1/4・・・・・・。
             ここまでスカスカにする必要も・・・なかったね。
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たまげた~!!

先週の後半は・・・・夏休み。
   7月から休みなしだったし・・・・・、
       ここの所の暑さに負けて・・体力を消耗してる・・・。
   
   そんなわけで・・・・
       出社する日もありましたが、
            工作室での作業は無!!
                 息を抜かないと持たないときもありますね。


お盆なので・・・・・
    お弁当の配達と台湾料理屋さんは・・・・お休み。
    
じゃあ・・・・あのラーメン屋さんに行こう!!!
    と言う事で・・・・・花園インター近くのラーメン屋敷へ♪

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スタンダードなラーメン屋さんですが・・・・・・・、
     それが良いんです。
            私のお勧めはこれ!
                 タンメン!!!!         
                      
    でも・・・・・三日間通ったら・・・
         ずいぶんとおなかが出てきちゃいましたね。(笑)
     
ちなみに・・・・・・
    背油をタップリ使う今時のラーメン・・・・・・・
          好きではありません。
              おいしいのは一口目だけ・・・ですからね。

   こちらの写真はおいしいタンメンです♪
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で・・・・・・本題です・・・・。
    セットアップしてもらった・・・私の・次期FX。
          お盆休みの合間に147GTAさんが持ってきてくれました!!
                ありがとう!!!
    
   今話題の、Eee PC 901です!!
         私のように・・・持ち歩いたり車の中で使う向きには、
               最高の機種・・・・・・・の・・はずです・・・・。
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で・・・・・「Uさん・・・、これ・・・聴いてみない???」
    とっ・・・試聴させて頂いた・・こいつが凄かった!!!
       BOSEのM3と言うPCモニター用のスピーカー・・・・・・・・・。
             信じられないくらい低域が出ています!!!
                  「おったまげた~~~~~~!!」 
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背中にスリットがあって・・・・、
     スリットの中には・・・・
         2個のフルレンジが向かい合わせでセットされておりました・・・・・。
               WABでチェックしたけれど・・・・・・・、
                    論理と構造は未公開・・・・・でした。(残念!!)
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MINIだらけ!!

今日(8月13日)から日曜日まで
     SACLAMは夏休みです。
         
8月の後半は・・・
    R56クラブマン用のマフラーを製作します。
         R56・・3ドアハッチの見直しもしなくtっちゃね!!

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で・・・・・・・
    夏休み初日にも関わらず・・・・・
        ステー修理のため・・・・・
             関西の極悪MINI軍団の
                構成員さんがご来社・・・・・・!!!!
                     転勤で都内勤めとなられたそうです。

      さて・・・・・・
           関東に・・・
               この方のお眼鏡にかなう硬派ショップさんは・・??
                     あるのでしょうか???????????
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******************************
 
工作室には
     完成済みのZ3M用サイレンサーがワンセット・・・・。
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それに・・・・・・・・
      8月下旬納品予定の
           Z33用サイレンサーが一本出来上がっておりました!!

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あっ・・・・・そうそう!!!
    COPEN用サイレンサーファーストロットが出来上がりました!!
          休み明けから取付作業を作業を開始しますよ!!                    
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深谷のゴーヤ

昨日大家さんから
   自家栽培している夏野菜をいただきました!!
       スイカと・・・・ゴーヤ!!!
           チャンプルですな・・・こりゃ♪
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夕刻納車したGOLF-5・・・・・・・。
     どうも・・・・・すっきりまとまりません・・・・・。(悩・・・・。)
          VW特有の落とし穴にはまってしまったようです。
              *メーカー毎に・・・・癖があるんですよ・・・・。
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日を改めて・・・・・3回戦・・・・・となりそうです。
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ポンコツ趣味

今年は好天に恵まれ、
   サフィニアが元気です!
       マメな水やりと・・・・午前中の日光浴がポイントですね!
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先週久々にMINI君に乗って帰宅してみました。
    夜と朝であれば・・・・・快適なドライブが楽しめるかもしれない・・
         それに・・・このところエンジンかけてなかったからね♪
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で・・・・・・・どうだったか???
   1. クーラーなしなので・・・・・むっしあつ~~~!!
       2.やっぱり・・・・ピョン・ピョン・ガツン・ガツンと・・・・跳ねまくり!!!

座高が高いので・・、
  シートバックを倒し気味にして乗ってますが・・・・、
       この体勢で上下にピョコピョコ揺すられちゃうと・・・・、
           腰じゃなくって・・・背骨が参ってしまいます。
                夏場の現場作業で疲れ切った体には・・・・辛かった!

結局・・・・                      
    自宅までの道のりが・・・・
        3倍くらい長~く…感じられました・・。
             春と秋の車だね・・・・・・チビ黒君!!
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翌朝、すでに気温は30度・・・。
    昔はクーラーなしでも何でもなかったんだけどね・・・・。
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で・・・・・「このチビ黒・・・・・・・欲し~~~~~♪」
    なんて人が現れちゃったんで・・・・・・・、
        ひょっとしたら・・・・・乗り換えになるかも????

そんなわけで・・・・・早速・・妄想開始!!!
    これなんか・・・・良さげですな~~~~♪
        いくらするんだろ????????
            メキビ~とか・・・・・・・初代道路星なんかもちょいと興味ありです・・・・。
                昔のってた117クーペにも・・・・ちちょいと未練有り!
                   変態気味なポンコツ趣味ですかね???????(笑!)
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さて・・・・・
     本日納車ですが・・・・・・・・・・
          間に合うかな????GOLF5・・・・。
             Nさん!!午後ですよ!3時過ぎね!!!!!
                 
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E36M3向けエアーボックスですが、
    先週末・・・最後の一台のオーナー様が決定しました。
          ありがとうございます!!
                
   昨晩お問合わせ頂いたオーナーさん・・・・・ごめんなさい!
         一足違いでした・・・・・。

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エアーボックス製作記

昨日紹介したE36M3用のエアーボックスですが、
    そんじょそこらに転がってるエアーボックスとはわけが違います!!
          *自画自賛ですから・・・・笑い飛ばして・・読んでちょうだい!!
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   EOSの極悪DIY軍団の方だったら・・・・
        どの位・・・私が・・「あ~でもないし・・・こ~でもない・・・。」・・・と悩んだか・・
             少しは・・ご理解いただけると思いますけど・・・・・ね!(笑)               
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こちらが開発車両に装着されていた標準のエアーボックス。
    DIYで穴なんか開けてありましたが・・・・・
         これじゃあ…改悪・・・・熱気吸い込みしちゃいますよ!!ダメ!!!
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上のエアーボックスの中には・・・・・こんなに立派なファンネルが入っとりました。
       BMW・・・・・・流石です!!!
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こりゃ・・・・半端なものでは勝負できないぞ!!・・・と言う事で・・・、
    基本構成の模索に・・・・2ヶ月・・・・。
         空き時間を見つけては・・・あ~でもない・・こ~でもない・・・。
            ここを・こうすると・・・・そちらが・・成り立たず・・・・・。
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じゃあ・・・・・下から入れちゃうかい???
    ん~~~~・・・・ど~~しよう・・・。
          などなど・・・・・ずいぶんと悩みましたし・・
               中途半端なモックアップも何個か作りましたね。
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悩みに悩んで・・・・・ボール紙を切り貼りして構成を考えてみたりして、
    「うん!!これだ!!!!!」・・・・・
       ・・・・・と確信してから本格作業に取り掛かりました。

   車体をマスキングして、
       ワーカブルパテを盛り込み…、
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硬化後・・取り外し…、
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形状を整えて・・・サーフェーサーで表面処理。
     後は型取りして・・・・・・カーボン素材で成型すればボックス本体は出来上がり!!
   
表の一層だけカーボンで・・・・・
     裏側はグラスマット・・・・・・。  
          等と言うセコイ手は絶対に使いません!!!
               3Kカーボンクロスを4~5層、
                    ポリエステル樹脂ではなく
                        ビニルエステル樹脂で積層してあります。
      
    表と裏の両面を・・・・
       分厚い耐熱型でプレスして、
           オーブンで焼き固めてありますので、
               プリプレグカーボンを
                   オートクレーブ成型した品に近い物性です!
   
DSC00952.JPG

最も悩んだのが・・・・この部分・・・・。
    アルミ鋳物?????
          カーボンコンポジット????
                ステンレスファブリケーション??????
                      悩みに悩みましたよ!!!!

ヘラ絞りと凸凹プレス型で成型したパーツを・・・・
    Tig溶接で組み立ててあります。
         2重のファンネル・・・・・凝ってるでしょ!!
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この曲がった部分・・・
    わざわざ型を起こしちゃいましたからね!!!
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右脇に突き出ているパイプは2次エアー用です。
     この部分にもずいぶん(無い)頭を使いました。
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ホットワイヤーボデイを装着したところ。
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エアーフィルターも!!
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で・・・・・車体に組み込んだところです。
   ステーやBKT類の形状だって・・・・・手抜かりなし!!
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ラジエター遮熱板用のステーだって・・、
      きっちりしたものを作りました!!
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・・・・・・・まだまだ自慢しちゃいたい部分はたくさんありますが・・・・、
       「おまえ!!しつっこいぞ!!!」・・・・など、
            おこられっちゃいそうですから・・・汗!
                  本日はこのくらいにしときます。
  
     この部品を選択したあなた!!
          なんでも鑑定団の先生方並の目利きですね~~~~!
     
  高い!!
      高いぞ~~~!!!
           なんでこんなに高価なんだよ~~!!
                ・・・・・と、皆さんにおほめ??いただいている???
                     SACLAMエアーボックスキットですが・・・・・、

      開発コストと・・・・・・・
          一品当たりの製造原価も・・・・・ね!
              お~~~もいっきり・・・・高価なんですよ!!!
                    えっ??そんなこと自慢にならんでしょって??


     以上・・・
          あと一キットで販売を終了する・・・・
               E36M3エアーボックスキット開発担当者の・・・・
                    戯言・・・・・で・し・た。

珍しい部品が売れました♪

本日M3C向けのエアーボックスの注文をいただきました。
      ほとんど動かない部品なので、
           現在の在庫が売切次第、販売終了の予定です。
m3_airbox.jpg

実は…・ほとんど売れなかった部品なのですが・・・・
     その開発と製作には・・・・多大な時間と労力を投入しまして・・・・・
          私にとっては・・・売るのが惜しいくらいの傑作パーツです。
               (・・・・だからもう売りません・・・。笑!)

     後ほど・・・製作時の写真などご紹介しましょうね!!

夏真っ盛り!

真っ青な真夏の空です♪
    すっきだな~~こういう空♪♪
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で・・・・・・・何故か・・・・・チビ黒くん・・・・。
     お美しい・・女性お二人に運転されちゃって・・・・、
           でも・・・下駄代わりに使うには・・・・・・・・、
                ちょいと苦労するかもしれませんよ・・・。
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