Ｍ３Ｃリムジンをリフトから降ろして、
微調整を行いつつ２回ほど走り回ってきました。
まあ･･この車の速い事・・・・・・・！
体感加速は・・・Ｚ４Ｍクラスです。 汗！！
今までのＳＡＣＬＡＭサイレンサーが
パリパリ系の純高周波タイプだったのに対し、
今回のワンオフ品は・・柔らかくジェントルな鳴音系・・・・。
吸排気フルＳＡＣＬＡＭですし、
最近拘っている柔らかめの鳴き音ですから・・・・・、
そりゃ・・・・音質が良くないわけが・・・無い！！
既存のＳＡＣＬＡＭユーザーさん達にとっては
少々刺激が足りないかもしれませんが、
しばらく乗り続けるとわかってくると思いますよ・・・。
本来の良さがね！
ちなみにテールピースは
オーナーさんの要望で
シンプルなスラッシュカット
です・・・・・。
話は変わりますが････、
この子を購入しちゃいました。
５年落ちでしたが････意外と高価！！！
諸費用込みで１１５万を超えてしまいました･･････。
ＣＯＰＥＮって・・・人気機種だったんですね～！！
これで・・・私も・・、
黄色い車軍団に復帰です♪
