2006年9月アーカイブ

Z4M入庫しました!!!

本日(土曜日)一番のお客様は、神奈川のMEGANE-RSさん。
この車、ほとんど新車。 切断して外したマフラーもきれいでした。

午後にはスタデイさんよりテスト車両が一台入庫しました。
**待ちかねた1台です!

4本テールですよ!! 軽くフリッピングしただけですが、良い音出てますよ!!

夕刻近くには常連さんたちが集合。

M6・21インチさん、ハーマンのエアロを装着したんですね!

COOPER-Sのお客様

本日午前中、COOPER-Sエンジンチューニングを希望されているお客様がご来社。
予定ビッシリだったもんで・・・・・、15分ほどしかお話できませんでした。
 ごめんなさいね!
*土曜日でしたらジックリお話出来るんですけど。

最近の夜食はこれ。 マックの100円商品です。

ブレンドコーヒーのSと、新製品のマロンパイ。 
**なかなかいけますよ!!

何故だか忙しくて・・・、しわ寄せが33Zの組立作業に!!!
本日は触媒の上側に遮熱版を装着しました。
プロペラシャフトがカーボン・コンポジットなので、キャタライザーの輻射熱を直射すると壊れてしまいます。 そんな訳で、苦労して入手したアルミのエンボス板で遮熱版を製作しました。



装着前

装着後  イケネ!少し歪んじゃった。

あとは、O2センサーの配線延長と、外してしまった補機類を組み立てれば完了です。

写真忘れました!!

工作室には種々の小動物が住み着いています。

昨日は黒くて小さな蛇。 一瞬トカゲかと思いましたが足がない!
15cm程なのに、鎌首をもたげて威嚇のポーズ!!! 
ヤマカガシの子供のようでした。 こいつと同居はしたくないので、ちり取ですくって屋外にポイ。

その次は、5cmほどのオケラ!  何十年ぶりでしょうか・・・、オケラをみたのは!!

そのほか、鳥が飛び込んできたり、トカゲが数匹ウロチョロ。

そのうち慣れるでしょう・・・・・、きっと。

週刊プレイボーイ

週刊プレイボーイに連載中の”彼女のカレラ”に・・・・・・・!!
ありゃ~!こんなに沢山・・・、それに・・・、(人物以外は)非常にリアル!!!!!(汗!!)


機会があったら見てください。

147GTAさんが、排気サウンドを収録してくれました。

テールピース近くのリヤバンパーにマイクを仕込み、走行中のサウンドを収録されたそうです。
高度なテク、今度教わらなくっちゃね!!!

フロントパイプ、触媒はSTDを使用しています。
排気音大好きなあなた! クリックしてくださいね!!
https://www.saclam.com/short_topics/ex_sound/alfa147gta-6s.wav

次回はフロント等長パイプとの組合せで収録お願いしますね!!

ぼーず

ボーズと言っても、私の頭のことじゃあありませんよ!
てっぺんが薄いだけで・・・・まだ・・・・・、

昨晩、常連さんがBOSEのカタログを持ってきてくれました!(Thank You!)
日曜日にわざわざ秋葉まで出かけてくれたんですよ!!
*多くの皆さんが協力してくれるもんで・・・・・、みなさんホントにありがとうございます!!!

このバズーカ砲みたいな奴がボーズのウーハー。

土管の1/3ほどの所にスピーカーを置いて、スピーカー前後の土管内部で低周波域の音を共鳴させる構造です。 短い方の末端は蓋が、長い方は開放されていて、双方の共振周波数が少しオフセットされているのは、使用域を広くするためかな??
む~???? チョッと待て~・・・・・・。
長い方に蓋がしてある様子・・・・。 となると、蓋をしてある長い方の共鳴だけを活用??
それとも管全体長さで共鳴??
理解&納得には少々時間がかかりそう。(笑!!)

排気管内部の共鳴と考え方がある部分一緒だ!!!

33Z組込開始

エキマニプライマリー試作#1セットが出来上がりました。
何回車両に組バラシしたのか?? こんなに組バラシを繰り返したのは初めてです。
本日午後より本組みを開始しましたが・・・・・・・・、断熱処理や遮熱板追加作業などで作り込み作業がぎょうさん残っています。
水曜日中には組上げなくっちゃね!!


忘れてました!

M5用に「えいやー!」で試作した触媒クロスパイプ。
先月モニターしていたのに、皆さんへの結果報告を忘れてしまっておりました。

クロスポイントを少し前に移動し、高速域でのフィーリングアップをもくろんだのですが・・・・・、
結果はNG!!  高速側が悪くなってしまったようです。
そんな訳で、この部品はお蔵入り。
次の機会があったら、計測機器を積込んで原因を探ってみたい所です。

波動砲??

今日はスピーカーを改造して、両開放端内での共鳴状態をテストしてみました。
*自分の理解している原理原則でOKなのか如何か??確認のための実験です。
300HZ位で共鳴させたら・・・・・・、近所のワンちゃん達が一斉に吠え出しましたね!
パトカーのサイレンの時と一緒ですかね??(笑!!)

こちらの試作品、O2センサーボスなども溶接完了です。

車体側、特にスターターモーター、ガソリンパイプ、それとカーボンファイバープロペラシャフトを保護するための遮熱処理を行い、O2センサーハーネスを加工改造すれば装着できそうです。

土曜日のお客様

本日は長岡からMEGANE-RSのお客様がご来社。
ルーノーショップが無かったため、わざわざSACLAMまでご来社しての装着となりました。


装着後、常連さんとの会話で盛り上がり・・・・・・・・・・・・、
MEGANE-RSさんの作ったコシヒカリと、深谷のネギで・・・・・・、秋の収穫祭やろ~よ!!
・・・・・・・・・・・・と言う方向で進んでいます。
何時?? にしましょうかね???? YOSUKEさん!!
*ちなみに深谷ネギの収穫は11月ですが・・・、ロクさん出席出来るかな・・・?

追)来週の土曜日も、別のMEGANE-RSにサイレンサー装着作業です。

設備投資#2

昨日、探し回っていた中古のコールド・ソーが入手出来ました。

最近リタイアされた建築板金加工屋さんから、格安で譲っていただけたのです。

この方、外観通りの”腕利き職人”さん!!渋めの良い男だよね~!
皇室に収めた銅製の花瓶置きとか、高級レストランのステンレス化粧扉などをワンオフされていた方です。

小箱に入っていた加工物ですが、糸鋸で作ったんだそうですよ!!!
レーザーじゃなくて糸鋸とのことなので、「糸鋸盤ですか??」っておたずねしたら・・・・・、
これだよ!!と言って、使い込まれた弓鋸一本・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。
***ショックでした!!***


NCマシンに洗脳されてしまった私の脳みそ・・・・、少し逆回しする必要がありそうです。


師匠!!  コールド・ソー大事に使わせていただきますよ!!

看板

工場の内壁に看板を装着しました。
4月の展示会用に製作した簡易看板を転用したんですけどね!

意外と良いでしょ!!

みちのく#2

先週末のイベントを担当した、A君が撮影してきた写真を紹介しますね!
*ちなみに、私は草むしり作業のため欠席でした。(すいません!)

あんな屋台や、

こんな屋台が居たのですが・・・・、

結局皆でこのお弁当をいただいたそうです。

*こんな写真ばかりをアップするのは・・・、私の食意地が問題??

前日の深夜に出発し、夜のうちに磐梯に到着。 
しばらく仮眠してからMロードさんと一緒に展示品をセットアップ。


禁断の演奏会には、複数のSACLAM装着車両が出走。
普段絶対出来ない聴き比べを楽しめたそうです。
*何方か収録された方いませんかね??

ちなみにA君、 ファミリエにも進んで参加だそうです。
*イベント展示の面白さに目覚めちゃったようですね!!



黄色い車

昨日の水曜日、SACLAMは定休日でお休み。秋晴れの良い天気でした。
枯葉が舞い始め・・・・、アジアンガーデンも店じまいが近いかな~??

だったら最後の一時を楽しんじゃお~! という事で・・・・、
待ち人ついでに読みかけで終わっていたこの本を開いてみました。
 面白いね~!この人!!    ??お前の方が面白いって?????

私の好きなスポーツカーの色は、黄色、水色、赤! 3原色をチョコッと薄めた単純なやつです。
この所黄色がやけに多いな??と思っていたんですが・・・・・・、
今日の待ち人は黄色のランチアでご登場!!!!! 
黄色だったもんで・・・・・・・・・・・・・・・・・、ビックリしちゃいましたよ!  

勿論拝見させていただきましたが、10年以上前の車とは思えないほど状態が良いんですよ!! 内装も外装も!! 新車を降ろして2~3年くらい・・・・・・。 と言う風にしか見えません。
メーターのデザインが良いですね!

ヘッドカバーもピカピカの真っ赤!!

ワイパーは・・・・、空気の流れを考えた形状でした。 
その割には・・リヤスポイラーを直立させちゃうメーカーさんなんですけどね!
まっ良いか!!

設備投資

本日設備投資を行いました。
水冷式直流TIG溶接機を一台追加!ささやかなる内容ですが、嬉しいもんです!

疑似エンジンも試運転にこぎつけましたが・・・・・・、もうちょっと音量を上げたいところです。
壁が揺れる位の低周波・・・・、このスピーカーでは限界??ですかね??
音響室長~!アドバイスお願いしま~す!!

ちなみに、サイン波より方形波のほうが良いようです。

Z4M

イケメン軍団・スタデイさんからZ4Mサイレンサーをお預かりしました!
”高周波サイレンサーを製作せよ!”との指令です!!
もちろん大好きな機種ですから・・・、即座にラジャー!!


丁度Z3M用サイレンサーがまとまった所だったので、このユニットを再調整しながら使えば大丈夫かな?と考えていたのですが・・・・・・・・・、目算が外れてしまいました!!(何時もの事ですけど。)
 レイアウトがだいぶ違うぞ~!!!(汗!!)

最中構造のコンパクトな専用ユニットですね!

ステー類の作りこみはワークス・レーサー並みでしたよ!!

既に専門メーカーのスーパー・スプリントさんからZ4Mフルシステムもリリースされておりますので、SACLAMも急がなくっちゃね!

スタデイさんのサイトにSS社フルシステムが紹介されています。
興味のある方はクリックしてみてください!
http://www.studie.jp/stst/stst/kobe_z4/4.html

BOBさん&森井さん、良いサイレンサー頑張ってつくりま~す!!

秋の味覚

昨日、隣の大家さんに栗の実をいただきました。 ごっつあんで~す!

工場脇の・・・・・・そう!この木ですよ!

まだまだ沢山実ってますね~!!

アサガオが、しおれ始めました。

種が沢山!!  来年も育ててみますね!! スタデイ・アサガオ!!!

夕日が綺麗だったので、意味なくパチリ!

虹も発見!!   平凡ですが・・・・大変心地の良い秋の日でした。

新カタログ製作中です。 ファミリエに間に合うかな?


3リッター6発

土曜の夕刻、終業の準備をしていたら・・・・、 お客様から「これから行きます!」・・・・・・・・・。
*お好きですね~!あなた!!
早速下回りを拝見!!
3リッター、6気筒、NA! SACLAMが得意な分野です。
車体も小ぶりで・・・・・、あらためて拝見すると・・・・・、理想的なSPEC.
良さげな車じゃあないですか!! 見直しましたよ!!!




短めな等長(?)エキマニですが・・・・・・・・・、
3回目の反射波活用型ですかね??
オーナーさんによると、
PORSHEと同じカムタイミングコントローラーが装備されているとのことです。

       車種・・・、判りますか??
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昨日の日曜日、セントラル観戦は体力温存のため中止。 皆さんごめんなさい!
久々に休みを取って4ヶ月間放置したままだった我が家の庭で草むしり!!
    草ぼうぼう!!!

土佐ミズキも・・・・、何じゃ?こりゃ~??状態。

5時間ほど重労働してしまいましたね!
車とは程遠い趣味(最近は義務になっちゃいました)かもしれませんが、
気分転換には最高ですよ!

出発準備

午後からミチノク・オフへの出発準備が始まりました。
A君の予定は・・・・・・・・・・、今晩遅く出発するそうです。
気をつけてね!!

33Z,本日の作業です。
久々に一日中没頭できました。



秋葉原で買物

本日は朝から、笑顔!!

昨日、秋葉原で調達してきてもらった機材ですが・・・・、中身は何であれ開梱する時は嬉しいもんです!!

中身です。
メイク&トライスタイルの開発業務を・・・・・・、少しでもズルしたいので・・・・・、
実験器材を調達中です。

オシレーターとオシロスコープですが・・・・・、ホントに安くなったのね~!

先日パテ盛りしておいたスクープ・モデル。

自分の目と手に任せて削り込んでいったら・・・・、こんな形になりました。
寸法調整して簡易型を起こしましょうかね!!

本日のスタートラインはこの状態。

何回も車への装着を繰り返しながら、夕刻には80%がた完成。

左側は見栄えを考慮して、少し緩め、滑らかな曲げRを使用しました。

スタンダードエキマニとの比較です。
触媒位置はだいぶ後ろの方、それでもM3よりエンジンに近いんですよ!

お~っと!! 作業に没頭していて・・・・・・・、カタログの校正作業を忘れちゃいました!!

ミチノク・オフ

今週末はミチノク・オフですね!
今年のSACLAMデモ車両は・・・・、なんとまあ”Z3Mロードスター”!!
お好きな人しか選ばない車ですが、好き者SACLAMとしては外せない車です!!
*私の趣味的選択だろって・・・・・・?? そうかな~??

30M3やZ4用の排気管も持ってきますよ!

今年の担当は、新人(と言っても三十路です)のA君!!・・とボランティアさん達です!
皆さん!お手柔らかにお願いしますね!! 

ミチノク・オフのサイトはこちらから。
http://www.mom7.com/

進行状況報告

33Zの左側エキマニです。



明日は後半部分をすり合わせする予定です。

隣では、M6レイアウト作業。 ほぼ完了の様ですが、スリップジョイントの締結金具図面がまだでした! 急がなくっちゃね!!

T70

綺麗なレイアウトの排気管です。

ご存知”ローラT70”・・・・、知らないですって??? あなた!!!
私の一番好きなレーシングカーなのに!!! 

実は先日展示会を開催させていただいた、ボンドさんのショールームに展示中のモデルカーです。
排気管までバッチリ作りこんでありましたよ!!

昨日から一気に肌寒くなってきましたね。 お陰で少々体調を崩し気味、昨日は早目に帰宅させていただきましたが・・・・・・、今日も絶好調ではありません。
冷暖房設備なしのSACLAM花園工場ですが、夏場の対処方法をみつけ快適に乗り切ることが出来ました。(アジアンガーデンで優雅な休憩時間を楽しむことが出来ました。)
冬場用のユニフォーム探しからですね。

本日の自分の作業は、33Zエキマニ左側!!これがまた難物なんですけど。

この狭い空間!!    でも・・・、慣れてきましたよ!

工作室のクラフトマン君、M5サイレンサーの次はM6の治具を製作中。

レイアウトも始まりましたね。 順調そうですよ!!

大工仕事

6ヶ月ぶりに工場の改装作業を再開しました。
先ずはガレージ部分のフェンスをメタリック調に!!
事務所部分の外壁も何とかしなくちゃね!


33Z用のエキマニ・・・・・・、左側を製作中です。

ミイラ取りが・・・・・、

FLEXさんのインタークーラーが気になって・・・・・、
結局デモ車両用に一つ購入することになってしまいました。
*購入ですよ! 購入!!
夏場になるとパンチの無くなるSACLAM・COOPER-Sデモ車両。 
    多少なりとも改善したかったんですよ。

放熱塗装が施されていて・・・・、赤にしました!

製作中のエアーダクト、このサイズのインタークーラー向けにしちゃいましょうかね!

本日の展示会、売上より出費が多い・・・・・・・・・・・?? 
 ありゃ~!!ミイラ取りがミイラになっちゃいましたね・・・・。

本日の業務は浦和のBONDさんでの展示会。
深谷から1時間程ですから、普通の時間に起床・・・・・助かります。

関越道から外環道に乗り換え、橋を渡ればもう直ぐです。

17号沿ですよ!

インタークーラーで有名な、FLEXさんとの同時展示会です。
ショールームの特等席にエンジン部品を置かせていただきました。

滅多にお目にかかれない研磨済みインテークマニフォールドも展示中です。

早朝一番で、大型のインタークーをご装着。 効きそうですね、このサイズ!!!

インテークダクトのマスタモデルも早目に完成させたいんですが・・・・・・、
作っては壊しの繰り返し。(笑!)
こんな性格なもんで・・・・・・・・・・・・・、気が済むまでやらせてくださいね。

147GTA#2

今日は147GTAサイレンサー、2回目の調音作業。

何をしてるのかな??

触媒とフロントパイプを交換するため、ファンでで冷却中。

フロントパイプをSTDにもどしてから試走再開・・・・・・・、
高速域での鳴き音が・・・・・・・・・・、全く無くなってしまいました!! 
FR等長パイプの効果、すごいんですね~!
そんな訳で・・・、再調音作業です。

お昼は140号沿いの梅丸ラーメン。
地元に人達に評判のお店です。 確かにうまかった!

ようやく出来上がった33Z用右側エキマニです。左側も作らなくっちゃね!!

明日の日曜日は浦和のBONDさんで展示会。
納品前の加工済みヘッドとインマニが手元に有ったので展示しちゃいましょうね!!
興味のある方! ご来店くださいね!!

エキマニレイアウト進行中

リフトを上げ下げしながらエキマニ試作品の脱着をくり返しています。
その度に少しずつ修正を加え、大分スムースに装着が出来るようになってきました。

TMケースとのクリアランスが微妙です。(絶妙ではありません。)

エンジンが揺れたとき・・・・・・・・・、接触しないかな??
しかし・・・、これ以上最低地上高を犠牲にしたくない!

などなど・・・、小変更を繰り返し、ようやく右側が出来上がりつつあります。

うわ~!・・・・????

朝一番でエキシージ2のサイレンサー交換作業を行いました。

お昼前には横浜から黒のボクスターさんがご来社。


目当ては出来立てほやほやのサイレンサー!

お昼は、皆さんと140号沿いにある”定食の森”へ!

うわ~!・・・って何なの??

チョッと怪しげな雰囲気ですが・・・・、悪くはないですよ。

午後一番はM6のお客様がご来社。

21インチホイルですよ!! すっげ~!!

せっかくですから、下回りを拝見させていただきました。

朝から取材対応でした

BMW専門誌の取材がありました。
朝から夕刻まで、熱心な取材ありがとうございます!
11月が楽しみですよ!!

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日曜日も秋刀魚の塩焼きを頂きました。
E36M3さん! 秋刀魚ほんとにご馳走様でした!! 美味かった~!!

工作室で作業中

本日(日)の午後は工作室で作業に集中。
先ずは試作中のエキマニをバラバラに解体。

一本ずつ、修正を加えながら再度作りこんで行きます。
時たま車両に装着確認をしながら作業を進めますが、結構手間のかかる作業です。

夕刻には何とか出来上がりました。
集中力が続かないので、本日の作業はこれでおしまい。
明日の取材対応中に、クラフトマン君達にきれいに溶接してもらいましょう。

昨日の土曜日

昼過ぎ、あれこれ余計な補器類を外しながらなんとかエキマニを押し込んでみましたが・・・・、
少々レイアウト変更が必要なようです。


早速簡易治具の改修を始めましたが、来客がありここで中断。

本日(日曜日)一気に進めます!

この日のご来店は・・・・・・、常連さんとサイレンサー装着希望のCOOPER-Sさん。
36M3さんには秋刀魚人一箱頂いちゃいました! ご馳走さんま!!(親父ギャグ!!)

ボクスター用サイレンサー3キットとMk1&2ELISEエキマニが完成しました!

さて、そろそろ工作室にこもります。

入らないね~!

Z33に途中まで仮組みした試作エキマニを装着中ですが・・・・・・・・入らん!

ここから先がダメ、 レイアウト修正かな???

チョコッと造形作業で気分を入替中です。

工作室では、クラフトマン君がM5用の治具を改造中。

新人営業担当さんは、これまで記事掲載された雑誌を整理中。
随分あること!

新しい会社組織になってほぼ5ヶ月、ようやく通常モードで仕事が進み始めています!

2006-09-01

本日は、雑多な事務仕事と工具棚などの整理に終始し、Z33は手付かず。
とはいえ、1時間ほどエアースクープの造形作業でリフレッシュ。 少し形が見えてきました。

工作室ではM5用量産治具の準備が始まりましたよ!
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 この春はじめたBLOGですが、本日9月1日現在で10万ヒット!ご閲覧ありがとうございます。
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