2006年7月アーカイブ

アサガオが!!

4月に撒いたアサガオが開花しました!
薄いピンクの花ですが、早朝に開花したようで出社した時には萎れ始めておりました。
**も少し早く出社しようかな??**

ほんじつのM5は、触媒クロスパイプのレイアウト作業を実行中。
無事完了しましたので、 明日からサイレンサー試作テスト作業に戻ります。

3時過ぎより事務所の整理を開始しました。
発散気味になってしまった机上の、図面、帳票類のファイルを整理中です。
整理整頓が出来ていないとろくなことがありません。心の整理をかねて掃除中です。

33Zの方は、エキマニ試作用の簡易治具が出来上がりました。
思いっきり長~いプライマリーパイプと、メタルキャタでレイアウトを考案中です。

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最近、心無い不用意な発言で人様に大変な無礼をしている自分に気がつきました。
おそらく・・・、これは氷山の一角で・・・・、気づかずに過ぎてしまっていることの方が多いのではないかと思います。 **自己嫌悪&大反省しております!!**

IDING コンプリート

昨日の土曜日、新しいBLOGの打合せ?等にいつものメンバーがご来社。
その内に、大変珍しい車のお客様がおりました。
なんと・・・・、出来あがったばかりのIDINGコンプリートですよ!!

もちろん、早速、エンジンルームを拝見させていただきましたよ!!

きれいですよね~!

エアーフローメーターやダイレクトイグニッションなど、補記類は現代化されています。
大変な作業だったんでしょうね~!!!

カップリングファンは外され、電動ファンに変更されておりました。

このボンネットも、良いですね~!!

この車の詳細は、オーナーさんのBLOGに紹介されています。 
E30M3乗りとニャンコファンは必見ですよ~~~!!!
 http://blogs.yahoo.co.jp/atom3630m3

もう一つ、ニャンコネタが楽しいYOSUKEさんのBLOGも紹介しちゃいましょうね!!
http://carlife.carview.co.jp/UserProfile.asp?UserID=161471


GOLF 3.2

本日、GOLF(V6-3.2L)のお客様がご来店されました。
ワンオフマフラー製作のご相談だったのですが・・・・・・・・・・、既にかなり良い音を奏でるサイレンサーを装着済み。 これ以上の音は1本や2本試作しただけでは出来ません!!

エンジンルームを見せていただきました。

他社さんのエアーボックスを装備されております・・・・・・・が、エアーボックスより先のDIYダクトの出来が素晴らしかった!! 手抜工事は皆無です。素材も・・・良く集めましたね!!
*****脱帽ですよ!!!******

せっかくなのでリフトアップさせていただきました。
狭角のV6エンジン、V6なのにインマニ6本が全て前方吸気。排気は全て後方排気!!
ビックリするようなレイアウトです。
排気管は、排気ポートから200mmくらいのところで6本が2本にまとまり、蛇腹パイプ2本でエンジンの揺動を遮断し、大きな触媒に入り、1.5m位のところで1本にまとまります。
やっぱり、3LクラスV6エンジンのはセカンダリー集合位置はこの辺なんでしょうかね?

長~いプライマリーパイプが装着できないかな~?? と覗いてみましたが、4駆用ドライブシャフト等が有り、COOPER-S以上に狭い隙間しかありません。 
これじゃあ・・・・・・・・・、容易には手が出ません!!!!!

ヒーターコア水漏れ

デモ車のCOOPER-S、エアコン吹出口から湯気が噴出!!
何日か様子を見ておりましたが、ヒーターコアが怪しい!!
分解した結果は・・・・・?   コア本体からの水漏れでした。
3月にラジエター交換したばかりなのに・・・、平行輸入車は維持費がかかります。


4ローターサウンド

先日のチューニング・パワーズで、SCOOTさん(ロータリー・スペシャリスト)と
雑談させていただいたのですが、 その際I-PODで自作4ローターエンジンの
エキゾーストサウンド収録を聞かせていただきました。

SCOOTさんのWEBトップページを開けば、バックグラウンドミュージックの合間ですが、
ほんの少しそのサウンドに触れることが出来ますよ
http://www.scootsports.com/

本日の展示場

ボンネットを開いたRX7。 赤い吸気管が気になって覗き込んでしまいました。

良く出来ています。

排気管プライマリー長さは?????長そうですよ!
ショップのオーナーさんと話してみたら、昔のマツダワークスカーのプライマリーパイプは2mも有ったとの事!! 納得ですよね!!!


この怪しげなタンクは、アメリカ製のドライアイス・インタークーラー。
タンクの中にドライアイスを放り込んで走るんだそうですが、凄~~~~く効くそうですよ!
発想が良いな~!!

お隣のARTさんでは、ASNU製ガソリンインジェくター再生洗浄器を展示中。
なんと・これが・大盛況!

ノズル部分のカバーを変えれば、噴霧無化形状まで変更できるんですね~!!
知らなかった!

エンジン屋さんは、ヘッドを前にお客様に説明中!
お客さんも・・・・・・・・・・、好きだね~!!!

黒のポルシェ

チューニングパワーズでの展示車両です。
排気管はチタンでしょうか?

E500エンジン作業進行状況

E500用エンジンの研磨加工が進んでいます。

ガスケット面を養生テープでカバー。

加工前

加工後

加工前

加工中

加工後



チューニングパワーズ

本日は平和島の流通センターでで開催されるチューニングパーツショーに来ています。

http://hw001.gate01.com/momo-jdda/main/evrep/060227/060227.html

例によって5時起床・・・・・、早朝出勤は・・・・、苦手です。

展示品は、6気筒用のエキマニ類。

流通センターの中にコンベンションホールがあるんですよ! 大きくはありませんが。

モノレールの駅から数分ですよ!!

M6用スペシャルウイング!

昨日、M5を返却にスタデイさんに行ってきました。
5案ほどメイク&トライし、まだストライクゾーンからは遠く離れた試作品ですが・・・・、
一回サーキットを走っていただきましょう!!

駐車場には・・・・・、Oh~~~~~~~~~!!  M6ですよ!!

なんと、あの!! ウイングが!!!!

好き嫌いはあるにせよ、見事な造形です!!
細部のフィレットサイズなど一部の隙もありません。 

サーキットを走る時には、こちらのバージョンに取替えるとの事です。
なんと!たった5分で・・・!!

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