2006年4月アーカイブ

逆ピラミッド

木曜日のグループMさんブースです。
パイプが散乱??

こんな部品もありました。 何を作るんでしょうか?

組立が始まった様ですよ。


この金具こんな風に使うんですね。納得!

組み立て終わったと思ったら、ひっくり返してますよ~!!

出来上がりましたね。

土曜日の午後SIS#2

先程会場を一周してきました。
過去に比べ、ビップ系車両の展示が増えてきちゃいましたね!
**しょうがないのかな~???

カレラ6ですよ!! 私にとっては今見ても新鮮なスタイルですね。

無理言ってガルウイングドアを外してもらっちゃいました。

パイプとグラスファイバーで組立てられていますね!
軽飛行機のような構造で、大好きなんですね!!私!!

タコメーターにはリミット表示がありませんでした。

もう一台大好きなやつを見つけましたよ!!


好き嫌いはあるにせよ、この時代のアメ車・・・、個人的には文句無しに大好きです。
インテリアは化粧品のようですね。

エンジンは現代のものにスワップしてありました。

SACLAMブースは濃~いお客さま達で大賑わいです!!

土曜日のSIS

SIS2日目の土曜日です。
SACLAMブース斜め向いにはこんなオブジェがありました。
*私もそのうち一度創ってみ用と思います。

ガレージゾーンに、気になる鉢植えが一つ。
見事なオリーブですね! 私の育てたオリーブは斜めにそだっちゃんですけどね~。
多分・・・、鉢をたまに回してるんでしょうかね?


今回のSACLAMブースも、ボランティアスッタッフの方々に支えられています。
*****大感謝ですよ!!*******

エンジンのご相談はこの人が受付けていますよ!

SIS搬入日

本日、ビッグサイトに行ってきました。
明日より始まるSISの展示ブースの準備です。

まだ朝の8時ですが、ガレージゾーンでは本格的な建築物が準備されていました・
****たった3日間の為にです!!****

別のブースでは・・・、なにやら見たことのある作業が・・・・・。

床に接着剤を引いているではありませんか!!
たった3日間のためにです!

カーペットが敷着終わってから、ヤグラの組立作業をはじめました。
すずき展示さんのスタッフに混じってSACLAMスタッフもお手伝い!

スタッフ総出でヤグラ組み。 小予算ですから人力です!

看板を装着。

大資本の方々はクレーンなどを使えます! 

今回は横浜タイヤブースのすぐ近く。 明日からです。

明日は搬入日

明日のSIS搬入に合わせ、展示部品の積込をしています。

今回は、部品ごとにテーマを決め解説するための展示を行います。

BOXTER用サイレンサーも、何とか綺麗に組みあがりました。

展示会の後に最終確認し、少量ですが生産立ち上げを行う予定です。

カレンダーのおまけ。

スタデイさんから頂いた2006カレンダーに,草花の種が入っていました。
*粋なおまけですね!!!
ここ数日、ほんの一寸心に余裕が出てきたので、新工場の駐車場を使って育ててみることにしました。

アサガオ、パンジー、カスミソウの3種です。

ガーデニングに飽きてしまい、家で遊んでいたポットを持ってきて撒いてみました!
*一時期大変凝っていたのですが・・・・・、2年で飽きてしまいました。
  性格なんですよね~!(笑) 排気管造りはやればやるほどのめり込みますけどね!

育つかな~??

引越後の雑務処理が山積みで、日中は事務作業以外手を出せません。
事務処理中に呼び出しがあったり、2重3重に書類が溜まってゆきます。

展示会の準備とか、試作品の推進などは夜と休日の作業です。
それでも先週よりはずいぶんと工作室にいる時間が増えてきましたね!

ちなみに、今週末SISの展示物を準備中です。

BOXTERサイレンサー・・・・、明日には出来上がりそうです。

預り物の排気管

預り物の排気管です。

ELISE SPORTS190に装着されていたもので、エキマニは日本で交換したものだそうです。

プライマリーパイプの等長はキチンと取れているし、パイプレイアウトも綺麗です。

長さを測ってみたら、720~750mm。
9000rpm近く回るエンジンならぴったりですが、SPORTS190にはほんの少し短いかもしれません。

ジャガーでお散歩・・・?

自転車をいただいちゃいました!!

ジャガーです!!(爆!!)

この自転車で、昼休みに15分ほど散歩してきました。

ここは全国的に有名な植木屋さんの町なので、植木畑や花畑がい~っぱいあります。。

こんな風景、いたる所で目にすることができますよ!


秩父の玄関口、花園インターの近くです。

名産の深谷ネギ(ごっついネギです)も美味いですよ!

お待たせしました!

先週アウトバーンABSさんから送っていただいた映像をSACLAMサーバーにアップしました。
今年2月、セントラルのBMWチャンピオンレースで撮影されたもので、快音を奏でながらトップを走る(M3C)”アウトバーンABS&ヨシムラ号”には、SACLAMエキマニとクロスパイプが装備されています。

*M3Bと46M3の2位争いも一見の価値ありですから、興味のある方(あなたですよ!)は下記のURLをクリックしてください。

https://www.saclam.com/short_topics/ebisu_incar_vtr/AVSEQ03.wav

アウトバーンABSさんのサイトには、常に最新のレース映像がアップされています。
ご興味のある方は定期的にお立ち寄りすることをお勧めします。

*アウトバーンさんのアドレスはこちらです。
http://www.auto-bahn-sport-abs.com/index.html

新店舗

環状八号線沿いに新しいLOTUSデーラーがオープンしました。
立派な看板です。

出店されたのは、関東地区ELISENo.1ショップのウィザムさん。
関東地区のELISEオーナーにとっては、どんな故障もしっかり直す名医として有名なお店です。

板橋のファクトリーと合わせ、2店舗運営となるそうです。

今までの工場(ファクトリー)はアットホームな英国ガレージ風。
しかし今度の新店舗は・・・、すご~くモダンです! 
最新型のPorsheやFerrariが入っていても不思議じゃありません。
あまりに綺麗なんで・・・、ちょっと敷居が高そう・・??

しかし、店内の所々にはウィザムさんらしいクラシックなディスプレーが!!
***ちょっと安心しましたよ!!***
スッタッフの方々も、今まで通り親切丁寧ですよ!


2Fには、ディスプレー作業中のチューニングパーツがズラ~リ!


2Fからショールームを覗いてみると・・・、まるでエリーゼがミニチュアの様!!

この階段も最高ですね! 

ショールームには2台のカップカー。 限定数量生産車ですから貴重品です。

ロールケージの入り方が半端ではありません。。

さすが、カップカーですね!

午後3時半にSACLAM工場を出発。一時間ほどで浦和に到着しました。
17号沿いのお店ですよ~!!

きれいなガレージ(ショールームですよ!)に入ってゆくと・・・・・・、
奥の方にSACLAMパーツが展示されておりました!! うれし~!

最近在庫切れでお待ちいただくことの多いSACLAMエキゾーストパーツですが、
BONDさんでは、出来る限り在庫を切らさぬよう先行発注されております。
急ぎの方は電話してみては如何でしょう。

足回り部品も沢山在庫されておりました。KONIが人気なのだそうです。
それにしても沢山在庫されております!!

板倉店長さん(物静かな方です)に、新作のスポイラーを見ていただきました。

この椅子いいですね!! 何処で売ってるのでしょうか? ちょっと気になる逸品です。

アウトバーンABSさんのCD

アウトバーンABSさんから、セントラルの映像をいただきました。
*ありがとうございます!
SACLAMサイトで皆さんに紹介したいのですが・・・・、忙しくって忙しくって!
自分も見ていません!! まだ、

そんな状態なので、ここしばらくはブログの更新以外は手をつけられそうもありません。
新鮮なトピックスネタが沢山ありますので、早いとこ通常状態に戻りたいと思います。

いっけね~!! SISの準備してないんだっけ!! た~いへん!!

日曜日は事務処理!

日曜日のSACLAMは定休日。
ですが・・・、引越後膨大な量の事務処理仕事が!!
そんな訳で、本日はひたすら伝票処理業務ですよ。

つくばのBMWレースはどうなったのかな~??

本日のお客様

午後3時過ぎ、お客様が来社されました。

ご存知アルピナです。
今時の車なんで・・・、インテークマニフォールドは、プラスチックなんだろ~な・・?
でも良く見たら・・・・・・・・、それがアルミ鋳物なんですよ!!

エキマニもしっかり作り込んだパイプマニ。 それも手の込んだとぐろ巻きレイアウト。
流石、限定数量生産のALPINAですね!!

サイレンサーには切替バルブがついていました。

アルピナさん、こんな本を貸してくれました。

福野さんの最新版ですよ! 私の趣味、皆さんには見抜かれちゃってる様ですね!!
それにしても、皆さんお好きですね。(笑!)

土曜日だね!!

本日の午前中は久々にリラックス。 引越しで大活躍したステップワゴンの掃除をしてあげました。

便利なんですよ!!この車!!!

洗車の後は、3週間以上ほっぽらかしにしてしまったMINI用スポイラーの装着確認作業です。

フローティングナットを加工装着して、

デモ車両に仮止め・・・・。特に不具合無しなので、塗装してみましょうかね??

ボクスター用サイレンサーは?? マウント方法が特殊なので、担当は苦戦しているみたい。デザインも性能のうち!かっこ良く作ってね!!

BOXTER排気管作業再開!!

SEVさんの111Rを点検後、石神井公園で麻宮先生のBOXTERをピックアップしてきました。

引越し後、ようやくBOXTER用のサイレンサー開発作業が再開出来ました。


先生に、またまた新刊を頂いてしまいましたが・・・、またまた忘れてしまいましたよ!!
サインを頂くのを!! 大失敗!!
読み出すと・・・、その先が気になっちゃうんですよね!!

もう一つ、先生からASIMOのプラモデルももらっちゃいました。

せっかくですから皆さんにプレゼントしちゃいますね!!
ご希望の方はE-Mailにてご応募ください! 
希望者多数の場合には、抽選ですよ!

都心へ出張!!

本日は都内へ外出、いやいや出張と言った方が正しい距離です。
最初の目的地は、五反田にあるSEVさんのショールーム。

排気管開発後も長期テストを続行中の111Rですが、2ヶ月ほど前にエンジンチェックランプが点灯。しかし引越のドタバタで対応できず、本日ようやく状況が確認出来ました。

持って行ったのはこの携帯用OBD2診断機。

前回記録された不良コードは2つ。 前回O2センサー位置変更やマニフォールド保温などで対処しておいたため、今回記録した不良コードは一つ。 完全ではないけれど、一歩前進したようです。

SEVさんのショールームには色々な物が展示してあります。
これはアスリート向けの製品ですね!

私は肩こりが酷いので、腰痛用のSEVシートを愛用していたがとがありますよ!

工具箱や棚の色合い、センス良いよね!!

作業終了後、無類の車好である会長さんに、「面白い車見てきなよ!」と言われてついて行ったら、

フェラーリですよ! 12気等の!!

綺麗なんですね! これが!!

なんと、新品部品をかき集めて組み立てた一台何だそうですよ!!

おまけに、500GTとの事!!6連ウェーバーです!
コンビニへ買い物もいけるよ!!との事ですが・・・・、会長さん!!そりゃないでしょ!!

こちらはSEVさんのショールームで作業中だったレクサス。
間近で拝見するのは初めてです。

IS350と言う機種だそうで、315馬力?仕様との事。
速そうだね~!!

電動ファンですね! M5はカップリングファンでしたよね。何ででしょうかね??

ローターの大きさも十分!良いねこれ!!

キャリパーは??・・・流行の対抗ピストン式。 派手さをおさえたキャリパー仕上げが個人的に好感を持てました。

E46M3の排気音

いつも詳細なレポートを送ってくださるE46M3乗りさんから、発進加速時のエキゾーストサウンドが届きました。
高周波サイレンサーの排気音収録は意外と難しいのですが、大変クリアに収録されていましたのでご紹介させていただきます。
https://www.saclam.com/e46_sound/e46.wma
2速の高速回転域では、きれいな鳴音に変化してゆく様子が判りますね!

ちなみにこの車両には、”SACLAMサイレンサー”と”クロスパイプ&キャタ”が装備されています。

レッド・ブル

先週の日曜日、バーベキューオフの際、46M3さんが差入れしてくれたのがこのレッドブル。
え~!! ガソリン添加剤じゃあなかったんですね!!

F1スポンサーなので名前は知っていたけれど、飲料メーカーとは・・・・、知りませんでした!!
早速一本頂いたのですが、何所かで飲んだことのあるような・・・微妙なお味?????

昨日の夕刻、6時の休憩時間に何気なしに2本目を頂いたのですが・・・、その後何故だか体が元気!!!  むむ~????
缶の表示をよく読んでみたら、エネルギー・ドリンク???との事。 
***効きますね!これ!******

都内のお客様が、エンジンリビルトの相談に来社されました。
ELISE用の190馬力エンジンですが、既に7万キロ以上走られたそうで、ライトチューニングを兼ねたリフレッシュがご希望です。
既にヘッドは外してありましたが、特に悪い部分は見当たりません。

半バラ状態ですが欠品もなさそうですね。

予約を含め、現在抱えている仕事が20シリンダー分。
エンジン屋さん!腕の見せ所だよ!! がんばらなくっちゃね!!!

恒例、春のバーベキュー

今年も恒例の、M3リムジン&SACLAM合同バーベキューをSACLAM新工場内で実施しました。
昨年度は多摩川の河原でお花見バーベキュー、一昨年は朝霞工場前駐車場でしたっけ?

予定では工場前の駐車場を使うつもりだったのですが、風が強かったため事務所の2階が会場になっちゃいました。

多人数が2階に上がったのに、床(元屋根)が抜けないで・・・、良かった!
海産物は市場仕入れ。格別フレッシュでした!
個人的には焼きそばがうまかった!

本日の主役はこの車。 Mロードスターです。

試作サイレンサーが出来たので、装着してみました。


結果ですか??私の直感ではちょっとワイルド過ぎ。 
前回テストしたZ4の音色の方が美しいかな~?
感覚は時と共変化してしまいます。 オーナーさん、しばらく一緒に悩んでみましょうね!

もう一台のMロードと並べて比べっこ。 OFF会の風景です。

オーナーさんから教わったのですが、このエンジンにはロールスロイスの刻印が入っております。
このVANOSの制御部分です。(写真写りが悪くてごめんなさい!)

とにかく皆さん、夫々が大変なこだわりのメンバー!
こだわりの深さ・・・・、私の予想を超える方々ばかりで・・・驚きました!!! 
***皆さん相手に中途半端は通用しませんね!!タジタジです!******
**** ご期待を裏切らないよう頑張らなくっちゃね!!*****

このバイク、もちろんBMW. 音質から予想するに、サイレンサー構造は高周波形。
アイドリングの音質は、SACLAMサイレンサーを装備した111Rのようでした。

しかし2気等なので、フェラーリの音にはなりません。(当たり前だって??)
鉄板奉行職お疲れ様でした!
来年は、何所かでお花見オフですかね?
正式予告はしませんが(突発企画につき申し訳ありません)皆さんも参加してくださいね。

PORSHE M6!!!

昨日、RECAROダンボール箱の到着後、スタディーさんから写真が送信されてきました!!
何だろ???    開いてみたら・・・・・、むむっ??ポルシェ??? 

よく見たら、リヤバンパーを外したM6(大)改造車!!
どうやらGT3キラーを製作中の様ですよ!!! SISが楽しみですね!!!

中身は何?

スタディーさんからRECAROが届きました。
私のために専用シートのプレゼントかしら??(笑)

何だろ~???
ちょうど大量のダンボールを整理中だったのですが・・・・、

これが本体?

M6用の純正サイレンサーでした!!

素敵な贈り物ありがとうございます!! 時間を見つけて切開して見ましょう!

本日のお客様

ここの所、毎日が整理整頓作業だったのですが、本日現在の完了度は95%と言ったところです。

”楽しい工作室”でも作業が再開されました!

本日のお客様は、ELISEフェーズ2。

吸気ボックスはDIYの苦心作! 種々の物を活用し大変良く出来ておりました。

*これじゃあ私の商売上がったりです!

現在の足車

ここ数日間、こんな車に乗っております。

しばらくの間、経費節約のため、女房用に新調した軽自動車が私の足です。
日本の軽自動車ですから、しっかり走ってくれますが、シートが体に合わないのが苦痛です。
それと、直進域のセルフアライニングが不足気味で、高速道路の修正舵が・・・・・。
お~っと!贅沢をいう車ではありませんでした。節約節約!!
エンジンルームはこんな具合です。

吸気ノズルはこんな所に有り、しっかりと熱気を吸込む仕様です。
こちらは、吸込み口です。

にわか雨でぬれた木々、春を感ずる光景でした。

営業用ユニフォーム

本日私用のついでに“服屋さん”に行ってきました。
通りがかり、たまたま見つけたユニクロでユニフォーム探しをしてきたのです。

黒のシャツとアースカラーのジャケットです。 
LLサイズを購入してきたのですが・・・・・・・・・、小さすぎて着られません! 別のスタッフに着てもらったところ、やっぱりスリムすぎます。
最近の若者、スリムなのかしら???

こちらは、シャツとパンツ。  

シャツもこちらの方が良いかしら?

私、ァッション関連の知識は全くありません。 おまけにセンスもゼロ!!(と言われてきました。)
SACLAMのユニフォーム選びにはスタイリストが必要かな?? 

私の一番好きだったカメラです。 20年ほど前、程度の良い品を格安で入手しました。

うっかり落下させてペンタプリズムケースを潰してしまったり、ほっぽらかしにして、カビが付いてしまったり・・・、それでもずっしり重くメカニカルな手触りは、その後入手した最新型プラスチック製のEOSをはるかに凌いでいたと思います。

同じ事が車にも・・・・、最近のスポーツカー、プラスチック部品が多用されていて・・・、あまり好きにはなれません。
やっぱり金属で出来た車が良いな~!
写真は15年前に製造されたRUFです。
内装の出来具合が、まるで金属製の一眼レフカメラ並み! こんな車、コレクションに一台欲しいですよね! でも私じゃあカビだらけにしちゃいそうで、やっぱり駄目だよね~!

左右の排気管を一本にまとめ、大きなカタツムリに送り込んでいましたが、

排気管各部の造りこみ、試作品にしてはプレス型が多用されていて、量産品にしてはやたら丁寧な造りこみ、・・・、流石にRUF!ですね。
*重要文化財級の車です。下駄代わりに使わないでくださいね!

2006年4月1日

昨日の2006年4月1日は、新会社”株式会社SACLAM”の営業開始日でした。
朝霞から深谷市(旧花園)に移転、本社の一事業という形態から自立し株式会社として営業を開始しました。

住所: 埼玉県 深谷市 永田 1098 (関越道花園インターから5分ほどのところです。)
 Tel: 048-584-7117
 Fax: 048-584-7118
 E-Mail:info@saclam.com
 日曜日はお休みですが、土曜日は営業しております。
 ただし、土曜日午前中の関越道下り線は大渋滞の場合が多いのでご注意ください。
 *鶴ヶ島、東松山から一般道を利用された方が速いと思います。
 *ご来社の際は事前ご連絡くださいね!   

この日の作業は、工場の砂埃対策。

空っ風の吹き込む隙間を無くす作業です。

そんな作業の最中に、新会社初のお客様。
実は納入業者さんだった方なのですが、いつの間にかZ3を入手されていて、

それがなんと・・・・・、Mロードスター!!
近日中のSACLAMエキマニ装着を決定してしまいました。(笑)
お饅頭ご馳走様でした!

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