ボクスター体力測定＃２

シャシダイナモでの馬力測定が終わりました。

パレットで浮かせながら計測したため、４仕様分のテストを一日で終了させることが出来ました。

最高馬力を記録したのがこのグラフ。STD状態に対しプラス１５馬力取れました。
＊BMWのダブルバノスエンジンの時とは異なり、エキマニを装備した事による中速域でのトルクの谷が見られません。
ボクスターのエンジンは、トルク重視で、オーバーラップの少ない中速エンジンのようですね。

こちらが１５馬力稼げた仕様です。
長～いエキマニ、スポーツキャタ、サイレンサーのフルセットです。
＊ちなみに、サイレンサーのみの交換では、５馬力のパワーアップを計測しました。