2006年2月アーカイブ

先程入浴中、昨日の能書きに大きな間違いがあった事に気がつきました。
エキマニやロータリーエンジンの事を考えていた訳ではないのですが、突然・・・・。

前回”一回の排気行程中に、クランクシャフト(エキセントリックシャフトと言うらしい)が一回転する。”と解説してしまいましたが、実は大間違い!3/4回転が正解です。
*お恥ずかしい!
ということは、レシプロ4ストロークエンジンの場合は1/2回転(2/4回転)ですから、等しいエンジン回転速度で回っている時でも、ロータリーエンジンの場合は50%ほど長い時間をかけて排気しているようです。
*今度は大丈夫そう・・・・です。
レシプロ4ストローク・ストリートエンジン用のプライマリー適正長さは、おおよそ800mmですから、ロータリー用の物は800mmx1.5=1200mmとなりそうです。 長~いエキマニですね。
現実には、600mm近辺に触媒があり、ここで一本のパイプにまとめられてしまいますので、1200mmプライマリー長さは確保できません。 こりゃ困った!
ここで思い出したのがE46M3用の純正エキマニ。 プライマリー長さは300mmしかありませんが、3回目の反射波を活用するつもりで計算すると900mmのプライマリーと同じ回転速度で吸出波が排気ポートに到達するはずです。
*2回目の反射波は、押戻波ですから利用不可です。
1200mmを1/3にすると400mmとなり、レイアウト可能な長さになりました。
この辺りの長さをダイナモテストすれば良い所が見つかるかな?

取材です。

本日は午後から新しい自動車雑誌さんの取材がありました。

インチアップという本で、3月下旬に発売開始の新しい輸入車雑誌です。
本日のメインはようやく仕上がったAUDI-TT用のサイレンサーです。
この車は吸気ボックスにもワンオフ改造を加えてありますので、そのうちトピックスなどで紹介させて頂きます。

新しい雑誌ですが、取材メンバーは・・・・・・、何故だか見慣れた人達ですね!


こちらは、BMWZ4の中間クロスパイプを写真撮りしているところです。
この後試乗してもらったのですが、Z4の激変ぶりに吃驚されていました。
*私の時と同様、ALFAーGTA並みのレスポンスを感じられたそうです。
**BMW6気筒エンジン、良くも悪くも排気管による影響は絶大ですね。

昨日紹介しましたRX-8(NAロータリーエンジン)用のエキマニです。

純正品は写真のように雨樋の様なエキマニ形状ですが、高性能エキマニにする場合はどの様な仕様にすべきか考えているところです。

先ず、MAZDAさんのRX8ホームページ(トップページ)に、ロータリーエンジンの作動動画を見つけました。
http://www.geocities.jp/rotaryda/REsikumi/D4.htm

何度も繰り返し見ていたら・・・・・、目が疲れた!、、、、、そして判ったことは以下のとおりです。

1.排気行程の間にクランクシャフトが一回転すること。
  *4ストローク・レシプロエンジンの場合には排気行程の間にクランクシャフトは0.5回転!
   ですから、8000回転で回っていても、一排気行程あたりの排気時間は長いのですね!

2.排気ポートや排気マニフォールドに排出される排気ガスは、4ストローク・レシプロエンジンの場合、クランクシャフト2回転につき1回ですが、MAZDAさんのトップページを見ていたら、クランクシャフト2回転につき2回排出していました。 さらに、一回の排出が360度ですから、排気ポートには連続的に排気ガスが排出されているようです。 ずいぶんレシプロ4ストロークとは違いますね。
  *MAZDAさんの動画はこちらです。目を回さないようにね!

3.さらに解説を読んでいて判ったことは、RX-8のエンジンは、吸気ポートも排気ポートもサイドポート化され、オーバーラップ期間を持たない設定にされているとのことです。
  これじゃあ吸出波による掃気効果は期待できないかな??

ここから先は、後日改めてブログに解説させていただきますが、 皆さんも頭の体操、ちょこっと考えてくださいね。 さて、雨だけど展示場に戻らなくっちゃ!!

その昔、私が購入した最初の車にはロータリーエンジンが搭載されておりましたが、燃費4kmにはホトホト参ったものです。 RX-8は如何なんでしょうね?

そうそう、浜松のガレージ・アイさんでもLOTUS用SACLAMパーツの展示会を開催中です。
担当者のK君と、デモ車のELISEもスタンバイ中ですから、浜松地区の方はぜひご来店ください。

今週の展示会

今週の土日、246沿いにある”スーパーオートバックス246江田店”さんでBMW用の部品展示をしています。

スーパーオートバックスさんでの部品展示は初めてですが、BMWフェアーに合わせての展示です。

今回はようやく2本出来上がったE30M3用のサイレンサーを展示中です。
お近くの方はぜひご来店ください。
**ご来店の際はSACLAMスタッフにお声掛けくださいね!!

ロータリーエンジン用の純正エキゾースト・マニフォールドです。RX8用ですよ!

下の台は、これから製作するチューニングマニフォールド用の組立治具です。
きれいな治具ですね!

排気ポートは3つ有るのですが、純正品は雨樋の様なマニフォールドですね。

実はこの写真、花園にあるマキシム・ワークスさんで撮影させていただきました。

マキシム・ワークスさんは、日本屈指の高品質エキマニ製造メーカー。
チューニング業界における、私の尊敬する師匠でもあります。
SACLAMも花園に移転しますので、ご挨拶にお邪魔した際に撮影させていただきましたが、さてロータリーエンジン用のエキマニ、適正プライマリー長さはどのくらいなのでしょうか?

デモ車の修理

デモ車のCOOPER-Sが故障してしまいました。
ラジエターからの水漏れです。

エンジンルームから湯気が立ち昇っていたので点検してみましたが、良くわかりません。
安全策をとって、ラジエターを交換しましたが・・・・、

部品代だけで、4万円オーバー!高かった~!!!

ASM横浜さんで展示中のSACLAMパーツを更新させていただきました。

今度の展示品は、F355用の競技用排気管。RS-DinoさんのF355に装着中のそれです!
3年前に気合を入れて開発した部品ですから、中華街に行かれたときはASMさんのショールにもお立ち寄りくださいね!

ELISEフェーズ2用のエキマニを3月に生産する予定ですが、フェーズ1用の物が売切れてしまいそうなので、共用化すべく細部を変更中です。

以前のダイアリーでも紹介した写真ですけれど、なかなか見栄えのする排気管です。

今年のSISに展示しようかな??

昨日新工場の電気工事が始まりました。

床の補修も急がないと!!

E30M3用のピストン

E30M3スポエボ用の純正ピストンです。

第一印象は・・・・、デカい!手にとってみたら重い!

てな訳で、軽量ピストンを製作中です。

デジタルモックアップで検討中ですが、ピストン重量は2/3まで落とせそうです。

午前中は新工場の床洗いをしてきましたので、靴とズボンがびしょ濡れです。

床面積で150坪ほど・・・、こうして見ると広いのですが、すぐに手狭になっちゃうんでしょうね~!

昨年度夏に仕様設定したフェーズ2用エキマニプライマリーパイプを、フェーズ1と共用化するための作業を行っています。

大変お待たせしておりますが、フェーズ2用のエキマニキットは3月生産の予定です。

これは、フェーズ2エキマニキット用のスポーツ触媒です。


**ボクスター・シャシダイナモテスト時のビデオをアップしました。
                           興味のある方はクリックしてみてください。**

https://www.saclam.com/short_topics/boxster_test01.wmv

新しいユニフォーム

新しいユニフォームが出来てきました。

今までの作業着は白でしたが、今度はアースカラーを選んでみました。
スリムなスタッフに、LLサイズは大きすぎたかもしれません。

肩や背中には、SACLAMのワッペンやプリントを配置してみましたが・・、如何でしょうか?

こちらは一緒に製作したキャップです。


本日の工事は、工場内の高圧洗浄、10年分の埃を洗い流しております。

昨日の展示会にご来店頂きました数名のお客様より、
**「SACLAMウェブサイトの案内を見てきましたよ!」**
とのお言葉をいただきました。 本当に嬉しい限りです。

元MEGANE乗りのロクさんに言わせると、私の風体が怪しいためか??
「初めての方ではなかなか話しかけ難いのですよ!」との事です。(笑)
風体は怪しいかもしれませんが、話しかけて頂ければ知っている限りのノウハウを提供いたします。展示会などにいらっしゃった際には、ゼヒ一言お声掛けください!
ちなみに、私はあまり仕事熱心な方ではありません。
展示台の横で居眠りをしていた場合や、他社のブースで遊んでいた場合にも、ご遠慮なくお声掛けください!

ご来場お待ちしております!

琵琶湖からの帰り道

琵琶湖イベントの帰り道、雨の東名高速を走っています。

浜松インターで降りて、LOTUS販売店のガレージ・アイさんに立寄りさせていただきました。

昨年度よりLOTUS販売店となられたのですが、あのトミーカイラ号を多数販売していた有名なお店です。

店頭に並んでいるのは、トミーカイラのコンプリートカー達。

それと、もちろんLOTUS!!

今週末の土日になりますが、ガレージ・アイさんでSACLAMパーツの展示会を行います。
デモ車両のELISEフェーズワンも出動しますので、浜松近辺のLOTUS乗りの方、お散歩がてらご来店ください。


先週ボクスターを引取に来られた麻宮先生から、また一冊頂きました。
**しまった!!サインしてもらうのを忘れちゃいました! **

1  2  3

2021年11月

  1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30        

アーカイブ