SACLAM　製品情報

NA6/8

これまで一体式だったNA6/8用のサイレンサーキットですが

ここ数年で大形梱包品を取扱う運送業者さん限られるようになってしまいましたため

これを分割式に改良し梱包を小型化いたしました

。

純正触媒対応用

品番：18000-MZ1-K200

希望小売価格：￥179,025-（消費税込）

スポーツ触媒対応用

品番：18000-MZ3-K300

希望小売価格：￥202,125-（消費税込）

この写真はスポーツ触媒対応品のものです。

ROVER MINI　1.3　INJECTION　SILENCER KIT

ファーストロットが出来上がったので、写真を撮影してみました

。

弊社所有の一台でフィッチィング確認した商品ですため

年式の異なる車にきちんと適合するかどうかが判っておりません

。

従い

年明け位からご予約いただいた皆様にご入庫いただき、一台一台自分の手で装着しながら

適合確認と部分改良を行います

。

適合範囲：　1.3L シングルポイントインジェクション車での適合確認済

1.0L　キャブ車での適合確認済　

商品価格：　￥190,575-　消費税込

品番：18000-RV1-K000

この商品は販売を終了いたしました。

あるオーナー様から依頼がありまして

MMC後のF56COOPER-S　(6MT)

（CBA-XR20M型式の車）

　にSACLAMサイレンサーが装着出来る様保安基準への適合化作業を

行いました

。

MMC前のF56COOPER-S　(DBA-XM20)　用に商品化してあったサイレンサーキットを装着し

予備試験をしてみたのですが

・・・・・・・

意外にも

計測された　近接排気騒音値　及び　加速走行騒音値　は何れも

規制値をわずかにオーバー

。

（（　おそらくコンピューターのデータが違っているか・・・・・触媒が違っているのでしょう・・・。））

https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2020/10/post-2530.html

そこで

DBA-XM20用のサイレンサーキットに・・・・音質を劣化させない程度の小型のユニットを一つ追加し

・・・・

テストコースを借り2回目の社内テスト

。

ここで何回かの微調整を行い

・・・・・

認定試験を受験出来る状態まで・・・・・持って行くことが出来ました

。

翌週

秋晴れに恵まれた水曜日

（昨日の事です）

・・・・

第三者機関での認定審査の行われる・・・・富士裾野のテストコースに車両を持ち込みまして

・・・・・・

無事

審査に合格してきました

♪

これで

DBA-XM20　型式の　F56 COOPER-S(6MT)

に加え

CBA-XR20M　型式の　F56COOPER-S

にも

SACLAM製のサイレンサーキットが装着できるようになりました

。

F56 COOPER-S　(6MT)　SILENCER KIT

DBA-XM20　型式　用

18000-MN6-K000　商品代(税別）：￥250,000-

CBA-XR20M　型式　用

18000-MN6-K100 　商品代(税別）：　

証明書代(税別）：

＊CBA用は商品代の他に証明書代が必要になります。

この商品は販売を終了しました。

981 CAYMAN/BOXSTER

適合機種

ポルシェ　　ABA-981MA122　2.7L 6MT

CAYMAN / BOXSTER

(8月27日　適合機種にBOXSTERを追加しました）

＊＊＊＊＊＊＊　以下は本日現在適合外です。＊＊＊＊＊＊＊＊

＊　CAYMAN-S 3.4L（ABA-981MA123)　(排気量、出力及びギヤ比が異なります。）

＊7AT車両　(加速騒音がオーバーしてしまいます。）

しかし、それでも「何とかしてほしいぞ！」と言う方は、SACLAM宇野までお問い合わせください。

＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

品番

18000-PR4-K000

テストで使用したために、軽く焼け色の入ってしまったサンプル写真です。

商品のファーストロットが出来上がった際に再度撮影し写真を入れ替える予定です。

当初987用のユニットが転用出来ると考えておりましたが

・・・・・

981ではアクセルオフ時に大きなアフターファイヤー音が発生し、近接排気騒音計測時に基準値を上回ってしまいましたので

サイレンサーの内部構造を変更し、左右からの集合部分にはレゾ・ダンパーを装備いたしました

。

その結果

音質と音圧は987に比べ

鳴き領域が高回転側に移動し、音圧も若干ジェントルな方向に落ち着きました

。

987に比べ複雑に曲がりくねったエントリーパイプには

このカーブに合わせて曲げたアウターパイプを

半割し・・・モナカの様に被せ・・・Tig溶接し・・・2重管構造としています

。

まだファーストロット製作の途中ですが

込み入った作業である事に加え・・・未だこの商品の製作に手慣れていないため

・・・・・・

2キット製作している間に

ND　ROADSTER用の排気管なら・・・10キット出来上がってしまうくらいの

時間がかかっています

。

モナカ構造の2重管が、クラフトマンの腕に頼る繊細な工作物でありますため

工数短縮が難しいのです

。

赤い車のオーナー様

SACLAM製品の開発にご協力いただきまして

ありがとうございました

♪

白のBOXSTERのオーナー様

SACLAM製品の開発にご協力いただきまして

ありがとうございました

♪

JB64W Jimny　向けにサイレンサーキットを設定いたしました。

品名：JB64W　Jimny 　サイレンサーキット

品番：18000-SJ1-K000

適合機種：3BA-JB64W　スズキ・ジムニー（5MT車に限る）

商品価格：￥170,940-（消費込）

弊社での装着作業工賃：￥￥6,600-（消費税込）

どの様な音色か？　と言いますと、

軽規格3気筒TURBOエンジンで・・加速騒音規制対象車にもかかわらず

ラテン系マルチシリンダーの発するあの音に近い（かもしれない）音を

6500rpm近辺（の狭い領域ではありますが）で

発します

。

（（　ND・ROADSTERにSACLAM管を装備された方には理解していただけるかもしれません。））

エンジンの発する音は大きくはありませんが

静かな車体が幸いして

排気音が心地よい良いレベルで車室内まで届きます

。

その結果

S660　や　ALTO/WORKS　の時より　良くできた排気音になりました

♪

とりあえずコロナも収まりつつありますので

・・・・

Jimny用サイレンサーを含め・・・・・・6月16日より・・・・・助手席試聴を再開しようと思います

。

ご希望のオーナーさんは事前にご予約の上SACLAMまでご来社ください

。

少人数の会社です故

マフラーの交換をお考え中の方の限らせてくださいませ

。

北米からの要望がありまして

25年前のホンダ車向けに排気管を製作いたしました

。

せっかく開発いたしましたので、国内にごくわずか残るEF－CRXオーナー様向けにも

紹介させていただきます

。

（（　EF8以外のエンジン搭載車にも対応する予定です。））

3分割のキット構成で

304ステンレスをTig溶接で丁寧に組み上げました

。

北米からの要望は

北米に現存する・・CRXには・・・・多くの場合1.8L エンジンが搭載されているため

メインパイプ径　は　φ60.5

。

そして

メタルキャタと組み合わせた場合でも炸裂音は極力抑える事

。

でしたため

・・・

Hi-Vtec時の炸裂音を抑えるために・・・・テストの結果として・・・・・・触媒直後に3つ目のユニットを装備することになりました

。

テールリング・エンド部分にはムク材から総削りのSACLAMリング

。

少々高価です

♪

販売見込み台数は輸出用が10キット程

国内向けは多くとも3~5キットと見込んでおりますため

・・・・

試作レベルの簡易金型とはいえその製作費用や・・・・・・テスト車両準備のために使った費用を

全て回収できる見込みは

・・・

限りなく薄いと考えています

。

日本国内向けの税込販売価格は

全世界で30キット位売れてくれることを祈って

￥346,500-　（消費税込）

といたします。




EF8向けのマキシムワークス製エキマニキットも販売中です。

商品代：¥143,000－（税込み）

https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2019/11/ef8-maxim-ex-mani.html#more

続きは下記へ

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最新情報は以下アドレスをクリックしてください。
https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2024/03/nd5rf-2024.html
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NDロードスター　及び　ロードスターRF

につきまして

2021年4月28日現在での・・・・SACLAMサイレンサー適合表

を

更新しましたのでご案内申し上げます

。

新たに　5BA-NDERC　PE-VPR[RS]　6AT車両での適合が取れまして

全ての　ND5RC および　NDERC　に　SACLAMサイレンサーの装着が

可能になりました

。

商品名：　NDロードスター(RF)サイレンサーキット

品番：　18000-MZ7-K000 / 18000-MZ7-K100

商品価格：￥223,344-（消費税込）

＊この商品は、必ず純正エキマニ、純正触媒との組み合わせでご使用ください。

マツダスピード製リヤアンダースポイラーと組み合わせる場合の対応パーツです。

完璧な対策にはなりませんが

ご活用ください。

https://www.saclam.com/todays/todays_saclam/2017/03/nd-5.html

MAXIM EX-MANI

MAXIM EX-MANI対応型のサイレンサーは

本日現在以下の機種にしか対応していませんのでご注意ください。

https://www.saclam.com/todays/stock_part/2019/11/nd-maximsaclam-1.html

この記事は　２０２２年１１月１４日に　更新しました。

ND 用のMAXIM　EX-MANI装着車　対応サイレンサーとして

通常販売品にサブユニットを追加した

ND向け　MAXIM EX-MANI　対応サイレンサーキット

　18000-MZ7-K0M0

https://www.saclam.com/todays/stock_part/2018/05/nd-maximsaclam.html

は販売を終了し

2019年11月下旬より

サイレンサーユニット内部の構造に変更を加えサブユニットを排した

ND向け　MAXIM EX-MANI　対応サイレンサーキット

　18000-MZ7-K1M0　

を

販売しています。

。　

ND向けSACLAM（MAXIM対応）サイレンサー　18000-MZ7-K1M0　

商品価格：￥223,344-（消費税込）

第三者機関発行の成績証明書及びプレート：￥16,500-(消費税込）

（MAXIM　WORKS製EX-MANI　と　その装着費用は別途）

サブユニットを排しましたので外観形状はND向け標準サイレンサーと同形状です。

株式会社ミノルインターナショナル様から依頼されていたZC33S用サイレンサーキットが完成いたしましたので

ご案内させていただきます

♪

TM-SQARE ZC33S SILENCER KIT

発売元：　株式会社ミノルインターナショナル

http://www.tm-square.com/?page_id=345

http://www.tm-square.com/minoru/

http://www.tm-square.com/

18000-SW3-K200

車名・型式：スズキ・CBA-ZC33S

（ 4BA-ZC33Sを追加しました。）　

エンジン型式：K14C

（6MT車両限定）

メインパイプ外径：φ54

2分岐部パイプ外径：φ50.8

TM/SQAREブランドの商品です。

SACLAMエンブレムはございません。。

（（　SACLAM社もTM/SQARE商品の取扱店として直売いたします！））

SACLAMブランドと区別するため

テールピース部分の長穴は7個です。

第三者機関の認定ナンバーは

中間サイレンサーのボデイに装着されています。

先月下旬に認定試験に合格した

FK2 CIVIC-R　用サイレンサーキットですが

商品としての一本目がが出来上がりましたので皆様に紹介させていただきます。

事の始まりは

一人のオーナーさんからのワンオフ製作依頼でした。

しかし流石に一台のために開発作業を行い認定テストをクリアするのでは

依頼主様にとっても弊社にとっても不都合ばかり

ですため

・・・

相乗り希望の皆様を募集し開発作業をスタートする事になったわけです。

昨年9月にスタートした開発作業でしたが

1年間の四苦八苦の後ようやく商品が完成いたしました。

製作治具等もキッチリ用意しましたので

第三者機関の発行する成績証明書数上限数の30台まで制作可能です。

品名：　FK2 CIVIC-R　SILENCER KIT

品番：　18000-H07-K000

商品価格：￥363,000-(消費税込）

第三者機関発行の成績表：　￥27,500-(消費税込）

弊社での装着作業工賃：　￥13,600-(消費税込）

ご希望の方は

SACLAMまで直接お問い合わせください

。

他の写真類はこちらをクリックしてください。

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