VAB WRX STI

愛知県在住の VABオーナー様から

ご依頼を頂き

既に商品化してありましたGVB用サイレンサーキットをベースに

VAB WRX-STI用にサイレンサーキットを

開発いたしました。

(( オーナー様・・・VAB向け製品開発にご協力頂きまして・・・・ありがとうございます! ))

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商品品番: 18000-W02-K000

WRX STI 向けサイレンサーキット

車両型式: CBA-VAB  エンジン型式: EJ20

商品代金: ¥332,750- (消費税込)

試験成績証明書代金: ¥16,5000- (消費税込)

弊社での装着作業工賃: ¥9,900- (消費税込)

ロ‐①の方法で加速騒音規制に適合しいることを証明していますため

今回のキット(K000)SPEC.1は証明書発行枠上限の30台限定となります。

https://www.saclam.com/todays/info/2014/01/post-2.html

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純正フロントパイプを流用していたGVB型用に

対し

VAB型用キットにはフロントパイプを

追加し

(プライスアップになってしまいましたが)

・・・・・

サウンド・チューニングを進化させました

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GVB用に対しホイルベースが20㎜+長くなった分

中間パイプを延長いたしました

テールピース位置をバンパーに合わせて変更いたしました

サウンドチューニングの目的でフロントパイプを新作追加いたしました

フロンtパイプ部に小型ユニットを追加した効果で

右テールパイプ部分のダンピングレゾネーターが撤去できました

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販売用のセカンドロットは

5月中旬より生産を開始いたします♪

( 実質的な立上ロットになりますため極少量といたします。)

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ショート・インプレッション

一昨日・・・・引取りに来られたオーナーさん・・・・・より

・・・・

弊社から愛知まで・・・・・帰路でのインプレション・レポートが・・・・・送られてきました

*********  以下オーナーさんからのE-MAILより抜粋+ちょっぴり改ざん *********

休日にもかかわらず対応していただきありがとうございました

(( いえいえ・・・愛知県より埼玉のSACLAMまで・・・・3回もご来社いただきまして・・・ありがとうございます! ))

簡単ではありますが感想を

GVBとの比較です

純正は静かすぎです

GVBに乗せていただいた際は、2500~4000rpmの領域では純正とあまり変わらず、静かだったように思います

(( はい。 その通りです。))

VAB向けはこの領域が刺激的になっています

変わった事を実感できます

(( 気が付いてくれて・・嬉しいです♪ ))

高回転域での鳴きは従来6000rpm以上の領域でしたが、少々下がって5000rpm位から体感できると思います

(( この点はGVB用から意識して進化させた所です。))

トンネル、山間部を走らせると判りやすいのは間違いないです

トンネルの中で、凄い車が近づいて来るなぁ、良い音だなぁ、と思って前後を確認すると他に車が居ない・・ので

あれっ・・・自分の車・・だ

!!

みたいな感覚の・・・・・マフラー・・・・かと

大人のマフラーだと思います

********* 以上 オーナーさんからのE-MAILより **********

オーナー様

インプレッション・レポートありがとうございます♪

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