2021年5月15日
認定機種追加のため・・・・この商品情報は以下のアドレスの内容に・・・変更されました。
https://www.saclam.com/todays/stock_part/2021/05/s660.html
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DBA-JW5 S660 向けサイレンサーキット
（2020年1月より発売された３BA-JW5には非適合です。）
商品価格：￥160,000-(消費税は別途）
第三者機関発行の証明書類一式：￥15,000-(消費税は別途）
弊社での装着作業工賃(1.5時間分）：￥9,000-(消費税は別途）
変速機の種類により適合サイレンサーが異なります。
6MT車向けサイレンサーキット 品番：18000-H04-k000
CVT車向けサイレンサーキット 品番：18000-H04-K100
上記のキットはSPEC.1としてそれぞれ30キット限定で生産販売いたします。
＊ 証明書発行上限数がそれぞれ30枚のためです。
30キットを売切ったのちは
再度認定取得し販売を継続いたします
。
MT車両の場合
嫌と言うほどのメイクアンドトライを重ねてきたのです
が
残念ながら運転席で聴く限り・・・・・皆様の期待するような・・・・・排気音にはなりませんでした
。
車両外部から走り去り音を聴いてみますと・・・テールパイプからは・・・・・狙った音快音を発しておりますので
この音が運転席で聞き取れないのが問題なのであります。
運転席周りの風切音が大
エンジンの換気を促進するため・・・・エンジンフード周りの機密度が低く・・・・エンジン騒音がダダ漏れ
センターピラー横のダクトを通じ・・・耳元にメカニカルノイズ
5000rpmから徐々に閉じられてゆく電スロ
986BOXSTER や NC2 等は
エンジンルーム上側にキッチリと機密処理がなされていますので
小さな排気音でもきちんと聞こえるのでありましょう
。
S660オーナーさんで・・・・SACLAMサイレンサーを装着しようと思われている・・・・皆さんには
購入決定前にご自身の耳で実車の音を聞き
判断していただきたいのです
。
AT（CVT)車両の場合
意外な事でありますが・・・・・・MTの場合より・・・・・・遥かに良い音を奏でます♪
（（ CVT車両のオーナー様には・・自信を持ってお勧めできます。 ））
MT車両での常用回転域は4000~6000rpmですが
CVT車両の場合は2000~4000rpmとなりまして
さらに
軽く負荷がかかった状態でもCVTによりこの領域の一定回転速度にコントロールされますので
ブースとの効いた排気音が楽しめる様なのです
。
不思議な事ですが
MTでこの回転域を使ってみても同じ音にはならないのです。
（（ ブレーキとアクセルの両方を踏みながらコントロールすれば同じような状況を作れるのでしょうが・・・。））