加速騒音テスト

 

 

10連休の前後に

何回か

テストコースを借りて・・・・騒音値計測と音質チェックを・・・・・実施いたしました

 

 

 

FK2 

 

パーシャル時はそこそこの美音を発するのに

フルロード時にそれが壊れてしまう癖は・・・今だ改善されません 

 

おそらくシリンダーヘッド内で排気ポートを一つに集合させる構造が

悪さをしているのではないかと思いますし

・・・・

で・・・あれば・・・・解けない詰めない詰将棋

・・・・・・

そこそこの所での妥協が必要なようです

DSC_4580aswerfd (1).JPG

 

 

テールパイプの長さを短くしたら

テールピースがバンパーの奥に引っ込んでしまいまして

・・・・・・・・

これじゃあ・・・バンパーに・・・排気流が・・・・・あたってしまう

・・・・

。 

DSC_4258hytre (7).JPG

 

対策のため

この様なテールピースを新作いたしました

 

開放端の反射位置を変えずに・・・・・排気流をバンパーに当てないための・・・・・排気流ガイドみたいなもんです

 

DSC_4258hytre (6).JPG

 

如何でしょう?

 

DSC_4580aswerfd (3).JPG

 

 

フロントパイプのみ以前作った物に変え

音質確認と騒音値チェック 

 。

 

この仕様が現状ベストです

 

6月中(うまく行けば5月末)に認定試験に持ち込みます

DSC_4601oiuy.jpg

 

 

 

ALTO WORKS

 

 

ワカゾウ君の努力が実を結びましてかなり良い物に仕上がりつつあります

 

商品仕様が用意出来ましたので・・・・認定テスト前の最終確認・・・・のつもりでテストコースに持ち込んだのです

・・・

DSC_4557ggg (8).JPG

 

久々の・・・・大ポカ・・・・発覚

!!!!!

 

2週間ほど・・・後戻りして・・・・再テストいたします

 

DSC_4580aswerfd (4).JPG

 

 

 

 

 

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