13日の金曜日

 

 

キリスト教の信者さんではありませんが

13日の金曜日が

嫌いです。

 

 

ですから今日は・・・・騒音テストなんか・・・・・したくなかったの!

 

しかし

路面・・・・・・・・・・乾いちゃったし

・・・・・・

・・

そんな訳で

午前中いっぱい・・・・・・日陰の無いテストコースで・・・・・加速騒音試験

してきました

 

その後・・・昼過ぎから

吐き気を伴う頭痛

(30年来の持病であります。) 

・・・・・・・・

 。

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 年ですし

雨上がりで・・・・蒸し蒸しの・・・テストコースで

午前中いっぱい・・・テストしてりゃ

調子悪くなりますよね

・・・

 。

 

でも

テスト自体は・・・とっても順調

♪♪

 

これまでになく・・・・・狙い通りの結果が・・・・出始めてきました♪

 

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ようやく

6気筒車の・・・・・加速騒音値調整の勘どころが・・・・・判りかけてきた♪

かな?? 

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小さなユニットで・・・繊細に調整するのが・・・効きましたね!

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CKVにも・・・・・音響構造は違うけれど同様に小形のユニットを・・・・・仕込んだのですが

こちらにも・・・・・ハッキリとした効き目を・・・確認できました♪

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ELISE 1ZR

前回のテストで時間切れ未確認となっていた機能の

確認作業

 

上手くいったので

そろそろテールピースなどの形状も

量産前提の物に変えて・・・・・・・仕様を詰めてゆきます!

 

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こちらの・・・・・だだっ子・・・・の方は

と言うと

・・

騒音値は良いのだけれど・・・・・音質に大問題ありでして

!!!

 

やっとの思いで調整した・・・・現状ベストサウンドでさえ

部品の外れかけた

中古の足踏みオルガンみたいな音

 

(86に比べれば・・・・・スイフトの音はちゃんとした足踏みオルガンの音に・・・きこえますね。)

 

私の評価点は50点ね!

(純正は・・・・40点・・・・。)

 

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 こんなのも・・・作んなきゃダメかも・・・・知れないな。

っと思って

発注しといた部品が

 

届きました♪

  

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プライマリー長さが・・・100mm程違うし

・・

コレクターの形が変で・・・・パワーを出す形・・・・じゃない。

 ・・・・・・・

・・

どうやら

エキマニに細工して

この・・・スバッルっぽさを・・演出している・・・みたいです。

・・・・・・・・・・・・・・ 

IMG_1179.JPG

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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