大変お待たせいたしました!
Z34用サイレンサーキット出来上がりましたので
本日発送させていただきました!

在庫分も確保いたしました!

NC2(6速MT)向け 加速騒音規制対応用サイレンサーキットの
立上確認ロット製作中です。

1キットはテスト用
残り2キットは販売用です。
認定テストが混み合っているようで
2月中に認定ナンバーをもらえるかどうか・・・・微妙なところです。
MAXIMエキマニと組み合わせてご使用ください。



NSXの音
よくよく観察してみると
NSXのエンジンって・・・・・アイドリングでも
ぼ・ぼ・ぼ・ぼ言ってます・・・。
ようするに・・・6気筒が均一に爆発していてるんじゃあなくって
どれか2~3気筒が・・・・頑張ってしまっているように・・・・思えるのです。
アイドリングだけではなくって
ニュートラル状態で回転を上げてゆくときも
車室内で聞く限り
ぼ・ぼ・ぼ・ぼ・ぼ・~だだだだだだ
っと
不均一を感じる・・・回り方。
・・・・・・
NSX独特のエンジン音なのであります。
デモ車の走り去り音を・・・・外で聞いている限り
ちゃんと各気筒が均等に爆発している音に聞こえるのですが
・・・・・・・・・・・・・・・・・・
何故なのでしょうか?
吸気音が邪魔要因の一つである事は
間違いないのですが
他にも・・何か・・・有りそうです。
赤NA2
純正ダクトを外した後
手近な材料を集めて
じゃばらパイプダクトを装着しました
が
銀色のSACLAM号ほど・・・静かにはならなかった。
・・・
ダクトが短かったか?

と
言う事で
今晩・・・・さらにダクトを・・・・延長してみました。
・・・・・・・・・・・
結果
大分良くなってきました♪
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上記作業と並行して
ダクト&エアーボックス結合部分の
エルボーダクト
マスターモデル製作中です。
これは・・・商品にしようと・・・思います!






































